見守りサービスなどもやってるようだし
コロナ対策で郵送増加や注射で体調崩す人もいるだろうし手が足りなくなるとは思う

始まったな。
ああ……。

…って話あったけど修繕されてなかったんだ。日本衰退してるんだな。

事前に分かるならゆっくり届けていただければという気持ち。

これからは当たり前のことが当たり前でなくなる
人の手がかかるって事はお金がかかるって事
人手不足になりゃあサービス内容を変更するか、運賃上げるか…選択肢は限られるよね

宅配ボックスが増えますように。

一日伸びることについては、問題ないと思います。それよりコレ、無人ドローンやオンデマンド配送への布石でしょ？そっちの方は大問題🐶

まあ仕方ないと思う。そもそも即日配達なんていうのが行き過ぎだったのだ。

「宅急便のほか専用の箱を使う「宅急便コンパクト」や、自宅のポストで受け取れる小型荷物「ネコポス」などすべての宅配サービスで適用する。ネコポスは転送依頼の受け付けを終了する。対象区間は関東1都6県と、中国、四国地方の一部を結ぶ荷物など」

まあ、そうなるわな。

2024年問題が、出てきた。
政府、どうするのか？
ドライバー不足。
あと制限速度ね。

ヤマト運輸はメルカリでよく利用します。小型のネコポスでも土日関係なく配達してくれるし、郵便局より早い。16時にコンビニで発送して翌日に購入者の手元に届いてたりするわけで、それで210円！翌日到着希望は追加料金でもいいような。

公共事業削れ削れと親の敵のごとく言い渡してきた成果がこれなのか＞ドライバー不足に加え、老朽化した道路の速度規定などで従来の日数では配達できないケースが出ている｜

送料を値上げしてもいいから、賃金上げて人手を確保して遅くしないでほしいな

日本はインド太平洋諸国のインフラ投資に兆単位の税金を使うぐらいなら、日本の老朽化したインフラを修復しろよ。

「ドライバー不足に加え、老朽化した道路の速度規定などで従来の日数では配達できない」

そもそも翌日配送ってすごすぎると思うのよね。
2、3日かかったところで問題ないけどなあ。

必要な公共事業はやろうよ……

まぁ別にいいんでない？むしろ今までが早過ぎでしょ。

こういうのは良いですね。無理なく。

いいと思う。今までが早すぎたねん📦

もう世の中、便利に甘えすぎなんだもの😑
運賃だって値上げしてもいいんだよ⁉️

まぁ頑張って。お客様に不利益がないように。

深刻なドライバー不足？
当たり前やん、現役ドライバーの待遇見て、辞める奴おっても従事する奴おらんやろ。

あとは駐禁ジジイのせいで働き手減ってるよ。

🚛人手不足💦

まあ、いいんじゃないかな。無理なサービスは持続不可能。

〝ヤマトは毎年2回程度、配送状況を踏まえて届け日数や指定時間帯を見直している〟←そうだったのか。

ワシが子供の頃は即日配達なんて無かったし早くても翌日配達。労働力はあの頃のほうが沢山あったのにだ。技術は進歩したけど昔に戻るということは、今までどこかに無理が生じていたのだろう。

あ、はい

ヤマト運輸がとうとうギブアップしたか

Amazonとかヨドバシとか自社で配送まで持ち始めたことも影響してるんかな？配達員の取り合いになってそう

運送ドライバーの残業時間規制の法律は来年4月からの施行のハズ。
それなのに、もう再来月からこうなっていくのか…

一部地域みたいですね。
関東から中国地方は遅れるみたいです。
関西からだとどこまで翌朝着でいけるか確認が必要ですね。

大手のヤマトさんが、6/1以降は一部地域で配達日数を伸ばすようです。
郵便が既に翌日配達をやめていますが高齢化社会＝経済の衰退という構図はイヤですね😅

頭悪いよね。配達遅らせても集まってくる荷物の量は減らない。

全国隅々まで続く高速道路網の整備や高速鉄道（新幹線を各都道府県に通す）の整備、大型貨物船が入港できる港湾の整備を国家プロジェクトとしてやってこなかった漬けがコレですわぁ

1日なんて全然OK！それよりドライバーさんに感謝🚚

物流業界を救ってやってくれ…

ふぉぉおおお

最近変な人ばかり雇ってたしね🥺
派遣社員や契約社員が多いみたいだし、きちんと教育した正社員が増えるように頑張ってほしい

〈2024年からトラック運転手の時間外労働に年間960時間の上限が課せられ、人手不足が深刻な物流業界で運転手確保がさらに難しくなる可能性がある。〉

物流の2024年問題は、働ける時間が短くなったので、トラックでしか配送手段がないところは、必然こうなる。
あとfromtoが長いところ。

クロネコヤマトのヤマト運輸は、6月1日から宅急便の配達が1日遅くなると発表した。ドライバー不足や老朽化した道路の速度規定などが理由で、配送指定ができる時間帯は現在の「翌日14時以降」から「翌々日の午前中以降」になる。

集荷後の時間が遅くなるならロジのピッキングやらを効率化しないと配送が"遅い"になりますよね。

“対象は関東から中国・四国地方の一部地域など。ドライバー不足に加え、老朽化した道路の速度規定などで従来の日数では配達できないケースが出ている”

"対象は関東から中国・四国地方の一部地域など。ドライバー不足に加え、老朽化した道路の速度規定などで従来の日数では配達できないケースが出ている。届け日数にゆとりを持たせてサービスを安定させる"

郵便もすでにあの有様だしな

「老朽化した道路」が理由の1つ
インフラメンテができない地方が遠のく

常識が変わる
全面高齢社会へようこそ

おおぉ…ヤマトでもこうなるとは相当深刻な事案

イベント搬入とか、締め切りが短くなって死ぬなこれ。

🖍 (記事抜粋)
6月1日から宅配サービス「宅急便」などの配達が1日遅くなる…関東から中国・四国地方の一部地域など…ドライバー不足に加え、老朽化した道路の速度規定などで従来の日数では配達できないケースが…

通販翌日配達や◯◯円以上送料無料なんてそのうち過去の話になるんだろうなぁ。

1日くらい遅れてもなんの問題もない。
この前Amazonで朝注文したらその日の夜に届いた。過剰サービスだ。

おぉ、ここから色々とエンドユーザーへの教育語始まったりするのだろうか

2024年からトラック運転手の時間外労働に年間960時間の上限が課せられ、人手不足が深刻な物流業界で運転手確保がさらに難しくなる可能性がある。業界では「2024年問題」と呼ばれ、各社が配送作業の効率化

人手不足に対し、これまでは女性の社会進出と高齢者の労働参加を続けてきた。今後は遅延の形でコストが発生する。

読んだ感じ、800km程度の区間に多かった翌日14時以降が、翌々日午前に変わった感じだな

クロネコ、サービス見直し。所要日数延長。鉄道シフトも使うべき。

＞6月1日から宅配サービス「宅急便」などの配達が1日遅くなると発表
ネコポスは転送依頼の受け付けを終了

6月1日から宅配サービス「宅急便」など配達が1日遅くなると発表。

対象は関東から中国・四国地方の一部地域など。

配送指定ができる時間帯は現在の「翌日14時以降」から「翌々日の午前中以降」になる。

🐈‍⬛_φ(･_･

ん？ヤマトって、今現在すでに荷受後、翌午前指定の荷物ってないってこと？

関東地方↔中国、四国地方間の配達日数が見直され1日遅くなるようです。↓

老朽化した道路・・・は困った話だが、配達を遅らせるのは悪くないと思う。急ぐなら特急料金を上乗せしたら良い。ちょっと遅くても大抵は問題ないし、通販が減って地元小売店の利益が増えるなら歓迎。

北海道は対象外だけど、東京初ならダメか

しょうがないよな。
ヤマトさんなら許せる。
っつーとまたマイペースな郵便局が便乗するんだよな。

2024年問題やそもそもの人手不足もあり、こうやってサービスレベルを下げていくしかないよね。インフレもそうだし、今まで当たり前だったものが、当たり前でなくなっていく…

>ドライバー不足に加え、老朽化した道路の速度規定などで従来の日数では配達できないケースが出ている
DXだのリモートだの、それこそ地方での事業を推進したいなら、地方インフラの整備は必須だろうに。

JTC経営者様！貴社にうごめく使えないオジサンたちを、ぜひコロナ禍に現場の人間を一時帰休したり出向させたみたいに、クロネコに出向させてください！使えないかもですけど☺️

同人誌の印刷、宅配1日遅くなるなら〆切早めに対応になりそうな気もするから夏コミ合わせの原稿スケジュールちょっと早めにしておくかな。

ヤマトのせいもあるけど、自民党のせいだな‼️金を国、国民に使わないで、言われた通りに海外やアメリカへとな‼️

基本的には何かあった時のために配達猶予をくださいねってことでかすね。
配達全体が一日遅れたところで、人員不足の根本的解決には至ら無いですからね。

「クロネコは企業努力が足らない！！11！1」と叫ぶ連中が湧いて出るに、1ｶﾞﾊﾞｽ

物流2024問題。1日遅れって結構話題になりそうだが？ お急ぎのバイク便とか需要拡大思惑がありそうと思ったけど上場企業だとこれってのがないんだよな。ちょっと気になるのは薄すぎるし。

ヤマト運輸、宅配便の届け日数を一部区間で遅らせる 対象は関東1都6県。ドライバー不足に加え、老朽化した道路の速度規定などで従来の日数では配達できないケースが出ている。

老朽化した道路って‥日本ってそこまでヤバくなってんのか‥

いいと思いますよ、人手不足関係なくいっぱいいっぱいでしょうし
それくらい我々は甘んじて受けねば

まじか

去年くらいからヤマト仕事関係では 関東からの中国四国地方は２日だった気がする。

宅配ボックスをもっと整備して配達の負担を減らすべき。

2Lペットボトル6本ケースを大量に買って階段3階4階まで運ばせるとか。
高齢ですので、子供がいますんで助かりますじゃなくてそこは送料を加算すべきなんですよ。
出来ないことをしてもらうならカネ払う、当たり前。

・6/1から関東から中国・四国地方の一部地域など（浜松など静岡の一部と富山→福岡も）で「翌日14時以降」→「翌々日」配達に
・ドライバー不足に加え、老朽化した道路の速度規定も理由との事

1日遅くなりますか、、まぁ仕方ないことだけれども(-_- )

なんか見覚えある記事だな、と思ったら、去年の10月も関東～中国・四国が1日遅くなってた。全く同じ区域かは知らんけど。

『ヤマト運輸は17日、6月1日から宅配サービス「宅急便」などの配達が1日遅くなると発表した。対象は関東から中国・四国地方の一部地域など。ドライバー不足に加え、老朽化した道路の速度規定などで従来の日数では配達できないケースが出ている。』

6月1日から宅配サービス「宅急便」などの配達が1日遅くなると発表した。対象は関東から中国・四国地方の一部地域など。ドライバー不足に加え、老朽化した道路の速度規定などで従来の日数では配達できない

自分たちで勝手に便利にしておきながら自分たちの都合で不便にする。2024年問題なんて前から分かってたのに何も対策できなかったのかよ。まあ、どうでもいいか。

対象区間は関東1都6県と、中国、四国地方の一部を結ぶ荷物など。岩手県から関西地方、静岡県の一部地域と富山県から福岡県への荷物も対象となる。👈全て翌々日配達にしたら⁉️🤔

6月1日から宅配サービス「宅急便」などの配達が1日遅くなると発表

🚚これまでが上手く行き過ぎていた面はあるなぁ📦😅
↓

運送業の人にはめっちゃ感謝している。

“6月1日から宅配サービス「宅急便」などの配達が1日遅くなると発表した”

これはキビしいな…

18時までに持ち込めば翌日に届くっていまの状態がある意味出来すぎではあるんですが笑

>
マジかよ！？(´・ω・｀)

6月1日から宅配サービス「宅急便」などの配達が1日遅くなると発表
対象は関東から中国・四国地方の一部地域など



一部区間における宅急便などの「お届け日数」と「指定時間帯」の変更について

「2024年問題」
2024年からトラック運転手の時間外労働に年間960時間の上限が課せられ、人手不足が深刻な物流業界で運転手確保がさらに難しくなる可能性がある。

遅くなる ＆ 高くなる……増えそう。

「ドライバー不足に加え、老朽化した道路の速度規定などで従来の日数では配達できないケースが出ている」

老朽化した道路が原因でサービスの質が低下。本当に日本は衰退途上国なのだな。国が公共投資をサボったツケはこうして結局国民に回るし悪いインフレにも繋がるのだ。

➜6月1日から宅配サービス「宅急便」などの配達が1日遅くなる
➜対象は関東から中国・四国地方の一部地域など
➜ドライバー不足に加え、老朽化した道路の速度規定などで従来の日数では配達できないケースが出ている