水素ロータリーエンジンの時代か……

βακα〆…(ﾟ▽ﾟ*)

…、３５年に禁止へ 加速―欧州議会が採決

で、不足する電力はロシアの石油や天然ガスやウランで発電するんでしょ
意識高い馬鹿やんｗ

これを実施する前にプライベートジェットの所有禁止が先になって欲しいな。1機のジェットでどのくらいCO2を排出しているんだ？

イデオロギーで物事決めるバカ共です。って自己紹介しているようにしか見えん。
現実を見ないで夢だけ語る無能というやつでは。

世界は着々と変化を続けている。

(ヾﾉ・∀・`)無理無理ｗ
トヨタに勝てないからって潰そうとしてるのはわかるけど、これは死なばもろとも作戦だろｗ
「そんな事言いましたっけ？」ってなし崩しになると思う。

欧州の気候でガソリン車を全廃にして大丈夫なのか？
あと、長距離輸送をどうするのだろうか？

EUを脱退したイギリスは正しい判断だったな。

あと12年で、ガソリンで走る自動車がヨーロッパから消えるだなんて！
日本は、その10年後でもおそらく無理でしょうね。
もしかすると中国の方が先にガソリン車全廃になるかもです。

電気代高騰の中でも叫ばれる自動車のEV化。
おかしくないか？
発電は本当に化石燃料から再生可能エネルギーに転換ているのか、欧州でも？

液体水素を使った内燃機関の流れに何故ならない！

できるかな〜？
電気スタンドそこらじゅうに作らなきゃあかんくなるぞ。今の技術だと
とはいえ10年以上あるから、日本メーカーも本気で開発するべき

決算ギャンブル相場でEV銘柄物色の流れにならないから持ってるシライ電子が順調に上がってくれない■

原子力発電を止めて脱炭素ってイキっていたのに最近再度 原子力発電再開したり火力発電フルに利用し始めたりしてるEUの言う事なんか何も支持しないよ。日本のトヨタ憎しなんでしょ。▼

ev率100になった時の経過観察10年ぐらい見たいから35とはいわず25年からやって欲しいものだ
とはいえ一部普及してきてるんで、ev良否の結論は2030年にはわかるかな

あーあ

世界的にバカが増えてる。 何が起こってる？
ガススタンド廃業、充電設備間に合わず延長、ＥＶ車工場中国、インドへ空洞化進む、火災事故多発・・・
かなり当たりそうだろ。

あと十年程度でインフラ強化とEV性能強化両方達成とか無理だろ……

電気足りんのと自動車関連産業の圧力で日本ではむりやろうけど、内燃機関車は消滅したほうが良いね。騒音と排ガスが消えるならメリットしか無い。

ガソリン車が死ぬ……そんな……これは、面倒なことに……

エンジンのユーロ規制もそうだけど、EUってこういう規制好きね。
EV車のみになったら、今度は蓄電量に対する走行可能距離などの効率規制を始めるヨカン。

電力追加がどれくらい必要になるか、きちんと算出しているのかなぁ
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爆発するようなリチウム電池のEV車って主流になり得るのかな 日本との温度差を感じる

EUはエンジン車では勝負にならないからEVに賭けるわけだけど、ガソリンやディーゼルの中古車をEU外から輸入して販売する業者が大儲けする未来が来る可能性もあるよな

引用：
ハイブリッド車（ＨＶ）やプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）も販売禁止となる。

僕は何度でも投稿する。
BEV/EVシフトは、日本の優秀なガソリン車の内燃技術潰しでしか無い。
寒冷の弱点も解決せず。
電気自動車の電気を作るのに、結局は発電が必要。
豊田章男社長がエネルギー問題の解決を訴求するが、日本政府、国会議員、霞が関官僚の無知が酷すぎ。

欧州、ガソリン車2035年に禁止へ ＥＶシフト加速―欧州議会が採決： 最初2025年にガソリン車廃止だったのに10年延長して2035年廃止かよ。10年延長したとこでまた変わるんじゃねえのか？

10年ぐらい寝かせられる元手があったら、原子力発電に全額ぶち込みたい。

やるんだな！？今…！ここで！
>

そんなにCO 2が課題なら車禁止で良くない？

自然災害の多い島国日本は，少ない大陸EUや米国の真似をする必要ない。日本に適してるのはEVではなくハイブリッド。これ参照→

「世界的な転換が起きており、ＥＵの自動車産業はそれをリードする準備が整っている」
本音言っちゃうのねwww

ＥＶシフトに法規制もセットになったね

原発再稼働、新規稼働させればあり得るけどね。今のままだと無理だと思うよ。予定が変更されるだけ。

サイレント延期なのに加速とは？

やれんのか？ →

今あるガソリン･ディーゼル車を電気自動車にしたら発電所は電力を賄えるのか❓
エンジンを製造する人の雇用はどうするのか❓
石油会社は存続できるのか❓

EVより水素の利用の方が現実的だろう

電気自動車が環境に優しいって思ってる人。
生まれてこない方が環境に優しいんだよ。

EU政府は個人の自動車での移動に制約を加えるも辞さずという方向で動いている。それなら無茶な電動化も可能かもしれない。が、連中が今まで基本的人権、移動の自由を金科玉条としてきたのは一体何だったのだと。

電気を作る為に石炭ガンガン燃やせーw

僕内燃機関がいい

馬がいいと思うよ
俺はガソリン車乗るけど

要するに『ＨＶを市場から追い出したい』って事なんだけど、ルール変更で誤魔化し続けた結果として日本どころか中国にも技術力で後塵を拝しつつある欧州メーカーが、今更何とかなるとでも？

TOYOTA終わったな

環境保護の名の下に石油メジャー、つまりアメリカの影響力を削いで欧州が世界の主導権を握りたい。自動車の動力源が自国の原発で発電した電気ならエネルギー安全保障の観点からも有利である、と。

いずれ内燃機関の時代に戻る。日本の自動車産業は信じた道を進むべし。

電気自動車でどれだけ長距離走れるねん、という話なんだけど(´ｰ｀)

「域内で」ってEU加盟国全部でって事？
可能なんかな？無理っぽいが。

で された。 に域内で や に加え ・ も

『新車販売を事実上禁止』

つまり新車販売が禁止されてない国で登録して未使用中古車として輸入すれば……？

極端過ぎ。10年くらいしたらやっぱガソリン車OKにするわてなりそう。

欧州はいつも極端で短絡的。歴史を切り売りすることしかできない○カ

石油精製すればどうしてもガソリンが出来るんですが、どうするんですかね。
勉強してないから知らんですが、ナフサとまとめることが出来るのかな。

EVにするのはCO2排出抑制だった筈。でも実際エネルギー効率を考えた場合、果たして意味があるのか。
増してや寒い欧州の冬にEVは対応出来るのか疑問符が付く。

・

愚かな･････…
失業者増えても知らんぞ？

どうせこいつら撤回するか、35年後にはEUがなくなってるよ -

「世界的な転換が起きており、ＥＵの自動車産業はそれをリードする準備が整っている」と述べた。
ーー
隠そうともしなくなってきたな・・・。
CO2云々じゃなくて、「車」という巨大産業をめぐる国家間での経済戦争だわな

あそこの小型バスに乗り遅れるな！EV爆弾で町を埋め尽くすんだ！

世界的な転換とは、すなわちエネルギー自給率を上げる方向に各国が動いているって事でよろしいか？😁
だとすると日本が遅れているのは電気自動車の普及ではなく、自給率を上げる方では？

本命：PHEVで逃げる
対抗：ディーゼルで逃げる
大穴：アレは嘘だで逃げる

どうせ実現不能だから直ぐヘタレるだろ、今でさえ電気代が払えん一般家庭が在るのにどうすんだよ？馬車にすんのか？

EU域内での物流の平均輸送距離というのはどれ位のものなのであろうか？ バッテリーの容量にもよろうが、現状の走行距離・充電時間等を鑑みるに、余程の技術革新が無ければまた内燃機関へ回帰ということに成るのではないか……。

動き続けるゴールポストの完成や

日本のメーカを狙い撃ちした戦略ではあるものの、欧州の高い目標を掲げて社会を変えようとするやり方は日本の現実路線と全く逆だから割と好きではある。

どこも電気代が暴騰して大変なのによーやるわ( 原発に全振りのおフランスの勝利？

原子力発電を「クリーンだ」と手のひら返した展開と

全く同じグダグダになると思う。

絶対反対。生産時のCO2排出量がEVの方が多い、そもそもインフラが整備されてない。

ガソリン車やディーゼル車の新車販売、２０３５年に禁止へ ＥＶシフト加速―欧州議会が採決

なんでこんな非現実的なことを押し切れちゃうんだろう欧州って。

この先、地球寒冷化でEVカーは全然使えなくなる。
そうなったとき、EVカーはデメリットの方が多いので、ガソリン車やディーゼル車に変える。
背に腹はかえられなくなったら、手のひらを返す白人様のいつもの手段。

どうせ、途中で手のひらクルクル２万回転するに、１０万ジンバブエドル

昼寝していたウサギのようw

これ、２０３５年までにインフラ投資が重要だと思うんだけど、今の日本だと都市部はいいんだけど地方は難しいんじゃないかな。。。

まあ高齢化・過疎化もあって・・・

正気か…

$TSLA 😎

結局EUは低燃費車の開発から逃げただけ。

意識高い系が集まるとこうなるよな。EVって満充電で家庭の数日分の電力が必要だろ？膨大な電力が必要になるけどそれどうする？原発もダメなんだろ？

なんかこう、胡散臭いンだよねぇ・・・環境が大事なのはわかるけど、それ以外の理由の方が強そうな気がしてならない>

１０年ほどで一気に進めると歪も大きくなりそうだな
2h以内の飛行機移動禁止も始まるみたいだし
人の移動効率は相当低下する
そこにメタバースか・・

延長な気がする…😇😇

新車販売の禁止ですな。
てことは、いずれ日本でも禁止になるだろうけど、まあ日本だとそもそも車を買って維持するだけの余裕のある人が少なくなってきてるから、別にそんなに影響もないと思うけどな。
エコならみんな歩いたらいいんじゃない？(笑)

EU分裂の兆しが見える気がするな(石油で儲けてる国と極寒地と状況はまちまちだと、思うよ)

本当に本気でやるなら不可能ではないだろうけど多分なんやかんやで10年くらいは延期すると思う

極端過ぎるよねー

EUアホやな。
バッテリーEV車にガソリン発電機積んで走るんか？
充電時間とか充電スタンドとか、そのための発電量とか解決の見通し立ったんか？

ガソリン燃料自体も進化しとるで？

「日本スゴイですね」みたいな日本礼賛YouTube channelは欧州はEVシフト撤回や減速と言ってるけど、事実は前進してる。

ハイブリッド車も禁止

※ただしCN燃料エンジン車について2026年に見直しするものとする。

だからなあ。
日本は内燃機関を捨てたら馬鹿を見る。

実質10年弱でガソリン車は売れなくなるだろうから、車メーカーは大きな舵取りを迫られるなぁ。

CO2フリーの燃料も研究されてるのになぜ頑なに純EVだけ？

利権？イデオロギー？
何か臭うぞ。

何も良くならないと思います。日本は日本の道を歩めば良いですよ。😄😄😄

ほんとに？撤回宣言出ると俺は思う。

これは逆に
日本はアフリカや途上国に
ガソリン車やハイブリッド車を
売り込むチャンス
情勢が不安な国では壊れない車こそ
価値がある

( ´Д`)y━･~~ 戦車もEVになるのかな？胸熱だな

バッテリ処分の事、考えてるのか？CO2だけに焦点合わせてばかりいると後で廃棄物の処理キャパが間に合わなくなる。CO2排出しない核燃料も同じでしょ。

日本の意識高い系馬鹿は欧州を賛美するだろう。

HVとPHVもだめなの？
うーん、それはどうかと思うけど。
欧州議会公用車のEV車が爆発してもやる気なのかな？

うーん。個人的には何かが動いてて欲しいので水素エンジンだな。

12年先？本当は無理と思ったから？

自動運転とEVの時代が来るのなんて判りきってたのに、日本は後手後手、外資に食われて終わるだろう。日本なんかEVにしても、電気は化石燃料で作ってるから、結局CO2出しまくり。

EUって他国のサービスが幅を利かせてきたらすぐ規制。
規制してもEU圏サービスの台頭はなし。

EVどーのこーのよりエネルギー問題解決しろよ。。。
規制でガチガチにしたそのEVが充電できないよ？

DAZNの値上げ幅も規制してくれればいいのに⚽️

まあ無理だろう

欧州の自動車メーカーがEV作れるから大丈夫！ってバカみたいな事言ってるなw
電力の供給、価格は整備出来るのかよって話だし、気候が最近は荒れててそれに弱いのがEVなのにEVに突き進むって馬車でも売る気かね？