➡️ 大阪でも「２列で静止」が日常化するように行政からもメッセージを発して欲しい😊

コロナ禍で「通勤中急がない、走らない」と決めた。エスカレーターは歩かない、信号が点滅し始めたら横断歩道渡らない、電車は発車サイン音(Shining On)が鳴ったら次の電車を待つようにした。 -

ナンセンスな条例

建築士として言わせてもらうと、エスカレーターしか手段がない場合は歩行OKにすべき
階段と並列しているエスカレーターのみを対象とすべき

急病人の搬送とかもあり得るでしょ？
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首都圏はエスカレーター中心の駅が多く階段は不便なところにある。趣旨は理解するけど「止まって乗る」を定着させるには駅の構造から見直す必要がある。

え。埼玉ではそうなるのか。
良い事だ

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エスカレーターの乗る足元のところなど階段部分に
【歩く人は乗らない】と表示をすれば良い。
❣これで解決❣
・

じゃあ左右空ける必要なくなったってことで、右空いてたらそこに並ぶと。

埼玉にはエスカレーターのある駅あんましないぞ。＞

罰則規定がなくて他都道府県の人が歩いたりしたらどうするんだろう
結局エスカレーターの管理者に言うだけならあまり意味がない
事故が多いなら全国で罰則を設けないと日本人はバカだから歩くでしょ

これは良い。

さいたまー国民だけどこれに偉いって言ってる人おって大丈夫？

＞県などによりますと、こうした条例が制定されるのは全国で初めてとみられるということです

歩いちゃダメ？しばし考えた。反対する理由は何もなかった

罰則付帯で全国に広まるとよいなあ

ありがたいです。
以前、立ち止まってたら、20代のお姉さんに服を後ろからひっぱられそうになって、結局、言い合いに💦
見た目、普通のOLだっただけに、びびった。
忙しい日本特有なんかなぁ😢⤵️⤵️

こんなニュースみたよー。

こんなん知らんかったわ、今年10月から

ええやん全国でやって

右側で立ち止まるをやり続けてるけど年間でおそらく両手で数え切れないぐらいは「すみません！」って声かけられるけどシカトしてる

当然。

右手しか使えない人もいるんだ。私はいつも左に寄って乗るけど急いでいる人は階段使えば‼️って思います。

条例じゃ何の意味もないんだろうとは思いつつ、ないよりはマシなのかな。いやホント急いでるヤツは階段行けよ、立ち止まって乗ってる人をどかしてまで歩こうとする神経にびびるわ。

「知事は周知が不十分な管理者に指導や助言、勧告ができる」

「エスカレーターは足が弱い人や歩きたくない人が使うべきものなので、急いでいるなら階段を使えばいいと思う」

罰則なしの条例どうやって守らせるかと疑問もあるけど、ちょっとしたことで常識がころっと変わることもあるし人は流されやすいのでこの活動が全国に広まるといいな。

色々と思う部分はあるが、他人のことを思うなら歩いている人に当たらないよう・関東だと左側に立ってる人に当たらないよう相互に気を使えばいいだけの話なのに、気を遣えない馬鹿が多いからこうなる。

エスカレーター条例

利用者に立ち止まって乗ることを求める条例案が埼玉県議会で成立

わざわざ片側あけるために
一列に並んで行列作ってる光景
よく見ますよね🤷‍♂️

2列で並んだ方が
早いだろいつも思います

みなさん
時間と心に余裕を持った移動を

これ東京もすぐやってほしい。なんで他人が急ぐために自分の横を通り抜けて接触感染リスク増を押し付けられないといけないのかほんと意味分からん

とてもいいと思います。全国に広がって欲しい。みんなが歩かないならスピードアップの余地もあるかも<

なんて素晴らしい条例。／

これはどちらかというとアフォーダンスの問題だと思ってる。
足を動かして上り下りする階段の形状をしていながら、「止まれ」というのが不自然なわけで。
形状を変えるのが合理的。

条例の正式名称も施行日も書いてない酷い記事

「左側１列」ではなく「左右2列で立ち止まって利用」が望ましいと思っているのは私だけだろうか？

京都にもぜひ！性格悪いの多いからなぁ。

みてる：

階段が併設されていようがいまいが危険だから歩くなというのは納得できるが、だとすると時間短縮のために歩きたい派からすると階段潰してエスカレーターにされるのはただ不便にされてるだけだ。

階段が併設されていようがいまいが危険だから歩くなというのは納得できるが、だとすると歩きたい派からすると階段潰してエスカレーターにされるのはただ不便にされてるだけだ。

罰金もとっちゃえばいいのに。５００円かな

埼玉県は全国で初めて これからは横を空けるのはマナーじゃなくなるわ！

罰則なしですね…… →

これを機に、ほとんど誰も使わないのに、片側だけ空けて1列に並ぶワケの分からんアレをやめてほしい。

うむー
大宮駅に関していえば、人も多いしエスカレーターを歩くのが当たり前みたいになっていて、私もその一人だから、癖を直すのは難しそう。
階段が遠いとエスカレーター乗るしね

埼玉県で「エスカレーターでは立ち止まって利用する条例」が成立しました。

追突や衝突などの、事故の恐れを考慮した条例となります。

特に駅などではついつい急ぎたくなりますが、エスカレーターでの安全な御利用をお願いします。

自分は賛成

エスカレーター警察たくさん出てきそう

はてブのほう）

だっさ

そういう設計思想なら最初から1列のエレベーターが造られているよな(原付の速度と少し似てる)。ちなみに1列エレベーターなら最初は急ぐ人が先となり、皆同じ行動を取り、結局最後の人まで歩いたりしてな。

こんな条例はお断りします。

「手すりを持っていなかったり、歩行中につまずいたりして転倒したケースが805件」 エスカレーターで歩いている人にぶつかられたケースは何件？それが重要なのでは？

：ついに急いでいたら階段登るほかなくなってきたか。

エスカレーターなんか障がい者や老人子供妊婦用にして、急いでる元気な奴は階段使え。こういう実効性のない条例作るのが自民党県議団。やってる感。

「エスカレーターのステップは何段あるか」

数学上の超難問

良いと思います

私は反対。ダメなのは他者への危害。それがなければ人の移動速度は個人の自由であるべき。階段を歩けというが大深度地下鉄はどうみてもエスカレータ利用前提だろう。

手すり触りたく無いのと、端に立っているとエスカレーターへの負荷が気になってしまってど真ん中に立ってることが多いのだけど、皆さん無言でガンガン体ぶつけて横通っていきますな…

>

急いでるなら階段使え、とも言わないよ。階段でも走られると危ない。 老親と過ごしてるからエスカレーターで歩かれるのは本当に危険。あと、片側開けで行列が出来てるのも無駄に感じる。

「急いでるのに右側に立つなんて〜」とか言ってる方が間違ってるんだよ…

両止まりのポスター貼るぐらいなら、歩く側に止まって乗るをループしてやり続けるバイトを雇えば？と思う。そいつがアホに殴られる危険性は孕むが

自民党県議団が提出した条例案ということに少し驚いたと言ったら偏見かな。

赤羽駅と池袋駅で凄いトラブル起きそうｗ

この記事読んでもエスカレーターで歩くヤツはもはや人間の心を亡くしてるよね

何があっても歩くなよ？ってことか。
気づいてないだろうけど自ら首を絞める条例可決しちゃうとか後で後悔するだろうな……。

良い取り組みだと思います

「エスカレータの両側を埋めると、前の人がつまづいたときによける場がなくなって危ない」という話が、片側開けろと鉄道側が啓蒙していた時代にはあったのだが、そのリスクについてはどう考えているのだろうか。

周囲の迷惑にならない範囲で歩行を許容派だったけど、手繋いで並ぶ親子を押しのけて登る馬鹿を見たとき一律禁止しかない派に変わった

「歩けない設計のエスカレーターを作れ」に尽きる 日本人は空気は読んでも法や条例は読まんぞ

ころんで階段のカドにひざをぶつけてBB弾が入るくらい穴が空いたり、下りに乗るのが怖かったりと、エスカレーターはけっこう危険なところなんだよなあと、幼少期をふと思い出す。

何度も書いているが係員を配置し歩くのがいたら「エスカレーターを歩行している人が居たため安全の為に停止しました」とかアナウンスまでやらないと何も変わらないと思う

駅のエレベーターをたまにしか使わない人が言ってるイメージ。
喫煙家を責める嫌煙家と同じ状態かな。

歩きたい奴は階段行けは駅とかの隣同士ならいいがモールとかの階段は非常用で端っこに配置してどこにあるかわからん所はキツイな

立ち止まらなくていいエスカレーターの開発を進めない後進県

条例にしなきゃエスカレーターのルールも守れんのか…

＞条例に違反しても罰則はありません。
はい、ごみー

ルール守れない無知な物体は、鞭でたたかないとわからないのですよ。

埼玉県ではとうとう条例発動。なお、罰則は無い模様なのですがどうなるかなぁ。普及してもらわないと横並びで乗れないのはちびっ子チーム、介護チームにはつらいのよね。普及祈願。

しょーもな

では私の生活範囲内だと横に並んでふさいでも、「通して」とは言われても文句を言われたことはない

急いでるなら階段使うなり、舌打ちや空気読めじゃなくて声をかけてくれ

県などによりますと、こうした条例が制定されるのは全国で初めてとみられるということです。

条例では、エスカレーターの利用者に立ち止まって乗ることを求めています。

一方、条例に違反しても罰則はありません。

罰則なしだし、どこまでこれで変わるのか気になる。

基本的に止まる派（身体能力問題なし）ですが、下りエスカレーターで横を駆け降りられるのは結構恐怖っす

これ、いいねぇ。ちなみにこれを渋谷駅でやってみたら、後ろから罵声を浴びせられた

「エスカレーター立ち止まり党」を結成してワンイシューで政治家になることはできるだろうか？＞

取り締まらなければただの飾りだと思うけど »

モラルのルール化はちょっとね……。

【エスカレーターは全国で事故が相次いでいて、平成30年から一昨年までの2年間で全国で1550件。

このうち、手すりを持っていなかったり、歩行中転倒したケースが805件、歩かずに乗る習慣をどう広げていくかが課題。】

こんなしょーもない（しかも罰則のない条例だから事実上の努力目標）を決めて仕事しましたよ感を出してお金もらってる人がいるから、議員さんって世間から老害のイメージしか持たれないのでは？と真面目に思った

香港行った時エスカレーターの速度がめっちゃ速くて歩く人いなかった。それ以来、日本のエスカレーター遅いなって思うようになった。

危険なら一人しか乗れない狭いエスカレーターに全部変えればいいのでは？？

立ち止まって利用を強制するなら、片方空けるのもやめて、二列で詰めて使うようにしてほしい。片方空いてるのにずらっと待ち列が出来てるのは非効率としか思えない。一人、常に片側で立ち止まる人雇うといいのでは

階段増やしてほしいってのと、エスカレーターは1列幅のやつにすりゃええやんって感じなんだけど。

子供に手すり持たせて手を繋いで並んで立ってても、すり抜けようとする方はたくさんいらっしゃいます。しかも商業施設の入館証つけてて。地下鉄の出入口の階段ない通路は予め登る前に表示するとかで良いと思う。

「エスカレーターで歩くなら階段使え」論は「エスカレーターで止まるならエレベーター使え」論になるのでは？

「立ち止まって利用」が必要な根拠の説明が十分でないように思えるけど。|

階段潰してエスカレーター設置してるのに…という声はあるけど安全優先するならそこは我慢しろって事になると思う

埼玉県だけじゃなく全ての都道府県で成立させて良い
そもそも 立ち止まらないのが おかしいのです。
関西圏は 関東圏は どっちを開けるも 無くなる

一列エスカレーターが流行らないかな。

基本的に手摺りって利き手で掴むのよな……
階段も同じやねん……
右利きの人ばかりやとは言わんけど左側通行が多くてホンマ困る……(TдT)

これは自治体ではなくて国がやって欲しいね。県境を越えたらルールが変わるというのはとても難しい。

埼玉県えらい。東京都も千葉県も神奈川県も続きたまへよ。エスカレーターを歩くヤツ＆片側あけの撲滅を。歩きたいなら階段使えを徹底させよう。

エスカレーター塞いでるやつは埼玉人ってことだな

「手は右手しか使えません。」俺もそうだが、左に乗って右手でベルト掴んでるけどな。まぁ埼玉県なら電車止まってるときくらいしか、そこまで詰まらないし。都が追従しなければ影響なさそう。

〈全国で初めてとみられる〉〈自民党県議団が提出していて、26日の県議会で賛成多数で可決・成立〉癪だがこういうところが自民党の侮れないところだよなぁ。お見事。他の自治体も後に続いてほしい。