経営を優先して安全を軽視すると、必ずと言っていいほど破綻する。安全を軽視する者が経営のトップや幹部になると、事故を起こしやすい。知床遊覧船事故も、その例に漏れなかった。

悪天候で配達中止にしてもらいたいと思う配達員の嘆きも近いものがある。

みんな安いプライドぶら下げて能天気に生きてるから｢土下座でもさせりゃ屈辱だろ｣と思うだろうけど私みたいに完璧な奴隷としての英才教育受けてると土下座なんて息を吐くようにできるの。しかもフルスロットル土下座。はぁ。ねむ。

ほんとパフォーマンスにしか見えない。沈没した船のサルベージは勿論御宅の会社のお金でやるんですよね？

これが日本
なにをやってもゆるされてる雰囲気
なってから規制強化とか
いつも幼気な犠牲の上に

これまでは威張っていたんだろうなぁ

ブラック社長だと‼️ただではすまんな‼️。

日本水陸両用車協会

気になりすぎるぅ～

私が経験したブラック企業と一致してる。
・社長が業務について素人かつ経営のセンスもない
・経験のある従業員の意見に聞く耳を持たない
・過大な業務を押し付ける

重過失で即逮捕拘留でも良い、読んでいて腹が立つ、親子共々守銭奴だ！。

元からこうだったんだな、この社長。

またしても闇が明るみになった。
悔しいことに、こうしたことは誰かの犠牲の元、大事に至ったあとで発覚する。非常に遺憾だしやるせない。
社会的制裁をこれから否が応でも受けるだろう

※俯瞰した見方

企業なんてこんなもん
被害者が"表に"出て事態を把握する
「全くの他人事」として胡座をかいてる所なんか無いんじゃあないか？
あったらむしろヤバイと思う😑

客側からはわからんからな 危険なものを好むのは遊び尽くした老人だが

「『いいから船を出せ！』と指示していたそうです。反発した熟練の船員は、全員辞めてしまった。」
→会見で言ってたことと全然違うんだよな。誰かがウソを言ってることになるよ。

以前の問題。
このような事件に関して、なぜ面白おかしく書くのか。
この写真がそう！
土下座を撮る、そして、その土下座を撮ってるカメラマンを撮る、おかしくない？

過去の出船記録と予報を突き合わせれば実態は浮き彫りになるでしょ。
更にその時、同業他社はどうしてたかまで。

ブラック社長はどの業種でも無茶苦茶言うのですよ

20万キロ走ったエンジンでピストンクランクがヒビいってるエンジンでずっと走らせる軽運送の経営者とかね🖐

いやー踏切とかさ、上り坂とかさ、交差点内でエンジンストールした時の恐怖よ…

マジね
ぶち○してやろうかと…

だろうなと思ったどやっぱこいつのせいだよな。
気持ちわりぃんだよ
人間全部行動に見えるんだよ

パフォーマンスなんていらない
逆の立場なったらわかるだろ
なんなのコイツ

この社長を叩くのも必要だけど。この社長をコンサルしてた人も叩くべき。

こんな証言も出てる
いつかは起きる事故だった
責任はこの銭ゲバ社長にある

ローアングルカメラマン

悪天候に船を出航させるということは◯ねと言ってるようなものですわね(((・・;)(((・・;)💀💀

正直、この社長の『知床の海への無知さ』『利益優先の強引さ』が招いた事故ではなかろうか？
「船長が出せると言った」とか、「自分は悪くないんだ」って主張するための会見だった気がする。

大阪府市政もブラックやと思うけど
強く追及されることはないのよ

乗客乗員26人を乗せた観光船「KAZU 1」が行方不明となった海難事故。「海の素人」と知人が断じる知床遊覧船の桂田精一社長は、いったいどんな人物で、どんな経歴を歩んできたのか。

いいから出せ⁉️！
反発する社員を辞めさせる、、、
典型例のブラック企業だが
そういう経営は他にもいる。

中古の旅客船を日本から買って、上甲板にコンテナ山積み、上方向に船室増やして、いざ事故ると高校生艦内に閉じ込めて自分らだけ脱出するスタッフに運行させ、最終的に破産して行き倒れて終わった海運会社社長が韓国にすらいた。
同類に思えて仕方ない。
同民族を疑ってた。

ダメだな、こりゃ。

戦時中みたいな会社。能無しの年寄りが指示だけして、従業員は鉄砲玉。

こういうワンマンな
会社に入っては
ダメだ‼️
こんな会社は
つぶれてしまえ‼️

「人と同じことをしていてはダメ」
これって「他人の命を犠牲にしてまで人と違うことしろ」と言う意味ではないです

→こんな風に土下座をしなくて済むように、常日頃から、やるべきことをしっかりやっていればよかったのに。最近、この国に異常繁殖中の浅はかの極み人間。

出航しないと給料が発生しない給料体系だったのかな。

社長は重罪だな

「荒天でも出せ！」知床遊覧船社長

「ビジネス優先だったとか。海が荒れていても、利益を得るために『いいから船を出せ！』と指示していたそうです。反発した熟練の船員は、全員辞めてしまった。仕方なく、安い賃金で経験の浅いスタッフを雇いなおしたと聞いています」

誰が聞いても最終責任は社長なのは明らかなのに最後まで船長に避難の矛先を向けようとするところを見ると普段から人に責任を擦りつけていたんだろうなって想像させますよね。。。

3歳の女の子も亡くなった

人が死んでもどうも思わない所とか
無知で無智で無恥な所とか
無責任さ無神経さ口から出まかせな所とか
こんなヒト達がずっとトップな所とか
極似

適当にインタビューしたことを載せただけのどうでも良い記事。取材をさぼってないでコンサルトの関係とかもっと突っ込んだ取材をしろ。

死人に口無し、指示書も録音も無いから言いたい放題。

安い頭下げた所で亡くなった方は誰も帰ってこないんだよ
兵藤会長が言ってたぞ、本当にすまないと思うなら場所を問わず土下座できるはずだって。
利根川はやったぞ、熱された鉄板の上で
ならやれよ
畳の上でなく焼けた鉄板の上で
額を擦り付けろ

「土下座しとけばいい」という発想自体が旧態依然過ぎて呆れるわ

マスコミ各社の取材でいろんな悪事が明らかになってきたね。だいたいすぐに土下座するやつなんか信用ならんだろ。缶國式の詫び方か？
ー

コンサルタントの言いなりに
なっていたみたいですね。

【地元の名士】未曾有の海難事故を起こした「知床遊覧船」社長の履歴書です。あまりいい加減。呆れた経歴を紹介！

「荒天でも出せ！」 社長 海の素人のブラックな履歴書

晴天を衝け！渋沢栄一の様に！

素人だったから怪しいコンサルにすがったとも考えられる・・・

バカかこいつは、荒天で出したら危険なのは5歳児でもわかるわ