本当かよ！？

日本は内燃機感を残すか残さないかで前に進まなかったから、大きな決断に。他のメーカーはどうするのか。

オレの知ってるGTRは終焉か

ま、、排ガス規制がな…

最近色々車を見てきて、やっぱりEVとかのほうが良いんだろうなと感じてはいたけど、いよいよリアルにその時代な感じ。

これはまた思い切ったことをやっちゃいますにゃろめねえ。。。
ICEを完全撤退というわけではないみたいだけれども、インフラ問題は解決するのかしら？

こんなに早く内燃エンジンの時代が終わるとは思ってなかった…

シルビア
スカイライン
お世話になりました
悲しいなぁ

そうなっていくとは判っていても、現実としてこういうニュースを見るとなぁ…

なるほど...

EVは環境対策じゃなくて、アンチ石油だよな。
次世代は電気王か

やっちゃえ日産

本当に急激な時代の変化を見ている気がする -

明確な方針がついに日本メーカー（と純粋に呼んで良いのか？）から出ました

ついに来たという感じ

こんな時代が来るとはなあ>

（日経・2月7日22:30）

えぇ…

自分が生きているうちにこんな大変革が起きるとはね。確実に産業構造が変わってくるね。

日産車って乗ったことがないんだよなぁ🤔

日経が速報。ただ、いつまでにやめるというスケジュールは記事に出ていないので、こういう方向性を定めたというくらいなものかも。

⇒

な、なんと・・・

別に日産ファンではないけれど、培った技術がここで止まるのか、そんな時代なのね。

ハァ！？日産ファンやめます

超ビッグニュースじゃないか？

もう少し早く生まれたかったよ…

まじすか

かなり思い切った判断。GT-Rもやっぱり終わらすのか。

日産…さよなら。
御社様が作るV6がすきでした。

今でもあなた方作ったV6エンジンは乗り続けます。
いま15万キロになりました。

さよなら。

かなしい

EV加速は、もう止まりません😁

日産のエンジン系下請けメーカー、寿命が縮む思いやろな

マジですか！(ﾟДﾟ)

あれ本文？？🤔
> さらに主要市場のうち、米国向けでは当面、ピックアップトラックを中心としたガソリン車に一定の需要が見込めることから新規開発を続ける。

( ´_ゝ｀)ﾌｰﾝ

グッバイ日産…

思いきっちゃった日産、やっちゃえNISSAN

やっちゃうんだ、日産。

日産もか。。

ついに、この時代が来てしまうのか…自動車メーカーにとってエンジン開発こそが花形の時代は今は昔…

まーた未来の分は一次関数にしてしまうアホみたいなグラフが出たぞ

これだいぶ衝撃…

えっ？ GT-Rもモーターに！？ ||

この方向性で大丈夫なのかねマジで

フェイクか？と思ったけど、ニュースの出処が日本経済新聞なのよな
日産マジで？

おおおおお、日産、ついに「新規」のエンジン開発を終了か……
ものすごい時代の節目にいる感じがありありとする。
中古でいくらでも残るとはいえ、エンジンの技術革新がなくなるのはやっぱり寂しいなぁ。

なんと…

やられた日産

日産終了。

これで日産車に何一つとして魅力がなくなったな。
90年代までは最高だったのに、凋落ぶりが激しいねー。

「ただしHV用のエンジン開発は継続する。」
紛らわしいわ

マジか…日産まで

ガソリン車は残るけど新型ではなく既存モデルの改良で対応ね。合理的なのかも。少し寂しいけど。

日産が発表したEVのコンセプトカーの名前が、「チルアウト」😗🤭😳

うおおマジかあ

時代だねぇ

流れですか。

うわぁ、、

次世代GT-RはEVかな？

はえ〜

ファッ！？

ついに来たか。

そうですかそうですかイライン

これはGT-RやZの購入を急がねば

見切りが早い

嘘だろ、、、

ほげっ！？(変な声でた)
↓

あーあ
やっちゃったNISSAN

またNAOTO発狂案件w

まじか

いよいよ日産も…

来たわ。

日欧中向け。って事は北米とか他の地域向けは続けるって解釈でOK?