え？なら免許いらねじゃん

自動車の免許、10年経ったらもう無用の長物になってそう。。。

やめて、絶対やめて
人間には機械には判断出来ないことも判断出来るし予知も出来る

それ以上に道交法を理解してない人間がハンドル握るとか、ライオンを街の中に放つようなもんだぞ

全国の自動教習所ガクブル

レベル5ならまだ分かるけどレベル4でも自動に切り替えるところまでは運転するやろから無免許OKを強調するんはどうなん？
K.I.T.Tでさえマニュアルモードがあるから免許いるのに？

「事故を起こしたり違反したりした場合の責任の主体についても明言はしなかった。」<これは駄目でしょう(´・ω・`) 24時間体制で保守運用回して救急に駆けつけられる体制作りは急務では? (´・ω・`)

着々と進んでますね！

【自動運転レベル4、無免許でOK】

ルール守るのは車 有識者検討会

自動運転レベル4まで出来るようになると国内の特に家族旅行は間違いなく変わる。
個人的に自動運転は、
2030年頃には高速道路は自動運転。が一般的になると思ってる。
一般道路はイレギュラーも多いし、「トロッコ理論」を代表する倫理や責任の問題もあるから難しいかなと。

それでも交通事故にあった場合は運転者の責任なんやろ。

このニュースやばっ。ホンダはいまレベル3まできている。仕事のあり方も変わる。

これで事故が減ってくれると嬉しい🚙

ニュートラムレベルの自動化までいかな無免許はアカンやろ🤗有識者ってどんなレベル🤗

有識者って馬鹿なの？
無免許でええわけないわ。(笑)

コレやるなら、専用道路で、車内操作一切出来ない仕様に出来るなら勝手にやって〜(>_<。)

自動運転って事故起こした時の責任ってどうなるのかなと思ってたけど、自動運転のレベルがあるのね。

【私の主張】自家用車依存の問題を解決することで環境・交通安全・高齢化問題などがまとめて改善することが可能。

自動運転の議論が加速していると感じる。遅い交通の主役として早期運用を‼️

まぁタクシーすな。

最終的には、無免許でオッケーで良いと思うけど、全ての公道で自動運転できないならば、やはり免許は必要なんだろうと思うよ。

免許証がいらない時代到来

引用コメント：
＞人が運転する車と自動運転車が混在するから難しいんだよな。全部自動運転車になれば少なくとも今よりは安全なはず

えっ？

レベル4の実現に向けた移動サービスについてはすでに実験走行が行われている。政府は2022年度ごろに一部地域でサービスを始め、25年をめどに全国で普及させる目標を掲げる。

システム故障したら手動で運転できないから
レッカー待ちになるのかな

無免許で車に乗れる時代がくるのか

自動運転は全方位のエビデンスをばっちり残すので事故ってもだれの責任かはっきりするよね。うやむやになる部分が極めて狭くなるのはいいこと。

『交通事故時の通報や救護の義務、緊急車両に道を譲るといった対応は、システムの技術開発の状況や交通環境が異なるため、「ルールは柔軟に定めることが必要」と言及するにとどめた。事故を起こしたり違反したりした場合の責任の主体についても明言はしなかった』

自動車学校に通わなくても車に乗れる社会、早く到来してほしい

マジか、絶対メーカーに全責任追わせて及び腰にさせるか常に運転席で免許保持者が備えてることとか規定しそうと思ってたのに思い切ったな -

レベル4、免許なしでも乗れる提言を警察庁がするのかー。うちの娘が一人で乗り降りもできる近未来もありなの！？ ひえー。

これ、つい最近、保険屋さんに聞いた話に近い。もう保険の等級とかの概念が無くなるかもって。運転技量とか年齢とかじゃなくて、車が事故したら、責任は製造者に行くって時代が来るって言ってた。

おお、レベル4の自動運転、来年スタートかもしれないのか。地域が広がって乗れるのはまだまだ先だろうけど、ワクワク。

無免許でOKだけど「事故を起こしたり違反したりした場合の責任の主体についても明言はしなかった。」なのか。自動運転が日本で普及するかどうかは、ここをどうするかにかかってるなあ。 / "

飲酒もOKかな❓

自動運転は危険の少ない場所での巡回バスとか、高速道路みたいな自動車専用道路限定とかは想像つくんだが、無免許OKはさすがにメーカーが責任取るくらいの覚悟で世に流してくれんとなぁ。

いろんな疑問は残るが1歩前進、、、

「事故を起こしたり違反したりした場合の責任の主体についても明言はしなかった」←えぇぇ、そこが重要なのに。無免許なら責任ないよね。監視役が責任取るの？誰が保険をかけるの？保険会社は受けてくれるの？

レベル4における移動サービスでは、モニターを通じて複数の車を遠隔で確認する監視役が、、、

>事故を起こしたり違反したりした場合の責任の主体について明言はしなかった。
責任問題が明記されない限り、レベル4以上のシステムを社会的に実装するのは避けるべき。AIの高度化に伴い制度、法律を積極的に変えていく姿勢が求められる。

渋滞なくなれ

無免許ワイ、期待

検討することは大事ですね。

すべての自動車が自動運転になれば自動車同士の交通事故は起きない→歩行者が交通違反するかもしれない→人も自動運転にする→体は闘争を求める→アーマードコアの新作が出る

エクスドライバー定期

えー！？うそやん？？？
こういうはなしを今日したらどっちかわからん(*Ü*)

免許は一種の利権構造の一部になってる部分もあるから自動運転の普及と免許の話は揉めそう

エイプリルフールじゃないよね？

何？集中コントロールする人も
免許要らないって？
それは変でしょ！
複数の車を遠隔で確認・・・
絶対見逃すよ！
怖くて街歩けねぇ！

「自動運転で免許いらなくなるから免許とらない」と学生の頃から言い続けてきたけど、ついに...！

でもまだまだ掛かりそうだなぁ

早く完全自動運転の車が開発されて普及してほしい。
通勤とか楽になりそうだし。

人件費不要の公共交通（バス）として実用化されれば、私は75歳になったら免許をすぐにでも返納する。

エイプリルフール・・・ではないだとぉ？！💦

話はわかるが、事故は誰が責任を負うのか？

じゃあ飛行機のパイロットも免許不要だな。
レベル4で免許不要とか無謀じゃないか？

はたしてメーカーは「よっしゃ、それでいい」言うのかどうか。

免許不要は、そりゃそうなりますよね。だって運転しないのだから。

ただ、運転手が不在である以上は運転手のスキルに『事故や障害等を防ぐこと』を頼れない以上、その役目を自動運転機能そのものに依拠することになりま...

なるほど、レベル4になると運転者がいない、全員乗客扱いになるから運転免許いらないんだ！それが当たり前になると、高齢者や無免許の事故激減しそう

どうせレベル４の自動運転なんて日本では認可おりない、無理
ていうか、こんなものは必要ないよ

自動運転免許カテゴリフラグですね😇😇

自動運転の課題の一つは事故時の責任の所在。100%の安全はなさそうだし、自動運転に任せて人を轢いたらその責任、損害賠償は誰が負うんだろうか。メーカーか、運転手か。社会か。

自動運転レベル４になっても、雪道のように人間なら道路の様子もどうにかわかるけれど機械には無理と言うケースや、スタックした状態から抜け出すスキルが必要な場合を考えると、免許をとっておかないと運用は難しいと思う。

本当に自動運転が実現するんだなぁ凄い楽しみ

うおお

無人運転を実現させるにはいよいよ『トロッコ問題に直面した時にプログラムはどう判断するか』に結論を出さないといけなくなるんだけど、どうなるんだろうね。

マジでエクスドライバーの世界が近くまで来てるんだな。

夢物語だったような話がもうすぐ現実に✨✨

バスなどの交通機関で無人になるのは、人手不足事態の切り札。

福岡市内でも、時間帯によっては博多駅直通がないとか、如実に影響を受けてる地域がある。

でも、人手不足を解消できても、"利用者不足"の問題が残るのか

無免許で車に乗れる時代がきちゃう😊

運行管理責任者的な存在はひつようでは。KITTが暴走したらナイト財団が責任取ってデボンがなくとか。

自動車教習所オワタ

レベル4、無免許でもOKなのwが、教習所高いしねと思ったら、路線バスやカートなどの車のことです〜

無免許や飲酒運転で捕まることもなくなりそう。

そんな無茶なと思ったら
タクシーやバスなんかの移動サービス向けか
ホンダレジェンドのレベル３を見る限りエリアがすごい限定的になりそう

これ、もし実現されたら渋横みたいな居酒屋にこの車死ぬほど備え付けた巨大フードエンターテインメントパーク作れるんじゃね。しかも絶対儲かるんじゃね。やりてぇな。

エイプリルフールにこういう発表をして混乱を招く有識者たちw

タクシーは24時間働いて人件費無しになるから凄いな

やっと検討か…
高校生の時にはもう話出てたのに。

トラックの運転手が2028年にはほぼ居なくなる。
引退5年伸びたこと考えても、5年後までに形にしないと交通事故逆に増えるみたいな分岐点が見えてきてる。

なるほど、こうやって運転免許はオワコンになるのか。そろそろMT車オーナーだけの街を作らないとな。。

レベル４で無免許か。少々予想外。

無免許運転OK、ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!

≫

制限速度守って追突されそう。

自動運転下での免許不要の議論が前進しているようで何よりです。

当たり屋「しゃあおら！」警察「器物破損で逮捕ですねぇ」当たり屋「えっ」

事故が起きても誰も責任がないとらない保障もない、カオスな世界になるの？

本当にあと10年もすれば、免許無くても車に乗れる時が来そうですね。そして運転免許証は特殊な資格になるのでしょう。

免許要らなくなるというのは、ホント時代を感じる区切りとなりそうですね

自動運転の実用化が近づいてきているんでしょうね。

無免許OK、交通ルールの順守をシステムに求めないとバスやタクシーなどに乗れなくなりますからね。

2030年代はレベル4が浸透し、運転免許証が過去の産物になりそう。

レベル４

非常時でも人間の介在無しでいくのか。メリットの方がでかいと踏んだのかな

未だ自動運転レベル４への論理的期待に免許証無しで乗車OKといういう当たり前の事を誇張してますね！

実際にはどんなカメラやセンサーが機能してもAIには判断不可能な想定外の事態が起きるのです！
例えば事故での対...

交通ルールを守と安全に走れない場合もある辺りが、悩ましい所よな。

意外に早い。

“運転操作はシステムが行うため運転免許などの資格は必要ないと指摘した。レベル4では関係者がいずれも運転免許証を所持していなくても走行が可能に”

えっ、これ本気？じゃあ、万が一事故を起こしたらor巻き込まれたら、通報や目撃者の確保は車がするにしても、怪我人の救護だとか現場の安全確保だとかは誰がするの？まさか、それも車ができると思ってるとか？

運転手確保の必要が無くなるので、導入したい過疎地のバス会社は多いかも？
都市部にしても自動運転導入による都市交通の最適化さえ出来れば、一気に導入されるかもな、、、

30年後は運転免許がいらなくなるかも。

確かに最終的にはそうあるべきだとおもうけど、エイプリルフールネタかと思った

自動運転については楽しみだね！
無人運転はおそらくこの国では無理でしょうね。少なくとも物流業界では。
どうせ利権が絡んできて、常に何かしらの有資格者が乗らなきゃならないとかなりそう。
Uberが禁止のタクシー業界がいい例だね

🚗自動車学校で車のほうが免許取得の訓練をする時代が来るのかも？

「事故を起こしたり違反したりした場合の責任の主体についても明言はしなかった」

これまでドライバーに求めていた交通ルールの順守を、自動運転システムに求めることなどを提言しました。
［

免許がいらないのなら、なずな、商業発売後の第一陣くらいに突っ込んでそうな気がします

やっぱり無免OKなのね。子供だけで乗る場面もあるだろうしね。自動運転で子供からお年寄りまで送り迎えとかで使う場面かなり増えると思う。