をやらないと維新の会は消滅の危機だからな。
地域悲願の立体交差に税金つぎ込んでる余裕はないだろ。
本当は財政破綻してるのでは？
↓↓↓

最近の公共工事、用地取得の遅れが妙に目立つ気がするのだが……

すげータイトル

全体完成が2032年3月で高架切り替えが2029年3月か？
そんな時間かかったら淡路が地盤沈下してまうで。

淡路周辺の工事は全く終わる気がしないwww

昔住んでたアパートが引っかかって、100万円もらって引っ越しました。

大型プロジェクトは10年以上かけてやるからまあ10年以上前の計画から色々な因子で追加費用が掛かることはままある

まさか本当に2031年度まで延びるとは

19年延期wwwww 3300系どころか7300系も引退してそう(小並感)

19年はさすがにのびすぎやろ。なんでこんな延びるねん

2015年10月公表の、平成39年度末(2027年度末=2028年3月)全体完成から、更に4年延びるという事ですか？

しかし、19年遅れるは意味不明なんだけど…

阪急淡路の高架化、さらに遅れて工費も694億円も上がるのか。総工費2326億円とは…。京急蒲田よりさらにずっと高額だな。2路線の交差で難しいところがあるとはいえ…。

2031年！
生きてるかな笑
→ #

朝日らしく分かりにくいな。西暦で書くのなら４桁で書けよ。令和何年かと紛らわしい。

高架工事費、694億円増の見込み 完成は19年遅れる見通し

付近の高架工事、完成は、
2031年頃…

阪急淡路駅高架化の工事、もう10年近くかかるのか。

そもそもの見積もりが事業にゴーサインを出すためにわざと安くしてたんじゃない？
それにしても19年も遅れるのはさすがに異常だと思うけど。

確実に工事は進んでいるのは分かるのだけど、ちょっとかかりすぎだと感じる。淡路も商店街のアーケード無事に完成したのかな？

関西のサグラダファミリア爆誕だ。
工期19年延長ってすごいなぁ。

維新行政は低レベル
早く退くべき‼️

しょうも無い事に金かけとるからなぁ。金回らんねん！

淡路のアレは見るからにカネかかりそうやわなあ→

カジノ関連とか見積もりミス好きだな。

この中の何%が維新の懐に入るのかな？

このタイトルは難がある
当初予定から１９年遅れが正解かな・・・
京急蒲田も１７年かかってるからまあしゃあないやろ

19年遅れって・・・

やめるべきやないのか？
税金垂れ流しの詐欺行為！
阪急電鉄が自前ですれば当初予算近くで済ませるんやないか？
きっと、もっと増えるよな！

＞完成予定は当初は12年度だったが、用地取得の遅れで31年度にずれ込む見通しだ。

淡路周辺とかややこしいことこの上ないもんなー。

⭐️19年遅れ❗️リニアに負けず劣らず⁉️

松井📢市民を騙すなよ！
大阪市キックバック発動‼️
維新の会への口座を徹底的に調べなさい

アワジダファミリア…。

用地取得の遅れから完成が当初予定の12年度から31年度にずれ込む見通しで、新名神工事中の橋桁落下事故を受け安全対策を強化、土壌汚染や軟弱地盤対策も必要になり事業総額が2326億円になりそうと…

大阪はキタ側とミナミ側をよく比較され、我が家もあるミナミ側はややこしそうな地域が多いと思われており、現実、確かに多いのだが、実はキタ側側も多いのだ。

あそこの高架は難題山積🤭

阪急淡路周辺に見える例の高架の完成はまだまだ先の話になったか...

阪急淡路付近の高架化、事業費＋694億の2,326億円🤑完成もダラダラ延びて2031年！

ちなみに京急蒲田の高架化は1,892億、京王調布付近の地下化は1,150億

淡路は地下化が良かったんじゃね😥

今行ってる病院が、この「開かずの踏切」を渡らないとならない場所にあるんだわ。だから、月に何度か進捗を見ているんだけど…3年経って変わったのは「終了予定が後ろにズレていく日程」だけなのは勘弁してほしい。

阪急高架工事、完成は19年遅れる見通し

工期4年→19年。
あの複雑な平面交差を高架化しようとしたらそうなるよね…。

なかなかの額やな…

この工事はあまりに難易度が高すぎる

2001年に事業決定したものだが必要な事業。大阪の発展、地域のためにはしっかり前に進めていく必要がある。

生きてる間に 完成が見れるのだろうか？

だいたい10年後か

2001年事業開始。2008年工事着工。完全に維新以前の甘さが原因。ヤフコメで市政や維新叩いてるが、維新以前の計画だったことに触れてないね。
これも大阪自民党の負の遺産と杜撰さが招いた。

平松市政時の案件だから、甘く見積ったけど、その間に安全基準が厳しくなったり、用地買収の難航なんだねぇ。
安全基準はどうしようも勿からなぁ。

2031年完成予定・・・
死ぬまでに淡路の高架を拝める日は来るのか。

後3年で高架切り替えなんかとてもムリやとは思ふちょったけど‥。大阪府と大阪市はこんなことより、賭博場と昭和の遺物の催し物で必死やけんのぅ。よっぽどあのピンハネ屋に儲けさせたいやろう。

見積もりが激烈に甘すぎるのでは？工事費42％増で完成が19年遅れ。東京五輪のように間違いなくもっと増える。
これでいいのか日本。

完成予定は31年度末かぁ
いまが21年度末だから10年かかるのか・・・

てことは、わたしはたちの年ってことか

19年遅れ？またもや、税金をどぶに捨てるパターンやな❗
…

そういえば、淡路の辺りに橋脚がありますな。

19年😂

19年遅れる？

すっげぇズレるやん

美味しい思いをする企業が有りそうだな

おい、また大阪市負担やん。
どんだけ見積もり甘いねん。

いつまで経っても完成しない
»

またですよー

膨れ上がる一方

地下鉄の延伸と同じように、工事は遅れ、工事費694億円も増額
大阪市と阪急共同事業

19年も遅れるの…

2031年完成予定に。先は長いですね。

完成は早くて10年後ですね。

>完成予定は当初は12年度だったが、用地取得の遅れで31年度にずれ込む見通しだ。
なそにん

もう、高架工事は不要なんじゃないの…？

淡路駅付近の線路計7・1キロメートルの高架化。完成予定は当初は2012年度だったが、用地取得の遅れで2031年度にずれ込む見通し。

事業費が694億円増えて2326億円になる見込み。
事業費の8.5％を阪急電鉄、残りを国と市が負担する。

大阪はスーパー貧乏シティになってしまうのか？
スーパーシティの財源を自転車操業で使うんだろうな。
維新のデタラメな政治はもういらん。

いつ終わるんやと思ってたらあと9年か…😂

これも、国と大阪市が阪急電鉄の残り負担！！ ２０２２３１２（土曜日）

阪急電鉄、8.5%出費。痛いだろうな🤔駄菓子菓子、残りは、大阪🤣
用地買収した資産は？🤔

震災もあったし、いろいろずれ込むのねー生まれ育った町で、商店街のアーケードも消えたので、寂しい感じになってた数年前

淡路の高架化そんな長引くんだ

大阪市が と共同で進めている と千里線の一部区間を高架化する事業について、市は11日の市議会委員会…

「完成予定は当初は12年度だったが、用地取得の遅れで31年度にずれ込む見通し」。19年はすごい。→

また新たな『サグラダファミリア伝説』を作ってしまった。
もう絶対、そのまま地上駅で道路だけ掘った方が良かったのでは？