こんなん取り締まるくらいなら、夜～朝の長時間駐車してるトラックや、ジャパンミート客の無断駐車を取り締まって欲しいわ。

街中の配送なんて出来ないですね。

東京は駐車場の無い店が多すぎるし、路駐も多すぎるんよ
駐車場無い店が社会にコストを転嫁してんでしょ

運送業さんも大変ですよね。
俺も材料運んでもらったり通販を運んでもらったりしてるんで、悪質な取締りは止めてあげてほしいですね。

取り締まりの人が乗る軽自動車が路駐禁のとこに路駐して救急車の進路妨害になった本末転倒ケースは見たことあるからこいつら本当害悪でしかないんだよなぁ

これは「容赦ない取り締まり」ではなく、見境なく庶民からのカネ巻き上げでしかない。国のえげつない姿勢と担当省庁の怠慢そのもの。

コインパーキングやパーキングメーター使えよって意見あると思うんですけど
都心は少ないからなかなか停められないんですよね、駐禁切られるリスクは高いからみんな必死ですよ

まぁ、決まりは決まりと言えども物流のトラックも自分の軽もどうしても停めるトコなきゃ路駐せざる得ないんだもの、、、

歩合給があるんだろうな

こういった問題への対応は、間違いなく物流コストに反映されます。政治と一緒で国民（消費者）は、この問題に無関心でも、無関係ではいられません！

クソすぎる

運送業者の駐車スペース無しに生業として集荷受け取りやってる事業者にペナルティなくていいもんかね？

コンビニなら日々の商品も運んでると思うんだけど、それも路駐なんだろうか。

現在新居計画(注文住宅)進めてるんだけど、条件の1つが「来客用駐車場完備」。
友人と集まるだけではなく、本件のような問題が起きないようにという意味合いもある。

”改造車、暴走族、デコトラ” こっちを取り締まれよｗ

駐車場が少ないときついね

残念ながら世の中は理不尽で溢れ返ってるんですよね。
挙句に何も知らないのに正義感振り翳して、さも自分が正しいと叫び散らす。
この世は地獄です。

こんな爺に金を使うなよ

駐車監視員の自宅が分かったら、駐車スペースがないので配達できませんと全ての配達を拒否したくなるレベル

先日、近所で監視員が取締してました。
笑ったのが、取締中に移動用の車を
別の場所に止めていたのですが防火
用水の取出位置の真上。

当然証拠写真を撮影して県警に通報。

ベンツ狙わずに弱いもん狙うんだよ。日本🇯🇵ので社会って大嫌い。

読んで憤りを感じました。

取締側にも取材したら？

法に基づいてるつもりか知らないけど駐停車の定義は『運転席に居る』ではないはず…。法の曖昧さで維持や高騰を助長させるならサービスや環境維持に乗っかるなと言いたい！

配送業者さんはそういうお仕事なんだから、駐禁はある程度緩和してほしいですね～

駐車監視員の方も辛い立場だよね～

ドライバー不足になるわけだ。

やな世の中やなぁ😩

これは確かに厳し過ぎでしょ
そんなのより歩行困難者標章の不正利用を取り締まれ！

自分が行く所では駅前で仕事用車両の駐車スペースがありますが、普通車が停まっていて駐車できなかったり…本当最悪です。

警察業務の外部委託で警官定年後の再任用でしたっけ？警察権力が社会にとって有害だと示す解りやすい例。

やっぱ助手席に乗せんといかんのかぁ

人件費アップ！

これは拡散希望

この仕事本当にいるの？

過去運送業に勤務時、ゴールド免許手前で切られたなぁ。改善望む。

委託業者に任せないで警察組織の見直しを図って行え❗

通称『ミドリムシ』

エッセンシャルワーカーに感謝するのではなかったのか？

物流が不能になれば、死者が出るかもしれないのに❗️

そのうち、自販機補充みたいにバイトを助手席に置くようになるのかね。自販機補充の横乗りは補充のヘルプがメインで、監視員対策と求人にはあっても、運転することはないけど。

岸田政権、運輸業からの献金が少なくて報復に回ってんのかもな

駐車監視員の車が駐停車禁止場所に泊まってることあるんですが、これはどうなるのか。こういう仕事しかできない爺さんたちが問題。

個人的には交差点とか横断歩道の目の前でハザードたいて停まってる輩を取り締まって欲しいが、人が乗ってる状態ではやりたくないだろうな。

ノルマを稼がなきゃいけない警察が問題な気もする

これは何とかしたほうが良いよね
離れたところに駐められるとも
限らないし

取り締まる側から見ると「配送業者のための駐車スペースを近くに設けない店が悪い」みたいな話らしいが……都市計画の問題を運送業者に押し付けてないか…

物流トラックはまだ配慮して駐めてるので情状酌量の余地もある
一方でタクシーは運転マナー悪いし無法者があまりに多いので取り締まって欲しい

法律もアップデートが必要
くだらない足の引張り合いしてないで、こういうのを率先して議論してよ
政治家さん

田舎でも厳しい道路は切符を切られる。

警察は(濃淡さはあれど)法律に則ってるから、この解決には政治(立法)の力が必要なので、この問題に取り組んでる人を国政に送り出すのが一番効く……長い時間掛からないように、今議員やってる人に取り上げてもらうべ

あのね、こんなの日常
このクズどもは自分たちの宴会費を稼ぐために狙って切りまくるのよ

申し訳ないけど、何度も大声で怒鳴りちらさせて頂いています
幅狭な原付より、明らかに邪魔なのに同乗者いるトラックは切らないからね👎

の容赦ない取り締まりが話題

配送業者はよっぽど邪魔になる場所やらじゃない限り見逃してあげて欲しいなあ

この人達自分で自分の首締めてるよ

まったくだ。

監視員 この人達の中には 権力を手に喜び感じて取り締まってる奴も少なからずいるよね…その癖 暴力団風や愚連隊風の違法駐車は見て見ぬふり。真っ当に働く車から駐禁はやめろ

ある意味老害だな😰

まず警察がクソだからな!

いや、これでコストあがってるわけではないけど、配達したがらない業者が増えて運賃の高いところがやってる感はある。

路駐監視員ってノルマ制とか歩合制だったりするんだろうか
警察官が直接取締してたときよりもさらに容赦ない気がします

駐禁指定されてる所にソロで集荷に来なきゃいけない体制がよくない。
そっちを法規制すべきだし、荷主も適正なコストをきちんと負担すべき。

これはすぐいなくなるから問題ないやろ
個人的には国道沿いの某中古車販売店とかにガンガン切ってほしい

法改正とは随分と安易な…
路上駐車しないで済む様な街づくりは出来ないものかね
それと必要な物流コストを利用者が負担する事を容認しないと

あの取り締まり方法が社会の役に立ってる認識はない。

自転車で車道左端走行をしていると、路駐は迷惑どころではなく避けるために命の危険すら感じる。が、物流など業務はある程度仕方がない
業務以外やちょっとコンビニへ行くために路駐するような輩をもっと取り締まってほしいが、正直あまり熱心でない印象（面倒そうだから？）

緑虫は駆除しないと！😩

田舎は路駐ゼロ

定年退職した公務員が、再就職先選ぶ天下り先が駐禁の見回りしかないのも理由だよな

これ以外にも警察も酷いよな。
移動オービスも当初の予定とは違う使われ方してて、ノルマ稼ぎとかがエグい。

これはひどい…😶‍🌫️

一部始終見てるなら運ちゃんに声かけに行けよ
偽善者はマスゴミと同じ

黒塗りの会社には絶対に違反の紙貼らないのにね…この人たち。立場的に弱い人しか狙わない。面倒なミドリムシ。こんなの物流会社は違法駐車切符だらけで、仕事にならないわね。とは言え、それをやれと国交相が言うのだから、もう限界なのかもね。

導入当初はノルマ無しだから無理に取締しないなんて話わ見た気が
ノルマ大変そうですなぁ

ちなみにヤクザや反社や街宣車等取締ったらややこしい事になりそうな車は見なかった事にするらしい。

クズやんw

これなぁ、物流関係は公共性あるといえなくもないんだから、適用除外してあげればいいのに。

地元の駐車監視員はこんなことしないけどなぁ。
東京は怖いとこだ～(>_<)
こういうところにこそ「ゆとり」が必要だっぺ！

監視員にノルマがあることがおかしいだろ。これ作った政権はどこだ。

荷物の積み下ろしで駐禁やられたら理由も付して掲示し、その店での集荷を廃止すればいいのでは？：

考慮なんてするわけないﾆｬｯ😺
切符切った枚数評価ﾆｬろ？😼

本当に コレって何とかならないの？

これは酷い。税金の回収してるのか？緑のおじさんも自民党の茶番劇の為に働いてるのか？

「駐車監視員が来たのはたまたま偶然だったのかもしれませんけども、あまりのタイミングの良さに…ノルマ稼ぎの犠牲に…監視員にちょっと怒りを」

“駐車監視員制度が発足したのは2006年6月。監視員は所属する法人によって1日の取締り件数のノルマが厳しく定められており、事情に応じた柔軟な運用など望むべくもないようだ。多くの人が違和感を感じるこの制度。改善の手がかりはないものだろうか。 ”

自分も配送の仕事してるけど、いい加減この取り締まりはマジで頭おかしいとしか思えない。
自転車のルールもだけど、もう全てがめちゃくちゃ。

この亀虫共を駆逐せんとなあ

些細なことに思われるかもしれないが、日本によくあるこういうバカげた事象は、何かをゼロから考え、構築する力が日本人に不足していることの表れですよ。

近所の中学校前が一方通行路で運河沿いの道、交通量は少ないから時折り配送業の人が路駐で休憩してるけど、チョイチョイ監視員が路駐でスマホ弄ってる。もちろん駐禁標識あるのにね…次見たら写メ撮らにゃ

「こりゃ物流コスト上がるわなぁ」

所謂ミドリムシはHANSHAみたいな車は取り締まりをせず、弱そうな人ばかりをターゲットにしている印象がある。

バカ法律を死守する法律バカ。法とは何か考えたこともない連中。

あーそーゆーのもあるんや

路駐が減ったら減ったで緑○は点数？成績？とるために余計に必死になる

良し悪しよなぁ、、

ちょっと酷すぎないか？

なんで法改正しないかって、監視員にノルマがあるからよ。警官にもノルマがあるんよ。ノルマ稼ぎに使われる弱者を助けてくれよ。その弱者で社会が成り立ってるのに

【今のトレンドニュース】 539コメント/時

本当に深刻な問題やと思う。柔軟な対応なり法改正なりが絶対必要。

実際どうなんだろ？🤔難しい問題だ・・。

人生の最後をミドリムシとして生きるくらいなら、生活保護で生きててほしいものです。ミドリムシは いなくなった方が良い人。

(：°言°)狂ってるわー

白血球が赤血球を攻撃しているようなもんでしょうが

アマゾンフレックスの配達を始めていきなり駐禁切られたなぁ。早く配らないといけないし、近くにコインパーキング無いし、じゃあどうしろと？ 現状路駐しないと成り立たない配送業って、社会に不要なの？

駐車監視員なんて税金の無駄だろう。さっさと廃止して、防衛費の財源にでもすればいいのに。

緑虫や警察は宅配頼むなよ
お前らはクズだ！

物流が今の日本を支えているのにこりゃないよ。高速道路のトラックも然り、金を生み出すものに容赦ない政府。

監視員はクソ制度だな【

昨日、16号の新宿北あたりの渋滞が凄くていつもより通過に時間がかかった。
あそこはいつも混んでるものだと思ってたけど、引越しのトラックが車道に半分出ていて物凄く邪魔だったのだけど、ちゃんと警察から許可得ていたのだろうか？
この記事読んで思い出した。

これは2人で配送とか出来れば良いけどそれは経費、人員的にも無理がある。もし事故でもあれば見方も変わって止める方が悪いから厳しく取り締まれとなるし。
運送業などにもっとお金が回って賃金など上げれれば解消できるけどそれも厳しい。
難しい問題です💧

煽り運転、車間が足りないのに無理な割込み車線変更で急ブレーキなどで荷台の荷物が潰れて壊れたりしたら会社によってはドライバー弁償...