人が少ない割には駐車スペースがいつも混んでるな、とは思っていたが。
あと、一般道との絡みで出入りしにくいし、進路が判りづらいから、避けてた。
別所パーキングエリアの方が使いやすいからそっち使うわ。

ここほんま車止めれない。
待ち合わせ以外にも営業のサボりで寝てる者も多い。

無料の駐車場に停めて利用者の何が悪いのでしょうか？混雑を緩和できない管理側の問題

ここのパーキングのたちの悪さには以前からビックリしてた。ホンマにたちが悪い姫路市。兵庫県。まぁ酷い、ホンマにクソ！外で働く土建屋、大工、鳶、そんな連中が平気で止めて行ってるのを何度も見てるから。なので早朝から満車状態。取締をしないのが不思議で仕方なかった

神戸新聞NEXT だから姫路は程度が悪いと言われる。

国道2号姫路バイパスの姫路サービスエリア、駐車したくても止められない…２０年超も続く混雑の原因は

こいつらのせいで丸亀製麺食いに行っても駐車待ちする事が多くて選択から消すこと多いんだよなぁ

あーなるほど…

これって素人考えだけど、有料化できないんですかね。
1時間以内なら無料でそれ以降は有料(上限なし)とか
元有料道路のPAって事は一方通行だろうから、入口に発券機やETC2.0付けて、出口に精算機つければ

長時間駐車が常態化している

有料に戻すしかないのかねぇ。
一部の自分本位な輩のせいで、全ての人の利便性が損なわれる。あるあるな話。

ここいつ通っても車みっしりですげえな…と思ってたらそういうことだったのかー

サービスエリアの駐車場の混雑が迷惑駐車が原因とは😱

家まで迎えに行くとか、有料駐車場に停めてたらいいのに。

ブルドーザーで蹴散らせ

よくあるパターンだな QT

短時間駐車、長時間駐車、エリアを分ければいい。長時間エリアは有料に。

お願いじゃ解決しない。高額の駐車料金を基本として短時間駐車のみを無料にする等の強制的な措置が必要。

ここはホンマにヒドいよ
ホンマに空きスペースがなくて、困ったことが何回もある

休日の日中はSAに出入りする車でごった返してます…😅
自分はバイパス終わりの相生のコンビニ辺りで休憩します✨

一定時間以上は有料のコインパーキングにしたらええやん。

うちの近所やん❗️❗️❗️
ここさ毎回通る度に車がいっぱいで、停めることができないときがある。
特に朝の時間帯は空いてるところがないときが多い❗️💢💢

有料にすれば良い！😎
30分過ぎたらいくらとか！😎

このサービスエリアもそうだし別所パーキングエリアもなかなか駐車できない(´；ω；｀)なんでかなぁってこういう訳かぁなるほどね

一定時間経過で料金が発生するようにしたら良い。

▼

アクアラインのうみほたるでも聞くけど、それも酷いんか？千葉のゴルフ場とかに行く人とか相乗りしていくのたまに聞くけど。

いや、そういう需要があるのだから利便性向上の為に駐車スペースを増やすとかSAそのものを増設するとかの選択はないの❓

なるほど、その手があったか！
だけど、ここが特に、だとすれば特有の理由があるんだろうか。

ここは昔から駐車場化してるからなあ、、、、

端っこに止めてる車は放置車両が多いイメージがある

ここ、ずっとやね。ゴルフ行く連中とかここに集めて車乗合してる印象。

飯食いに丸亀製麺行くと駐車場が埋まっていて盛況やなと思い、店に入ったら(併設しているファミマ含めて)店内ガラガラやった…なんてよくあること。

バイパスが無料なんだからSAの駐車場は有料で良いと思うよ🤔
商品購入した利用客は1時間無料券配ればいいやん

どっかのSAみたいに、車止めと料金収納機を設置すればいいだけ。

> ＳＡに別々の車で集合した後、高速料金や駐車場代、ガソリン代の節約のために１台の車に相乗りし、仕事やレジャーに向かう利用客が混雑の原因と分かった。

そんな不届き者が…？

SAの長時間利用料金を設ければ解決しそう。入口と出口にETCを設置して判定。
ETCつけてない場合は残念ながら短時間でも有料。出口で払う。
バイクは専用駐輪スペースを用意した上で無料でもいいかな、EVは充電したい人が不利になっちゃうか。

さすが近畿、民度が低い

『ＳＡに別々の車で集合した後、高速料金や駐車場代、ガソリン代の節約のために１台の車に相乗りし、仕事やレジャーに向かう利用客が混雑の原因と分かった』ええ・・・ ＞

確かにここは昼も夜も混んでる。。。

ワタシも困った経験、あります〜💦
姫路バイパスのＳＡ、駐車したくても停められない…２０年超も続く混雑の原因は

姫路の人やったらやったらあり得るな
自分さえよければいいのでしょうね

相乗りするのなら引きこもれよw

なんてこった(*･~･)

迷惑でもあり、しかし相乗りはエコでもあり…

”別々の車で集合した後、(略)節約のために１台の車に相乗りし”

…ん? n台で乗り付けて (n-1)台はここに置いて行かれるということ? 何やっとんじゃ。

1時間程度を無料にして、以後30分500円にすると解決では？
（レストラン利用などでサービスチケットをもらえば30分100円でもよさそうだけど。）

「ここで待ち合わせをして、１台の車に相乗りして出かけているんですよ」

ETCゲートつければ？
一時間を超える駐車は5000円とかにすれば良いのでは。

たしかに混雑凄かったな。
↓みたいに駐車してる場所もあって笑ったわ
┃車┃
┃車┃
┃車┃

姫路バイパス、そんなことになってたんかぁ

ほんと迷惑なんだよ

ここね…ホント車多いのにうどん屋にもコンビニにも人が居ないのもちろん車の中も…有料にしよ？？でも、食事かコンビニ利用したら2時間、トイレ行くだけなら１時間無料にしてくれん？

姫路バイパスのサービスエリア、
駐車したくても止められない…
２０年超も続く混雑の原因は
長時間の迷惑駐車、

ＳＡに別々の車で集合した後、高速料金や駐車場代、ガソリン代の節約のために１台の車に相乗りし、仕事やレジャーに向かう利用客が混雑の原因

バイパス料の無料化で

相乗りしたいなら電車使えよ車カスども🙄
有料駐車場にするしかないな。

たまにここのファミマによるけど、最悪の時期に比べればまだ駐車できてる方。

あの時はテレビでも特集組まれるほどの大問題になったんで
規制厳しくして改善されたんだが…(；´Д｀)

有料に戻したらいいのではないかと。
同じ兵庫県の、バカ高い阪神高速しか使えないエリアから見たら、不公平です。

うん、最悪だとおもうな

すれば良い

入るところにカメラ ナンバー読み取り

出口にゲート ナンバー認識型のコインパーキングは増えてるから

したら そこから支払わせる のもありかも

財源は保守点検へ

有料駐車場にしちゃえば良い。

ここはしゃーない

★
"乗用車の駐車スペース１０５台分のうち、半数近い４０～５０台分を埋める長時間の迷惑駐車"
半数って、いくらなんでもダメでしょう、

丸亀の気分なのに満車の原因…。

そんな使われ方してたのか…
「ＳＡに別々の車で集合した後、…節約のために１台の車に相乗りし、仕事やレジャーに向かう利用客が混雑の原因」

昔はよく寄ったが近年は、どうしても…の時以外ほぼスルーで、「えきそば」がある「別の所」（違）を使うようになった。設備以上にPが狭い上、出入口の交差導線と見通しが悪く、何度かヒヤリとしたので、あまり使いたくないのよね。

姫路河川国道事務所さん、放置なの？？
指しゃぶってるだけなんですかね？

実態なんて明らかでしょ⁉︎
取り締まりやってるのも見かけはするけど全く別件！
暗黙の了解にしてるのか知らないけど明らかに占拠状態だよ！

一般道から入る車は有料にした方がいいのでは？

以前知り合った人ここに大型トラックドライバー自家用車と乗り換えて駐車場代わりにしてると聞いたよ？かれこれ15年ほど前だろうか？無法地帯何やと思ったもん～

万年問題よｗ今更感。。😅

2006 年の調査で原因を分析してるのに、それに対して呼び掛けのみで根本的な対策も行わずに、事態の解消に取り組まないのは管理する姫路河川国道事務所の職務怠慢じゃないのか？

いつ行ってもめちゃくちゃ混んでたのはそういう理由だったのか👀

【朝配おすすめ】

相乗りは渋滞対策や環境対策として推進されることが多い。
一定時間以上の駐車の有料化、近隣への相乗り用駐車場設置など、できることはある。