[ニュース]

明日乗るの楽しみ！

遠征したんだから非日常を体験したいって人にはこのルート刺さるよなぁ

ちょっと時間とお金がかかるけど道中で景色も楽しめるってことか 良いな

「JRのほうが安くて早いのに」嵯峨野トロッコ(京都)、スタジアム行乗客が増えて話題に まるでサポーターの「修学旅行」

京都に乗り込んだアウェイファンがあえてトロッコ列車乗るやつ、ベネツィアに乗り込んだアウェイファンがあえて船に乗るのと似てる

これやりたかったからわざわざ駅まで行ったのに開幕戦の時期は運行してなかったんよなあ。笑

⇒サンガスタジアムに反対していた人達みてますか。地域経済にプラス。
懸念だったアユモドキも順調に増えているスタジアムはハコモノじゃないですよ🙄資産ですよ。

有利な区間でも客取れない、こういう客の取り方も立案できない、長谷川の無能さを示す一例だよな。

トロッコは何度も乗ったけど、
保津川下りはまだ経験ないので、一度乗ってみたいんだよなぁ𓂃𓊝𓄹𓄺

実際に昨日これで移動したけど湘南のユニフォー厶着てる人ばっかだったな

【サポーター皆様へ⚽️】
昨日、暑い中、サンガスタジアムで開催されたサンガvs湘南ベルマーレ戦に行かれたサポーターの皆様、トロッコ列車のご利用有難うございました❗️

(WEBニュースでも掲載頂きました)

「昨年は見られなかった光景（中略）Ｊ１に昇格し、スタジアムの観客動員数が増えたことが要因とみている。」🤔

ワイも使ったし、なんなら川下りも入れてやろうかと思ってた

これ、いいぞ。

Jリーグのみの話に留まらないと思うのでタグ沢山付けとくわ。 …

こういうのだよ！

Jリーグのサポって、ホームで応援している人たちがアウェイにも行って応援している事が多い。そこで観光や宿泊でアウェイの地にお金を落としている。それは地方の財政にお金を落としている事にもなる。でもやっぱり行くなら駅近でいいスタジアムが良い。因みにいい例がこれ。

いい話。

京都に行きたい…

『4月29日のアビスパ福岡戦や5月14日の清水エスパルス戦でも大勢の利用があった』😆

帰りも川下りで嵐山まで帰ろうぜ。

「昨年は見られなかった光景」去年はアウェイ席なしもあったけど、J1とJ2のサポーターの数、行動力、資金力の差も考えてしまう・・・

トロッコからサンガスタジアム見えるからそれもええのよ。2kmは浦和美園から埼スタの距離やし全然平気と思う

Jサポのサッカーツーリズムが記事になってる。

ほうほう
嵯峨野観光鉄道さん、コレは「京都サンガ」への出資又はスポンサー待った無し案件だわ
インバウンド衰退でヤバい危機的状態でのクラファンまで行ったレベル

せっかくの機会なんだからトロッコ列車がいい🤩

"アウェイ遠征"と"観光"はほぼ毎回セットだけど、ユニ着たまま観光したことは記憶に無いな。

【 】

亀岡まで延伸するなり駅同士をくっつけたらいいのに

非常に興味深い話題。試合前後に観光するのもアウェイ観戦の醍醐味だね→

なるほど。
バスか馬車に乗り換える必要があるけど、トロッコに合わせて待ってるからさほど不便ではないからね。

奈良クラブもJリーグに昇格すれば、こういうことが起きるかも。遠征が奈良に行く「きっかけ」になる。

サッカー観戦のついでに観光なんていいじゃない！
効率やコスパだけ重視した移動ばっかじゃツマンナイよね。

アウェイサポーターにはただ試合を観に来てもらうんじゃなくて試合+観光で楽しんでもらうことでスポーツによる地域貢献の一環になりますよね。
スタジアム近隣の観光スポットの入場券付き試合チケットとか販売しても面白そうな気がします。

試合の前後も楽しむサポーターさん、好き。それが高じて何しに来たのか忘れるのが僕(笑)

「JRのほうが安くて早いのに」
京都のトロッコ列車、乗客が増えて話題に
まるでサポーターの
「修学旅行」

アウェイツアーの旅行って楽しいよね。

駅そばの便利な野球場しか移動しないピロやきうのファンにはない行動だろう(笑)

Jリーグのサポーターが試合以外も満喫している風景とそれによる経済効果が

「JRのほうが安くて早いのに」
京都のトロッコ列車、乗客が増えて話題に
まるでサポーターの
「修学旅行」

ネットニュースに再掲されていたのね☺️
ちなみにこの記事のどこかに私写っていますwww
楽しかったなぁー。
また来年も京都行きたい！

⚽🔴⚫

こういったサポーター活躍は素晴らしい☺️フロサポ素晴らしいです👏

転載されましたな。
全文読めます。

予約するの面倒くさいし、暑いから乗るのをやめようかな。

分からなくもない。

単に移動だけを求めるならJR乗り続けるほうがいいんだけど、そうじゃないってことに気づいたんでしょうね。サッカー見に行くだけじゃなく、そこにちょうどいい観光があることが大きいのだと思う。

まぁ、自分もトロッコ列車の予約してからこの記事を知ったよ。

考えることは皆一緒w

乗りましたわ。だって、もう行かへんかもしれんし

アンビリバボーでやってたな…

『川崎サポーターは保津峡の渓谷や沿線沿いの新緑にカメラを向けたり、時折すれ違う保津川下りの船の乗客に手を振ったりしていた。』

これは乗るしか。（確か、かなり昔に乗ったことはある。)

あ、無料公開されたんだ😀

『時折すれ違う保津川下りの船の乗客に手を振ったりしていた』
フロサポ可愛いw

書かれてるけど、トロッコの終点からスタジアム近くの保津川下りの乗船場まで『馬車』があるから、それに乗ってのんびり移動ってのもね

アゥエーチームのサポーターが遠征して、地域が活性化するよい例だと思う

京都にお金を落としてくださり深謝
今日は湘南サポの方が楽しんでくれてはるとええな

地元だが20年近く前に一度乗ったきり...

フロサポ修学旅行とかわらう

行ってみたいなぁ😊

京都サンガＦＣがＪ１に昇格して以降、京都市と京都府亀岡市を結ぶ「嵯峨野トロッコ列車」に乗車する対戦チーム（アウェーチーム）サポーターが急増

今度行った時に乗ろう思ってたやつや

付加価値があるから！

非常にいいね。ユニホームを着ているのがいい。経済効果を地元の人に実感してもらえる。

時間があるんなら絶対有りな寄り道。いい特需➡️

「JRのほうが安くて早いのに」は時間通りに電車が来れば、の話。JRさんええ時計したはるさかい、少しでもJR利用減らすほうが時間に正確。市内から嵐山も嵐電にしはったらよろしおすw

季節と相談して一回は行こうか
地元だもの

サッカーサポは、所謂贔屓払いが出来る。物品の価値に加え、付加価値に対価を払うことを厭わない
しかもユニ着てる時はチームを背負うから特に品行方正✨✨✨✨
凄く良いお客様なんですよ

サッカー観戦と京都観光を両立するのにはうってつけ｜

これは嬉しい😆❗

トロッコ列車は乗ったことある。あのゆったりした感じが良い。

京都良かったやん

保津峡は絶景だしなぁ。
>

ただの観光では？

分散乗車になって混雑解消になるかも

「京都サンガＦＣがＪ１に昇格して以降、京都市と京都府亀岡市を結ぶ「嵯峨野トロッコ列車」に乗車する対戦チーム（アウェーチーム）のサポーターが急増している」

Ｊサポは金落とすんだって、言ってんじゃん。スポーツツーリズム、舐めんなよ。

ちょうど京都から亀岡に行く道中にトロッコあるから行きやすいよね。
自分が去年行った時は他にレノファサポーター見つけられんかったけど…

京馬車乗りたい

頑なにサッカーに関わる整備を拒否する自治体の方々、こういうことですよ。競技以外のプラスを考えてみて

サポーターの修学旅行😂😂😂

京都サンガがJ1に昇格したから、川崎のサポーターがトロッコ列車とかで京都観光してくれたというお話(´ω｀)

3月に京都行った時に「次回はコレに乗りたい！」と思った！(´▽｀)

来年J1に行って京都遠征するときに
ぜひ乗ってみたい😊

ここにもJ1昇格効果が！

┳_┳「サッカー様様だがね⚽️」
┳_┳「はぁ？野球の方が最高じゃん⚾️」

トロッコ側がアピールしたんじゃなくて、サポーター側が見つけてくれたって良いですね😉

あら、素敵な話題☺️
観光して移動も楽しんで試合観戦なんて。亀岡にスタジアム結構揉めたけど、いいことやん。分散にもなるし。

最初は有料記事しかなかったけど、無料で読めるようになってますね🚃

いい意味で副産物やね。

乗った（笑）
なんなら、京都駅からサンガスタジアムにJR以外の交通機関（馬含む）だけで行けるし。

J1効果ですね♪

観光資源✕スポーツ

岡山シーガルズが、タイとの交流を推しているみたいですが、同じように成功するといいね。

あーでも岡山、観光資源が乏しい、、、？

また記事になってた。
楽しかったな

来年はトロッコ列車乗って京都観光出来たらいいなぁ。J1に生き残ってサンガスタジアムに行きたい。

こういうの素敵よね。
アウェイ参戦がてら観光して地元の美味しいもの食べて帰れる。もっとJサポーターにお金配ろうぜ。笑

こうやってＪリーグと地元が共に盛り上がって行くの理想的すぎる。、

😊💙今回は行けなかったので次回行きたいです😊

泣けるなぁ…

スタジアム建設とかで駄々こねる団体とかに読んでほしい記事ですね。／

いつかトリサポでジャックしましょう🤣