＞1961年に建設開始
あの時代の左翼の勢いを思えば
自民党は むしろ がんばって
止めてたんじゃねぇの？

＞民主党（当時）の鳩山由紀夫らを発起人とした日韓海底トンネル推進議員連盟

ほれ 自民以外も ろくでもない
対立派閥がある分
自民がマシとなるわ

( ﾟω ﾟ)

着工してるんや。。。いらんやろ

バカの極地の「ニッカントンネル」

日韓海底トンネル作るくらいなら老朽化して維持が大変になってきている青函トンネルの２本目を作るほうがまだ遥かにマシだと思う。
技術的にも資金的にも韓国だけだと何もできないのだから放置しておけばいい。

旧統一教会とか嫌韓とか抜きにして、大陸と地続きになるのは、安全保障的にどうなの。
できれば、止めて欲しい。

乗っ取って下さい

必要無い。

絶対に要らん！

嘘とタカリの、こんな国とはまともにつきあえません。

日韓トンネルの話、絶対許せません。こんなものは皆で声をあげ葬り去りましょう。東国原氏が推進論者らしいが、それだけで政治家失格。

反日国と繋がる必要性なんぞこれっぽっちも感じない。>>>

不必要の極み。イギリスは良くドーバー海峡にトンネルなんて作ったもんだ。

～きっとこれまで、韓流イケイケで を推す側のだったろう 、 …いや、それに名を借りた 糾弾ムードで否定的な記事か？🤣

日韓海底トンネル工事なんて不要。騒ぐ政治家も必要なし。

着工から半世紀で未だ未完成では工期が長過ぎて初期の方は経年劣化が進んでいると考えられ安全面が懸念され、
更に国際的な工業規格などに合致しているのかも気に成ります。

10兆円で韓国と地続きになるとされる日韓トンネル、このコロナ禍と少子化、福祉政策をはじめとする財政危機の中、本当に必要なのだろうか。

可能であろうとなかろうと必要であろうとなかろうと信者にはポーズだけの工事中の映像とかを見せて騙してる投資詐欺だね。ココに投資すると言っておきながら韓国本部が搾取。

普通に要らないな、、

必要無し。

北朝鮮はうんち💩

犯罪が増えまくってしまう。絶対メリットなんてない！断交するんだからいらないやんけ。

韓国人がトンネルを通って攻めてくる現代の元寇
北条時宗はもういない

「いや、そういう問題では」
(;￣ー￣A

お金の問題とか技術的可能性とか以前に
半島と一体化する事にデメリットはあってもメリットは無い‼️
絶対に反対‼️‼️

いらない。必要ない。むしろ害悪。＞

断言して言える『メリットは一切ない』どころかアジアンマフィアや犯罪者が偽造パスで大量に流れ込んできて日本は焦土と化すよ。チコーが死んでから完成しますように。後進達ヨロピク！

いりません！

急にうんちカードでてくるじゃん
一瞬北朝鮮のことをうんちって言ったのかと思ったわ

統一教会

そらそうだ。

不必要！敵国とされた国とのトンネル不必要！そじゃなくても不必要！

そもそもただの出金案件だろうから。

もはや日韓トンネルなど我が国にとって、メリットの欠片もない。
それよりも、豊予海峡を結ぶ橋を検討してみるのはいかがか？

日韓経済が同水準にあり、どちら世界有数の経済大国で、どちらも完全な自由民主主義国、
水平分業で日韓経済ががっちり結ばれていて、
政治経済文化軍事で強固な友好関係にある
でない以上、無意味

必要ないとは私は思っている‥

この話、自分達の子供時代からあったが、どうも胡散臭いと思っていたところ、バックに統一○会がいたとはね？日本人で賛同していた人に対して怪しいと思っていたが、やっと正体表したか！社会の時間にも出てきていた。

総工費10兆円の「日韓トンネル」構想

いらないな、統一教会が韓国に資金や物を簡単に運べるようにしたいだけでしょ
まだ九州と四国を結んだ方が良い

外国と繋ぐ必要ないだろマジでないだろ。それ考える暇あるなら佐渡島だの小笠原諸島だの日本各地の離島とトンネル繋ぐ構想考えた方が良いんじゃないの。

【総工費10兆円の「 」構想】

「なぜか日韓トンネル構想は日本側が言い出したことになっていて、韓国は仕方なく繋がってやるという姿勢のようです。

費用面でも日本が不利な条件で、お花畑な日韓友好で血税を出すわけにはいかないでしょう」

？征四郎はボケたか？

税金の無駄遣い。やるなら地元だけでやってくれ。

総工費10兆円の「日韓カルトトンネル」構想 必要とは思えない

第二青函とかのほうがまだ有用……？

コストの面以外にも、純粋にメリットがデメリットを上回りまくっていると思う。どう考えても飛行機で十分だろうし、韓国の利に比較して、日本の利がなさ過ぎる

100年前の朝鮮総督府や参謀本部あたりなら国策として推進したかも知れないが、日韓関係以前に38度線がある限りメリットがあるとは……。

本当に技術力を世界に示すくらいしかメリットがない。

必要とは思えないどころかあっては迷惑千万。

シベリア鉄道と繋いで鉄路で英国まで…という夢はある構想だが。需要があるのかどうか？特にこのアジアの情勢では外患誘致の一穴にもなりかねない。

技術面では実現可能だが…総工費10兆円の「日韓トンネル」は必要か

技術面では実現可能だが…総工費10兆円の「日韓トンネル」は必要か そんなアホウな構想があったことすら知らなかった。
アホウな政治家の考えつくことって、やっぱりアホウだな。
元は統一協会だろうなぁ。
楽に隠し献金を持ち込むため、信者を移動させるため(笑)

だからさぁ…真面目に考えて試算までせんでもいいよ😩

不要。リスクが大きすぎる。こんなのに税金かけるなんて信じられない。絶対反対。

技術面では実現可能だが…総工費10兆円の「日韓トンネル」は必要か

...俳人で著作家の日野百草氏。
「日韓トンネルですか。調べてみましたけど、日本の技術なら可能です。でも、何もメリットはないでしょう」

言い方がソフト過ぎ。
密入国が増えるだけ。

アフリカに4兆円支援するらしいけど、その2.5倍でで来るらしい。日韓トンネルはいらないけれど、アフリカの4兆円がなんと莫大なことが分かる。

青函トンネル等技術的に可能でも日韓トンネルなんて全く不用〜百害あって一利なし〜！

必要な訳がない。釜山と繋がったところでたいした経済効果は期待できないでしょう。それ以上に我々にとり韓国はお荷物、あまり深く関わるべきでない。

海洋汚染プロジェクトにしか見えない。

そもそも統一教会教祖＝文鮮明主導であるだけで荒唐無稽なのに同調する政治家は無責任極まりない。
予算措置されることは有り得ない。
正式に終了宣言を😟
10兆円の「日韓トンネル」構想 技術的には可能でも必要とは思えない

ハハハ笑、の計画でしょう。相当昔からこの案は有りました。全く生産性が有りません。無駄の極みです。
お隣のお金と技術で山東半島との間で構想したら如何でしょ

百害あって一利なし！
絶対いらない！

目障りなので埋めちゃいましょう。

東京の埼玉と神奈川の直通運転しかり、文化の違うところを繋いではいけません。
現に埼玉のヤンキーが神奈川でひんしゅくを買っています。

文化の違うところを移動するには、ワンクッション必要です。

＞ 民主党（当時）の鳩山由紀夫らを発起人とした日韓海底トンネル推進議員連盟
やはりここで笑う。

10兆円といえば、1億人に10万円ずつばらまいたコロナ給付金が10兆円だが…

完成後の維持費もかかるし、日本としては必要のないトンネルだ！

日韓トンネルとは日本の福岡県唐津市から壱岐、対馬を経て韓国の釜山まで海底トンネルでつなぐとされる壮大な計画である。その全容は全長270km、海底距離150km、最大水深170m、予定工費10兆円

歴史を捏造して、売春婦を慰安婦、募集工を徴用工と偽り、日本に賠償金詐欺をしてきた韓国

日本メガバンクから金融凍結された現在、カルト宗教の机上の空論に過ぎない

そもそも韓国の最優先事項は北朝鮮との南北統一ではないのだろうか？

北朝鮮から相手にされない韓国

当たり前。子供でも分かる費用対効果・・バカなの？

統一教会とネトウヨ抜きで考えても、安全上の理由で無理やろ

要らん、何がなんでも要らん

(ヾﾉ･ω･`)ｲﾗﾅｲｲﾗﾅｲ

いらない

要りません！！！(某スペシャルウィーク)

こんな構想、絶対やめていただきたい！
犯罪のきっかけを金出してやるなんて、日本人のお人よし加減にも反吐が出るわ😤

技術や経費の面以前に、朝鮮半島と日本が繋がるなんて生理的に受け付けない。

「日韓トンネルですか。調べてみましたけど、日本の技術なら可能です。でも、何もメリットはないでしょう」