タクシー大手エムケイ、2030年までに全車両EV化

高級感と30分の充電で200〜250キロ走行できるコスパの良さを予測している

なるほどです。一方で、従来と変わらない巡回を除いた、燃料費や消耗部品などで比較すると、2-3割の節約になるそうです。

「車両価格は従来より４割上がるが、燃料費は５分の１になる。５年稼働させた時のトータルコストは、既存の車両より２～３割低い」

韓国車のヒョンデに乗るなら他者のタクシーのがいいな
予約でBMW日産選択不可ならMKは外すな
あと、長距離は充電時間も料金カウントするのかな？

FCVも買ってほしいなぁ

なぜヒョンデ？

何やってんだよ日産
最高の広告チャンスなんだから真っ先に最優先で突っ込めよ

全タクシーの電動化へエムケイが猛進 一挙50台、日産、BMWの高級EVも導入へ 社長「必然の流れ」
うわあ。。
違う意味で炎上しそう。。

エムケイかよ、わかりやすいなw

【京都タクシー電動化

燃えませんように.....…

当初は日産のEVアリアを先行導入しようとしていたが、半導体不足による受注停止で断念。

後部座席の広さ、走行中の静かさなどからアイオニック5の運用が決まったとのこと。

電力供給が対応できればEVタクシーはアリ？関西電力は余裕がなくて冬なんかは走れなさそう
あと気になるのはタクシーだと車両の安全対策への要求は高くなかったか？という点。ヒュンダイ≒不安全なので

仕事で使う車を電動化した方が色々と効率いいと思う

タクシーみたいな消耗が激しい用途に耐えられるの？

> 大出力の１８０キロワット充電器を１０月中に本社に２基設け、

だよねー

MKのIONIQ5、この前見たわ。まさかヒュンデの車導入してるとは思わなかった

悪くないよ、むしろ良いくらいだけど、アリアとi7・iX含めて道幅大丈夫なんだろうか？ってのはある。
京都に対する偏見かな💦
▽

ヒュンダイの営業頑張ったんだなぁ…

そしてTwitter Blueで本当に編集できて草

ヒュンダイの営業頑張ったんだなぁ…

おはようございます！
エムケイグループではEV車の全車化を目指しております。東京エムケイでは現在ベンツのEQCを導入しており、年内にはBMWのi７が導入予定となっております。
今後もより一層お客様へ快適でラグジュアリーな空間を提供出来るよう努めてまいります！

京都の空気は綺麗になっていくね。

そろそろトヨタコンフォート（クラウンセダン）が限界に来ている会社さんが多いみたい

全車JAPAN TAXIやシエンタにするところもある

なんで韓国車。

タクシーって50万キロとか走ることもあるだろうけどメインバッテリー交換を考えてもそんなにトータルコストは安くなるんだろうか？

タクシーって性質を考えると、EVは最適解よね。
急速充電機も用意するみたいだけど、社内に必要かね。
この車なら普通充電で賄える気がするけどな。

タクシー止めて韓国製が来たら乗らないな。
泥棒国家の韓国製じゃイヤだな。
乗車拒否は必然の流れだな。

ネトウヨが発狂しそう

ジャパンタクシーはトヨタしか作ってないと運転手さんが教えてくれたな。ようやく7〜8割普及したのでEVに変わるのは10年先では？と言っていた。でも日本車でないなら、もう変えられるんだな。日本製にこだわるとハズレ引くのはPCスマホTVと同じ轍か、はあ

京都のMKタクシーが韓国ヒョンデのEVタクシーを50台導入。

おっ本格導入だ
こうなると余計気になる
ヒョンデは語感が良くないんだよ
前のローマ字読みのヒュンダイに戻した方がいい！！

MKタクシー大丈夫か？

うろ覚えやけどだいぶん前に日産か三菱のEVを導入してた大阪のタクシー会社があったけど、２〜３年でアカン様になってたなぁ。

かっこいい！乗りたい！

EV専用アプリができて、EVを指定できるなら絶対乗る。

MKタクシーいろんな意味でちょっと残念!

エムケイ…
見たら逃げなくっちゃ…
人生のリスクは少ないに限りますよね‼️
🤣🤣🤣

スゴイな〜
お金があってもマネできんわ
バッテリー系は大丈夫なのだろうか🤔

「ＥＶの車両価格は従来より４割上がるが、燃料費は５分の１になる。５年稼働させた時のトータルコストは、既存の車両より２～３割低い」。

ＥＶ化を急ぐのは収益にもメリットがあると考えるからだ。

全タクシーの電動化へエムケイが猛進

コスト面でも魅力があるという。「ＥＶの車両価格は従来より４割上がるが、燃料費は５分の１になる。５年稼働させた時のトータルコストは、既存の車両より２～３割低い」

いつものように発狂してるけど「当初はアリアを入れる予定だった」という残念な事実も明らかになっている。

エムケイが、電気自動車の導入を加速している。業界で先駆けて2030年までに全車両をＥＶに置き換えると宣言し現代自動車の新型ＥＶを一挙に５０台導入すると発表した。

i7のタクシーは正直乗りたい

「走る棺桶」とかは想定内として、「今なら100万値引きしてくれる」とか適当な事を言ってる奴までいるんだけど😅

日本車買えよ

背景的に色々と邪推してしまうが、短距離利用の多いタクシーなどのオンデマンド的公共交通機関にEVを導入するのは一番合理的っすね 元々LPG補充施設持ってたりするパターンも多くて、基地での整備や充電が択として普通ではあるし

乗らんとこ。

都会でのタクシーのEV化はいいかもね。限られたエリアしか走らないし、現状で客待ちアイドリングしてる時間長いし、排気ガスないし、最近はアプリで呼べるから流しは減らせるし、車内は広いし静かだからね。

京都在住経験者から見ると、まさかのMKタクシーがついに！という感想である。MKは合理主義の権化みたいな会社なので。

ここは安全やなくて快適重視か、、／

日本のEVは経済性を重視する商用車からなんだな。合理的だ。
「ＥＶの車両価格は従来より４割上がるが、燃料費は５分の１になる。５年稼働させた時のトータルコストは、既存の車両より２～３割低い」
「インフラとなる急速充電設備の設置も同時に進める。」

ＥＶの車両価格は従来より４割上がるが、燃料費は５分の１になる。５年稼働させた時のトータルコストは、既存の車両より２～３割低い

すごい（でも一般ユーザーより走行距離が大分多いのに電池の劣化が使用年数の間許容できるのかとか、充電時間のせいで稼働時間減っちゃうのは大丈夫なのかな）