茶鉄はいつ廃線になりますか？

まだ余市が廃線OKしてないけど
まぁでもなぁ… 余市単独じゃぁな…

今でもバス路線あるし、プラスで増えて利便性上がるなら歓迎。
なんなら札幌直通便（小樽ー札幌間無停車）出して、札幌ー余市往復割引切符発売して欲しい。

ちゅことはアレか、ＪＲ余市駅無くなるんか。

だめだったか・・・。

鉄道がこなくなった街のその後を知らないのか。知ってても自分らには関係ないレベルなんか。

車で余市に行くとニッカウヰスキー蒸留所でドライバーがウイスキーを飲めなくなるから、公共交通機関の選択肢はバス以外にも残してほしかったなぁ…（飲めなかった人）

つ、ついに……まるで小樽市の廃止容認は
もはや容態急変したようなものだと思っていたが、ダメだったか……

鐵坊主さんの動画でも色々ありましたけど、残念ながらバス転換…
国として公共交通システムに対する姿勢は変わらずというところか。

余市－長万部は？ QT

結局小樽〜長万部は全部廃線で決まりか…。仕方ないとはいえ悲しいね。

ニッカウヰスキーにも行きづらくなるな……

しゃーないね

これからは直接バスだな。🙄

あーやっぱりダメだったか

また18きっぷの価値が下がる😭

あれ？余市～小樽も廃止？
そうなるとキハ２０１とＨ１００の物理的存在意義が無くなるんだけど……キハ２０１、下手したら廃車じゃないかコレ……？

うう…。ニセコ駅とか小さくて可愛かったんだけどなぁ…

守れませんでした😭😭😭😭😭…
悲しい…
仁木ももちろん廃線😭

ｫｧ…

ついに決定してしまいましたねΣ(ﾟﾛﾟ;)
キハ２０１系も存続の危機((((;゜Д゜)))

山線は全滅か／

余市といえばニッカウヰスキー、醸造所の前を樽を積んだ馬橇が進んで行くCMは何年前の話だったかな〜もう山線を走る列車も無くなり寂しくなる

うーん、あったら良かったなぁくらいなんだけど、なくなると色々辛くなるな

え、マジ？！？？？！？？？！？？wwwww…

あーあ

本当にお世話になった場所。幸いにも災害廃線ではないから、前を向けるだけの時間はまだまだある。
春夏秋冬、全てが味わい深い場所。アクセスだけはどうにもならないから、特急ニセコみたいな観光列車がたまにでも走ってくれたらいいんだけど。

あら〜

あーあ
余市町長の努力も無駄になったのかな…
まぁ確かに北海道内では営業係数はいいけど、他から見たら良くない方に入るし……

そうするしか無いのか…

中間に利用者の多い駅があれば違ったかな
小樽のバスターミナルが良くなってほしい

やっぱりダメだったか…。

雪まつりの時何回もニッカウヰスキーに呑みに行く時に使ったので残念

小樽～余市も廃線かぁ
この区間だけでもなんとか・・はならんかったか

余市までは朝はバスで運びきれないと言われていただけに、残念な結論に…
高価格なｷﾊ201はどうなるやら😰

ありゃ残念、駅前はバスターミナルかなんかになるのかな

＼(^-^)／＼(^-^)／＼(^-^)／

バス転換か、、早めに乗っておかねば

うわ、北海道の路線がどんどん廃止されていくなぁ…。

北海道新幹線 小樽ー長万部
並行在来線廃止で特急料金安くしてもらいたい。

ダメなのか・・・。残念。

JR 、小樽―余市間は廃線へ (3/26 11:39) 2030年度末の の札幌延伸に伴い、JR北海道から経営分離される並行在来線の 小樽―余市間の廃線…

余市駅を降りると、目の前にニッカ余市工場正門があったんだよな…。

はえー。

まぁ仕方ないわな ＞

やはりね…

🤔😢🥺

やっぱり廃線か・・・

結局小樽-余市は廃線になるのか…

なんということだ。。小樽から余市までも。。

意外とあっさり決まったわね

残念😢

㋴㋖㋲㋵氏～働いてくれ～～

ダメだったか。。

うわぁ、早めに乗っとかないと

電化されてない時点でお察しください状態なのでしょうね！

函館線小樽―余市間の廃線を巡る道と沿線自治体の3者協議が26日開かれ、バスに転換する方向で合意した。同区間は廃線となる見通し。

函館東線と函館西線になってしまうのか→

合意した様子。そうだよね