南25条の花まるの先の環状通でよろよろ乱横断してる年寄りいてこんなボケた年寄りひとりであちこち行かすなよと思ったわ。引かさった方が迷惑だし

横断歩道のある場所を渡れ、ではなく、渡りたい場所に横断歩道があるべき。理想的には。

悲しい事故でしたが
「明日は我が身」で行動してほしいけど、
年配者限らず乱横断する方々が多い。
本日午前中で三人目撃。
それで事故をしたら運転手が悪い。
言い方が悪いけど「不公平」だわ。

こういう場合でも車が悪いの？

横断禁止でも道路の造りが簡単に渡れるようになってる所ばかりだからね
ガードレールや中央分離帯なんかで物理的に渡れいようにしないとこの種の事故は無くならないと思う

この辺りでもしょっちゅう見かけるもんな、年寄が片側3車線の道路を中央分離帯の垣根まで超えてぶっちぎり横断するやつ。
自分は絶対やらんけど危機感麻痺してるのかな。

会社の近くでも見るけど、中央分離ガード立てられてたね。そもそも事故にあったときの保険金とかのリスクを考えると横断歩道のがよかろう。

歩行者横断禁止の複々道を
カラスが優雅に横断した場面を見たことがある

動画にできればバズっていたことだろう……

横断歩道以外のところを横断して事故にあった場合全てを歩行者などの責任にしないか？そうでもしないと無理に出てきて事故になるぞ。

時々、小さな子を連れたお母さんとおぼしき人が横断歩道がない道路を渡っているのを見かけているけども、「渡り方」を教えているのだろうか…

やめて

商業施設、公共交通機関へのショートカットルートに毎日警官立たせないと老人はすぐやるよ

❗️クルマ側も迷惑だからね❗️何のための標識か❓

横断禁止で渡るのは論外だけど、横断歩道で待ってても信号が無きゃ車が止まらないんだから車側の歩行者軽視も大概なんだよね
そもそも捕まってないだけで日本人の9割以上が交通ルールを守れてない

>横断歩道ないところ渡ったりした言って。横断歩道ないところはありますよね！

横断歩道がないところというだけではなく、横断禁止のところだったみたいですよ。右折車線の事故だったようで、要は運転手側が重大な過失があったとは言えない状況だったということでしょう。

橋があるのに、川ん中突っ切るのと
同じだよ。
歩行者だって交通社会の一員。ルール
を守らにゃいかんのは、🚗も🚶‍♀️も🚴
も一緒。

近所の某百貨店の前の道路なんて、親がカルガモ親子のように子供引き連れて堂々と無断横断してるもんね。
┐(´д｀)┌

年寄は基本的に「めんどくさい」でショートカットしたりわからないことは覚えるよりも怒ったりするのよね
だから横断歩道でない場所渡ったりコンビニでタバコの番号聞かれて怒ったりしてしまうんや…

横断禁止渡って逝ったんかい

昨日、国道18号の交通量バンバンのところを横断する気満々の年寄りがおったわ。
渡るのは勝手だけど他人に迷惑かけるなや！

横断禁止の車道でやらかしたんやろ？
これを機に取締強化して違反者バンバンとっ捕まえろ

今回の仲本工事さんの事故は痛ましい。

もちろん横断禁止の場所を渡るのは法令違反だけど、その一方で、日本は横断歩道が少な過ぎる。何十メートルの遠回りが嫌な高齢者も多い。

クルマ優先社会だった昭和の負の遺産です。高齢化社会、もっと横断歩道を増やしましょう。

自転車にしても歩行者にしてもそもそもの道路標識を見ていないと言うか意識してない人って多いと思うよ。

特に高齢者は

過失割合云々もあるが、轢かれれば死ぬのは歩行者や自転車とかね〜

免許持ってて違法横断したら減点の対象にすればいい。
違法横断ごときで免停になるかもしれないと考えたら誰もやらなくなるだろう。

気をつけなければ⚠️

ここ横断するのは動物一緒だからね。
過失は歩行者の100％です。

学生時代の部活の顧問が、普通なら歩行者が来ないようなところでおじいちゃんをはねて死亡事故になってしまった。裁判の結果、無罪。
そりゃ西尾張中央道の中央分離帯から人が出てくるとは思わんて…。

自分も歳を取り若い頃に比べると足腰が加齢による衰えを感じるようになってきた
少々面倒あってもちゃんと横断歩道渡らないといけないね

横断歩道を赤信号でも渡る人もいるくらいだもの。

交差点の信号が青でも手前の車列を縫って横断するとか見かける。推奨される程度のスペース空けてると渡るので渡れないように狭く距離をとるんだけど、自転車は渡らなくなるけど歩行者は歩きにくそうにしながら渡るから困る

何回も言うが
時速２００㌔だろうがブレーキが効かなくなったと言い訳しても危険運転にならん国だから気を付けろ。

◆

明確に横断禁止の場所でも車の責任ってあるのかな？
線路に立ち入って電車にひかれても電車側の責任って基本問われないよなぁ。

※ドリフの仲本氏は「歩行者横断禁止」の標識がある大きな道路を横断中にクルマにはねられた。気をつけたい。

運転手も安心して運転できる環境がほしい
こういうケースは歩行者過失10割でいいと思う

私の感覚では、乱横断するのはほぼ老人だと思います。

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昔に交通量の多い昼間の三号線で乱横断するおばあちゃん見たなあ。
車が徐行してうまくよけてたけど。

人間はどこかに横着心ってのがあって、やってはいけないと理解はしてもやってしまう。ルール遵守、どういったリスクがあるのかしっかり考えないといけないな🤔

信号のある横断歩道ならまだしもそうでない横断歩道において歩行者優先義務を果たさないドライバーが大多数であるのが現状。
歩行者の乱横断をどうこう言う前に歩行者妨害するドライバーを徹底して取り締まるべきと考える。

路面電車の停留所に、横断歩道を通らず横断禁止の道路を通って行く人をよく見かけますね。

そうだよな、横断禁止って書いてたら渡っちゃいけんのよ

改正案
生まれた瞬間に点数を与えて交通違反をする度に減点、ゼロになったら強制更生プログラムに放り込む。
う～んディストピア。

横断歩道が遠いからって6車線でも渡る年寄りいるからね。大丈夫と思ってるだろうけどスピード出してる車多いし危ないよ。。

毎朝多く見かける。共済病院の患者等が病院前の駐車場に停めて遠回り、歩道橋を使わずに横断。結構な速度な車も多いのだけど、目の前が病院だから安心するのかねぇ。

うちの近所にもたまにいるんよね、
「どこ渡ってんの！？😰
危ない危ない！！🫣💦」
てとこ渡るご高齢の方が😰
年配者以外でもいるけど😅

気をつけんとなぁ😰

文面通りに捉えれば、仲本工事は加害者

自己満ではあるけど、例えば、横断歩道まで100ｍ以上、左からの車が途切れると今度は右から車が来る場所で、小さな子連れの親子が横断しようとしてたら止まって渡らせちゃうけど、横断禁止じゃなくても横断歩道行けっておもうのよね。

横断歩道を通って渡るのは、基本中の基本。それ以外の場所を渡って事故に合うのは自業自得。自ら自動車に当てられに行っているのと同じ。

記事読んだけど、第38条にそんな文言は書いてねぇ！！
ちゃんと調べろ。

毎朝何人も渡る場所があるが大きなマンションの道向かいにバス停がある。両側100mの横断歩道が回り道なのはわかるが片側2車線は危ない。＞

一般的に知らない人もいますが道路交通法では道路を横断する時、付近で50m以内に横断歩道があれば歩行者は使わなればならないという規則がある。
車の交通量に関係なく横断歩道があれば使ったほうが安全。

ほんそれ

遠回りめんどいやつはみんな横断するんだよね。
将来、自動運転の車に轢かれそう。

「そういや最近、"飛び出すな クルマは急に 止まれない" って標語も見かけんなったな…」
ﾄﾞｯｶﾕﾙﾝﾃﾞﾝﾉﾊ (-ε- ) ﾎﾞｸﾗｶﾓｼﾚﾝ…

狸小路付近をバイクで走ってると
乱横断してる奴たくさんおるわな。
たまに、こっちがスピード緩めないと衝突しそうになる事もあるし【 ˘ω˘】

近所の環八でもしょっちゅうご高齢の方が横断しています。
勿論若い方や中高年層も。
迂回するのが面倒くさいのでしょう。

歩行者優先の功罪、何と言おうと何処だろうと引いたら車が悪いのルールが悪い。

そのまんまと思うかな

乱横断でも轢いたら車が悪いんだろ？
そもそもそれを是正しない限り車は止まるだろの気持ちになるから無くならない。

ちょっと前に友達の車で千葉周辺の四車線道路を通ってたら、車ばんばん走ってるのに腰曲がったお婆さんが平気で渡ってて、あんなの防ぎようがないんだよな…。

マジ、高齢者は気を付けてください❗

自分は大丈夫なんて思っていても、加齢や飲酒などで人の判断力や運動力は落ちていくし、実際多くの人が事故に合ってる。夜間なんかは幹線道路で横断するとドライバーからは見えない事も多い。：

日本の法律では歩行者が悪くても車が悪いになっちゃう。こういう場面でも歩行者は来るかも知れないと思って運転しないとダメなんです。

これが答え。

これ以上も以下もない。

守らなかった人間が悪い。

有名人でも例外は無い。

ルールを守らなかった人間が悪い。

これを基に当事者のドライバーさんが、どうか正しい扱いを受けられますように。

駅前なんかは危なすぎる。
最近は建設費削減・盗難転売対策でガードレールもない。減らんやろな😔
あと、近江高島・白鬚神社前。お約束⛩️

違反とかはともかく、それで事故になった時に過失責任割合を車より多くしないと。

ドリフの仲本はただの迷惑な歩行者だったと。

>とくに高齢者になると筋力が衰えていくため、面倒でも横断歩道をわたることが望ましいです。

高齢者が変なとこで横断してんのほんと多くて、たぶん面倒とかしんどいとか信号間に合わないとか色々あるんだろうなと思うけど遭遇するとかなり怖い

意味のあるルールは守りましょう。

那覇最悪の場所は新都心のここ


わずか25m(30秒)渡るのにどっちに行っても600m(8分)も遠回りになる
結果、中央分離帯には歩行者の轍ができている

こう言うことを言う前に都市計画の失政を問うべき
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ほんとに多いよ、横浜。
車停めてまで渡る老害いるからね。
老害にボット証明書とかあればいいのにね。

当たり前やろ💢
子供の頃、学校で何を学んできたんや！

この標識は近所にはないな。

老人がよくやるよね。
昔の癖なんだろうな。

検挙して反則金を取る前例を作らないと防げない。

警察署の怠慢だよ お手抜き

あ、この標識はなかったや(^-^; ->

特に年寄りの人が無謀に
横断したゃうからね。
何度か車に轢かれてるの
見た事有る。

広島駅前や広電熊野営業所前の道でも多く見かける！ ->

仲本工事さんの件もそうだけど、高齢者は「乱横断禁止」って頭で分かってても「横断歩道まで歩くの辛い」の方に天秤が傾くんだろうなぁ。今のうちから健康寿命延ばす努力しておこう。

車中心になってるのがウザイ。
by大阪市内をウォーキングしてる人より

正にこれ。

乱横断する歩行者や自転車等に対しての罰則を強化しないと、
不慮の事故は続くぞ。

流石に4車線は、無理だろ。
年寄りなんだし。
中央分離帯があれば、いけるが。

本当に危ないです！！

ある警察官の発言
「歩行者は『横断禁止』の標識の無い道路だったら、原則どこを渡っても良い。だから事故の時は運転者の過失割合は重い」
と言われました。

乱横断の末の事故は過失割合を見直しして貰いたい。

まぁそんなの守る横断者はいないだろうね。だから事故が起きる。今回の仲本さんの事故も過失が問われることでしょう。交通弱者に胡座をかいてるとこういうことになりますので、気をつけましょうね。

車からすると、狂気の沙汰の何物でもない。

運転手が可哀想

立地や予算的に信号機や横断歩道を作るのが難しいなら柵の付いた中央分離帯を作るだけで人が横断できなくなって事故が減ると思うんですよ。

近所の車道(横断禁止かは知らない)普通に渡ってる人結構いるので危ねーな思いながら見てる。少し歩きますが近くに横断歩道あります。そっち渡ろうぜ。

中央分離帯の植込みの所から、ぬっと現れる人って怖いよね

獣道みたいになってるとこもあるけど

ああ言うのもねー
ドライバーからしたら怖いね〜

横断禁止の場所じゃなくても、横断歩道や歩道橋を使って横断してほしいです

大人のやってることぜんぶ子供が真似しちゃうんですよね

仲本工事さんを悼む声が多いけど
こういう現実的な問題として捉えることが本当に大事だと思うよ
地方では高齢者が横断中に事故るニュース多いし、現場見るし

10月18日、ザ・ドリフターズのメンバー仲本工事氏が交差点付近ではねられ、翌19日に亡くなったことがわかりました。度々見受けられる「歩行者横断禁止」場所での事故とはどのようなものなのでしょうか。