中国製に席巻されそうになって結局こうなるんな
日経新聞は元々この施策は無理だろう的な記事を出していたし大方予想通りか
どうせすぐにやっぱEVのみにするわって言いそうだけど

これは日本にとって大きい。

まぁ、電気の元になる大体の要因が今の所アレで結論として《あは♥️やっぱ無理かも♥️》となる一幕。

上だけで考えるとやっぱこうなるよね。って事。

★来たぁ！🤩エンジン車は永遠なり

くっそー、EV全振りにするためにフランスが原子力産業(と再エネ)に全力投資していく流れが出来ていたから、こちらも便乗して原発推進の流れに持っていけたのに……。

結局方針転換 日本はどうするの？ 何も決められないのか？

都は撤回しないの小池さん

さっすがEU様
体面を感じさせないフッ軽！

最初からまったくもって現実的ではないし技術力の高い日本車を締め出したかっただけなんでしょ？

さんざん煽って掌返し！
HONDAさん、どーすんのよ。
内燃機関完全撤退ではなかったっけ？

EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で

やっぱりな（笑）来週のテスラ株どうなるか🤩

奴ら（笑）、黒焦げ、茹で蛙、黒電話言ってる君達は情報のアップデートしてますか?
すしざんまいでも食ってろ！

おおお？？

EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で

意識高いEUが完全転換を諦めたくらいだから、当分ガソリン車は安泰だな

当たり前や！全員が自分の家・駐車場持ってるわけじゃ無いんだ。
充電出来るわけない

まーた掻き回すだけ掻き回しちゃったｗ
ほんとに欧州基準て害悪だよなｗ

『エンジン車販売容疑』と一瞬だけ空目した
けれど、そんな哀しい未来は無かったよ

欧州の『ゲームチェンジごっこ』に付き合わされた日本は迷惑を被っただけ🥺

EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で
やっぱりへし折れたか

コロコロ変えんなや。

EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で

ガソリン車はガソリンでもe-Fuelでも動くので、EUがどうやって規制するのか見物です。


「e-Fuel」と呼ばれる温暖化ガスを排出しない合成燃料の利用に限り販売が認められる。

hey Hiro,

EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で

ＥＶなんざ絵に書いた餅だったのよ

欧州様は意識高いSDGsをまだも続けるかと思っていただけに、残念です＿＿

EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で

はいはい。掌返しが早かったのである意味関心した。

キタコレ。ドイツの主張通ったな。e-fuel界隈の加速も。

EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で

ドイツが土壇場で駄々こねて日和った。ザマミロ。出来っこない目標なんか立てるからだ。(´･ω･ `)

EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で

『EUが35年以降もエンジン車販売容認』

イーフューエルは二酸化炭素と水素でつくる合成燃料。燃料として利用する際に温暖化ガスを排出するが、生成過程で二酸化炭素を利用するため温暖化ガスの実質的排出はゼロとみなされている。

エンジンは不滅です

e-Fuel（イーフューエル）」と呼ばれる温暖化ガスを排出しない合成燃料の利用に限り販売が認められる」

そんな燃料があるなら、今すぐ使えば? :-P

F1が合成燃料にシフトするのである程度予想通りですわね。
ドイツが急にEV化に反対してきたし。

まだ2023年の3月終わりだぞ

EU 35年以降もエンジン車販売容認❗️

イーフューエルは二酸化炭素と水素でつくる合成燃料。燃料として利用する際に温暖化ガスを排出するが、生成過程で二酸化炭素を利用するため温暖化ガスの実質的排出はゼロとみなされる

EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で

あららぁ…(*‘ω‘ *)
---

手のひら。

🇪🇺の得意技掌返し

e-fuel（イーフューエル：合成燃料）とは、CO2と、再生可能エネルギーによる水の電解（electric）から得られたH2を用いた合成燃料

手のひらクルックル

EUは2035年以降も条件付きでガソリン車など内燃機関車の新車販売を認めることで合意、か。

EU経済を支えてるのはドイツだし、ドイツはVW・BMW・ベンツがあるから「 FCV技術と水素インフラは簡単じゃねーしな。

電気自動車だけじゃなく自動運転も無理だと思うんだけどな。運転アシストがせいぜい。

とりあえず、e-fuel限定とは言え、エンジン車が残るのは良かった。

ふ り だ し に も ど る

イエーイ(^^)v EVに後れを取った日本車は終了。って煽ってた人たち見てるー？

ドイツの方針転換が大きいわけだけど
気候変動対策で振り回してきた側が
ここに来て方針転換を主導するのは
恥ずかしいね。

ドイツのリーダーシップでは、
どこもついて来なくなる可能性もある

EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で

なにぃ！？( ﾟдﾟ)ﾕｳﾘｮｳｷｼﾞｶﾖ

当然の結末。目的と手段をはき違えてどれだけの混迷を生み出したか。

EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で

朗報だと思う。

まぁ、そうなる気がしてた。

チャイナが儲からないとなれば、ね。さて日産どうするんだろ→EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で

EUが35年以降もエンジン車販売を
容認。

EUになんらかのペナルティーを課すべきでは？自分たちから言い出しといて今さらやっぱりやめるって無責任すぎだろ…。しかもこいつら日本を遅れてるとかなんとかさんざん叩いてただろ。

今度は合成燃料か
相変わらずゴール動かすなぁ

日本は災害大国だからね？自動車って非常電源としての役割も持っています。東日本大震災でそのように舵を切ったはず。

なッ‼️ゆーたやろ？(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で

あの大騒ぎはなんやったんや・・・🥲
充電ステーションも減らされていってるし・・・EV車に早々に乗り換えた人の立場よ・・・🥲🥲

なんかこんな感じになるだろうとは思ってた。
だから企業とかでもカーボンニュートラルに全振りするのってリスクあるんじゃないかと思ってる。欧米の都合でゴールポスト動きそうやもん。

これもEVにはやや逆風か。
合成燃料がCO2排出しないなら制限するのもおかしな話。

EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で

トヨタが言ったとおりになったな。いち早く環境にいいハイブリッド車を作り、EVも現実的なスケジュールを予見していた。

よしよし。

お、そうなんですね。

車やエネルギーに関して知ってる人は最初から無理だと分かってたよね。
バカな政治家が騒いで無知な国民が踊らされただけ。

だからマツダ等は最先端をいってる。
豊田章男も先見の明がある。

頭がぷっつんしている連中がEUで内燃機関車条件付きで延命について騒いで🤣コレで内燃機関の開発が続けられる😅阿呆じゃねー🤣内燃機関の非効率を棚上げしてって無知が故にICE車支持擁護しているので相手にならんワ🤣
着実にシェア拡大ちゅ😂
収益面もプラスに転じて😂

おぉお。これはすごい。ESGムーブメントも変わりそう

EU、2035年以降も内燃機関車の販売を容認。

EUのご都合主義。化石賞とか出して溜飲下げてた人、息してますか？

中華製の激安マイクロEVに市場を食い荒らされ気味なのでやめます！ってことでいいのかな？これは(
実際、欧州発の小型EVってまぁまぁ割高感あるのでまぁなんと言うか。

>欧州委員会とドイツ政府
英国もSDGs辞めるとか言い出したしディーゼルは負けてEVでもテスラや中国に負けてる以上、EVに走る理由が連邦共和国からは無くなったので知ってた

露からの天然ガス資源を背景に、脱炭素化と自動車世界市場の逆転を狙った一挙両得の戦略だったものが、露のウクライナ侵攻に伴う天然ガス輸出停止が長期化すると踏んでやむなく方針を転換したとゆー

あいつらアホだな
あと既にガソリン車全廃するって言ったメーカーもアホだな

ま、大見得切ったけど、現実が見えてきたということですな。

「だから言ったじゃーん」って言われるやつ
QT

トヨタ逆転大勝利？…EU、35年以降もエンジン車販売容認で合意 水素と二酸化炭素の合成燃料で 電気自動車（EV）化で先陣を切ったEUの政策方針が大きく転換

：へー。あまり好意的に感想を持てないんだよね。元々が見切り発車にも程があったっしょ。まぁ、無理なもんを無理と手のひら返すのも英断っちゃー英断だけど、何段階のそもそも論やねん、て。

EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で

顔面草まみれ

ここから軌道修正が入っていきそう
欧州の EV 路線は多分に政治的な色合いがあったからまぁ順当といえば順当な気がする

どうせこれもあとで変わるだろうに

ププププ〜
発電で二酸化炭素排出しまくるのにって考えてみてもわかるのに🤣

大方の見方通りやな。BEV一辺倒を謳う狂信者達、息してるかね。

EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で

なるほどーーーーー…。さすがのEUさんすわ😂

電気自動車は失敗でしたって事か？
e-fuelもうまく作れないんじゃない？

EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で

「e-Fuel（イーフューエル）」と呼ばれる温暖化ガスを排出しない合成燃料の利用に限り販売が認められる。

CO2を排出するけど原料にCO2を使うからチャラって詐欺だよな。そもそも製造の動力を作るのにもCO2排出してるし

>
ゲラゲラ笑ってしまった
やっぱこうなるよな

欧州得意のレギュレーション変更！

EU圏ですら電気自動車(じゅうでんち)を満タン(じゅうでん)に出来るだけのインフラが整うのはいつ頃になるのか

やっぱりモリゾウが正しかった

知ってた定期

豊田章男さんがずっと言ってた事が正しかったよね☺️
コレでトヨタは余裕を持って水素エンジン車の開発ができます😊
っても、今年のS耐で液体水素エンジンGRヤリスがレースデビューするけどね😆

EV進めてた意識高い系の敗北が決定して嬉しい！

逆にEVにフルコミットすると舵を切ったトヨタはどうなんだろうと。

まあ建前かな。

EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で

この話題を馬鹿にしてる人も多いけど一度決めたモノでも簡単に軌道修正・方向転換できる思考は日本も見習うべき。日本は一度決めると間違っていても無理があっても貫く馬鹿だから困る。

あ、やっぱり35年以降もエンジン車販売容認になったか！
でもまた数年後に「エンジン車禁止を前倒しする」とか言い出すんじゃないかと思ってしまう…

EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で

皆分かってたよ、こうなることは。

自分に都合が悪くなるとルールを変える

EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で

少し前から話題になっていたので気になっていましたが、さて相場の方はこれから風向きが少し変わるのか、すでに織り込み済みか…🚗🔋

やったぜ！！！うちの未来が少し明るくなったな！

EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で

メモ_φ(･_･ EU・ドイツ
エンジン車 EV
«電気自動車（EV）化で先陣を切ったEUの政策方針が大きく転換する»
EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で

EV関連ヤバいかんじ？

とうとう諦めたか。内燃機関は日本のお家芸。

EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で