あの何も跨いでない橋、ついに撤去かー。

大楽毛のとこの国道38号も引込線廃止後もしばらく橋になってたよね。あれは90年代くらいに解消したのかな？

やっと動き出すといった感じです。

秩父駅からのデルタ線跡んトコか。

昔、尼崎港線が廃止になったあと、国道2号の陸橋が撤去されたことがあった。もう35年以上経っているので今では跡形もないのだけどね

これ、道の駅のとこ？

道の駅ちちぶ前の陸橋か！
無くしちゃうんだね
陸橋無くすって初めて聞いた😳

ほぅ。

不要な陸橋の廃止はいいけど、すぐそばの国道140号と国道299号の交差点を立体交差にするべきでは…
いつも渋滞しているし

道の駅とヤオコーがあるとこか

登坂でガソリンも無駄になるし、事故発生の危険もあるし、一時的には多額の工事費が発生するとしても,トータルで考えると撤去した方が絶対いいよね。長野市内でも同じような場所があるけど、マネして欲しいね。

あ〜。あの旧跨線橋無くなるのか。

やっと撤去するのね〜

国鉄矢部線跡地と国道3号が立体交差するとこ

国鉄佐賀線と国道385号（柳川西インター近く）が立体交差するとこ

アレも平地でええやん

この陸橋、出先から秩父に帰ってきたって実感できる物の1つだったから寂しい

トマソン化した陸橋、名鉄三河線だと逆パターンが発生してるな

皆さん珍しいみたいだけど、こんなの茨城県なら日立電鉄はもとより筑波鉄道など、いくらでもある‥‥

無くなるのかぁ

岐阜でもJRが平面だった時に東陸橋と西陸橋があったけど、JRの高架化で陸橋撤去・平面化されたんだよね。

道の駅秩父のあそこかあ。あの橋意味が無くなってたの知らなかった。あそこ渋滞するんだよなあ。

やっとか。廃線になってだいぶ経つわ。

この陸橋、現時点では何も跨いでなかったのか…

あれ無くなるのですね～。

トマソン物件の純粋陸橋だな。是非レガシーとして残して欲しい。

東武熊谷線を跨いだ熊谷バイパスや長野電鉄屋代線を跨いだ国道407号…ではなく、国道403号も一時期は無意味化した橋になりかけてたよね。

いよいよか…

来るべき時が来たというか何というか……
確かに陸橋としての機能はもはや果たしていないですもんね
維持費はかかり続けるし、老朽化も進むし、、賢明な判断かなと思われます

個人的には名残惜しいけどね(^_^ゞ

デルタ線残しとけば面白かったのに、とか思ったこともあった

撤去はいいけど工事中はどこ走らせるんだろ？
仮設道路作る余地無いよなぁ
道の駅の駐車場を削るか？

ウニクス秩父のすぐ北側のところだよね。むかーし、ここのデルタ線でSLを方転させてたとかいう話を聞いたことがある。

大阪市都島区にもこんな例あったな。淀川電車基地と淀川貨物駅の廃止に伴う道路跨線橋の撤去。

140号の道の駅の近くのとこね、無くす話あったんだね

あのデルタ線跡の。

あのR140の陸橋なくなるのか

無意味に管理費がかかるならいっそぶっ壊してしまえばいい。

見慣れた景色だけどフラットになった方が走りやすくていいな

道の駅ちちぶの所か

札幌市内の国鉄旧千歳線跡に架かるR12「白石こ線橋」はいつ撤去するんだ？
同じくR12岩見沢市内の室蘭線旧線に架かっていた「大和こ線橋」はようやく撤去工事中だけど。

道の駅秩父の陸橋無くすんだ

あー秩父陸橋ついに解体ですか。
というかあたしの母親と同い年なのかいそりゃあ老朽化もエグい訳だ💦

確かにここ不思議だったけどそういうことか

あの陸橋ってそうだったのね。。

あー、道の駅のとこのアレか。写真見てすぐ分かったよ。

この下に何も無い陸橋渡ると秩父に来たなーって感じがしたけど見納めになっちゃうのね

1957(昭和32)年竣工なので、もう60年以上も前にモノなのよね。最後にしっかり記録しておかなきゃ。

いいことだ

壮瞥の道の駅のあたりも元々陸橋だったんだよね

無くなるんだ。

30年以上前札幌市中心部でも複数の陸橋が国鉄線をまたいでいたものをまとめて廃止して撤去、国鉄線を高架に持ち上げた事例もある……

旧大社線の陸橋も数年前に消えた

定峰のコース上。毎度毎度登りたくねぇなとブツクサ言っていた。
ルール上側道通過でも問題なかっただろうけどまっすぐは通過できない。

またいでた鉄道はなくなったけど、別に道路を通して再利用とかいう例はあるのかな

あの陸橋は道の駅に入りづらいので無くして正解。

道の駅そばの陸橋が意味なしだったことを今知るサイタマ県民１号
_(:3 」∠)_