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地形・海流、費用は億単位 観光船引き揚げに課題

バズる指数ピーク 197

 twitterコメント 148件中 101~148件
マンガみたいに中に風船何個も入れたりとかできんのかね。
引き上げる費用があるなら賠償金にした方が良くないですかね?
責任追求の意味ではなく、原因をきちんと解明して制度にフィードバックするためにも、公費でなんとかする方策はないのかなぁ…。
Return of the Obra Dinnやったからふと思ったんだけど、保険会社も黙ってないよな。不可避の事故なのか事件(過失)なのか、ここをはっきりさせないとお金だって出せないだろうし。
引き揚げが事業主の判断によると絶望的。
コメントがあまりにも感情論過ぎて笑えた
船体は厳しそうですね。ただし、船内に残っている人がいるのであれば、ご遺体だけでもと思わずにはいられない。
「海保などの当局が沈没船の撤去を命じられるのは、海洋汚染防止法で定める油による汚染の恐れがあるときや、港則法の港付近の交通を妨げられる場合など…に限られる」とのこと。観光船引き揚げに課題
この程度の船だからクジラを引き上げる程度だろ。
業者がボランティアで引き揚げて港まで曳航すればいいのに。

加害者に請求したらいい
"引き揚げの前に船体の状況や海底近くの潮流、地形についてまずは調べる必要がある"
"

マスコミとクラファン募集で共同して、引き上げライブ報道独占権利のスポンサードも絡めて費用を集める、というのはどうだ?周辺漁協・海保・地元自治体も潤うのでは。
責任社長が潜って助けに行けばいい。
引き上げ費用の何万倍もの資産を持ちひたすら財テクに励む金持ち経営者どもは、こういう時は揃ってダンマリだな。
庶民から巻き上げた金で暮らしているくせに。だから奴等は信用できない。
どうやったら一億で済むの?
現場にクレーン船持ってくるだけで、数億いく。
そこから日ごとに一億。
桁が違う。
“知床遊覧船”の会社にこの費用を払えるのでしょうか⁉️
知床遊覧船の社長の桂田の会社は、債務超過の真っ赤か(笑)
宿泊施設も真っ赤かで1円もなく、サルベージなどの金もない(笑)
亡くなった方も保険の範囲内での補償が精一杯(笑)

だから、引き揚げられません。
こういうときこそ募金とか、クラウドファンディングとか活用出来ないのでしょうか。
できないことはないみたいですが…
スピン報道に過ぎないが、
これも例えば政府の差し金で何の関係もない人々が海の藻屑にされたのだとしたら、
あまりに惨い。

非常に酷薄で、
何も言葉が出ない。

そこまでして、
人を●したいのか。
パチンコ代に消えるバラマキ施策をさっさと辞めて引き上げに充てれば❓
「遺族らの求めに応じ自主的に引き揚げる事業者もあるが、過去には費用がかさむことなどから拒否する例もあった」
単純に、こういうことこそ寄付やクラファンは駄目なの?
この会社じゃなくて、被害者や遺族、助けようと探しに出てくれてる船のためになら出したい人はいると思う
これは船舶保険かかってるでしょ?
何?!知床遊覧船はそれをもかけてないの?
保険かかってたなら保険金で引き上げられるでしょ?!
ご遺族への損害賠償も保険から支払われるだろうから金銭的な問題は生じないだろう。

加入していれば…の話し。
費用は会社持ちのうえ、拒否されるケースも考えられるらしい 実例もあるようだし
いやいや、120mなんて人間は潜れないよ。船にワイヤーを取り付けるのはロボットだよ。
費用は「クジラ(知床遊覧船)」に請求して!
あの韓国🇰🇷のセウォル号の引き揚げは100億円だったという。知床観光船は1億円かぁ。今回は小さいとはいえ 100分の1 かかる。あのポンコツ社長はちゃんとした保険に入ってたのか❓️疑問やな😎 QT
喝日本民間防衛連合会
早く引き上げて、助け出したい!
サルベージ船手配早く!
あまりにも悲惨!
〉単純にエアー浮力を使うんだと思ってた。クレーン船は高価だわ
なるほどなぁ
それでクジラと衝突云々なのね
・どうせ最少額の保険でしょうから、関係者総遁走でしょう~ホラ吹き圭殿下様のように・・・。
「遺族らの求めに応じ自主的に引き揚げる事業者もあるが、過去には費用がかさむことなどから拒否する例もあった」
あの記者会見を見ると前者寄りには感じられないが、どうだろうな。
お金の無駄に思えるし、危険性が伴うなら必ずやるべきではない 億単位のお金が動くのならもっと国民の為に有意義に使って欲しい
サルベージ船
課題も何もやらなければならない
日本の引き揚げ技術には水深600mもの実績がある
国交省が、自然不可抗力などと口を塞ぐ気ではあるまいに
また出禁忖度!?
この件は何から何までセウォル号事件に重なる。
今後もそうなるとしたら社長は何もかも無くして行き倒れて終わるのだがな。
そうなっても、少なくとも同情する余地は皆無だけどね。
全て桂田に請求して早く引き上げて真相解明すべき!!
逃げ得は許さない!!
知床観光船、引き上げるのに費用が掛かると。
船舶が沈んだとき引き上げたりする場合は海洋汚染の観点からだと。
業者などは費用が嵩むから拒否することもあったと。
費用どうにかならないかな。
十億では⁉️
以前の引き上げの事例からして1年くらいかかるとは思っていたけど、億行くか。保険会社もそこまでは払えないよね……。
北の外海の120mの谷に潜れて荷かけができる潜水士って何人いるんだ?
深田や日本サルヴェージの出番やな
水深100メートルを超える海中の作業では、母船で水中ドローンを操作し、船体にワイヤをかけてクレーン船でゆっくりつり上げるという手順で行うという
引き上げるの??これ まじで
よくわからん外国に数百億支援金出すくらいなら一刻も早く船を引き揚げてご家族に会わせてほしい
「費用は船主の負担や保険金で賄われるとみられ…」

どのくらいの保険に入ってるんかね
運航がそもそも規約に違反してる気もするけどそういうのどうなんかね
心配なことばっかり…
会社を安全に運営するのには多くの費用が必要。凄く大変な事だけど
それを怠ってしまうと
それ以上の費用が必要になる😬
つまり、運航会社がお金を払えないと言えば引き揚げされないってこと?😔
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