信号の切り替わりや、次の信号機との連動が滅茶苦茶で、そうしたいい加減さがドライバー心理を逆撫してるのもあるんだよ（詭弁）

予測運転しながら運転してますが、自転車も含め予想外な運転するアホが多すぎます
特に国道202号線は多いです
昨日から何回強いブレーキ踏んでるかわかりません

ウインカーを出さない。
出すのが遅いのは、私も感じます。
並走していた車がウインカーを出したタイミングで、車線変更してきたために、ブレーキを踏む暇も無く、私は接触事故に遭いました。

よくわからんけど、黒田氏による福岡の記事だと説得力あるよな🙄│

本当にそう思います。特にここ最近、いやAT限定の免許が増えてから感じてます。
以前の原付スクーターが流行った時の「おばちゃんバイク」と同じ運転です。

まぁ、確かに曲がりながらウィンカー点けるバカは多いよね…( ˙灬˙ ก)

きちがいふくおか

博多・筑後はしらんけど、北九州より、大分の方がマナーが悪い。譲ることをまったく知らないから。

うーん…ウィンカー出すの遅いのは凄い解る。事故になりかけた事一度や二度じゃない。

民度が低いのに半端に人口密度の高い地域って大体こうなる感じ

このおかげで ただいま 記事を見て納得

福岡しか知らないので比較できないけど、
たまにウィンカー出さずに車線変更。
半々で車間距離狭め。
法定速度かなりオーバーで、その流れに乗らないと後ろにビタッとくっついて煽ってくる人が多い。
あと逆走の自転車多い。

擁護とかじゃないけど、県云々じゃなくて分母の違いじゃない？と毎回こういうの見てて思う
今福岡に住んでないけど、こっちでもよく見るし

(´･ω･｀)スゲームカつく

福岡のドライバーはウィンカーめっちゃ遅いです
横断歩道歩いてたら車が減速していきなり左折してきたり……^^;
高速の出口付近でウィンカー無しの割り込みされたこともあります……
死ぬぞ…

筑豊の試験場で免許取ったが、教官に「筑豊で免許取って運転できるなら日本中どこでも通用する」って言われたからこれはもう確定

危なかぁ〜🤣

＞警視庁などは車間距離を時間で表し、2秒分の間隔で走行することを呼び掛けている。統計では車同士の間隔が2秒以内だった場合、事故が重大化しやすい傾向にあるそうだ。
なるほど。

福岡の交通マナーとかまだいいほうじゃないの？

ホントによ…

福岡県全域が修羅の国になってる？(爆)

福岡市内はベタ付け煽るって言うより、車間を車一台分開けると入られて危ないから結構詰めて走ります🥲北九は超能力必要です😂筑豊は安全運転で♥筑後は知らんばってんたい😗って感覚かなぁ🐣

マジ迷惑‼️指示器まともに使えない奴は運転する資格無い！今すぐ免許返納してくれ！(๐•̆ •̆๐)
てか、警察仕事しろよ！

特に西の方
東の方は

死者数は のほうがじつは多い

遅いどころかノーウインカーの車よく見かける
右左折する時に速度を落とさない車が多い
歩道手前で一時停止しない
標識あっても一時停止しない
基本的にスピード感覚がおかしい運転手が多い
住宅街も歩行者や自転車がいてもスピード落とさないのがとにかく多い

出すだけまだマシ(遅いこと自体は赤点クラス) 出さずに曲がるバカもいっぱい

…各地域でどんな運転の特徴があるのかネーミングするのは良い手法。
秋田だと「夜這いライト」かな。
真っ暗になっても 無灯火で走る車が多い。

まじ最近多い気がする。

やーやー
福岡運転マナー悪すぎと思ってたけどほんとなんだね。
違反云々より、運転マナーが悪いことは恥ずかしいことだ、という認識を持った方がいいよ…

車間を無駄に開ける→割り込まれる→更に割り込まれた車との車間距離を余計に開ける→更に割り込まれる…

この無限ループの車が多い。
自分の車の後ろの渋滞列を考えない人が多すぎる

は非常に重要

渋滞の先頭にいることに罪悪感を持ってほしい

愛知とか福岡に住むことになったら、防衛として、知能の低さをアピールするVIP車に乗ろうと思ってる。アリスト、マジェスタ、LSに乗りたい(笑)

呆れるくらい悪すぎる😠

「バリ遅ウイングカー」、「修羅の国運転」だって。
これ、みんな違反ですからね！

これは間違いない

怖くてハイビームにできない(￣∇￣)

サンキューハザードより先にウインカーの使い方覚えろバカとか、「Child in car」貼るならウインカー出せバカ親とか、左端に寄って停車するならハザードではなくウインカー出せ福岡県警の馬鹿パトカーとか、日々思うよ。

バリ遅ウインカーとかほぼ毎日出くわす。ギリギリまで出さないことにこだわりでもあるんやろ(笑)😂

地元大好きだから他県の人から福岡を貶されるととても悲しくなるんだけど、この件に関しては申し開きのしようがない
出張でたびたび九州各県にお邪魔しては福岡との交通マナーの違いに気づかされる
そのローカルルールによって事故の被害を受けるのも地元の人間なんだよね……

福岡はウインカー出さない人多いよなぁ

地域の特色関係なくウィンカー遅いやつはいっぱい居る

福岡はウインカーよりも赤信号で突っ込んでくる率が異常

「バリ遅ウインカー」「修羅の国運転」
福岡は運転マナーが悪い？

確かに悪いね、横断歩道に人が待ってようがお構いなし。特にレクサスヴェルファイア系のドライバー＆タクシーね。横断歩道歩道上でも普通に停車するしね、まぁそこで手を挙げる客もなんだかなぁだけどね

修羅の国ナンバーは地元でも見ない運転が見れるからヤバい。
信号停車中、まだ赤なのに左折レーンから直進したと思ったらノロノロ運転してて運転席側ドア叩きながらフラフラしてたりさ。
追い越し禁止なのにいきなり並走してきたり本当に理解するのに苦しむよ。

修羅の国では車社会は常に戦いよ。マナーは年々悪くなるし運転下手も増えた。福岡市内はまだマシで郊外に行くほど酷くなる。

福岡の運転のマナーが悪いんかな？
でも、遅いのは分かる

「バリ遅ウインカー」…ウインカーキットの悪口かと思ってしまった

感じてるの意外と多くて助かる。
どの県もこういう奴いるんだろうけど、福岡はその変な奴の割合が多いのだろう。

右折専用でウィンカー出さない、歩行者より先に曲がる、二車線あったら奥の車線から二台同時左折、私がルールだ連続車線変更、狭い道は40キロ走行、30キロ道路ではよ行け車間距離詰め煽りも追加

「バリ遅ウインカー」「修羅の国運転」
福岡は運転マナー悪い？
「JAFが2016年実施交通マナー調査では、福岡県内の交通マナーについて『悪い・とても悪い』と答えた県民は59・3％。愛知県と並んで全国5番目。ワーストは香川県、徳島、茨城、沖縄各県が続いた」

福岡県民として一言
悪い風土を築き上げたのは、タクシーですよ
経営者や管理者がどう認識されているか知りませんが、お客さんを言い訳に使うことなく模範運転して欲しいものです

バリ遅ウインカー」「修羅の国運転」…福岡は運転マナーが悪い？

遅くてもウインカー出すだけいい。周りでは出さん奴いっぱいおる。

本紙ウェブサイト上で福岡県内の運転マナーに関するアンケートを行いましたが、本日記事を公開しました。たくさんのご意見、どうもありがとうございました🙇 ⬇️記事はこちら

私なんてしょっちゅう、ふざけるな～～！って叫びながら運転してるよ。ウインカー出すの遅すぎだし、出さない奴も多いし、ポイ捨てするし...ハザード点ければどこで停車してもいいと思ってるみたいだし、そんなとこに停めるなよ～～！ってとにかくイライラすることが多いのよ

リアがボコボコの車をやたら見かけるのにも関係してるのかな🤔

これ、毎朝のことなんだけど
修羅の国運転だったんだ
笑ってしまった

ちょっと安全運転で車間を空けると
ノーウインカーで入って来る
車がノーウインカーで入らないよう
車間を詰める…

京都でウインカー出さずに左折して横断歩道に突っ込もうとしてた車がいたことはまだ根に持ってる。

はいはい、何でも修羅の国って書いとけばいいと思ってるね

筑豊走ってると渋滞してても鬼のように詰められるよね。特におじいちゃんが乗ってる軽にw

〜横断歩道で歩行者が渡ろうとしているのに止まらない車が本当に多いです。ウインカーは車線変更を始めてから出したり、1回だけ点滅させるだけだったり、とほぼ意味がない行為もよく見ます…。

書きました。
アンケートの結果、不適切なウインカーや狭い車間距離など地域で目立つ危険運転が見えてきました。
周りもやっている…と「ご当地危険運転」に慣れてしまわないことが重要です。

間違いなく福岡は最悪の交通マナーです。歩行者、自転車、車、全てが対向車確認もせず、堂々と車道を逆走してきます！