MT車に乗れるのは今がもう最後とか感じる人で市場が高騰してるらしいけど
ツーストやガソリン車も、そのうち最後が来るのかなー？手離さなくて済むなら持っておいたほうがいいだろうなー

《政府が「2050年に温室効果ガスの排出実質ゼロ」の目標を出し、自動車メーカーは電動化の方針を相次いで打ち出している。走行時に二酸化炭素を出すエンジン車にしかないMT車は、もうすぐなくなるかもしれない》

完全に俺

「悲しみも切り離す」って😁
少なくともスポーツ車くらいはマニュアルを作り続けて欲しいけど、採算取れなきゃ無くなるよなぁ。

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うちの販売店はMT車の取り扱いけっこう多いような気がします……
1日1台は必ずMT車触ってるような気がする🤔
MT車好きにはたまらない環境です(・∀・)

ロードスター売れてんのか。うれしいね。ものすごく運転が楽しい車（操作感が直接的で素直）なので、みんなに知ってもらえて、楽しんでもらえるといいな。（そしてやはり写真がめっちゃかっこいい🥰）

■マニュアル車、「今が最後」 人気急騰 #

ランサー楽しかったなぁ。

電動車に疑似クラッチとギアレバー付けて、その操作をAIで読み取って車の動きに反映。そんな「疑似MT電動車」って、需要ないかなぁ？

ふーん。オペレーチングシリンダーぶっ壊れて、クラッチ切れない刹那さは筆者にはわからんだろうね(^_^;)> #

HONDAのBEATでマニュアル車の面白さを知ってそれから周りの白い目も気にせずずっとマニュアル車を求めてきました。車を自分で思い通りに操作しているっていう感覚はATには存在しない感覚。

高齢者の踏み間違い事故、高齢者は殆どマニュアル免許所持だからマニュアル限定にすればいいのに。急発進の前にエンストして終わりでしょ?

「電動車へのシフトが予想されており、買うなら今が最後のチャンスかもしれない」
まだメディアで言わないでおいてほしかった。これからお金貯めるとこなので。

モーターに切り替わっても、原理的にはクラッチ付きの車は作れるはずだ。
MT趣味者のために、ギアボックスとクラッチ付きの電動車が作られる可能性はゼロではない。

わかり味が深い

これ、スポーツ車とかオサレセダンとかでMTがラインナップから消えるよーって話なのか、軽の商用車でもなんでもMTが消えるぞ終わりだぞって話なのかよくわからん。

時代錯誤なMTガソリン車を持ち上げる朝日新聞。そんなにトヨタや日産ら我が国の自動車メーカーの努力をディスりたいのか反日朝日。

なくなっちゃうんだー😢
マニュアル車で免許を取った世代だから加速が遅いオートマの方が苦手だったなあ。

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2千回転しか回さないんじゃ、MTでしか味わえない気持ちよさどころか、ストレス感じると思うが。

その手のクルマを並べりゃそうでしょうよ
ちょっと前だけどヤリスの1.5 6mtは4%
これも最近は伸びてるんですかね？

「切り離す」のはクラッチペダルを踏むときなのに、クラッチペダルから足を離す(クラッチをつなぐ)ときの感覚がどうこうとしか書かれてなくて意味がわからない記事

この記事、引用してる人沢山居るけど、本当に読んでる？

物凄く基本的な事に、誤植としか思えぬ数字がヽ(´Д` )ﾉ

❌ #

うわ。まんまとMT車を探してディーラーにmazda6を見に行き、受注停止にアララと思ってたとこ。
もともと車にそんな興味ないから全然知らなかった。

うちの販売店はマニュアル車が在庫の半分以上を占めているような気がします……
仕事中、AT車を触ることがまずない。
MT車好きにはたまらない環境です(・∀・)
昨日から展示に出してる車は
元々AT車だったものをミッション載せ替えしてMT車に改造したものだったり。

2000回転で2速→3速って街乗りでエコランする時のシフトスケジュールじゃん…

200０でシフト？ロードスターでももうちょっと回せるだろ。法定速度対応かな？

Sで行ってみるか。どうしみち。まあ、8500までは回しませんよ。死ぬし。

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個人的にはシフトでのマニュアルはもう良いかなという印象ですがスーパーカーみたいにちゃんと引っ張れるパドルシフトつけてくれると助かるんですよね🤔

チャック・ベリーを聴きながらオープンカー、パカライトに乗りたいと、若い頃無理して買ったMTロードスター。

コラムシフトからダブルクラッチとMTに乗ったが幻となるのか。

「クラッチは悲しみも切り離す」って名言やな。
有料記事やから途中までしか読んでないけど、想像はついた。
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前から疑問なんだけど、ATに比べいくら数が出ないからと言ってMTの販売や（受注でも）生産をするとそこまで収益が悪化するの？

内燃機関にこだわるなら、バカっぽいアメ車のV8に乗りたい人も多いんだす

クーペ
・コルベット
・マスタング
・カマロ
セダン
・クライスラー300C
・キャデラック
・シボレーインパラ

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免許取り立ての頃からずっと古めのMTばっかり買ってたあたしとしては、MT特有の『操縦してる感』は運転に全集中する為の要素のひとつかなぁと思ったりもしつつ。

実際、昭和の頃のMT車って運転にまぁまぁ神経使うんすよ。ABSも姿勢制御も無いから自分の手足が全て的な(笑

「脱炭素」に絶賛失敗中のヨーロッパ某国の動きを見ていれば、エンジン車は無くなるどころか見直されるのでは？なんて希望も沸く。

自動車メーカーよ、エンジンを捨てるのはまだ早いぞ。

マニュアル車「今が最後」 人気急騰 クラッチは悲しみも切り離す

自分は免許を取ってから買った車は
自家用車2台＋営業車2台全てマニュアル車です🚙
ATは気が緩んでアクセル、ブレーキを
間違えるのが怖いのと、自分で操作してる感じで
MT車に乗っています。
今後は時代的に絶滅していくんでしょうね😥

え、2速から3速にあげるあたりが最高に楽しいのに。

MTなのにタコメーターついてない車には衝撃を受けたな

「エンストなんて滅多にしねぇし坂道発進も難しくねぇしwww」って冒頭からツッ込んだ←

結局ほとんどMT車を運転したことはなかった。何のためにAT限定より高い料金を払い、キツい思いをして免許を取ったのか。ただ「皆もそうだから」という理由でしかなかった。。。

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前に乗っていた車はクラッチペダルレスMT。
そんなに車が好きでは無い自分でも操作していておもしろかったな。
MTより楽で、ATより楽しい。
でも全然普及しなかったな。

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四輪は、ね。
二輪はMTが圧倒的に人気。

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生まれてこの方ATのオーナーになった事ないや

仕事で試運転はした事あるけど2台ぐらいじゃ無いかな？

やっぱり2速ホールド、3速ホールドでレブリミット付近までカーーンって

吹け上がって行くのが気持ちいんじゃんねぇ

4速あたりから2速まで踵使いながら落として行く

エンストしやすくて坂道発進も難しいって思ってる人間がマニュアル乗ったらダメだろ

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ずっとマニュアル車派。

走る楽しさはAT車とは段違い。
加速も減速もキビキビしていて気持ちいい。
車との一体感が好き。

「坂道発進が難しい」なんて言う奴普段からMTに乗ってないだろｗ

MTのガソリン車が無くなったらレンタカーとカーシェアで十分だな。

こうやってメディアがネオクラを煽るからどんどん高騰していく。。。。

マニュアル乗ってるけど、何か？
マニュアルは無くならないけどw

[タレ]マニュアル車の購入が急増中
エンジン車の販売終了と電動車への移行が近づき、マニュアル車を買う機会が最後となる可能性があるかららしい。

MTの楽しさは、乗ったものにしか分からない。クラッチを切り、ギアを上げると、高揚感も加速していく。ATでは味わうことができない車を操る喜びがそこにある。

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なんかさEV＝MT終了

って流れがあるけど、別にパワーユニットがガソリンか電気かって違いだけでモーター+MTがあってもいいんだよ？

よく言うようにモーターは制御が、自由なんだからMTに合う制御組めばいいだけよ。

18歳で免許撮ってから30年間はマニュアル車一筋だったけどスバルのアイサイト3が登場してから、カミさんや娘のために乗り換えた。

独り者だったらずっと乗っていたい笑

また更に自動車盗難が増える未来しか見えん

記事よりもインタビューに出てきた人の名前に驚く(同姓同名の他人だけどさ)

いや あのエンジン 2000回転だと全然美味しくないでしょ。 #

今の車を降りる予定はないけど、次乗り換えるとしてもマニュアルがいいな🚙自分で動かしてるんだって感覚と、某社が言ってた人馬一体ってのがたまらん。
(自動車会社さん、どうか何卒🙏)

こういう記事が出てくると頼もしいです。出来れば一生物で所有したいものですが。間違ってもBIG MOTORに売らないように 。

マニュアル車、慣れれば今の時代でも通用するのでしょうけれどね。日常生活の足として使われることが多いとこうなってしまうのかも。

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軽トラは今でも半分はマニュアル買ってるよ？

そろそろ、自動車は身体性の拡張であり人間の意思を直に反映できるMT、メカスロ、油圧式パワステが無ければ自動車とは呼べない的な小難しい人が出てもいのでは？

ロードスターのMT、若い頃憧れたなぁ。実用性のなさが潔くて良い。都心は維持費が高すぎだし、また車なくても生活できるから、マイカーを持つことはもう生涯ないだろうけど……。

MT車よりも、V6FR車の方が先に絶滅しそう…
〜

ワイマニュアル車免許取った一年しか乗ってないわ
若い時は無理してランエボ買おうか悩んだんだけど、今思えば買っておけばよかったよ

トレンドから。
わたし運転得意じゃないし、車は本当「乗れればいい」の人なので今乗っているのもATだし、全くこだわりはないのだけれど
免許はMTで取ったので今後MT車がなくなるのは悲しいなー。
変速割りと楽しいのよ。

シビックにしようと思ってたから値上げは困るんだけども...

効率しか考えない人間と真逆の生き物みたいなもんで
久々にMT乗りたいなぁ
1tクラスのトラックですらATなのは時代だなとは思ったけど､このクラスならMTでよくね?って運転しながらしみじみと
それより上のトラックは乗ってないからわかんねｗ
でも軽トラはMTこそ至高(*´ー`)

自分の車持ち始めて今ので3台目だけど、AT車にしたいと思ったことがない。
AT車はレンタカーとかでたまに運転するくらいでいい。

うう…私のDEMIOちゃん…懐かしいよ…まだ乗りたかったよ…ううううう

昔はMT車が好きでした。
無理して買ったアルファロメオ145、
カチカチという操作感とエンジン音が魅力的でした。

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新車でMT買うなら今のうちなんかなー
今のNC手放したくないけど新車でいちから共に過ごすっていうのも憧れるんだよなあ

アクセルだけ踏み込んでも走りださない。
暴走事故の割合は、ＡT車と比べてどうなのでしょう。

２速2000回転で3速入れて伸びるように加速する・・・？？？

ディーゼルかな？

MT車の新車買えるのはあと一回くらいかなとか趣味性で車選ぶのもそれが最後かなとか色々考えて落ち込む自分がいます(´･ω･｀)

俺の車じゃないか〜

クラッチは悲しみも切り離すw

現在マニュアル車なんだけど、AT車のアクセル・ブレーキだけで操作するのが怖くて
あと慣れてくるとタコメーター見ずにエンジン音で何となく回転数がわかるよね

私は免許取ってからずっとMT車。
父、弟共に基本MT車しか乗らない。
妹だけはAT限定しか取れなかったから😅
MT車、安心して乗れるからね。

こういう記事を見ると私はつくづく人気に乗ってしまう性質なのだなと呆れると申しましょうか
：

重ステ重クラ腕にパワーが付くウインドウとかフェンダーミラーとかこれから流行って欲しいww原チャリの✌️ミラーもww

#

自分も「ロードスターで2速2000回転でクラッチ踏む？」と気になったのだが、同じようなツイートがぼちぼち。「エンジンの力を受けて伸びるように加速」…しないよ！ 教習所の教えをしっかり守っているのか、はたまたディーゼルに載せ替えたのか…。

電動でMT車のニーズはないのだろうか…
構造的に無理なの？

家族で乗る車はオートマですが、２年前まで取材用に使っていた私有車はマニュアルでした。機械を操っている感覚がよい。オートマのマニュアルモードではだめなのです。また乗りたいと真剣に思っています。

MTとAT、時と場合で切り替えられるのが本当は一番いいのではって気がする。

私、高齢者にありがちなアクセルとブレーキの踏み間違え故の事故…
MT車限定にすれば防げると思うのですけど…

マツダ・ロードスター、ホンダ・シビック…⇒
千葉卓朗、神山純一、朝日新聞、

炎上覚悟で言います。しょーもない釣り見出しだらけのこの世の中で、この記事の見出しはとても好きです。いや炎上しないだろ。

「マニュアル車、『今が最後』 人気急騰 クラッチは悲しみも切り離す」

記事の頭しか読めてないけど、同年代で同じく妻をガンで亡くしてて同じ車に乗ってる海老名にお住まいの渋谷陽一さん、妙に親近感が湧く。ちょっとお会いしてみたい。

初めての車はCELICA (ST-205)のMT。
アクセル踏むと「グンッ」と押される背中が癖に。
それからしばらく。仕事の都合でATが続いて。
一昨年買ったコペンRobeS。MT。
ラリーカーの荒馬感はないけど、丁寧で原始的なMTって印象がコペンを選んだ一因。

次はATかな？
齢だし。

どうろであそんではいけません

あーこれか。
車はスポーツ系だからずっとミッション(カッコ悪いから)だし、バイクも同じく。
クラッチがあるのがフツーっていう私です。

加速時のクラッチミートより、減速時のヒール＆トゥの方がマニュアル感あって好き（でした。左足首を患ったときに諦めた）。
＞：

マニュアル大好き💕
ずっとマニュアル車で育った🤣
オートマは、暇すぎて乗ってられなかったわ🤣

EUですらEV移行が怪しくなっているから本当に最後になるかは疑問だし、最後になったとしても中古車という手もあるけど、MT買うのなら今のうちというのはまあそうだなぁ

メーカーも利益を得ることが至高目的なんだから、売れないトランスミッションは廃止してしかるべきでしょ。人気だったら電動化しようが疑似MTくらい作るやろ。多分変態のモリゾウが作ると思うよ。

10年以上乗ったMTから乗り換えたばかり🤭
シフトダウンしようとシフトノブを掴もうと空振りする日々。
スピード出しにくい車で安全運転に努めるのだ〜

実家がMT車だったのでMT免許でとったけど、私は下手っぴだったから今のATで助かってる。でも、MT車が好きな人は必ずいるわけだから、受注で作れる形でも残らないかなって思うよ

#

免許取ってからMT車ばかり乗ってるけど、運転はMTの方が安心するんよね🤔
電気自動車の普及により、MT車が無くなっていくのは悲しいが、これが時代の流れというものですな😅

人間も同じ❗️
変化を受け入れなければ未来はない🙅‍♀️

MTしか乗って来なかった私はどうすれば…

MT楽しむ為には渋滞と信号と一時停止と横断歩道が無い社会にしないと苦痛しか残らないね

俺も親父もマニュアル車乗りだけど、速けりゃ別にマニュアルじゃなくてもいいんだけどな。クリープがなければぶっちゃけなんでもいい。
奥さんのことについては同じような立場なのでよく分かるわ。

#

良い子のみんな、MTはいいぞ！スリーペダルHパターンって言い方するとかっこいいぞ

今、コンパクトカー（MT）に乗ってるけど、ランエボ7,8に乗り換えるか悩んでる。今を逃すともう金額的に手が出せなくなるので…