子供のいい訳みたいだな
やりたくない感半端ない

グダグダ言ってないで減税早くしてくれないと燃料代高すぎる‼️
運送業には大打撃‼️

安心して下さい。難癖付けてやる気が無いのは分かってますから。日本はアメリカとロシア以上の嘘つき政府かもな。

産経新聞はポンコツ政権を擁護したいのか、それでもトリガー条項を適用しろというのか、どちらなんだ？ポンコツ政権擁護なら、もうこのメディアも終わってる。

できない理由を探すよりできる方法を探せ。強行採決なんて得意じゃないですか、自公政権は。

コイツら？あほなのか？文章を読むと援護射撃のブンヤ？トリガーを決めたのも貴方達でしょ？ダメだ、こりゃ🤣😂🥲

何もしないで2兆円入ってくるんだから絶対に解除しないと思います☺️

もし解除したら手持ち魔法石全部ガチャに突っ込んだります🔥🔥

法改正なんて反対する国民がどれだけいるのか。財務省周辺の連中くらいだろう。
税収減？国民が潤うんだ良いことしかない。
この国は緊縮財政で国民から金を取りすぎだ。速やかに国民に金を回すべきだ。

何が山積みなんだよ⁉️
早い話しがお前らの懐に入る分が減る事が問題になってるだけだろ⁉️

また検討だけですかね

さすが産経

ガソリン税下がっても供給増える見込みがないと意味はないけど。

遅い。

皆、補助金後の事に触れないね。全国的補助金が配られた後、必ず行われてる事があるよね。〜特措法とか〜復興特別法とかによる期限を区切った増税でる。しかもその期限ときたらとてつもなく長い。

解除する言い訳を課題山積にすり替える財務官僚😅

でた！
検討！

いつまでに検討していつ答えを出すのかを言えっつーの。

「１兆５７００億円程度の減収」
トリガーと同じ25円補助でも税金からの支出で結果は同じなんだよな
トリガーの場合は160切らないと解除できないから政府はやりたくないんだよな

いやおかしいだろ。何が課題山積？
もともとそういう約束で、震災口実に約束を反故にしたのはお前らやろ。
それを元に戻すだけやのに何の課題が？混乱？は？

その課題はこの2,3ヶ月の間に精査して
準備することはできなかったのかな？

そんなに税収減が心配なら軽減税率分納税してよ産経新聞さん😡

どうせ言うだけ、実行力ないし

この税収には及ばないが無申告で所得税から市県民税、国保税などを納めていない人達にメスを入れて下さい
とある配信アプリには毎年申告してない人たくさんいますよ〜
チリツモです

要するにやりたくない、国民の生活なんて知ったことか、と。

トリガー条項の話が出てきたのはいいですね。

ただ記事中の

>税収減に直面する地方との話し合いも必要となってくる。

これは国が補填すればいい話で、話し合いがどうという問題ではありません。

出来ないように見せかける言い訳を並べてるようにも見える。

「税金は取れるところから取る」という誰の何の為の税制かを知らぬか忘れた役人の信条が社会を苦しめ続ける
ずいぶん昔から言われる通り２重課税の解消とか、揮発油税の廃止に踏み切るべきじゃないかな
そうでなければ消費税を廃止して、正しい受益者負担税に改めるとかね

トリガー条項凍結解除に反対する既得権益に屈するようだったら岸田総理以下自民党は下野してほしい。

タイトル見ておかしい‥って思ったら、
なんてことない、クソ記者の

トロい。トロすぎる。課題山積みじゃないものなんてこの世にない。グズグズ言ってないでやれ。やればできるっさっ！

課題は岸田だけ。

課題が山積みだから1日も早く取り掛かるべきじゃないのでしょうか。

自分らの懐具合だけでしょう。
暫定税なんて何十年も前のものをいまだに利用し続けられたらたまらんスわ。
補助金云々も、こっちは結局ガソリン1円も安くなってないのよ😓
金がないなら国会で寝てるジジイの給与カットしな。

各省庁がジャブジャブ税金無駄遣いしてるのを何で国民が補填しないといけないの？
民間なら半分の費用でできると思う。
役人になる前には民間企業に5年は勤めてからにしてほしい。
民間の厳しさを体感しろ。

通貨発行権は日本にはないようです…

法改正の手間と補助ならすぐだし灯油も重油も対象なのとどっちがいいのかファイっ！

何が法改正には時間がかかるだ！
法律を作るのが国会の仕事だろ！
さっさとやれ！まじ腹立つわ
↓

一番の課題は、当人たちにやる気がない
なのではなかろうか

石油価格高騰で色々と頑張っても、結局は産油国だけがウハウハなんだよな。

愚策‼️
私の報酬は0円でいいからこの国を良くしようとする政治家しか興味ない。
中小企業のぺこぺこ社長みたいな総理にこの国は任せられん。

さすが産経🙄出来ない理由を並べて政権擁護。民主党政権の時には実現しましたけど？

減収が見込まれる、ではなく、もともと課税しすぎなんだろ。
頼むぞ

物流がかなり倒産する。大口の荷主は燃料代関係なく値切るだけ。車の稼働上げて不眠不休だった業界は、限界を超えて「運ばない」を選択しだす。そこで物流がロックして、経済が終わるな。

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*はぁ( ｀Д´)

なぜ？
言い訳ばかり、なんの説得力もありません。
不信感だけはマックスです。

暫定は？笑

所詮、口先男‼️

岸田の頭の中に”減税”と言う考えは全く無い。

収入が減ったら支出を減らす。税収が減ったら無駄な予算を削る。なぜできないのか？無能な岸田首相じゃ何も変えれない。有能な人を首相にしてください。

条件まで達していざトリガーを引くタイミングが来てから課題がある意味がわからない

誰のための政治か？
何のために政治家がいる？
国のための政治じゃないだろ？
国民のための政治だろ？
それが政治家の仕事だろ？

岸田総理が決断できる唯一のカードなのに、
消費税減税と並んで、減額する事には障害ばかり。

世の中は縮んでるが、税収だけは維持したい？
ムリだね。

もろに時間稼ぎの言い訳感満載(笑)

原油の値段落ちんの待ってる思惑バレてますよ

短期的な税収減よりもトリガー条項を発動して景気回復させた方が税収増になるはず。財務省の言い分に騙されるな！

ほうらやっぱり利権として分配されてるじゃん。岸田役にたたネェなぁ！

課題山積・・・とはよく言ったもんだ。
要するにこいつらにはやる気がない。
産経もハッキリそう言えｗ

トリガー条項凍結解除がダメなら、暫定税率廃止でいいよ。
一般財源にして、車以外の事に使ってるなら要らんやろ？

その前に財務省は自賠責の取り込み詐欺になっている金をまず返せよ。

石油元売り業者に補助金を支給する支援策は、全く効果なし。
トリガーは、間に合わない。
使えない政府！

《政治の怠慢》が招いた事態
岸田首相の鶴の一声で省庁に指示命令するのみ
《責任は内閣で》取れば国民は救われる
経済オンチでも指示命令は簡単

遅いよ。

この人達って基本、頭がおかしいですよね。消費税減税すれば買い控えが起きる。ガソリン税減税すれば買い控えが起きると言うが反対だよね。だって近年はリッター辺り120円とかだったのだから元に戻すだけ。高いと買い控えしますよね。支持率低下するけど何がしたいんだろ？

はよやめて

まず、市民の価格監視が可能なトリガーのほうが価格抑止に有効なはずだ。凍結解除はそれ自体を時限法にして、そこで内閣の裁量を規定すればいい。

やはり口だけのパフォーマンス
やる気なし
能無し岸田

税収減って、相変わらず目の前のネガティブな点しか指摘できないオールドメディア。
そんなに公務員を守りたいのか？
中長期的に国民の収入を上げて税収に繋げようという観点が抜け落ち過ぎている。

特に地方財政への影響が大きい。

粛々と法整備を進める能吏だけど、有事には全く役立たずだな。

実現には法改正が必要となるため一定の時間がかかるほか、国・地方の税収減、給油所など流通現場の混乱が懸念されており、取り組むべき課題は少なくない。

トリガー条項よりも、とりあえず二重課税を是正すれば？暫定税率分はEVインフラの為のみに使う。将来に向けた投資に使わないなら廃止。何でもいいから未来に投資して…