セトイチしようにも淡路大橋の方がなぁ

大鳴門橋を、自転車で渡れるようになるんですね。

瀬戸一ってまじかー。

500キロってすごいな

5年後に向けてロングライドのリハビリ始めるかのう👴

自転車道と銘打ってても歩道との差が無く歩行者が歩いてたり車が路駐スペースに使ったりしてる箇所もあるんで明確な差別化も整備費に盛り込んでほしい

しまなみ海道の因島大橋でさえ、高所恐怖症の僕には渡るのにかなり恐いのに、大鳴門橋なんて走れる自信ないで...

自転車だけなんや(;´･ω･)
知人らとパブコメ等に原付も走らせて！と意見送ってたけど通らんかったか

あと千円って高くね？

セトイチ....500km！？
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「サイクリストは１台千円、徒歩・レンタサイクルは５００円を軸に検討」正直ちょっと高いと思う。セトイチは魅力的だが…／

大鳴門橋の自転車道が2028年度に開通するとのこと。
淡路島から徳島にアクセスできるようになるのか😳
これは旅のバリエーションが広がるなぁ〜

これマジ！！？？？えぐ！！！！渦潮真上から止まって見れるやん！！最高か？？
計1000kmくらい？いいなこれうおお

デカい(ｺﾅﾐ

2泊3日でダラッと走りたいが、自転車の部屋持込可とかクローク預かりホテルの充実は開通後と思うので、30年度くらいの挑戦か。老いとの戦いや…

一撃 で流行りそうだな🔁

「桁下にアスファルト舗装を施し、幅員４メートルのうち２・５メートルを自転車道、１・５メートルを歩行者用とする」。歩いても渡れるのね。→

うーん🧐 淡路島としまなみ海道以外は、道が狭くてクルマが多いぞー

新幹線諦めたのか…

どうせなら明石海峡大橋にも自転車道ほしいけど、あれを改良するのは難しそう

無能さいとうの思いつきが、とうとう事業として動く…
そんなムダ金をつぎ込む県政のどこが「財政が大変」なのか？

万博、大鳴門橋、ムダ遣いのレベルが酷い…

【夜配ピックアップ】
| …

自転車勢の聖地になりそう

セトイチか。
他の県と比べて徳島県通るの一瞬だけよなぁ。

凄い距離・・・
兵庫からしまなみまで行くの

完成したら行ってみたい気持ちはあるが、採算としては全然ダメでは?
関門トンネルくらい出入口が市街地近くならまだしも。

玉野外れてるやん

一周500kmになるのかな。

自転車がまともに走れる道路環境もお願いします😇

大鳴門橋の新幹線の為に確保していた空間を自転車に活用するのか😅
結局淡路島側は新幹線を通せないわけだし、妥当な判断ではあるけど、もやっとする

これ自転車よりバイクで走りたい気もする。距離あるし。

新たな24h以内での走破を目指す のコースになるのか？しかし、岡山辺りの2号線の暴走車・車からの煽りはなんとかしないとファンライド層は見向きもしないんじゃないだろうか？

「国内屈指となる総延長約５００キロのサイクリングルートとなり、自転車を通じた大交流圏の形成が期待される」

原付は？ねぇ、原付は？？ →

これは楽しみ

近い高速道路ルートをバイクで走ったことあるがかなり疲れた

へぇ〜
最終的には明石大橋は自転車でわ渡れないので
明石から淡路島のフェリーを使うルートになるのかな?

三宮から神戸空港に地下鉄を
より良いニュース

ヤバい、ワンイチ（大阪湾一周）よりウケそう。
セトイチか〜

実現するならチャレンジしたいけど、地味に兵庫〜岡山あたりは一般道の整備もいりそうなんだけど

これは必勝祈念ライドが捗る予感
私チャリ乗らないけどw

大鳴門橋の自転車道、28年度に開通へ！
瀬戸内海沿岸ぐるり500km
「セトイチ」に期待
兵庫県など23年度に着手


これはかなりキツいと思うんだけど、好きな人にはいいんだろうなぁ

🌉大鳴門橋の自転車道、
28年度に開通へ
瀬戸内海沿岸ぐるり500km、
「セトイチ」に期待
兵庫県など23年度に着手
神戸新聞NEXT

国道、県道の整備も進むのかな？
500キロチャレンジはやってみたい😊

1周500km...2泊3日位で途中泊して定番になってくれればいいな～

需要はあると思う。
鳴門大橋をかけるために奔走した人はは鳴門海峡で米軍機の掃射を受けた予科練出身者達の生存者さんでした。