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路面電車とバス運賃、広島市中心部で220円に統一へ 7事業者が共同計画案

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 twitterコメント 72件中 1~72件
ヒロデンはあんなにも新車投入に積極的でむしろ安すぎるくらいかと…均一区間なら値上げした金額がふつーかと…わし自身が甘いのかなぁ、、、
初めて広島行った頃は180円だったけど、それでも高くなったって言ってた人がいたような
ぐえ。一気に値上がりかよ。
しかし『利用者に分かりやすい料金体系』とか、意味不明な言い訳するなや。
速報】 PASPYを使うと200円になるそうですが、思い切った大幅値上げにびっくりです。
めいぷるーぷやえきマチループも値上げでしょうか?
どんどん上がってくなぁ…。私が広島に来た時180円だったのに。次私が来た時いくらになってるだろう。
うっそーーん。値上げ片道30円。されど30円。積み上げていけば結構負担。自転車本気で考えようかな。
やりたい放題だな。
広電の定期券は21日間の料金というアホ設定だし。
あと、地下鉄のスピードなら納得出来るけど、これは何か違う。
値上げやんけー
これは一気に上がりますなぁ・・・という印象です。
これは、談合にならないの?
高い‼ いきなり30円も値上げ。
早めに路面電車の謎解きに行かねば(; ・ㅂ・)و ̑̑→
何もかも上がってゆく。。。
カルテル?(・∀・)
市内電車・路線バスの初乗りが一番高いのはどこなんだろうか。やはり京都と枚方・寝屋川・八幡・京田辺の230円かな。
市内電車値上がりするのやだな🥲
広島市中心部で路面電車とバス運賃が220円に統一される方針が4月25日、示されました。

広島にお住まいの人、もしくはよく訪れる人にお聞きします。
運賃がもし変わったら、広島市の路面電車とバス、自分が利用する頻度はどうなりそうですか?
過去の市内特定区間運賃120円にくらべると220円はずいぶん高いように感じるが,「400円で6時間乗り放題乗車券」新設で,「往復か3回乗れば今より割安」に
そんなことされたら何が何でも歩くしかない
NHKで「400円6時間乗り放題の乗車券」って言ってたけどそっちも気になる
1乗車220円になる模様です。
広島港〜中心部の利用ならまだしも、中心部でちょっと乗るって感じでこの値段ならうーん…と思う面もあるような。
広島市中心部のバス料金が統一されるそう!
市電と同じ感覚というとイメージしやすいかも?

値上げ区間・値下げ区間共に発生する模様です。
高い…( ´•̥  ̫ •̥` )
お安く乗れるのが市電の醍醐味なのに🥲
運賃支払い方法もICOCAで統一してくれよ
ついに200円台突入か。
中心部は飽和状態でもあるので、今以上の効率化も必要ではないかと。広電バス3号線のような常に利用の多い路線は別として。
今190円なのに更に値上げかよ…
うっそだろ200円遂に突破か…
何もかも高くなっていきますねぇ
ICカードも独自じゃなくて
JRと共通で使えないと客足遠退くよ
経営環境の厳しさ、分かりやすい運賃は理解できますが、220円ではちょい乗り需要がなくならないかな。「ほたら、歩いていこう」→利用者減にならないか。
いきなり30円も値上げですか~!?
路面電車は、バスより所要時間かかるのに値上げしたら利用者数減るのでは…。
宮島線の料金も値上げになるのかな…。
路面電車が220円になるのか。定期運賃も連れてそのまま上がるのだろうか。公共交通推しの私でも、ちょっとギョッとする価格設定で、自転車等への逸走はある程度織り込み済みか
おいおい、また値上げかい🥺
PASPY使って200円か…
岡山もはよ!
150円とかそこいらしか記憶にない(
近距離で気軽に使えなくなるなあ、、、
値上げは辛いです😭
電車は現行の190円から一気に30円の値上げですが・・・
スレッドに続きます。
キリよく200円にならないんかぁ~い!!
PASPYも廃止する上にこれもかよ
ついこの間まで150円だと思っていたら・・・ちょっとの距離だったら乗れなくなるなぁ😅
統一されてわかりやすくなるのはいいんだけど、1乗車200円を超えると気軽に乗り換えたり近距離で気軽に使いづらいのとどう整合するかだなぁ。
名古屋地下鉄の初乗り、210円で高いなと思ってたら、広島はさらに高くなるとは…。
一気にまた値上げしたな
電車とバスを選択しやすくする狙いがあるのかも知れないが、電車が190円から一気に220円になるのはどうかなあ…。
いきなり上げてきたなー
すげぇ値上ったなぁ
もう他所の公営バスと額が大差ないので全部広島市営にしたらいいと思うんだ
え?????…!!?!?!?!?!?!?!?
「中心部」の範囲が気になります。
西は己斐まで?
北は?東は??
150円時代が長く続いて
14年に増税で160円
17年に値上げして180円
19年に増税で190円

まあいって200円までかなぁ
と思ったけど…
中国新聞デジタル:
広島市中心部のデルタ市街地エリアで、路面電車と路線バスの運賃を220円に統一する方針。白島線内は160円に。
本日4/25、市地域公共交通活性化協議会で共同経営計画案を承認と。
呉からクレアラインで紙屋町、八丁堀へ行けということかな?

少ないパイの取り合いだな。

中心部へは広島駅、新白島から徒歩圏だからねぇ
また値上げかよ…。
PASPY廃止に続く第2弾。広電の暴走が止まらない…。
8月に運賃改定というのは果たしてできるのか…てか広島市内220円均一って関東のバス均一運賃の210円よりも高いじゃん
>路面電車は30円値上げ
高ぇ!
>早ければ8月の運賃改定を目指す
早ぇ!

せめてワンクッション挟んでくれませんか・・・
ただ一方で、路面電車とバスの定時性は確保してほしいとも思う、まずはいらない電停の積極的廃止とバス路線・バス停の統合、優先信号の導入は必須。
これは実にありがたい!!
8月といわず、GWからJR線の内側はすべて統一料金を実施してほしい。
たかっ!
早ければ8月に値上げって、
いくらなんでも急すぎません?
急に割高感が
急に割高感がでるなあ。
アトムの初乗りより高くてワロタ
広電の路面電車、各企業のバス、双方とも全体的に値上げになりそうですね…
そしてPASPYを利用した際の値下げ制度は維持されるのかどうかも気になるところなのです…
20年前の2002年の広島市内中心部は
路線バス→150円
路面電車→120円
であった💧
広電さんのニュース
30円 UP wwww しょうがないか😂
えっ?まじなん??
広島電鉄や広島バスなど交通7社は25日、広島市中心部で白島線を除く路面電車と路線バスの運賃を220円に統一にする案を明らかにしました。
路面電車の利用者には値上げとなります。
嘘だろと言いたい位だ(~_~;)🍥
自分が24年前に広島バス入った頃のバスの市内線運賃が180円→150円と下がった事あっただけに…
運賃統一のニュースが速報になるの好きだな
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