それをやる前に2輪の料金を下げましょう！

色々つらみ

ほぼ毎日使うので困るような気もする。

首都高の値上げエグすぎワロえない
1950円てなによ…
700円で慣れてた世代にはキツすぎる😱

なんと

魔都トーキョーに居たのが石器時代なので、首都高って700円か800円位でどこでも行けるイメージだったけど、距離によっては2,000円位になっちゃうらしい。
魔都トーキョーの人は大変だね（遠い目）。

「利用頻度が高い車や法人などの大口の利用者を対象にした割り引きは、現在の最大３５％から４５％に引き上げられます」

金券ショップで700円の回数券買ってた時代が懐かしい。

無料化は無効化になったようだ。

見直しときたもんだｗ 景気の良かった３５年位前は５００円で乗り放題だったし、将来的には無料になるよう計画策定されていたのにまた値上げ。この景気が悪い時にね値上げとか、経済殺したいのか？

3月12日

舞浜行くのに片道1950円かかる〜

都内が遠くなる日

４７％増。
しれっと滅茶苦茶しよる。。

次の足車は湾岸線流すのに最高の車なのにこれは悲しい。
てかそこまで車維持できてるのか🤷‍♂️

首都高は東京五輪のレガシー値上げって、小池都知事が言ってなかった？
気のせい？

料金700円の時代が遠く感じる

首都高値上げするらしいけど、23区在住の都民には殆ど影響無さそう。ワイは基本一般道で二子玉川から渋谷方面に行く時は玉川通り、港区方面なら目黒通りって使い分けてるし用賀から乗る事がまず無いんだよな

「1320円から1950円に引上」

はぁ⁉︎と思う大幅値上げですが、これって物流とかどうなるんですかね。
ひょっとして仏のイエローベスト運動が日本でも起こる？

首都高を避け一般道へ雪崩れ込みそうだな💦

物価はたいして上がっていないのに、首都高の料金はあっという間に倍になった。リニューアルに金がかかるから下がることはあり得ないにしても、上げ率が高すぎ。

もう法人名義の車でしか乗ることはないかな🚗

やべ。まだETC入れてないから距離に関係なく1950円になっちゃう。
首都高ちょっと乗って2000円とかありえなくない。

小池さん(･ω･)
無観客のオリンピックで大損失だもんね。
45%だっけ？値上げ
国が負担のカラクリがこれかな？
大変ですにー(･ω･)

世の中はデフレなのに、電気代は上がるし、配送料も上がりそうだな。

💬お江戸は高速料金も高かねぇ😅

はぁ、またかぁ、、、
・

【首都高大幅値上げ】
埼玉から東京へ行くのに4000円😹

世間がデフレでも学費とか高速料金は鰻登りに？

外環道を完成させてからお願い。

値上げがいいか悪いかは置いといて、ETC使ったら「首都高一日乗り放題券」つくればいいのにね。
一旦降りたら割高になるから、渋滞しても降りない車が出るけど、乗り放題なら気軽に降りれる。

なんだと？そうまでして日本橋に日をあてたいか？

きっつ…。と思いつつ、NHKのドメインて「.or」なのね

またかよ
ひどすぎ
無料になるって話はどこに行ったよ（まあ、さすがに有料ではいいと思うけれど）

400円時代とかなつかしいな
うちも商売あがったりだわ 商売あがったりだわ

将来的には無料にすると言って建設されたのに、無理どころかどんどん値上げ。
他方、迂回ルートが値下がり首都高と同額になるので、迂回させるための値上げだと言えばいいのに。建設費云々言うから胡散臭くなる。

これは酷い💦利用する身からすると値上げする正当な理由も理解できない😔
そもそも首都高の道路整備はいつされているのか…

いやいやたけぇよ.....

法人などの大口の利用者を対象にした割り引きは、現在の最大３５％から４５％に引き上げとの事だが、値上げした事でどれだけ救済になるのか？
商品に転嫁されれば実質値上げ。また景気回復しない。屑だな自民党

首都高も値上げって、1320円⇒1950円はちょっとやり過ぎじゃない？
官僚の天下り、莫大な退職金支給をまずやめろよ。

高くなりましたな～昔は七百円均一とかでなかったっけ？

意味わからん、無料にすべき

一気に2000円弱になるの？ 渋滞ばかりなのに！

これ本当意味わからない。
こんな値上げする必要ある？
本当日本が住みづらい国になっていくね😭

高速はガンガン税金注ぎ込んででも無料にすべき。その代わり下道は1キロのスピード違反も許さず一時停止や駐禁も切りまくって歩行者優先を徹底しろ。歩きたくなる住環境が結局は幸せに近い。

１３２０円から１９５０円に。

藤井聡先生、公明党、これがMMTのインフレ政策なのかな！？

阪神高速は大丈夫だろうな？

この値上げ今、やるべきことなのかよ…完全に国が壊れる。

渋滞が解消されるいいニュース

なんて言える身分になりたいぜ

人の行動を制限し流通コストを増やすやり方はやっぱりバカっぽいよね🤔
公共インフラ使用料やら整備は国費で賄うのが当たり前！にしたいよね🤔

だったら都内と神奈川と料金分けてた頃の方がよかったぞな。上がり過ぎやないか。

ぼったくり商売

あれ？首都高って無償化していくなんて話が昔はあった気がするけど、結局は道路族議員のお財布になるの？コロナ禍で民は財政的に打撃を受けてる訳ですが値上げとはこれ如何に？値上げを今する必要があるの🤔

なんでも有料にしたり値上したりしてるけど、まずは給料底上げしてからにするべきじゃない？どんどん生活苦しくなってきてる。腹立つ。

インフラの価格上昇は全てに波及されるので
企業や車所有者だけの問題では無い

やっぱ｢東京｣は住みづらいところだな。

ま〜ちんが免許取った頃は￥500均一だったな。

ま、今みたいな路線網なかったけど😅

首都高や阪神高速とかの都市高速道路って、自分の子供の頃はいずれ無料になる前提とか聞いてたのに、いつの間にか国民の首根っこ掴んで搾取するだけの道路公団に成り下がったな

これ更に車買わなくならない？

高速道路は無料になるって言ったのに。
政治家がついた嘘。

政治家等の給料を１０００円近く減らせ。

首都高高っ！

どんなバカが設計すると、
あんなに酷い道路が出来上がるのか。

料金見直し？

逆に
ドライバーに迷惑料を払うべきだ。

NHK

↑これについて

給料上がらない（可処分所得が、変わらない）のに、こういうところでガツンと値上げされると庶民には利用躊躇する。
一般道の渋滞、交通量増加し危険な環境になるような。、、

え？これ三郷JCTの渋滞悪化するんじゃ？？

私が免許をとった頃は一律¥500^だったのに(ｰｰ;)
もともとは将来無料にするはずだったのだからなぜこんなことになったのか検証が必要だろう。

高すぎ😭1950円
30年ぐらい前は500円 ４倍⚡️⚡️

他の物価と比べても。

嫌なら見るな！嫌なら見るな！

…え、ＮＨＫの話題じゃないの？

は？往復で4000円？乗り放題なの？

オリンピックがなくても、首都高値上げは実行するの？

約３０年前の３倍の値段。まぁ、用事があっても乗らないけどwww

法人は値下げ。税金と同じじゃん。

高速で地方に行くのと変わらなくなってくるじゃん。 首都高の日本橋を地下にするバカみたいな工事するからいくら値上げしても足りない。

どうして東京ってどいつもこいつも守銭奴の癖に自分たちが金をとる時は全力なんだろう？
日本で最も格差が広がってる町でしかない。

確か、若い頃は400円だった様な。
いつの間にか、ずいぶん高くなっているんだね。
で、法人割引率は上がるのね。

>>コメントみてると時間を買うには対価が必要とか言ってる金持ちがいるけど、どう考えても高いだろ。

首都高って初乗り1,320円なんかい。700円じゃないの？

首都高だからこちらに直接的な影響はないけど、運送費用とか間接的には影響が出てくることが予想される。
霞が関に役人共、政権がヘイト集めてくれるからって好き勝手し過ぎだろ。

ふざけんじゃねぇ

値上げ過ぎだろ、こんなんじゃ車を買うなと言うようなもの

>首都高速道路は、来年４月１日以降の新しい料金の案を発表し、普通車で走行距離が３６キロを超えた場合の料金の上限が、現在の１３２０円から１９５０円に引き上げられます。

はぁ・・・深夜割引20%でも1560円で救済なしですな

鉄道会社は企業努力によって何とか値上げせずに頑張ってるのになぁ。

＞ＮＥＸＣＯ東日本は東京外かく環状道路＝外環道の料金を一部見直し、現在は首都高を経由した方が料金が安くなる区間について、来年４月からは都心の混雑を避けるため料金を統一します

ちょっと怒りでキレそうになりました。アクアラインから関越とかアホみたいにかかるやんけ！

民主党政権の方が暮らしやすかったな。
何で汚職、利権、上級優先の自民党なんか支持しているんだろ。

最近車乗らないし持ってても首都高乗らないんだけど首都高って700円じゃなかった？あら😅？

平均給与は上がらないのに高速代は上がる

天下りの方々がお給料が足りないとでも言ったのかな？一般人のお給料はただでさえこのコロナで据え置くかカットされてる企業が多いというのに。

首都高の料金の話になるとどうしてもSIAM SHADEの「いつになったらこの道料金要らなくなるんだー？」が頭に浮かぶw

都心環状よりも、内房横浜エリアが打撃じゃないかね。
並木～湾岸市川とかは代替路線がかなり遠回りになる。

渋滞減るかな

高速道路で便利にさせたいのか、走らせたくないのかよく判らない値上げだな

元を辿れば、 諸悪の根源は民主(立憲民主)党。消費税増税なし、高速道路無料化等、政権奪取したマニュフェストを反故にするどころか時の総理、野田佳彦が安倍晋三に消費税増税を確約させ、衆議院解散して総選挙に負け、自民に政権返上。

出費を抑える為に下道大渋滞する運命しか見えない……。

首都高速道路など料金見直し普通車1320円から1950円へ
トラックなどの運送関係を9割引、ハイヤーやタクシーを5割引
一般車を3倍
これくらいにしてもいいでしょ
あまりにも混みすぎ

二車線＋二車線＝二車線という交通量を無視した設計の首都高。
世界中どこを探してもこんなアホな高速道路はないわ。

ワイが免許取った頃一律600円だった記憶
ETCとか無かった時代の話

それにしても値上げ過ぎじゃないか

まじなんなの？値上げのラッシュ

"
外環道いつつながるの？？
大口顧客の割引拡大って結局交通量増えるだけじゃん

首都高値上げなんて。。。