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EU、ガソリン車の新車販売2035年までに禁止 議会が採択、各国承認で法制化

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12年後ですか
欧州は移動式ゴールポストなので達成出来なくて緩和するかトヨタに効率や性能で勝てなくてまたルール変更しそう
もうガソリンやハイブリッドには戻れないルールを作ってしまいましたが、EVも難しいとなると、水素に行くんでしょうか。トヨタが待ち構えていますが…。
はて?

EUはその頃とっくに無くなってるはずだが
2035年、意外に遠くない。
北欧もEUに加盟しているよね?
氷点下になる冬場に電気自動車は大丈夫なのかな?

>
自分たちでハイブリッド車を作れない腹いせ....か
>EUの自動車産業はリードする準備ができている

ここ笑うところか?
うん、したらいいんじゃない❓日本車に性能で勝てないから自分たちが勝つまでゴールずらすのが得意なんでしょ❓ 日本でBEV普及は積雪の存在があるからエンジン車との完全置き換えは不可能だし
日本はEUとは天候条件が違いすぎるので内燃機関車の新車廃止は物理的に不可能なことはわかってますからね😓
糸冬了....φ(゚∀゚)アヒャ
高級スポーツカーメーカーはどうするんだ
F1ももう終わりなのか🤔
フォーミュラEもでっかいラジコン感ありすぎる
まぁ原発ガンガン使える所ならいけるんじゃないですかね…。
・・・
ガソリン車が無くなるって事はないだろうけど、
相当縮小されるな、こりゃ。
あと12年、すぐ12年。
日本の自動車産業がピンチ。
あと12年で発電や充電や資源の問題が解決するとは思えないんで「合成燃料+HVもおk」で手打ちになるんじゃないかと思うでござるの巻。

核融合発電と次世代電池が実用化されるまで、EVオンリーのクルマ社会は実現不可能だと思う。
その点、合成燃料なら間に合うかんね。
ロシアの安いエネルギー抜きでどうやって発電するんだ?原子力?
ガソリン車程度のCO2排出量に目くじらを立てるくらいならジェット機飛ばすの止めようぜ
俺知ってる。EUはまたゴールポスト動かすんでしょ。もっともらしいこと言うけど自分達に都合の良いことしか言わないしね。EV車って言うほどエコじゃないし。トヨタ頑張れ。
EU抜けたブリカスさんがなにかとてつもないことをやらかしてくれそうな気がする。期待

車からのCO2排出は削減出来たが発電とインフラ維持のためのCO2排出が増加でプラマイゼロとか? 欧州では が戦略物資になり新たな火種になり『一家に一台緊急用発電機の設置を義務付ける』とw
さよか。
は先進国は勝手にガソリン車廃止に突っ走ってるが、途上国はそうはいかない、途上国向け自動車はガソリン車が主流だろう。
あと10年ちょいかー
郷に入っては郷に従え とか
技術力がスゴイ とか
まさにピッタリだね

ほう、ガソリン車禁止かー。

舞台背景は違えど、AIと電気自動車の台頭。
まさに『エクスドライバー』の世界観になってきたなー。

スーパーセブンやランチア・ストラトスが走り回るんだな。
欧州人は自分たち有利なルール作りと、簡単にテノヒラクルーが得意だからまだわかんない
から余計に厄介
環境問題は重要ですが、どうしてこう欧米人は加減を知らないというか、病的に何事も捉えて対応するんでしょうね。
さて、国内で自動車メーカーが強い日本憎しの国はともかく(それすらも、そういう国で従来の部品メーカーを切り捨てられるか、という問題はあるわけで)、本当に各国で承認されますかねぇ。
欧州は日本車に負けて
レギュレーションを変える?
ほんとに電気自動車で勝てると思ってるのかなぁ、、、
⬇️
」・・・ハァ???
日本人はそんなに阿呆ではないよ😆
まーた「欧州に合わせろ!」とかいうえらい面子出てきて国内の貧富格差をでかくするぞ。
それを始めるなら「国内の電力事情を一切不安無く」してからだ。EVだろうと発電でCO2出るんだからな。
電気はどっから持ってくるのだろう。
風車をいっぱい作るのかな?
日本は残した方がいいよ、国策でやって
こまいことわからないけど、「内燃機関」全般がアウトなら水素エンジン(✗燃料電池)もアウトってことだよね?
良いのだろうか?
てか目標高すぎる気がする。
こういうのは法律が出来てもその時期に近くなったら延期される、というのが普通😷
ガソリン、ハイブリッド車の製造をヨーロッパからすぐさま撤退し日本に集約すれば、後日土下座してごめんなさいと謝って…こないだろうな、やつらは。

汚い俺様ルール作って巻き返すだろうな。
中国も問題だが、欧州は自分達に都合よくルール作って合法的に悪さする。
まだ10年先だからって言いそうだけど車にまで回せる電力があるの?
それに充電時間の問題も
EVって最低でも30分以上はかかるんでしょ?
それともディーゼルがメイン?
電気代高騰しているのにどうすんの
あと現状EVで販売がない特殊な車輌とかはどうなの?いわゆる働く車(工事用車とかね)とかF1とかのレースカーも販売出来なくなるの?
日本の政治家は我が国の自動車産業を護るべきだと思う。自動車産業は日本の根幹の一つでありガソリン車は日本人技術者の結晶とも言える。政治家、官僚はガソリン車を守るべきだ。
新たに販売されないのに街を運転できる既得権益付きの商品として、程度の良いガソリン車はプレミア化して価値が上がるのかな。
各国の手のひらくるりが容易に見えた。
今ガソリンエンジンが生み出してる全エネルギーを全部電気に転換すんでしょ。凄いね。原発どんだけ必要になるんだろ? それともまたプーチンに土下座して化石燃料売ってもらう気かな?
正気の沙汰じゃねーなあ…EVの実用性自体に問題ありまくりだというのに( ̄ω ̄;)
「新車販売」禁止ね
折込済みでしょ
碌なことしないね
原子力発電を整備していかなと達成は危うい。
てか電気代高騰。電気供給量が少なくエアコンすら満足に使わせてくれない日本で
何がEV車だよ。馬鹿馬鹿しい。
たんにトヨタに対抗してるだけで、無理だと思う笑
すぐになんやかんやと理由をつけて無期限延期になる予感。
所詮欧州。。
日本の政治家も酷いが、EUも偏りが酷いな
CO2云々ぬかしたところで電力だってタダで湧き出る訳じゃない
人類が生活出来るだけの電気がどのように出来るか理解してるのか?
(´・ω・)y━・~~
あほやな:
日本の得意分野の自動車も終わってしまうな。。
この前にも似たような法案作って結局やめたんじゃ?
馬車に乗れよ、馬車に! エコで良いぞ。
EU、ガソリン車の新車販売2035年までに禁止 議会が採択、各国承認で法制化
全世界がChinaに支配されるような悪い予感しかしない…Chinaが脱炭素を守ると思うのか?脱炭素は経済を失速させることがりかいできんのか?
「世界的な(EVへの)移行が起きており、EUの自動車産業はリードする準備ができている」と指摘した。

これが本音よね。
石炭からガソリンへの移行はガソリンエンジンが蒸気機関を性能や利便性で上回ったからスムーズにできたのであって、EVはどうかなあ…間近になって随時先延ばしになると思う。
たぶん中国製の車に席巻されるだろうな
もっと過激に自動車販売禁止になったら面白いのに🤣
寒冷地ではダメとか充電施設が足りないとか、燃えるとかそんなので騒いでる連中って伸びない連中。35年までそれらをするという目標であって目標も立てずに現状維持を守り続けるから日本は衰退してるんですよね。そして目標までの開発シナリオを既に完成してるのが先進国。
CO2なんて本当はどうでもよくて
単に日本潰し
ーー
EUだけ勝手にやってくれ言いたいくらい
素朴な疑問です。EVへのシフトはいいけど、電気はどうやって作るんだろう?おもちゃの車は太陽光でも走るけど、本物の車はどうかなあ~?節電しなきゃね。
トヨタの取り組みが遅い以前に充電設備の売電の規制すら改正出来ない行政の問題だろう。
日本自動車産業にとって痛手ですね。関連企業に従事する雇用者が心配です。

人それぞれの考えだろうけど、充電するための電気を作るCO2は?
バッテリーを作ったり廃棄したりする際の排出に見合ってるかどうか?
そして選択肢を与えない体制っていかがなものか?
EU、ガソリン車を2035年までに禁止


今後、EU各国の正式承認を経て法制化される。電気自動車へのシフトが加速するとみられ、日本のメーカーへの影響も必至だ。
電池に大きな革命でも出来なければ、EVなんて夢で終わる。EVの充電を考えれば、行列が出来、そのインフラを作るためにどの位のCO2をだすの?水素エンジンあるいは燃料電池車かな?
EUはエネルギー問題を2035年までに解決する見通しがあるということですね
おはようございます。

EUの判断が新しい問題を作るでしょう。
温暖化対策を理由にしたEV車選択は綺麗事ではなく経済対策ですから。

EU、ガソリン車を2035年までに禁止 議会採択
退路絶った!何が何でも「エネルギーの対ロ依存でロシアに首根っこ抑えられて堪るか!」と。
EU、ガソリン車を2035年までに禁止 議会採択


グローバリストの巣窟 EU 解体!
まだ懲りずにやってるのか。欧州じゃウクライナ戦争でガスが高騰し、暖房も電気へシフトしているというのに。あと10年で化石燃料使わずに電気がどこまで安定供給できるようになるか見ものだよ。
言ったんなら手のひら返さず実現してほしいですが、正直言えばやれるもんならやってみろくらいの気持ちである。
バカな政策。日本はマネをするな。エネルギーはたくさん選択肢があった方が危機の時に対応できるのだ
結局庶民は安い中国車になるだけなのに、、、
環境を口実にしたEUの産業政策そのもの
過去にはヂーゼルエンジンの詐欺もやってた
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