すごくいい街なのになぁ

京都府伊根町で唯一のスーパー「ＪＡ全農京都Ａコープいね」（同町本庄上）が4月30日で閉店

地方は車がないと生活できないというけどお年寄りには辛いですね。

丹後半島の北の端。
人が少ないなりの商売のやり方を考えるべきなのかもしれません。

生活がたいへんになるね😨

舟屋のある丹後半島の井根町。美しい所だよね。
町で唯一のスーパーが閉店ってね。高齢化に過疎で経営が難しくなったと。ここがなくなると一番近くのスーパーまで約10キロって。不便ですよね。こうした町はこれからも増える。税金投入の必要性が高いよ。五輪どころじゃない。

ライバル不在で1日100人来客のある店を出すチャンス！

町唯一のスーパー閉店へ【伊根】
とても素敵な町で、研究でもお世話になっている でのスーパー閉店のお知らせです。今後の が課題と深く深く感じました。なお、当町の魅力は環境協会のHP を参考ください。

ここ、舟屋とかあって綺麗なところで、外からみると住んでみたい所なんだけどなぁ。

京都府伊根町で唯一のスーパー「JA全農京都Aコープいね」が4月30日で閉店することが5日、分かった。人口減で売り上げが減少。町や地元住民らは運営するJA全農京都に存続を訴えている

昔は村単位で自活できたのに、それを淘汰したのがスーパー。最近コンビニで買い物する老人をよく見かけるしなあ。

最も近くなるにしがきですら安泰ではないのでは思うが・・・
コンビニも与謝野のローソンが最後で間人あたりまで行ってやっとヤマザキショップがあった記憶が・・・

産業が無ければ人は集まらず生活が成り立たない。だから若者は都市部へ行く。空洞化した街は衰退する。これは行政の怠慢が生んだ結果。

お店として持続できるシステムの変化が必要なのはもちろんなんだけど、そもそもそれの土台となる認識・意識の変化が運営側／利用者側に必要なんだと思う。＞

都心部近くでも、意外と買い物難民になっちゃう地域もあるんだけどね。

日本中にあるこういう地域を今後どうしていくのか、国として考え方を決める必要アリ

『ここ数年の来店数は1日当たり100～120人で、減少傾向となっているという。 』

ちなみにコンビニの場合、採算分岐点は、1日当たり千人の来店客、客単価500円、日販50万円な。

商売は慈善事業ではない。勘違いするなって@

商売は慈善事業じゃないから採算が合わないのであれば撤退は仕方ないですよね。もし、それを防ぎたいのであれば採算が合う様に地域が支援金を出すとか行わないと。

ここで食品監視員もやってたけど
丹後は車乗れないお年寄りはバスしか交通手段がない

伊根もかつては栄えた街だったが
コープすら撤退するなら
もう移動スーパー位しか

厳しい

ぐうの音も出ない話言うと、｢町の人口密集地が南端にあり｣｢隣市に買いに行ける｣状況で、｢このスーパーは地理的中央の農村にある｣。
元々｢町唯一のスーパー｣ってだけじゃ支えられない経営基盤な気がする。

高齢化と人口減で売り上げ減少

舟屋造りで有名な所ですね。観光客は天橋立止まりなんだろうな。あの舟屋も見られなくなるのかも。もう一度見たい。
以前行ったときは向井酒造で買った日本酒美味かったなあ。

移動スーパーとか考えたのかね

高齢化率50%近い伊根町、買い物できるところがなくなればますます人は入ってこない。過疎がさらに進む。どうしたものか。

通りすがりの観光客相手に立派な施設は作っても、こっちに割く予算は無いのね⁉︎

＼
毎日100人の住民はこれからどうすればいいのかね？こういう時こそ、／

＼かね？／＼かね？／と人に要求するばかりで何もしないホラ吹き自称元救世主 。だからこそ税金は真面目に頑張ってる人に使い、ホラ吹き生涯無職に無駄遣いさせてはいけないね

京都北部全体が過疎化してる地域だけど、伊根町なら若い世代の参入はあるでしょ。眺めの良い現代風の空間スペースが結構あるのを見てそう思った（ただ、お金を落としてもらえる「中身」を作れるのかどうかはまた別）。

京都府伊根町で唯一のスーパー「JA全農京都Aコープいね」が4月30日で閉店することが分かった。

ストビ


ストビで確認したら田舎を通り越した僻地だった。
コンビニ・スーパーが本当に無い
コンビニまで車で90分もあり得る。

毎日100人の住民はこれからどうすればいいのかね？こういう時こそ、地元の議員や議会は一体、何をしてるのかね？
少子高齢化社会で、どんどん増えていくような話。

北海道じゃ普通のことですが、なにか？

他人事ではないな。自分の活動範囲にある銀行のATMとかどんどん無くなっている。東京の銀行もしかり。要するに、時代に対応出来なければ、「仕方無いですね」となる冷酷な社会。

この記事だけではよくわからないけど、10km離れたところまでスーパーがないけど売上少ないってことは、普段から皆さんここで買い物してないのでは？普段買い物しないのに無くなると存続をと声を上げるというのはよく聞くし。ここはどうか分からないけど。

こういうところに、ゲンキーの出番がありそうな。あの場所なら小浜方面からトラック回せば行けそうな-

高齢・過疎化が全国各地で進むと、こうした問題も全国各地で出てくる。ある種のライフラインであるから行政も何か手を打たないと、人命に関わってくるのではないか？

新たな需要が生まれそうです。

コロナの影響もあったのかもしれないが、いくら観光での地域活性化とか考えても、地域を支える人口が閾値を超えて減少してしまったら元に戻すのは難しい。町自体もいつまで補助金でインフラを維持できるのか。
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うちも 三木へ してた

してる

お年寄りにネット仕入れ届け とかしてる人もいる

将来 人が減る

するなら そっちの問題解決が先

物は持って来て販売可

うちの地域も人口減少が加速すると考えられるんだけど、高齢の方を対象に買い物支援が行われているんだけど…こういうのも仕方が無いのか…

普段利用してないのに存続を要望なんて 図々しいにもほどがある。
なくなって欲しくなければ そこで金使えよ、アホ！

どんどん縮小していこうな

この京都新聞の記事で

高齢になってもお車に乗ることが必要になりますね🥺

病院だと僻地医療の為に優遇措置されている社会医療法人とか認められているじゃん？
スーパーにも社会法人みたいなのを認めれば良いと思う
地方の人口減少は政府の無策が原因やで？

町唯一のスーパー閉店 高齢化と人口減で売上げ減少

人口2,000人ちょいの高齢化＆過疎が進む町。そんな町で店を開くなんて親善事業かよと。ちったぁ、商売する側の立場になって考えてみろよなあ。寧ろ今までよくやってたでしょ。

出来るだけ地元で賄える社会なら、この様な問題が突然発生する事は無い、
輸入に頼る国も似た様な事が起こるリスクは有る。
店舗の大型化も問題、
小規模店舗が無くなったのは市場原理だけではない、外資利権の為に日本を安定的に支える基盤を破壊されたのです。

山間部での直線距離１０ｋｍは辛いね。自転車では買い物にも行けない。支援バスだって１日何本あるのか。かと言ってその為に軽自動車を買うのも大変。とどのつまりはご近所さんちのお兄さんにガス代払って「乗っけていって」となる。

赤字の中で存続してきたのではないかな。。本当に残したいならこうなる前にできることがあったと思うし、閉店が決まってからも要望書を出すだけなんですね。

JAのスーパーすらなくなるとかもう人の住む場所じゃないわ…

10㌔先まで買い物に行く労力とコストをを加味した協力金、会費を利用者がスーパーに支払うとかして存続できないかな、コストコの利益は概ね年会費らしいし

買い物に来てくれなきゃ仕方ない。

解決策は街ごと移転
となるのか？

にしがきだろうなと思ったら最後に出てきた

町外県外からの観光客にばかり気を取られアッと言う間に足元をすくわれるとはまさにこう言う事。早く隣と合併すれば良かったのに人口1800人じゃお先真っ暗〰️〰️

町が税金投入して下支えするしかないわけだけど、、、

結構多いと思う…

個人商店には辛い時代だよね。
チェーン店系も競争競争で必死だろうし、日本も結局は衰退の道を歩んでる訳だしね…

これから沢山の店舗が閉店します❗
東京でさえ人口減少とか？
地方なら当然人が減り商店の売上が落ち込み閉店へ進みます
超高齢化は我々が選んだ事です
これは一例ですが…

財政支援も何もせずただ存続を求めるのは身勝手で無責任。
赤字が解消できないない拡大し続けるなら閉めざるを得ない

お願いする前におカネ出しなさい。
民間はなにもしなくても給料出る役人とは違うんだよ。

この記事、ヤフーの配信だと本文中に「【写真】星野リゾート運営終了のホテル、後継決まる」がはめ込まれている。ヤフーニュース側の凡ミスか。

閉めるとなったらそんな事を言い出すのは日本人らしいね。貯金ばっかしてても店がなきゃ食べ物は買えないのよ

実家の町もスーパーと呼べるお店は１つだけ。住んでた地区からは遠く、昔から移動販売車が回ってきてました。
遠くても買い物に行ける足🚗あればいいけど、本当に困る人も多いと思う。

僕は物件探しの指標として、その町にスーパーがどれくらいあるかを重要視してます。スーパーなきゃいくら家安くても客付難しいですし。
ただ、移動スーパーなどのサービスをする場所としては最高の場所かも。

アメリカでは学校を休校にして感染拡大が止みまし た。日本も学校を休校にしないと意味が無いと思います。

明確に生活破壊だな。規模を縮小して第３セクター化の手はないのだろうか。もしくは父ちゃん母ちゃんの万屋は？

インフラは存続させたいなら金を出すしかない
不便なら引越すしかない

生存権は守ってあげてほしい。

安心して暮らせる国であることが、この国の未来につながる気がする。

閉店が決まると、閉店しないでーの声は出るが、普段から大切にされていたら、閉店にはならない。

伊根の舟屋。国の重要伝統的建造物群保存地区。 こういう町のインフラは国が補助すべきものではないのか？ 国が何もしないなら、インフラ整備することを条件に、土地を韓国企業や中国企業に無償譲渡するしかない！

ええっ？
どうやって買い物すたら
ええのw？
ここに住んでないけどね、
心配、、、😥

これが、小泉が農業改革といっていた結果。コスト重視なら、過疎地域では貨幣での交換は成り立たなくなる。自給自足しかない。小泉家は、2代揃ってブラック法制を計画している、、、

普段行かないくせに無くなるとなると存続を。
慈善事業でやってるんじゃない。

定年後に田舎移住は無理

Amazonを利用しない者のみが存続を訴えよ。って結構いそうだな。

伊根の舟屋も何回か行ったけど、寂れてしまったんやぁ

便利な地域に年寄りシェアハウス作って集団移住させるしかないな。
それか増税。

高齢化を食い止める努力を長年しなかったくせに、いざとなったらわめきたてる田舎の人勝手だなぁ。

なにもない、って言うてしもたらなにもない町やからなあー
基本的には宮津へ出ないとなかなか買い物すら難しい😰

滅びというものがやってくるとしたら、こうしてじわじわと気付かないうちに進行していくものなのかもしれない

さびしいですね・・

これってこの先数十年、日本が各地で直面する問題なんだよね
生活インフラと採算性の問題
足腰の弱ったお年寄りにとって地域にある食料品店は生命線
これが無くなると冗談ではなく死活問題になる
しかし、経営が成り立たなければ店も死活問題

京都府というと華やかなイメージだけど、地図みると多くの地域で過疎化してそうだね。過疎地住民ほどITへの関心を強めないと厳しいね。

少子高齢化が続く日本社会で、どういう社会であるべきなのか？今の仕組みでは無理だってことだ。

伊根にスーパーがある事をまず知らなかった。
本庄からやとにしがき養老店も遠いし、ますます過疎化進むんやろな。でもJAも善意じゃないし。
年間30万人の観光客が来る町やのに...

閉店というのは、客がこずに売上が望めないから閉店というわけで、それから思うのは、よっぽど買い物にでる健在町民が少ないか、このスーパーがもともと利用されてないか。閉まる間際に存続と言われてもね、てかんじでは。

京都府伊根町で唯一のスーパー「JA全農京都Aコープいね」

自助 新自由主義 自民党 維新

極端な僻地をたくさん見ているから、10kmで別のスーパーがあるなら許容範囲では？って思ってしまう
この前の旅ではずいぶんな回数Aコープのお世話になったなあ

潰したのはコロナレベルを怖がる人間

客数が１日１００～１２０人って、こんなの維持費の方が高いやん。仕入れても売れないし、売れなくても人件費と電気代がかかるのに普通に営業できるわけない。

存続するためには固定費を利用者全員に負担して貰うしかない。それらをすべて価格に転嫁しても文句を言わずに購入してくれるか？購入する人がさらに減れば、さらに価格に転嫁することになる〉〉

にしがきかフレッシュバザールに期待！

こういうところ、全国の過疎地では他にもあるのだろうし、人口減少でこれからも増えていくのだろうな…(´・ω・`)
地方に行くと、スーパー以外にも、銀行とか郵便局に行くのに、車で３０分くらい走ることは割とあるし…

ホンマどんどん供給体制が脆弱になっている。国家として供給体制を守るべきだ。

コメント欄で真実が暴かれるいつものネット記事のやつ。

いずれこういうことはもっともっと増えてくると思う。

中核市に住んではいるが、市の中心地を除いて人口減は止まらない。

「もしそうなったら？」を考えながら生活していかないと。

伊根まじか

伊根町...

移動スーパー活躍するのかな？

京都府伊根町で唯一のスーパー「JA全農京都Aコープいね」（同町本庄上）が4月30日で閉店することが5日、分かった。人口減で売り上げが減少し、店舗設備の老朽化も進んでいた。

いよいよこうなると苦しいね。もう少しサイズが小さくて人手がいらない、ランニングコストの安いビジネスモデルでないと。