まずは奈良線、橿原線と言った奈良県の足に投入っぽいな。
奈良県知事が「値上げするならその分奈良県民に還元されるんか説明せいや」って言ってたけど、一旦これって事になるかw
ただ、名古屋線、大阪線の方が車両はやばい気がするが、突き出しで移動させるんかな？

Q「今回の新型車両は、他の奈良線・京都線の電車のように、阪神や京都市営地下鉄に乗り入れる予定でしょうか？」
A「いえ、直通運転を行う設備にはなっておりませんので、乗り入れる予定はありません」

派手めな赤より、今の落ち着いたワインレッド基調のほうがいいような気も。

他社直通できないのか…………
とはいえ、桜川までは来るんだろうけど。

こんなデザインになるのか

京都地下鉄の方はあまり多くを乗り入れさせてないからいいとして、阪神と乗り入れできないっていうのはどういう了見なんだろう。

こういう「こだわり」が鉄道を衰退させる。

まあ、４両編成の時点で阪神・京都市への乗り入れは無いな。
京都市は６両固定編成限定だし、阪神は６両固定編成と２両増結編成で固められているし。

乗り入れは非対応なのね。

>>いえ、直通運転を行う設備にはなっておりませんので、乗り入れる予定はありません。

阪神来ないんかい

自社線内のみの運用か、丸屋根車の置き換えだからまぁそうなるか。

【近鉄の新型車両、阪神電車に乗り入れ不可】
意外！近鉄線内のみの運転となるようです
Q：今回の新型車両は、阪神や京都市営地下鉄に乗り入れる予定でしょうか
A：いえ、直通運転を行う設備にはなっておりませんので乗り入れる予定はありません。

乗り入れ予定はないらしいみたいです。

阪神直通非対応…？？
■

阪神乗り入れないのかよ…

烏丸線となんば線入れへんのや😅

直通仕様ではないらしい
4両だし

近鉄奈良線や京都線に投入される新型車両だが、阪神や京都市交への乗り入れに非対応なのが以外。

シリーズ21が玉突きで名古屋に来るのはまだまだ先のようだ…。

阪神とか地下鉄乗り入れの車両は比較的新しいからか？

>直通運転を行う設備にはなっておりませんので、乗り入れる予定はありません

他社線乗り入れしないのに奈良線と京橿線メイン運用なの？？

南大阪線？名古屋線？京都市交の車両でもいれとｋ(グモる音)

記事によると乗り入れ系の予定は無しか。

近鉄のこの新型、Twitterの画像はちゃんとキレイなのに、なんでメディアに使われてるのはPDFから無理やり拡大したみたいな画像品質なんだろ…。

イメージパースのパーツ流用だっただけか。今のところ難波までなのね。

あくまで今の所は予定ないってだけで従来的には乗り入れしそう
4両編成で作るから乗り入れ前提にはしてなさそうだけど
京都市営は絶対ないだろうな確かに

🚃
相直には対応しないそうだから、やはり既存車両の置換えが目的なんだなぁ…。

「いえ、直通運転を行う設備にはなっておりませんので、乗り入れる予定はありません。」

台車に列選乗ってるから阪神に乗り入れると言ってたヤツ誰

乗り入れはしないのか。

相直非対応ね、まぁ対応車は充足してるからいいか。

近鉄の新型車両、他社線乗り入れはどうなる！？

すっごい目立つ一般車両やな～汗

「一応確認ですが、大阪難波までは行きますよね？（大阪難波～大阪上本町間は書類上「近鉄難波線」とされている）」ならばなぜ布施駅発着を質問しないのか←

結局阪神に乗り入れないのか…。残念。

阪神直通ないらしい

『今回の新型車両は、他の奈良線・京都線の電車のように、阪神や京都市営地下鉄に乗り入れる予定でしょうか？
いえ、直通運転を行う設備にはなっておりませんので、乗り入れる予定はありません。』
あら阪神にはいかないんですかへー

悲報 近鉄新車 烏丸線・阪神なんば線乗り入れ対応してないと書いてた記事があった