言葉悪いけど量産市販車ってのは「バカが作ってバカが使う」ものだって恐ろしさが理解できてないんですよ。そりゃ宇宙開発は桁違いの安全性が求められるでしょうが、アレは「トッププロが作ってトッププロが使う」んです。

屁みたいな車かい

《オナラ音のクラクション》
整備士は匂いでエンジンの調子を判断するのかもwww

タイトルどうにか
ならんのか。

TESLAはこういうとこ好き

こんな事情でのリコールなんて草!!!!!…

日本企業では出来ない遊び心の試みも

やはり、鳴らす場所が限られるし警告音とはならないだろう

何もリコールしなくても

音源をMP3ファイルで交換出来るようすれば良かったと思うんだけど

これはネタでしかない笑

何それと思ったけどそのままのことらしい

オモチャ感覚で車を造ってるんじゃないのか？ や は

テスラはアホなのか？

(´；ω；｀)

クラクションの音をオナラにできる機能でリコールとかくさくさのくさって感じ

遊び心だと思いますが、度が過ぎましたね🤣🤣🤣🤣

クラクションの本来の役割がなんなのか…

バカなのか？
バカなのかな？
バカなのか？
バカなのかなぁ？
てかアップデートでロックできるんじゃない？

ｸｯｿwww
じゃなくてｵﾅﾗwwwww…

こんな会社が車作ってるってマジ？

アホですか？www

サンドウィッチマンさん、ネタパクられてますよ

テスラの場合、リコール込みでのトライ＆エラーと捉えてそう。

テスラなら仕方ない…。>

どういうことだよ笑
そこはまじめにやろうよ･･･

せっかく音声入力したのに(ﾟдﾟ（ 人 ）=3ﾌﾞｯ
商売あがったりだわ

ブボボ（｀；ω；´）ﾓﾜｯ

クラクションの音をオナラにできる機能を搭載したら警告としての役目を果たさず、逆に事故のリスクが高まったとリコール。

人の命に関わるプロダクトにジョーク機能を搭載するとこうなる。

わらった

アホかいな。

>
そっかー

センスが悪い

新しいことをやるってのは必ず不具合もあるものだしね。でも大事なのはちゃんとリコールで対応してくれること。スマホでもアプリでもアップデート後に不具合あるのは珍しくもないわけで。

ソフトウェアアップデートをリコール扱いにする時代遅れの制度もうそろ変えた方がいいんじゃない？

Boomboxからオナラの音を出すせいで、PWS（歩行者警告システム）の音がかき消されて危ないとのこと笑笑

まず米国にはクラクションの法規って無いのか？もしくはテスラは法規適合試験とかやって無いのか？

着メロならぬクラクションメロでもやればいいのに。日本の暴走族が一時ゴッドファーザーのテーマとかやってたけど。

> 今となっては実装できたことのほうが不思議ですが…。
北米は自己認証制度だから、後になってNHTSAから「これダメ」って言われるので、実装自体はできるのよ。

これか

おならのクラクション音で
テスラ58万台近くがリコール

虚構新聞…じゃない!?
マジかよw

そんな...

これは本当に欲しい😍
🐼の車とバイクに取り付けたい🐰

いや草

人のおならの音をサンプリングして使ってるのかな

ううむ… →

えぇ。。

意味不明すぎて爆笑してる

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イーロン的にはテスラ車を｢キラーロボット｣と呼んだこともある強硬派Missy Cummings氏をNHTSAが昨年10月上級アドバイザーに迎えた関係で急に締め付けが厳しくなったという見方
↑
私怨ワロタw

警告音になるわけないだろ！
運転手笑かす気か！

ワロタ

遊びは本来のシステムが正常で余裕あるならいいんだけど、色々欠陥が出てきてる時にやったら寒いだけよ

???www
このふざけ心、好きだなー

え？(^_^;)

どういうことやねん