左側に乗り切れず、永遠と長蛇の列に並ぶ様をみていると日本人ってなんて律儀な心を思った人が多いんだろうと思ってました。階段空いてるし、右側乗ればいいのにといつも思っていたので。さて、全国に先駆けた本条例の効果が楽しみですね！

エスカレーター事故に巻き込まれた経験がある身としてはこういうのは歓迎したいね。

逮捕者出るかなー？
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普通に2列で乗った方が、全員そこそこ早く行けるんじゃね？とも思う。
とりあえず激遅エスカレーターは滅亡してほしい（←柏駅前のやつね！）

全国初 エスカレーター条例成立

歩くのはNG

埼玉県から全国へ・・・・そして世界へ

元県民地元鼻高々埼玉都民＆神奈川県民

歩く奴は殺すしかないね

埼玉か。これで右側がスカーと空いちゃいそうなのどうにかなれば。。

埼玉で良かった。こんな条例が大阪で出来たら大変だ。世界的には急ぐ人の為に左側を開けるのがエスカレーターノマナーだそうだ。

あとは、歩きにくくする視覚的工夫（減速したくなるような道路表示みたいに）も必要。

おはようございます！

朝はせかせかしがちですか、焦らず余裕をもってエスカレーター乗りましょう❗

歩くと危険です。
お急ぎのかたは階段をぜひご利用ください🏃

福岡も早よやりましょ。

これが、全国に広がって
未来的には ”当たり前のマナー” に
なって欲しいなぁ と 思う。

東京都も導入してはいかがだろうか。エスカレーターでも下りは怖いのです。

「東京ビッグサイト」でエスカレーターが停止して逆流する直前のムービーと、崩壊した瞬間の写真 『歩けるエスカレーター』を作った方が早いよ。
0.1ｔのぽっちゃりさんがずらっと乗っても壊れる事は無くなるんだし

普通に全国にしてほしいわ、ほんま危ないし。
歩きたいやつなんか階段使え

〉
実際、危ないですからね。大賛成です。

歩きまくったら止まる可能性があると昔聞いたけど今はそんなことないんだろうな
安全のために止まれっていう条例か

急いでいるなら階段使えで終了だよな

元々、エスカレーターの片側を空けるようになったのは大阪万博を前にして阪急電鉄が左側を空けるように呼びかけたからと言われる
呼びかけ続ければ、意識は変わる
昭和は修羅の時代だったからね

本当これ。
何回か、後ろからツンツンされて「邪魔」って言われた事ある😒💢
そもそも、メーカーが歩行に対して注意喚起しているの知らんのかね？
歩きたきゃ階段行きなさいよ✋

罰則の無い条例に意味は無い

全国初か“

エスカレーター条例”成立 歩くのはNG

26日、埼玉県で全国初とみられる条例が成立。

・「埼玉県エスカレーターの安全な利用の促進に関する条例」

・内容→エスカレーターの利用者に立ち止まって乗ることを義務付ける。

池袋で練習してから埼玉行かないとだな

「全国で2年間で805件」って、激しく少なくない？と思った。
47都道府県できんとうに割ったとして、各都道府県1ヶ月に1回も事故起こってないのね。。。

東京でもやって欲しい。

朝夕のバカリーマン達が、やめてくれるとは思え無いわ。

階段廃止して、全部エスカレーターにして歩く人用と止まる人用に分けた方がいい。

これ大阪でやられると、俺は会社間に合わなくなるんだよなー

全国に広がれ～。これから作るのは一人半の幅にするとかさ。一定の年齢層からエスカレーターは歩くものと思ってそうなくらい浸透し過ぎてしまっているもの。。。

くだらない条例を作りやがって。
まぁ、ええわ。本当に急ぐことになったときのために、パルクール技術を身につければいいだけのことだ。

やったぜ

埼玉県は偉いな。
「エスカレーターではあるく人のために片側を空けるのがマナー」とか本や講演で垂れ流してた連中は須く腹を切るべし。

エスカレーター歩く人本当無理なんすよね、去年とかゆっくりしか歩けんかった時至近距離で後ろで居られて歩いて降りたげやってストレスやった。

なんと。なんちゃってさいたま市民としては心得ておかんと。ま、急ぐんやったら階段ダッシュされたらよろし。歩数稼いでヘルスケア。結果、医療費負担も減ってよろしではないか。

これは朝は辛いわね、そもそも階段をエスカレーターにした時に幅が狭くなって一度に登れる列が２列程減ってる。エスカレーターに長蛇の列。こりゃ階段を駆け上る人が増えるだろう。後はエスカレーターの列の先頭になる為、乗り口に向かって全力ダッシュする人も出て来るかも。

広まって欲しい。
エスカレーターは片側空けずに2列に乗ればかなり混雑解消する。
急いでる人や歩きたい人は階段登れば。

すごいな、条例にしたんだ。

全国こうして欲しい！
娘が出来てからエレベーター使うからあまりエスカレーター使わないけど
出勤中はエスカレーター使うんだけど
当たってくるバカな奴おるんよね…
それで事故になったらあんた全て賠償金払えんの？って話

これは当然か。
これまでも接触事故が起きてるのだから。
先日話題になった「電車でぶつけられた！女性差別！」も同じで、あのツイも擁護してた人達も間違い。
乗降口を半分に分けて…とか、接触事故の元でしかない。

エスカレーターはですね、一人分の幅のを2列にして、左を低速、右を高速とかにすれば良い。
コスパや安全性は要検証ですが。
｜

ほぼ階段を使う派なのであまり関係ないですが、片方空けておくのはもったいないなと思います🙄

右に立とうが、左に立とうが、歩かなければ良い。これ、いいと思う。
□

年に1回程度本気で走るけど…やめよう(-_-)

これかーー！！！！

当たり前の事がわからない人があまりにも多いから、こういう条例が必要になるのです。

素晴らしいことだと思うけれど、東京の都心部の駅のラッシュ時は、右側を歩く人の方にまで行列ができる状態。立ち止まったら輸送力足りなくてホームが溢れる

「県は周知が不十分な管理者に指導や助言、勧告ができると定めました」という事で管理者側にただ負担がかかると。どんなに張り紙をしても歩く人は歩くし。下手したらエスカレーター毎に警備員がついたりしてね→

新しい条例だから気をつけないと忘れそう。

：非常時に徒歩で避難できるように という意味ならしょうがないかと思うが、階段として使えないようにしたら歩く人はいなくなるんじゃなかろうか。

全国的に追従してほしいものだわ

エスカレーターで思い出したが
先月イオンのエスカレーターで
カートを落とす迷惑行為をした
男達は捕まったのか？

へー、そーなんだーwww

つーか仙台とかなぜか右側なのでたまに帰るとかなり戸惑う😳
関西は右側だっけか？🤔

これはよいこと。神奈川も早くマネして‼︎

本来NGだからいいけど、日本のエスカレーター遅すぎるんやで😓
香港とか、爆速で歩く必要なかった🐼

急いでる人にとっては、階段が併設されてないエレベーターは厄介だ。＞全国初か“ 歩くのはNG のニュースサイト

混雑する時間帯、天王寺駅で全員歩いてるエスカレーターにはびびった。せめてすぐ横に階段がある所は歩かないようにしてほしいが……。

素晴らしい。
というか、幼稚園じゃないんだから条例化などせずに、エスカレーターの一段毎に右左と変えて●印を書けばいいんです。またそうしなければ定着しない。全体としては結局、速くなりましょうて。

以前は「急いでいる人の事情も汲むべきだ」って思ってたけど乗ってる数秒の差でそこまで大影響出る人も世の中皆無だろうし、コレ位は良いかもんぬ。電車のドア付近で出入りの流れを邪魔する人達も条例でどうにかならんかとか🤔

条例がなくても歩くなよって思うけどね🤔

「変わった条例」って言ってる時点で歩くのが常識と言ってるようなもの。これだからマス（以下自粛）・・・

賛成です。

おーこれはいい条例
俺どっちかっていうと歩く側の人間だけど、立ち止まってる側が混んでるからっていうのが主な理由なのでダブルで立ち止まるってのはいいと思う。

間違いなく輸送量は上がるよね。

これ助かる。条例できたので歩かないでって積極的に周知しまくってほしい。東京でもやってほしい。

ださいたまやるやん！
東京もやろう！小池さーーん(❀｣╹□╹)｣*･

…………………………はあ？

これ、2列に並んで利用もセットで運用しないと大渋滞になりそう

群衆なだれで人が死にます。歩く事で生まれていた前を見る役割と前後間隔のバッファが失われ、最大積載量下での全員スマホで0.1秒前まで危険に気付かないためです。コロナ禍が終わった頃にそれが始まります。100%当たる予言。

条例作って終わりではなくて守らせる施策もよろしゅう

「エスカレーター」がトレンドに入ってる理由はこれね。幅の細い1人乗りのエスカレーターを2本設置すれば解決するのでは？両側のベルトに掴まれるから安全だし。

知らないうちに成立してたね
議論はあったのだろうか🤔

条例なくても歩くなって思うけどね…

はじめに右寄り(左寄り)で片側歩くの優先って誰が決めたのかな？

全国初“エスカレーター条例”

お願い、東京でも条例作って！

うちのチビと一緒に手を繋いで乗った時、何度も舌打ちされた事あるから。

エスカレーターには、手を引いて乗りましょうってアナウンスは流れているし、シールも貼ってあるのにさ💢

覚えておこうっと。

お、良いじゃん。

罰則なしのお願いベースで浸透するわけがない。歴史が証明している。＞

流石に東京はコレやらんよな…？

東京はエスカレーターはあって階段ない場所が多い。
階段の少ない東京でコレやられたら徒歩移動が一気に非効率的になる。

せめてエスカレーターをもう少し速く動かしてくれんか？

マジか埼玉😅

エスカレーターはもともと歩くようには作られてないんだよね。手すりにつかまっていないといけない。

エスカレーターで歩く人がいるのはエスカレーターが階段の形をしているからではないか？

アフォーダンス的には「歩け」というメッセージを発しているから。

これに慣れた埼玉県民が池袋のエスカレーターで立ち止まって都民から「埼玉県民は階段を使え！」と差別される事象が発生

エスカレーターの左側って稀に歩いちゃってた😓良くないとは思いつつ、急いでるとつい

片側空いてると大体歩いてしまうから1人用の幅で複数台用意して欲しい(コスパ)

本来立ち止まって利用するのが前提なんだけどね。急いでる人に右側を空けてくださいみたいなルールをマナーだとしたのが実質半分しか使えない状況を作ったのが良くなかったよね

2列あるのに1列歩く人用に開けてることがめちゃくちゃ効率が悪い。。

京都もはよ！

「〜〜いいとは思うんですけど、急いでいる人とかいると歩きたい気持ちはあるのかなと思います。やっぱ時間のない朝は歩いちゃうかも」
階段って知ってる？

すごく良い！

埼玉県で成立したこの条例、あなたは賛成？反対？

その前にエスカレーターをすべて一人分の幅にしてほしい

テレビで「効率」で輸送量で解説するけどバカ？と思う。
歩く人は効率なんか考えていない「自分だけが早く」の論理で歩くのだ🚶

賛成なんだけど、近所の某店がエスカレーター超低速（高齢者対策）だから、急いでる時とかいつも困る。階段遠い所にあるし。エスカレーターの隣or近くに階段欲しいよね。

なんと_φ(･_･

気をつけよう！

走るのはおk(んなわけなす

東京や大阪では通用しないけどいいんじゃないかなこの法案。大阪は左、東京は右が早歩きって決まってるから初めて来た人はビックリされるよねこの光景にはw

👍急いでるなら階段へどーぞ💁‍♀️だよね。

赤羽まではok。川口からはダメよ

施行はいつからなんだろう？

埼玉では追い越すの禁止になったから逆転とかしちゃダメだからね👼✨

くだらねー。
埼玉行かないけどね。
歩くために片方空けるのが世界の常識。

横幅が2人分あるからではないか？横幅を半分にして2機設置できないかな？

えぇぇぇ。