e-fuelというのは興味深いアイデアではあるけれど、せっかく吸収したCO2を大気に戻してしまう訳だから、いずれさらに将来にはエンジン車は廃止される運命だろう。

世の中を変えるのは技術革新のみ。政治が変えようとしても失敗する。結局EUのエンジンで勝てないからルールを変えようという汚い思想は失敗に終わりそうだ。

日本より一歩も二歩も進んでいる。

ん？どういうこと？？

正しさより面の皮の厚さ、図々しさの方が勝つっていうね…。

「e-Fuel（イーフューエル）」と呼ばれる温暖化ガスを排出しない合成燃料の利用に限り販売が認められる。欧州委員会上級副委員長らがツイッターで表明。
EV化で先陣を切ったEUの政策方針が大きく転換する。

キタコレ。
やっぱりこれがEUなんだよな。
あっさり方向転換^^;

結局、こうなるわけですね

EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で

ホンダ頼むからトヨタと同じ方に帰ってきてくれー、エンジン辞める宣言撤回のチャンスやぞ

予想できた未来

EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で

EU政策方針を大きく転換、35年以降もエンジン車販売容認

EUの欧州委員会と独政府は25日、2035年以降も条件付きでガソリン車など内燃機関車の新車販売を認めることで合意。合成燃料(e-Fuel)の利用に限り販売を認める。

まあ無理じゃないですか？とは思っていましたけれど
現時点では、もう少し時代が進んで技術革新で
あれやこれやそれの問題が解決すれば別な気がするけれど
方針だからと頭固くして無理矢理に特攻しないだけ
現実的に頑張っている感があって好き

EUの欧州委員会とドイツ政府は25日、2035年以降も条件付きでガソリン車など内燃機関車の新車販売を認めることで合意。「e-Fuel」と呼ばれる温暖化ガスを排出しない合成燃料の利用に限り販売が認められる。

電気自動車（EV）化で先陣を切ったEUの政策方針が大きく転換する。

ほらきた！

戻ってきた戻ってきた

言い出しっぺが、ねをあげる感じ？◆EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で

まあGHG源は燃料であって、エンジンに罪はないよね。ここは温かく見守りましょう。

EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で

最後の内燃機関と思ってポルシェを発注したけれど、潮目が変わりそうですね。

はい、（そう来るだろうことは）知ってましたし、（手のひら返しになるだろうことは）わかってました。

はい、手のひら返し入りました。

EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で

EU内で電動化を強硬に進めようとしてた国って、実はドイツではなく他の...

と考えて日本を見返すと、なんか合点がいってしまった(なんでだろー)。

イーフューエルは二酸化炭素と水素でつくる合成燃料。燃料として利用する際に温暖化ガスを排出するが、生成過程で二酸化炭素を利用するため温暖化ガスの実質的排出はゼロとみなされている。

ヨーロッパはこういう連中だと良く覚えておきましょう。 また騙されることのないように

やっぱり日和ったwww

出たよ欧州お得意のゴールずらしｗｗｗ
相変わらずセコいわァ…

EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で

やったぜ。

「e-Fuel（イーフューエル）」であればエンジン車を売ってもいいゆ(よ)ーって言ったのか

🤣🤣🤣🤣🤣
こうなると思ってたよ😆

EV出遅れている国内自動車メーカーには追い風か🚗

ぜってーギブアップするとワイは思ってたよ、これまじでw

ガソリン車バンザイ🙌

┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

月曜日にトヨタ株上がる未来
？？？

な、EU如きの技術力で出来る訳無いと思ってたんよ
となると裏で系引いてた中華はピンチやな

これは大きなニュース

ありがとうドイツ！そして、認めてくれたフランスもありがとう！エンジン車の無い未来は正直憂鬱でした。これからルマンでeフューエルを磨き上げていくのかな。あ、フランスのトタルエナジーズ！そういうことね🤭✨

EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で

来週トヨタ株でも買おうかな^_^....

まぁ、こうなるのは元からわかってたようなもんだわにゃ。
少なくとも、容積対エネルギー量の比だったら、合成燃料に分があるということかね？

なんと！EU、35年以降もエンジン車販売容認へ。本質的な議論となりそうだ。

なんで欧米って見切り発車で理想論を法整備したあとグダグダと例外が増えて形骸化させてしまうような事案が多いんだろう。

EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で

ディーゼルエンジンの時もそうだったけど、EUって瞬間湯沸かし器よね。
SDGsとかもそうでしょ。迷惑だわ。

あんなにデカい口叩いてたんだから高い電気を気長に充電すればよかったのに。

ほらやっぱり。

内燃機関のガソリンもディーゼルもハイブリッドでも日本に勝てそうも無いからフル電気自動車というゲームチェンジを図ったけど，その言い出しっぺがゴールポストをずらした．🥺

おお！
▼EU、35年以降もエンジン車販売容認
合成燃料( 📰

ティマーマンス欧州委員会上級副委員長
「我々は、自動車における の将来的使用について、ドイツとの合意を見出しました。
(新たな)自動車CO2基準規制の早期採択に取り組んでいます。」

結局こうなった。
今後のEVどうなってくのかな。

アハハハハハ…

EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で

少なくとも大型トレーラーを完全EV化なんぞ出来るとは到底思えんのだが。EUはトラック輸送を完全に廃止するつもりか？

知ってた

「口では嫌がっても身体は正直だな」のやつ。
ESGは人類には早すぎた。
EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で

EUは競争に勝ち抜くためにはビジネスもスポーツも柔軟にルールを変更する。「

おやおや。EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で

電気自動車しか売らないって言ったのどこのドイツ！？😜

ダッセェ…ちょっと前までエンジン車全廃で全車EV化とかイキって暗に日本叩きしてたくせにコロッと変わったな

ほらね？

こいつらさぁ…

だろうな
クソEU

あらあら。

ミドリ虫の時代が本格的に到来する？！

EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で

EV車への流れに踊らされた世界中の国々

いつも何か大きな力が働いて、得をしてる人たちがいる…

EV一択の流れは、絶対におかしかったのに…。ようやく気付いたEU。
トヨタはずっと様々な燃料車を研究しラインナップしてきてた正しい企業。

ハイブリッド、水素……そしてEV

よしっ☆(*`・_・´*)ｷﾘｯ!

まったく
よくかんがえてから
はつげんしてほしーでつねぃ。。。
(-"-;)ﾑｰ｡｡｡

でんきじどーしゃつくるのに
ねんりょーけっこーつかうよね？

いみない

それに
でんきだいめっちゃ
あがってるんらよ！
じょーだんぢゃないよねぃ

かっこわる。露助の影響か😂

これは日本にとって朗報なのでは('ω')

EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で

結局売るんかーい

まだまだ転換はあるかな。
部品点数の少なさというシンプルさは凄いが、まだまだ充電設備やバッテリーが弱すぎる。
日本は補助金で税金ばらまいてるだけじゃないのか・・

😏そもそもEUの発電能力が怪しいのにEV車推しすぎだったよね。
-----…

誰か哀王のスクショはよ

ドイツが冷静に頑張った結果、思ったより早く軌道修正がなされたという印象。燃料屋さんで覇権を取るのが誰になるかのゲームが本格化する。

たぶんこうなるとは思ってだけど…ね_φ(･_･

数年後、通常の通常の燃料でもOKになりそうな気がしますwww

こうなると思ってた

やっぱりな決定！。。。

現状はe-FuelのみOKだが来年にはガソリンもOKにゴールポスト動かすかもね。

出、出〜〜〜wwwww…

今までの自動車規制は思い返してみると、絶対無理！➝日本メーカーがクリアしました！って流ればかりだから、結局日本ができないことはヨーロッパにはもっと無理ってことだな

ま〜〜〜たはじまったよ(笑) この期に及んで上から目線で容認とかホザいてるのがダサすぎる

日本殺しのEV完全移行方針が中国、ロシアの台頭となることにようやく気づいたか

最初から無理だったことが認められただけ

慌てて脱ガソリンに舵を切ったメーカーさんどーすんの？
最初からこうなることは予測できていたと思うのだけど…

だろうね😶🤚

HVやFCVなど技術がないためそれらを排除するのにEVを推し進めようとしたが、それはアホでも作れる技術でしかも安く作れる新興国(中華など)に圧倒されると気付き、既存自動車産業を守るため元に戻らざるを得なかったって情けない話ですよね？＞EUが35年以降もエンジン車販売…

でしょうね。
日本はどう動きますかね。

EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で

なんらかの内燃機関のある車は将来的にずっと残るだろうな
EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で

５年で撤回したか笑
思ってたより早かったじゃん

内燃機関維持ではあるが、e-fuelはまだ300円/L以上と高コスト。
35年までに欧州でコスト削減技術が進められるのだろうか。
そう考えるとまだHV/PHVのほうが分がある。

キタコレ!!!

まぁそうなるよね。目的はあくまでもゼロエミッションであってEV化ではないので選択肢は多い方が良い。

アホやんwww

まぁ予想通り過ぎて。

なかなか難しい目標だとは思っていたけど、やはり抵抗もあったのか頓挫＼(^o^)／

先行してBEV一本化宣言をしてしまったメーカーはどうするか？

EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で

カリフォルニアはどうなるんだろう？

まあこうなるだろうとは思っていた

いやー…

知ってた
EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で

知ってた。ユーロのEVシフトは日本メーカーを陥れるためだった。DEでも同じことやってる油断ならない奴ら。

クッソワロタｗｗｗ

電気自動車、SDGs、太陽光発電など、
「意識の高い」日本人をダマそうとしているだけ？

いかがわしい政治家、エセ科学者らがお金の誘惑に負けて、国民を誤った方向に誘導しているように見える