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目黒通りが川崎へ「等々力大橋」巨大橋脚が出現中 「橋空白地帯」多摩川に念願の架橋

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 twitterコメント 69件中 1~69件
等々力大橋(仮称)が大学の近くにできるらしい
10年前に欲しかったわ
これ出来るとランニングコースの選択肢が広がるから楽しみなんだけど、川崎側の道路はいつ出来るんや…
あの辺り橋が無いし二子橋は慢性的に混んでたからさすがに橋を作るのか
こうして見ると絵に描いた餅だとばかり思ってた宮内新横浜線も完成間近かと思うけど、蟹ヶ谷周辺の再整備って無理ゲーすぎないかね……どうやって通すんだろ。
が へ「 「橋空白地帯」 に念願の架橋
川崎側の土地買収まだ終わってないのか
そんな所まで道を伸ばすんだ!?
楽しみだな。歩いて行きたい。
東京都世田谷区に、多摩川を渡る新たな橋梁「等々力大橋(仮称)」の建設が進んでいます。完成は2025年度の予定です。
先日、東急新横浜線が開通しましたね🎊

世田谷区では、等々力大橋が建設中🌉
こちらも、新横浜駅へ直結する予定です(高速道路ですが)!
これまで橋空白地帯だった場所で、混雑分散につながります😲
2025年度に完成予定とのこと✨(りお)
2025年度開通予定。これが完成したらホント便利になる。フロンターレ観戦へも大幅短縮。
最高すぎるなり
目黒通りが川崎市内まで到達したら等々力大橋を通行するバス路線が開設されるか気になる
多摩沿と多摩堤これに接続するのか…
完成が楽しみだねー
25年完成予定?もっと後じゃなかったっけ?
まぁ早く便利になる分には文句ないけども……
知らなかった!
ずーっと工事してましたもんね。:
ほんまにはよつくってもろて
これは渡りに橋。
ほーん。/
下目黒に住んでいた頃は、近くに目黒通りがはしっていたが、それはあたかも大河のようだった。小学生の頃は学区制度も相まって、決して渡ることのない、自らの行動範囲の限界をあらゆる意味で規定するものとして存在していた。小学生のいつだったか、その先端まで行ったとき
徒歩で川崎方面から澁谷方面へ移動したとき、酔っ払って環七と環八を間違えて大幅に遠回りしたことがあり…
>この橋が架かるのは、有料道路・第三京浜の約1km東側。目黒通りの延長線となる形です。一般道路としては、二子橋と丸子橋のちょうど中間部分
むかし、ベトナム戦争中のある夜、地震かと思うほど家が揺れて、外から「ごごごごっ」的な大きな音が。雨戸のない小窓を開けて外を見たら、等々力陸橋の上を戦車が川崎方向へ走っていた(大型トレーラーに載せた状態だったのかも)→目黒通りが川崎へ「等々力大橋」
これは待望、去年末くらいから長年工事進んでなかった道がどんどん開通してていいですね。早く開通してほしい
仕事的には悲喜半々くらいですが第三京浜1区間とかよりかはいいんですかね
目黒通りから新横浜まで4車線道路ができるのは素晴らしいけど、完成してるはずの新横浜大橋の北行が1車線なのはどういうこと。ボトルネックなのよ。
出来たら出来たなりに混むんだろうけど
便利になりそう。
住んでた当時「何でここら辺 橋がないんだ?」って思ってた。
武蔵新城横の道路、なんであんなに広いんだろうと思っってたが橋かけるのか。
2025年度の完成めざす
東京都世田谷区に、多摩川を渡る新たな橋梁「等々力大橋(仮称)」の建設が進んでいます。完成は2025年度の予定です。

この橋が架かるのは、有料道路・第三京浜の
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( ˙꒳​˙ )ほぉ…
二子玉川の橋も渋滞が緩和されるようでいいですね。
なんと宮内のあんなところに橋が架かるのか。でも川崎市民にとって多摩川はベルリンの壁みたいなものなんで導線が増えるメリットは大きい。
うちの目の前通るよw
お不動さんは無事のようだが、道路をはさんで反対側にあったあの人の家はどうなっただろう。こんど車で実家へ行くときに迷いそうだな(たぶん、その「こんど」はもうないと思うが)→
これで、子どものころ好きだった場所が、ほぼすべて消えてしまうのだね。いっそ良きかな→
目黒通りが川崎へ!
「等々力大橋」巨大橋脚が出現中
「橋空白地帯」多摩川に念願の架橋
早く開通してほしいな〜
早く完成して目黒通りから新横浜へのアクセス向上して欲しい。
都道・県道も30番台が良いでしょう。
10番台は全て使われているので。
等々力あたりから武蔵小杉への路線とかも出来るかね?
大山街道の二子橋はマジでいつも混んでるので、等々力大橋で多少は改善するといいなぁ
結構楽しみ
やっとかい
二子橋と丸子橋の間の工事中の橋、これかー
二宮行ったときの蟹ヶ谷付近の道路、目黒通りの延長線上になるのね…
こんなの完成したら『新横浜駅まで下道で』って言われてしまうことが増える(泣)
下手したら西麻布や恵比寿あたりから横浜へのロング一般道がここになる?
おおそうか!
橋は開通しても、川崎側の用地買収が進んでおらず結局渋滞が発生するのでは?という声も
あと○十年早く完成してたら大学遅刻も減って留年しないで済んでたかも…
東急バス路線の設定あるかな?((
子母口マルエツ前の広い道が多摩川越えて目黒通りに直結するのか。
40ん年前、下小田中住みだった頃によく買い物へ行ってたので胸熱だわ。
地元民としてこれは本当に待ち遠しい!(目黒通りの終点地点の景色好きだからちょっと寂しいけど)
これほどの超巨大工事なのに、河川敷が広大すぎるせいかサイズ感や凄さを意識してなかった…。寒い季節しか工事してないし。>
沿線道路の渋滞ポイントが増えないことを祈るばかり...
位置的にはAmazon倉庫の少し先か。
多摩沿線道路と平面交差するのか
としたら、ずいぶんと扛上しないと
せっかくなら川崎方向の側には、しっかりと右折レーンを作ってもらいたいところ
>この橋が架かるのは、有料道路・第三京浜の約1km東側。目黒通りの延長線となる形です。一般道路としては、二子橋と丸子橋のちょうど中間部分です
あら、いつの間に(^^;)。
毎週のランニングコース上なので走りながら進捗を確認してます。子母口までつながると都内へのアクセスが楽になるなぁ。 「
東京民としては…とどろきアリーナがかなり近くなるのでありがたい。
これは嬉しい。25年度かぁ…
第3京浜しかなかったから泣く泣く丸子橋へ迂回してた…
新横浜まで整備されれば2車線の綱島街道も迂回できそう
確かに便利にはなる
ただ、橋から府中街道までの開通
間の工場群や住宅地、、、
どうやって土地を確保するんだろうか...
気長に待つしかないな~
蟹ヶ谷辺りの市境をどう開発するつもりなのか気になる。現状もよくバス走ってるなというレベルのエグい道なので派手にトンネル作ったりしないと辛そう。
西下橋まで開通する雰囲気まるで無いよね。
沿線道路しか繋がる先が無いとか地獄でしょ。
川崎は道路整備進まないよねぇ。
近くに住んでいるので、たまに工事の様子を見に行きます。これができると川崎の等々力陸上競技場に自転車で行けるようになるんですよね。
子母口から高田までの激狭かつ急坂区間が全てを台無しにしてるよね
田都で二子玉川渡る時うっすら見えたりする?
あそこがまっつぐに通じちゃうということは第三京浜下りて、あぁでも今までとおんなじか?アレ?どうなる??
最終的には新横浜駅へ直結する計画で、全通すれば都心~新横浜が4車線道路で直結されることとなります。子母口から先は、蟹ヶ谷周辺の未事業化区間を挟み高田駅~新横浜駅が4車線開通済み
ここ橋できるんだ
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