日野自動車 排出ガスなど の疑い 国交省が調査へ おととし、日本で製造してアメリカとカナダの工場に出荷している3種類のエンジンが、アメリカの規制当局から基準を満たしていないと指摘を受け 所感 海外に教えられた。

>不正なデータを国に提出して、車両の生産に必要な「型式認証」を取得していた疑い
>一部のエンジンで排出ガスの数値が法律で定められた「保安基準」を満たしていないおそれ

これが本当なら情けなすぎる

日野自動車までも不正を行われていたのは許せるものではないし、日本の製造業は不正の温床だらけなんだろう

日野だけなん？

VWのあれとか他山の石にできんかったん？

馬鹿野郎！！！！！…

1世紀の歴史を持つ会社でもこの程度の倫理観😒

金になれば何でもOKって国民性が無くならないうちは世界の田舎者だよなぁ、日本

では、国交省の不正データ書き換えは、日野が調査するのかｗ？

政府が不正をしても許されるが、民間が不正をしたら許されないのはおかしな話だろ！

政府の不正を許すな！

ヒノって事はトヨタでも販売している可能性があるのではないか？ついにエンジンを作る技術も無くなったのか？

ヒノー(｡-ω-)

ひ〜の〜！（

✅桑都八王子新報

状況が改善出来なければいすゞ傘下でやり直しかぬ～ん。
Jバスが前例になってるから出来んこともないやろ。
元は同じ企業だったんだし…(´・ω・`)

一昨年の米国での不正を受けて国交省からも国内認証もきちんと調べろよ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!ってされてたんだろうな

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トヨタグループでトラックバス製造のガリバーに排出ガスなどデータ不正の疑い 三菱だけじゃない、トヨタグループもか

日野の小型（デュトロ）・中型（レンジャー）トラックと大型ハイブリッド路線バス（ブルーリボン）で行われている尿素SCRを使用しないで現行排ガス規制に適合してること自体が無理と言えます。

もはや やっていないメーカーは存在するのか？？

トラック、ってことはディーゼルかな？だとしたらディーゼルの排ガス規制クリア、まだまだ難しいのかね？

あらら🙄

ＤＰＦとEGRの詰まり防止でコンピューター書き換えて、アイドリングが頻繁に上がり煩くて目が覚める。
そりゃ詰まって故障で止まったり修理するよりは良いけど、書き換え後に燃費は確実に悪くなった。
メカーの技術が国の規制に追い付いていない。
購入者が一番の被害者。

「財務相の改竄に比べたら、このくらいは大したことではない」
元首相似より

Oh・・・

こりゃ、詰んだわ💧

＼
国会で元総理 やら、官僚なんかが／

まともな思考力も分析力もなく、何でもｱﾍﾞﾉｾｲﾀﾞｰと吠える は安倍ちゃんがいないともう生きて行けないなｗｗｗ朝方まで発狂して寝坊の時も安倍のせいだと言い訳してるんだろ？ｗｗｗ

国会で元総理 やら、官僚なんかが、平気で公文書改ざんなんかやるから、こうして社会が腐っていくんだよ🧟‍♂️
不正や隠蔽なんて、仕事する人間の最も恥ずべき犯罪、背信行為。

日野自動車が、不正なデータを国に提出していた。
一部のエンジンが法律で定められた基準を満たしていない可能性がある。

今日報告したのか🙄
トヨタの取引先がハッキングされて、日野自動車も稼働停止になって、いろいろ調べられたら困ると思った？

かつてのリコール隠しで、長年エアロしか使ってなかった会社が大挙セレガに流れたりしたけど、逆方向が起こるのか。いまならヒュンダイに行っちゃう？ ｜

日野自動車は排ガス規制の不正の疑いに関して本日の夕方から会長と社長が会見予定。昨年、米国のエンジン認証が取得出来ずに米国工場の稼働が停止していた。

“おととし、日本で製造してアメリカとカナダの工場に出荷している3種類のエンジンが、アメリカの規制当局から基準を満たしていないと指摘を受け、現地でのトラックの生産を停止していて、国は関連を調べる”

これも内部告発からの発覚かわからないけど、自分の経験から言うと、不正を訴える人は、「融通がきかない人」だそうです。
つまり不正を見ないふりをする人が普通の人ということらしいです。

去年秋ごろから中型エンジンのJ05が北米認証をクリアできないって噂になってたっけ。

日野のトラックの運転席でこの速報を読んでた。

"トラックの国内シェアの30％余りを占める日野自動車は、おととし、日本で製造して米と加の工場に出荷している3種類のエンジンが、米の規制当局から基準を満たしていないと指摘、生産を停止"

どいつもこいつも…

本当に！！！

またトヨタグループ🐵💧
勘弁してマジで！
三菱がどうなったか見てたやろ？😑

日野自動車は3年くらい前から利益率を上げるために、残業規制、人員削減をやってきたらしい。それによる優秀な人材の流出もかなりあるみたい。大きい会社が弱くなるとこういう落ち方するんだな。

やりおったか(；´Д｀)

売り気配だなぁ

おっと、まずいこと言い出したな。

一部のエンジンが法律違反の疑い

日野やらかした

下請けが必死なって部品供給してるのに、こいつらデータ改ざんに必死になってたのか。目も当てられない。

こんなときに当事者が発する、責任感の微塵もない言葉「ノーコメントだ」がどういう結果を招くか、よく勉強しといたほうがいい

4日にも具体的な内容を公表する見通しです
国土交通省も、今回の不正の疑いについて概要を把握していて、本格的な調査を始める方針です

subsidiary busted on manipulating exhaust fast emission data cheating.
Time for reckoning as dominates 30% of truck market.

トラックメーカーという単語で違うものを想像したキミは立派なDTMer。

トヨタグループは今の社長になってから業績も上がりましたが、一方で不正も目立ちます。数字の締めつけが厳しすぎるのではないでしょうか。

拝啓日野自動車さま ガルティマって製品を使えば悪いことしないで済みますよ。排気ガス、燃費データ改ざんせずにアメリカの厳しい基準すらクリアできます。今なら春のキャンペーン中🙇‍♀️🙇‍♀️🙇‍♀️🙇‍♀️

トントントントンフセイ二トン、ってコト！？

パフュクロのトラックは大丈夫なんだろうか🤔

火の用心！マッチ一本、大炎上の元〜

排ガスの処理はどこも苦労してるみたいで、またかという印象

詳細分からんけど三菱自動車みたいだと…

マジ？

三菱に隠蔽の方法教わるべきだった…

トヨタグループの日野自動車が排ガス不正データ…NHKの問い合わせにノーコメントって何様☝️😡⚡

(´・ω・`)
今度は日野かい。

っぱいすゞよ

UDトラックスは大丈夫ですか⁉️

フォルクスワーゲンの二の舞？

日野ァ！！

ヘイヘイヘイヘーイ😎

自分たちは繰り返し捏造やヤラセを指摘されても再発防止も反省もしないし番組打ち切りにもしないのに、よそさまの不正やデータ偽装には厳しいマスコミ様。＞

データ改竄してない大手企業なんてないんじゃないの。
国家政府がデータ改竄し放題なんだからさ。

ショックだな...

もう日本の企業も信用できないなぁ

三菱自動車工業みたいな事しないで

公と大手企業は不正だらけだね
散々改ざんしていた省が調べるんだ・・・・

三五がDPRやってる時点でお察し。

今度は日野か→

ジャップ仕草

技術を捨てて、偽装するのが、短期的な費用対効果としてはベストなのかもしれないが、その先はない。
日本企業の経営は、こんなのばっかりで、うんざりする。

さあ大変だ。日野製のトラックは尿素フリーなの非常に重宝しているんですけどね。。どうなっちゃうんだろ。

VWのディーゼルゲートの件でドイツをDisってたら日野自動車が似たようなことをしていたでござるの巻…

北米で認証遅れてたの絶対これやん

データ不正のニュース多いな…

社長は辞任するのか?

日野自動車ヽ(･ω･)/ｽﾞｺｰ

悪い
三菱自動車
フォルクスワーゲン
日野自動車←New！

なぜか燃費がよくなった
スズキ

あーあ…

なんだ国土交通省が調査なら三菱みたいな事にはならないかもねトヨタ系だしなあなあで今後の影響を思うとリコールもせずMCでOK

やらかしたか...

ウクライナ情勢が緊迫する中で、日野自動車がデータ改竄とのニュースが。

先日の一連のハッキングが関係してるのかな？

ディーゼルで不具合なく基準内に入れようとするとそれだけマイナスがデカい事は証明済みなんだな。

■データ不正官庁が調査とは・・・・？

他の自動車会社に波及するなよ😤

あかん

【2022/03/04 - 11:36 NHK】

これはアウトやね

4次排ガス規制対応違反か。これやばいな。

日野自動車 排ガスなどデータ不正疑い 基準満たさないおそれも 国交省調査へ(11:32)



2022年3月4日 11時36分
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！(◎_◎;) マジで❓ →

（日本ってほんと、インチキ大国に成り果ててたんだな）

トヨタ自動車の連結子会社でトヨタグループ16社のうちの一つ。
不正か。。

より【 (2022-03-04 11:36:05)