ここの会社は経営に問題ありそうですね
労働環境が悪いみたいですね

【人手不足のまま、旅行ブームに突入してないか？】 技量不足の運転手も使わざるを得ない事情が想像されて仕方ない。

文春砲なるかな🤔

静岡県小山町の県道で発生した「

misugiって近所の小学校の建て替えに伴う児童輸送で見る会社のバスだ。。。

記事中の「ただでさえ旅行会社が企画するツアーはキツイ」バス会社ばかりを責めて、ここを突っ込むマスコミは少ない

普通の交通事故と何が違うの？
ここまで吊し上げられたら、俺が運転手だったら自殺もんだよ。
マスコミは人の不幸が大好きなんだね。

因果応報。人材という財産を軽視すれば必ず報いを受ける。人一人殺してしまったその代償は高くつくぞ

安いツアーに、規制緩和で雨後の筍の様に増えてきた観光バス会社の組み合わせになるよね。

経営者のこの振る舞いが事実なら、事故をした運転手は浮かばれないよなぁ...。

北海道の船のアホといい、埼玉のバスのアホといい、やっぱり思った通り、どちらもろくでもない社長なのね。

この方は、ミスかもですが、運転手は板挟みですから、スケジュールを詰め込めば良いって問題じゃないよなー

運転手に過失はあるかもだけど、事故には必ず背景があるからな…。

が を「ブラックな環境」と“叩いている”けど

大手を除いて なんてみんなこんなもん

観光バス横転「豪腕で事業急拡大。数年前に渋谷の豪邸へ」やり手社長の“本当の評判”と逮捕運転手（26）が置かれていた“ブラックな環境”

記事中に2時間掛かる点検時間を勤務時間に入れない…とあるが、本当なら重大な労基法違反だな。

だからブラックな労働環境を放置してると人が死ぬんだよ。
皆死にたくないなら冷笑してる場合じゃない。

秋華賞でスターズオンアースが連対出来なかったら、一週間アイコン画を美杉観光のバス車両に設定。

警察の『逮捕』👮‍♀️
は運転手に重大な影響を及ぼすのに💢

これは簡単に逮捕

豪腕で事業急拡大。逮捕運転手が置かれていた“ブラックな環境” 原因究明が待たれるが、ドライバーだけに責任を負わすのでは問題解決にはならない。文春指摘のバス会社の労務管理の問題はもちろん、 も設置されていない道路設計にも問題がある

経験不足による事故が濃厚なようだね。かわいそうに‥

なんか既視感あると思ったら、いつぞやの知床遊覧船事件の桂田に酷似しているな

「ただでさえ旅行会社が企画するツアーはキツイ。道路が混んでいて遅れようものなら、お客さんからは自由時間が減るとクレーム」
こうした事故のたび運行会社ばかり注目されるが、詰め込み行程を押し付ける旅行会社やそれを喜ぶ利用客にも「注目」して欲しいな(´・ω・`)

こう言った事故を起こして仕舞うと、どうしても悪評が立って仕舞うが記事の出処が“文春”って事で、それなりの感覚で

まぁどうせ営業許可取消もしないだろう

人を食い物にした者勝ち
人の心を無くせば金稼ぎは簡単
アットホームな職場万歳！🤪🤪

にある の本当の姿が出て来ましたねぇ〜まぁ実話でほぼ間違いないでしょう

プロに限らず今のドライバーは、こんなんばっかりです。怖すぎる!

何年か前のスキーツアーバスも下り坂でブレーキ効かなくなったんじゃなかったっけ？
なんか思い出した。

《バス業界では多いですが、1日に2時間もかかる点検の時間を勤務時間に入れないとか、残業が固定額だとか》

【観光バス横転】「豪腕で事業急拡大。数年前に渋谷の豪邸へ」やり手社長の“本当の評判”と逮捕運転手（26）が置かれていた“ブラックな環境”

やっぱり背景にあるツアーの分刻みのスケジュールとブラックな運転環境。

経験の浅い若い26才運転手が観光バスを運転なんて、おかしいと思ったら給料抑えてベテランが逃げた会社だったか。未熟な若い運転手は観光バスを普通の会社では運転させない。
ベテランが、やる仕事

言われてみれば，観光バスとは思えないくらいに，外環で急に割込みされそうになったなぁ．

いつも思うが何か事故が起これば会社バッシングして終わり。事故は起こりますよ。どれだけの交通事故が起きているか。交通事故自体の問題点を改善しなければ変わらないのにね。

この会社のWebサイトを見ると
「貸切バス事業者安全性評価認定制度」三ツ星認定を更新しました
と出てる。何というザル認定制度。

利益優先のブラックな経営風土は事実でしょうか？

社長が本社がある飯能に住んでいなかったの？

運転手が未熟であっても、このような事故を起こさないようなバスの開発をすべきだろう。

急激に大きくなった会社はどこも一緒なのね

飯能の会社なのに渋谷に住んで飯能まで通ってたんだろうか？確かにこのご時世で関西にも沖縄にも進出ではあるのだろうけど、やっぱ社員教育では大手に敵わないのではなかろうかと感じる

まじで日本いい加減にしたらいいのに。

運転を仕事にしとる人の運転は下手くそが多い。
あまり脳みそ使わないから、頭の回転が鈍るのだろう。

←さすが文春。大手紙なら1頁目で記事が終わってるだろう。
長い下り道コースは事前に訓練が必要。

「バス業界では多いですが、1日に2時間もかかる点検の時間を勤務時間に入れないとか、残業が固定額だとかね」

やはり何事も拡大する時に甘くなる部分が出るので、心してかからないといけないということですねー

「豪腕で事業急拡大。数年前に渋谷の豪邸へ」やり手社長の“本当の評判”と逮捕運転手（26）が置かれていた“ブラックな環境”

単独か？２号車か？
いずれにしても排気ブレーキ、リターダ。シフトダウンがなってなかったか。故障かだな。

利益の為、運転手をダイヤで縛り付けて、結果、速度超過、あおり運転や死亡事故を産む。国は運行速度の監視を強化すべきでは？

美杉観光のブラックぶりが明らか。
又、ツーリストの委託ビジネスもやばいですね。

やっぱり、現場に押し付けの体制なんだな:

初めての難所なのにアドバイスしてくれるベテランドライバーは居なかったの?!

安全性の評価において、最高位の3つ星の評価をされていた会社だそうです。 大丈夫か？

豪腕で事業急拡大のブラック企業社長が事故原因では

観光バス横転事故 運行会社のやり手社長の評判と会見での「違和感」

渋谷に住んでるヤツは犯罪者に決まっとる。

法定速度で走ってる観光バス見たことないし、ほとんどのドライバーがウィンカーの使い方知らないし

サ○ジンブラック企業
ツアー会社暗痛（クラツー）
バス会社

> ...これらはバス運行会社「美杉観光バス」（埼玉県飯能市）のグーグルマップ上の口コミだ...

北海道で観光船が天候の悪い日に無理矢理出航して多数の死者を出した事故と本質は変わらない。。

小泉竹中の新自由主義政策による規制緩和でバス会社の価格競争が加速した。運転手に責任を擦り付け続けるなら悲惨な事故は減らない。

100人近いドライバーの残業代固定にしとったらそら渋谷に家も建つわな。で、新人ドラの訓練費用もケチると。
つまりそゆこと。

えっ❗会社社長が強引的だったのか❗北海道知床の桂田靖一と同じ悲劇が繰り返されたのか❗

取り消しですよ!研修や座学もしっかりしないで管理が出来ていないと思います。
こんなバス会社に命を預ける事はできません。

観光バス横転事故 運行会社のやり手社長の評判と会見での「違和感」

逮捕された運転手が気の毒だ…。

豪腕で事業急拡大。というタイトル見ただけでブラックな会社だと分かる。
多分まともに研修してなかったと思うよ？

見事な文春砲だわ、、

所詮ド底辺の仕事しか無いね

>「(中略)フットブレーキはなるべく使わずにエンジンブレーキと排気ブレーキで進むのはバス運転手の基本のキです。ただ経験が浅いと

観光業の事故の構図は観光船であれ、観光バスであれ同じだね。経営者が利益のみを考え安全性を疎かにした時に必ず起こる。
観光客は業者の安全対策を徹底しているかは分からない。最悪は日帰り観光保険にでも加入しないと心配だ。

やり手とされるワンマン社長が、安全性を軽視した挙句、事故を起こす。

前にも書いたが昔ホテルニュージャパン火事、知床観光船まで続く悪例。
いつまで繰り返すのか…。

代替わりでコケるカイシャも多ぃ中、沖縄ゃ京阪地区へも進出し、(経営者は)景気がぇえゎなとは思ったが、まだ「さゎり」の段階だゎな

口コミ、ヤバかったんだな。

確か美杉観光として白バスからの飯能市でスタートした会社だったと記憶しています!?

なんだあ。ここも決して優等なバス会社じゃなかったのか。しわ寄せが運転手に行ったか。

これが本当の話なら、社長を始めとした企業の在り方に問題がある。胸糞が悪くなった。

流石、文春さん素早い😳

ブルーのクラウンは社長の車？

観光バス会社は必ずこの手の評判があるし口コミも悪い。