国は海外にばら撒きばかり
ジェット機も作れないで戦争？😓

終わりましたか…

これで失敗したら国産ジェットの可能性は当分ないなあ。

遂にか。やむなし。

残念という以前に「全くもって情けない」。
これがかつてはゼロ戦をはじめとして米軍をも震撼させた航空機を作り出した会社の末路か…。
改めて日本の開発能力・生産能力が世界から取り残されていくのが実感されるな…。

三菱重工、国産ジェット旅客機「三菱スペースジェット（MSJ）」撤退へ 開発会社も清算

あ〜あ

株主さん 利益だけじゃないんだけどな〜【

決定は残念だけど戦闘機の開発にその経験を活かして欲しい。

結局そうなるわな。なんか某連続テレビ小説のお話もそれを追う事になるんやろうか…？

資金よりも人材の枯渇が原因なんじゃないのか？そのあたりのきちんとした検証をしないと、国家プロジェクトは税金の無駄遣いになる。
>

開発費100000…の世界か。

残念です🙍‍♂️

要素技術もそうだが、プロジェクトマネジメントと政治にも大いに残念な点あったよね。
補助金500億が無駄に、っていう人もいるがゼロが1個足らんのだわ。
半導体と同じ。
ここで採用された人もどうすんだ！？

国産ジェット旅客機撤退へ 開発会社も清算

ここまで上手くいかない様子が書かれた最後に「国産ジェット機の開発で得られた知見を生かしていく」ってすごいな。おかしいのは誰と誰なんだ

ノウハウのない型式証明取得の難易度に加え、伝統的な日本企業は意思決定に時間がかかりすぎるので、即断即決が難しかったのもありそう。HondaJetが成功したのは「米国で開発したから」でしょうね。

がっかり・・・・

まじかぁぁぁ😞

国産ジェット開発に関わることを夢見て転職した人もいただろうに…

ホンダジェットと比較するのは違うと思うんだよな。開発の規模が全然違う。

こうなることは見えてたが、残念。

経産省のインターンで航空機産業のテーマを扱ったが、国産航空機になぜそこまでこだわる必要があるのか分からなかった

安全保障に資するという利点があったが、国産航空機と戦闘機の生産ってそんなに関連性あるんだろうか

2008年、大学生の頃にこの話を知ったときはめちゃくちゃワクワクしてた。結構前から分かってたけど、この結末は残念。

また飛び立って欲しかった。
残念。。。。

三菱重工は、いろいろな部門で成功するが、いつもある程度すると、その技術も何もかも他の企業に譲るんですよね、

最初から戦闘機に特化しとけよ…

事業頓挫の理由と詳細について知りたいなあ。大きなプロジェクトを日本企業が（実質）単独で今後行っていけるのか…

この経験は次期戦闘機に生かされるとのこと。頑張れー‼️

記事についた柳沢さんという方のコメントが勉強になった

判断遅いぞ、室井くん。

1兆円の開発費と500億の税金が無駄に。

補助金なんか出すから出来ないんだよ。

トップが実力ないという解説の人の話も一理あるし、型式証明の困難さ舐めてたって感じもする

遂に完全終了になっちゃったか。残念

到底無理なことはわかっていたわけで、もっと早くに決断できないマネジメントが無能だとしか←

もちろん、補助金返還だよね

日経も遅れながらも一報と。

MRJ ミュージアム行っておけばよかったなぁ。。

子ども達の世代でリベンジ
をしてもらいたい。

僕は強烈に思う。
その為に今の私達は何を
すればいいのだろう。

少なくとも心底悔しいと
思う気持ちを次に繋げる
コトかな？

いや、繋げるより、その
気持ちを今の世代が持つ
コトだろう。
そこに問題の本質がある気
がする

FAAの認可の壁は高く。。。。

これは…
非モテ理系男子を冷遇しまくったツケやな…
三菱の非モテ理系男子連中は、がんばっても報われないから、しょうがない。
昭和にやったら成功してただろうに。

日本の航空機産業を育成する官民肝煎りのプロジェクトとして経済産業省も500億円を支援していた。
技術力不足

戦争に負けて航空機産業から出遅れたことがまだまだ尾を引き続けるのか…。

1兆円ドブに捨てた
日本の防衛産業、大丈夫か
アメリカではスタートアップが超音速旅客機を開発しているというのに

関係各所との調整が済んだか。南無阿弥陀仏。もう国際分業的な意味でしか21世紀は航空機製造に参入判断できん。ある意味で既に上手くはいってるが。

結局撤退か

日経も報道。

いつかこんな日が来るのではないかと
少し思っていたところもあったけれど
技術者は何処へ行ってしまうのだろう
日本はどんどん言葉に出来た夢は消えて無くなっていく
新しい何かがあるのならいいけど

飛行機は作れないか日本は…。
何でも自分で作ることないし、まあ日本も得意な物あるから。それが普通の国ってことで。

三菱が国産ジェット機から撤退。
官民合同でやると必ず失敗する法則。
当然官は責任は取らない。
また血税をドブに捨てた (怒)

まじか〜、残念としか言いようがない…

判断が遅い1

期待してたんだが…国産ジェット😢

＜これ本当に可哀そうな話しなんだよ…各パーツを日本で開発させてもらいなく、海外の専門企業からのパーツを付けなければ販売させないってがんじがらめで良い物作れるはず無いじゃん！

「当初1500億円としていた開発費は1兆円規模に膨らみ、納期を6度延期するなど空回りが続き、新たな産業育成に向けた官民による国産旅客機の構想は頓挫した」… ず…

ホンダの方が上手くジェット機飛ばすんじゃないか？

あんなに投資しながら結果を出せずに撤退とは。。ホンダジェットと対照的になりましたね。

今はMSJだったか

明確に撤退と示したけど、発注元のANAとかには補償金発生するんかな？

試験飛行も成功させていたのに、延期、延期の連続で、事実上の開発凍結からそのまま撤退、子会社も会社清算に。🇯🇵国民だけれど、🇯🇵の技術力って要するに何？と後向きな考えを持ってしまう。残念すぎて、これ以上の言葉が出ない。

“累計1兆円の開発費を投じながら納期を6度延期するなど空回りが続いた”

それ、空回りって言いますかね？

⁦

まあ日本は最早、技術先進国ではないので...
いかに開発を下請け丸投げして中抜きで金を盗みとるかを考えてるとこ
ばっかですし。
技術力の凋落の象徴がまた一つ増えましたなあ...

「当初1500億円としていた開発費は1兆円規模に膨らんだ」
うん…

ついにか(´；ω；｀)

つらい

F2の知見があるし、飛行機の大部分の設計も担ってきたから開発は容易だといって始めた。けれど、軍用機と民間機では全然勝手が違って開発が遅れたと、これまで記事になってたのに、どうやって今度は今回の開発経験が軍用機の開発に活かせるという話になるのか？

で、今までつぎ込まれてきた税金公金はどうするの？？？

経産省も500億円も支援していたと。まあ、経産省が絡んだものでまとものものがない。この損金、経産省の幹部に負担させるべきでしょう。

なんだか空しいねぇ～。Japan

国産戦闘機の開発も怪しくなってきたな。目先の損得勘定に囚われて短期的な成果ばかり求めていては画期的な技術発展はないぞ。

三菱重工と仕事したことある人なら、彼らにできるわけないと、わかっていたかと。こねくり回した挙句何も決めない組織だし、すり合わせの塊の現代の飛行機は一万年位かけないと彼らには作れないだろう。欧米と伍すのに必要なトップダウンの決定がなさすぎ。

結局出来ませんでした、で済むの？

日本の技術力も堕ちたものだ
日本での新たな産業と期待していたのに、残念

話題のツイート情報です。

速報ビジネス情報です。

残念だけど、ちゃんと諦める判断をしたのは凄い。
友人が2018年まで関わってたけど一生完成しないって断言してた。

がっかり…。

ついに・・

➜累計1兆円の開発費を投じながら納期を6度延期するなど空回りが続いた。新たな産業育成に向けた官民による国産旅客機の構想は頓挫した
➜減損は「一巡している」（三菱重工）という

ニッポンスコイがうまく行ったのは、吟醸酒、和牛、苺、林檎、帆立、ニセコ、京都、コミケ、コスプレ、化粧品、市販薬、盆栽？←経産省所管が外。。。。？

だいぶ難しいけど、国産旅客機はJaxaやSUBARU、川崎、三菱で超音速旅客機作るって構想に期待するしかない

ちょっと残念ですね。
三菱重工、国産ジェット撤退へ

まだ開発中だったのか。。海外で買収した航空機事業はどうするのだろう。。→

「三菱航空機は三菱重工側を含めて外国人技術者など最盛期に1000人規模がいた 」。コロナ前はしょっちゅう小牧まで行ったがこんな結末に（苦笑）：

には政府が前のめりに少なくない額の補助金を出していたはずだが、それは、福島沖大洋上風力発電規模実験やクールジャパン機構と同じ結果なのかな？

2013年からのニッポンスゴイの表に出た真実ね。

NHKの朝ドラは、飛行機部品の工場を目指しても、結末はこれだったんだろうな
日本が誇る重工メーカーなのに延期に次ぐ延期、若い世代に飛び恥とか言われて、コロナ禍もあって、ついに。。。
：

ひとつの時代の終わり感がある（なお始まってすらいない模様）

とうとう正式決定か…まぁコレに関してはコロナ禍になる前から既にヤバかったもんなぁ…コロナ禍が終息に向かっても…やはりムリと判断したか…ホント残念😢

あの三菱をもってしてもなの？◆

まじすか……😭

「三菱スペースジェット（MSJ）」の開発を事実上凍結していたが、今後の事業成長を見通せない 累計1兆円の開発費を投じながら納期を6度延期するなど空回りが続いた。"

ワシントン州で開発に関わっている人々に会ったり、実際の飛行機を見ていたから個人的には残念。
大きいことにチャレンジできる大手はやっぱすごいな！

お客さんが調子こいて恒温工場とかめちゃくちゃ設備投資してた記憶が…((((；゜Д゜)))

こわ。

うん、やっぱりそうなるよねぇ～

知ってた (;￢_￢)
（色々あるけど、多くは言わない）

への転換。
軍需企業の本領発揮？

休止になる前に名古屋空港隣の研究施設に見学に行っといてよかった。ほとんど撮影禁止だったけど。

経産省主導の国策は検証したら、怖ろしい無駄遣いの塊ですか…❓

2020年秋に「三菱スペースジェット（MSJ）」の開発を事実上凍結していたが、今後の事業成長を見通せないと判断した。開発子会社の三菱航空機も清算する方針。

初フライトをテレビで見ながらいつか乗ってみたいなと思ってたが結局開発断念か。続けるにはお金もいるし開発者も残念と思ってるだろう。

失敗は成功の母。
絶対に再びチャレンジしてほしい。