「運転中にブレーキがきかなくなった」「富士山5合目を目指して出発」←以前にもブレーキ使いすぎてダメになったというのがあったけど（軽井沢スキーバス転落事故）、目指してってことは下り坂ではなかったのかな。 / “観光バス横転 乗客1人死亡35人けが 運転手“ブレーキき…”

乗客1人死亡35人けが 運転手“ きかず”

現場までの約400mにタイヤのスリップ痕か

サイド引いて斜面にぶつけるしか方法がなかったか…

屋根に社名表示すると
目立つなァ❗️

ニュースちゃんと見ないんだね
フットブレーキ使いすぎで、ブレーキが効かなくなって事故起こしただけ
運転が未熟だったのが原因

最近起きたバス事故。
「逮捕された20代の運転手は調べに対し「ブレーキがきかなくなった」などと供述している」のに、何でワクチンのせいになるんだろ？？
妄想が過ぎませんか？？
何とでも言えますよね🤔

インバウンド政策岸田

観光バス横転 乗客1人死亡35人けが 運転手“ブレーキきかず” | 事故

ここね。
前の仕事で通ってたけれど、長いんですよ。
景色も同じだから、思ったより速度出ちゃうし。
上司にブレーキ踏みすぎたら利かなくなるから、
エンジンブレーキこまめに使えって言ってたのを思い出しました。
後、急なブレーキも厳禁。

ご冥福をお祈りします。

運転手『ブレーキが効かなくなった』


この事故は原発事故とよく似てます。

直接原因は運転手の技能未熟なんだろうが、遠因は「旅行割」だろ。岸田政権の術中にはまってこの時期に旅行するから犠牲になってしまった。まだコロナ禍なんだから不要不急の外出は控えとけば良かったのに。まぁ岸田に殺されたようなもんだ。御愁傷様と言うしかないね。(-_-)

この運転手、エンジンブレーキ知らないのかね。会社側の指導云々や、経験不足という以前に、なぜ免許とれたのかという不思議さよ。
観光バス横転 乗客1人死亡35人けが 運転手“ブレーキきかず”

整備不良とか経験不足とか言わず、料金面で十分に利益が取れて金銭的に余裕のある運営が出来ていたのか調べてもらいたい。

観光バス横転 乗客1人死亡35人けが 運転手“ブレーキきかず”

😐️ 観光バス横転 乗客1人死亡35人けが 運転手“ブレーキきかず” |

観光バス横転 乗客1人死亡35人けが 運転手“ブレーキきかず”

謹んで、今回のツアーで発生したバス事故により、負傷された方々におかれましては、心よりお見舞い申し上げると共に、犠牲となられた方におかれましては、ご冥福を心よりお祈り申し上げます。合掌。

観光バス横転 乗客1人死亡35人けが 運転手“ブレーキきかず”

フットブレーキだけで
排気ブレーキとエンジンブレーキ使ってなかったのかな？

観光バス横転 乗客1人死亡35人けが 運転手“ブレーキきかず”

観光バス横転 、昔はクラブツ－リズムのバス、有料道路「富士スバルライン」経由で行ったよ。ケチって危険な道路をはしった。

事故を起こした運転手の「ブレーキが効かなくなった」という供述が伝えられている が、この道路では《ブレーキを踏みすぎると過熱するおそれがある》という標識を見た記憶があるので、素人判断としては「ブレーキが過熱により効かなくなったのでは」と考えたい。

エンジンブレーキ使わなかったの？
と言っている人は車の知識があやふやかも知れないから注意(´・ω・｀)
バスやトラックが下りで使うのは排気ブレーキ
スイッチあるから切り忘れ付け忘れ注意

観光バス横転 乗客1人死亡35人けが 運転手“ブレーキきかず”

泣くこんなの

ちなみにこの事故ったバスの方が安全性はダンチで高いと思いますw
こっちも乗りたくないけど上とどっちか乗らなきゃならないなら……
こっちwww

身内が観光バスの運転手なので、ヒヤリとします。

ワクチンも旅行割りを推進している以上4回目打たないわけにはいかないという思考に陥っています。

NOときっとほしいものです。

大型車に限らず普通車でもフットブレーキに頼ってる人多過ぎやと常々思うで
サーキット走行１コーナーでブレーキスコーンの経験ある身としてはbrbr

運転手さん、4回目のワクチンは接種したんだろうか？

アルコールより、ワクチンの行為症のプレイングフォグの方が気になる。

観光バス横転 乗客1人死亡35人けが 運転手“ブレーキきかず”
これ別の運転手がインタビューでも言ってたけど多分長時間ブレーキ踏んでたことによるブレーキ焼けよね。川俣のトラック事故と同じだと思う。

静岡のバス横転死傷事故で運転手はブレーキが効かなかったと供述しているという。

このツアーがクラブツーリズムということで思い出したが、あの会社、台湾のガイドにツアー前の車両点検（タイヤの空気圧など）、運転手の体調などチェックシートつけろと大顰蹙だった。

まんま、この事故みたいなことが起こるんよね。

観光バス横転 乗客1人死亡35人けが 運転手“ブレーキきかず” | 事故

亡くなったのは残念だけどよく単独事故だけで済んだよな... :観光バス横転 乗客1人死亡35人けが 運転手“ブレーキきかず”

この道路未経験の26歳運転手
横転現場までの下り5.5kmをブレーキ踏みっぱなしで下っていたんだろうと想像できる
そらブレーキきかなくなるわなぁ
普段でも運転下手くそな人はブレーキランプ見てたらすぐわかる
なだらかなカーブも下り坂もブレーキ
エンジンブレーキを使ったり

各局、昨夜のTOPニュースでした。

これ見ると、高速や山岳路を走行するバスを利用するのは、躊躇したくなる。

でも、バスに乗るのも好きなんだよね〜。

事故直前に運転手は「ブレーキが効かなくなった」と言った⁉️

観光バスや夜行バスの運転手さんてすごい無理なシフトで働いてる気がする 観光バス横転 乗客1人死亡35人けが 運転手“ブレーキきかず”

ドライバーさんは正社員なんでしょうか？

観光バス横転 乗客1人死亡35人けが 運転手“ブレーキきかず”

下り坂連続区間では、フェード現象やベーパーロック現象が起きやすいので、エンジンブレーキ活用が鉄則ですが…若い運転手は不慣れだったのか。

観光バス横転 乗客1人死亡35人けが 運転手“ブレーキきかず”

ま～た、下り坂での大型バスのブレーキ消失事故かよ、、、

バスと普通自動車ではブレーキの構造が違うんだから
ブレーキを使い続けたらだめなんだって、、、

フットブレーキの使いすぎでは？

観光バス横転 乗客1人死亡35人けが 運転手“ブレーキきかず”

亡くなられた方のご冥福をお祈りします🙇

観光バス横転 乗客1人死亡35人けが 運転手“ブレーキきかず”

観光バス横転 乗客1人死亡35人けが 運転手“ブレーキきかず”

観光バス横転 乗客1人死亡35人けが 運転手“ブレーキきかず”
先日の知床観光の事故と重なり、今回も経営陣がその道に不慣れだったのでは。

亡くなられた方のご冥福をお祈り
します。
あぁ～安かろう悪かろうかな?
安全性考えるとケチれません!

運転者が過失運転致死傷でパクられるのはそうだけど。
旅行会社とバス運行会社でコトが起きると会見で初っ端から運転者疑うの失礼だろ。基本従業員ナメてる業界？
コトが起きる未然の整備はどうなんだ？
観光バス横転 乗客1人死亡35人けが 運転手“ブレーキきかず”

観光バス横転 乗客1人死亡35人けが 運転手“ブレーキきかず”

バスやトラックには、非常時に備えていろんなブレーキが装備されていると思うけど…
「ブレーキがきかなかった」とはどういうことだろう。

バスやトラックはフットブレーキ以外にも減速手段あると思ったけど（エンジンブレーキのほかにエアブレーキだっけ？）、ペダル踏みすぎたのか整備不良か。＜＜観光バス横転 乗客1人死亡35人けが 運転手“ブレーキきかず”

観光バス横転 乗客1人死亡35人けが 運転手“ブレーキきかず”
事故原因徹底解明及び改善策策定状況把握及び遵守状況抜打検査等、「御客様が安心して旅行できる体制」を早急に立て直す事。「ブレーキが効かなかった」本当か否か真相の究明が急務。人の命が奪われているのだから。

観光バス横転 乗客1人死亡35人けが 運転手“ブレーキきかず”

26歳の運転士かぁ
まだ技量足りなかったのか、どうなのか

観光バス横転 乗客1人死亡35人けが 運転手“ブレーキきかず”

運転手逮捕しなくていいだろ。だからこの国は真相究明が遅れるんだよ。

観光バス横転 乗客1人死亡35人けが 運転手“ブレーキきかず” 車両不備より、エンブレ使わずブレーキペダルに頼りすぎたからって思うんだけど。さてどうなんだろう。

運転の技量の前に、なんで飯能のバス会社の運転手が、下り勾配でフルード現象を起こしてるんだ、と。
プライベートの自家用車でも国道299号を秩父から飯能まで下ったことないのかなと。⇒

観光バス横転 乗客1人死亡35人けが 運転手“ブレーキきかず”

観光バス横転 乗客1人死亡35人けが 運転手“ブレーキきかず”

クラツーと美杉観光か

観光バス横転 乗客1人死亡35人けが 運転手“ブレーキきかず” | 事故

まぁフェード現象だろうなぁ。ひたすらつづら折りっぽいし。

みんなエンジンブレーキ使えよな。

観光バス横転 乗客1人死亡35人けが 運転手“ブレーキきかず” …フットブレーキの多用によるフェード現象が起きてブレーキが効かなくなってしまったとみられるが、軽井沢のバスツアー事故のように下り坂ではブレーキの扱い方に十分注意しないと危険だ

！
今回の「観光バス横転事故」

自分も利用者さんを送迎するという
運転の仕事をしています。
気をつけないと。
なが〜い坂道やクネクネ道はありませんが、
ほんとに気をつけなければ。

観光バス横転 乗客1人死亡35人けが 運転手“ブレーキきかず” 2022/10/13
捜査関係者によりますと、逮捕された20代の運転手は調べに対し「ブレーキがきかなくなった」などと供述しているということで警察が事故の状況を詳しく調べています

まさかフットブレーキだけで下ってたとか？🤔

旅行会社にとって最悪のアングルの事故写真だな

これだから他人の仕事は信用できない。

😭🙏
観光バス横転 乗客1人死亡35人けが 運転手“ブレーキきかず”

朝狭山を出て富士山などを巡るツアーだったとのことです。
命を落とされた方のご冥福と怪我された方々の回復をお祈りします。
いろは坂のある日光で育った私には、フットブレーキ多用禁物は常識と思いますが、プロでも若い運転手さんには馴染みが薄かったのでしょうか。

観光バス横転 乗客1人死亡35人けが 運転手“ブレーキきかず”

観光バス横転 乗客1人死亡35人けが 運転手“ブレーキきかず”

エアーブレーキの使い過ぎ？。

クラブツーリズム…高いブランド。
平日の旅行客、老人ら。
死んだ人、3ヶ月ごと参加。
運転手、若い…そして可哀想に叩かれる…

地獄だな。老人天国ニッポン。
終わりだよ。

観光バス横転 乗客1人死亡35人けが 運転手“ブレーキきかず”

野口 祐太 ← こいつも
あの土屋運転手と同じではないか。

映像で見ると交通量も多かったのもありブレーキを使う機会が多かったのでフェード現象が起きたのだろうと思う。交通事故に関しては「自分が運転手だったら」って目線で見てしまうのはある。

観光バス横転 乗客1人死亡35人けが 運転手“ブレーキきかず”

クラブツーリズム 最悪やね ＼(^o^)／ 観光バス横転 乗客1人死亡35人けが 運転手“ブレーキきかず”

といえば に行ったくらいしか記憶がない。

乗客1人死亡35人けが 運転手“ブレーキきかず” | 事故

観光バス横転 乗客1人死亡35人けが 運転手“ブレーキきかず”

「妻が事故で亡くなったと連絡があり現実を信じることができず怒りからか体の震えが止まりません。友達も多くて明るい私にはもったいない妻です。何で事故が起きてしまったのでしょうか」

いたたまれないです。

で客が増えて、運転手が足りなくなって、まだ経験の足りない若い運転手が駆り出された結果起きた事故じゃないの？

観光バス横転 乗客1人死亡35人けが 運転手“ブレーキきかず”

観光バス横転 乗客1人死亡35人けが 運転手“ブレーキきかず”
これって整備不良でなければ「ベーパーロック 」or「フェード」 ではなかろうか？

観光バス横転 乗客1人死亡35人けが 運転手“ブレーキきかず”


今回のツアーは、「ふじあざみラインで行く！富士山五合目＆駿河湾クルーズ」と題した日帰りのバスツアーで、11日に始まった「全国旅行支援」の補助事業の対象でした。

観光バス横転 乗客1人死亡35人けが 運転手“ブレーキきかず” | 事故

TVでは、このタイヤの方向を見て
タイヤが右を向いてますので、右に切ったって解説してた

左側の法面に突っ込んだら、右に切れると思うんだけど

ブレーキの跡もアンダー出してついたタイヤ痕も動画では見えないのだけど
痕あったのかな

また、やった運転技能不足
以前軽井沢で大学生などを殺した観光バス横転事故事件が有りました。この事故は運転手がバスを運転した事が少なくブレーキの使い方を知らなかった為に起きた事故でした。

観光バス横転 乗客1人死亡35人けが 運転手“ブレーキきかず”

まずは
エンブレとか使っていたか
整備不良はなかったか

シートベルトは、、

と、、

観光バス横転 乗客1人死亡35人けが 運転手“ブレーキきかず”

観光バス横転 乗客1人死亡35人けが 運転手“ブレーキきかず”

観光バス横転 乗客1人死亡35人けが 運転手“ブレーキきかず” -

バスで長距離移動しちゃダメだって思わずにはいられないな…。高速に限らず。

逮捕の必要があったのかな？
坂道でブレーキが効かない時に道路わきのものを利用して停車しようとするのは「あり！」な話だけれど。

富士登山須走口からの帰りによく通る場所。確かに急な下り坂だがべーパーロックやフェードを起こすほどの距離は無いはずだ。
35.36661762129955, 138.8088558667957

やたらと『全国旅行支援の対象でした』などと情報付加するニュースメディア。なぜかな？

観光バス横転 乗客1人死亡35人けが 運転手“ブレーキきかず”

news_ 観光バス横転 乗客1人死亡35人けが 運転手“ブレーキきかず” -

観光バス横転 乗客1人死亡35人けが 運転手“ブレーキきかず”

2種免許取得者なのでまさかとは思うが、フットブレーキ主体で減速していたのかな？ドラム式は制動力は強いが放熱性が悪くフェードし易い。制動を強めたいのにブレーキペダルを踏み直さずそのまま踏み込んだのかな。

観光バス横転 乗客1人死亡35人けが 運転手“ブレーキきかず”

え、この運転手はフェード現象を知らんかったとしか思えないんだが…
観光バス横転 乗客1人死亡35人けが 運転手“ブレーキきかず”

観光バス横転 乗客1人死亡35人けが 運転手“ブレーキきかず” ブレーキ系統の不具合？
山岳道路でのブレーキオーバーヒート？
原因は不明
こないだの名古屋高速バス事故もそうだけど
多種多様な事故誘発要因あるから
事故を無くすのはそう容易なことではない

運転手さん、26歳ですって😢

民放各社はフェード現象を挙げてますけど、まだまだ何も明らかになっていない段階で運転手の責任を焚きつけるのはいかがかと。
車体や整備に原因があったかもしれない。

観光バス横転 乗客1人死亡35人けが 運転手“ブレーキきかず”

観光バス横転 乗客1人死亡35人けが 運転手“ブレーキきかず”

ブレーキが効かなくなったと供述する観光バスのドライバー

富士山から降りてくれば足で踏むブレーキはやがて効かなくなります

でもバスやトラックには足で踏まない別系統の減速装置が合計3つあるので普通はそれらを併用します

エンジンブレーキ
排気ブレーキ
リターダー

うーん？この道は、よく走ったけど！フェード現象を起こす道か？なんぼなんでも、排気とリターダーブレーキを適切に使えば問題無く走れるはずだと思うけどな🤔
補助ブレーキが突然の故障なら、解らなくもないのだが！

クラブツーリズムで、私も高野山に行ったことあるのよね。
クラブツーリズムは、少し高めの料金設定で高齢者向きのツアーが多いイメージだった。

観光バス横転 乗客1人死亡35人けが 運転手“ブレーキきかず”

観光バス横転 乗客1人死亡35人けが 運転手“ブレーキきかず” ブレーキが効かなくなったっていうのが怖い。

バスの事故が続くな(-｡-;

下り坂でブレーキ効かなくなったって、そりゃヴェイパーロックかフェード現象じゃないの？フットブレーキ使いすぎでしょ。長い下り坂ではエンジンブレーキ併用は常識じゃん。大型ならエアブレーキだっけ？

観光バス横転 乗客1人死亡3人大けが 運転手“ブレーキきかず”

U◯Jの合図🤐
大きなエネルギーを動かすには
足りない……
太古からのやり方。

氣をつけようがありませんが
氣をつけてください。

観光バス横転 乗客1人死亡3人大けが 運転手“ブレーキきかず”

いつぞやのスキーバスみたいにフットブレーキ踏みっぱだったんか？

観光バス横転 乗客1人死亡3人大けが 運転手“ブレーキきかず”

同業者だけに
こういう事故が出ると..

ブレーキ効かずっていうのは
排気ブレーキより
フットブレーキに頼り過ぎて
焼いてしまったと思うけど..

やはり怖い、、

観光バス横転 乗客1人死亡3人大けが 運転手“ブレーキきかず”