徳島県と高知県境にある未来コンビニは行ってみたいよね
めっちゃお洒落だし興味がある

岐阜は今も昔も箱モノが大好き。道の駅も多いが、88年のふるさと創生事業の時、岐阜の多くの自治体が配布された1億円で温泉を掘ったので、道の駅とセットor周辺に、日帰り温泉や足湯があったりする。

応援しています



【岐阜県『道の駅』全56駅！！

昭和ドライブインが消滅するわけやわ😅

赤字を前向きにするのか？後ろ向きにするのか？周りの経済込みなのか？と言った様々な考え方もあるよね？

全国の国道沿いにある道の駅。数が増えて競争が激しいという。個々の差はあるが、地域の外の人がターゲットの施設なので入りやすく、地元色のある食事や買い物を気軽に楽しめるのが魅力

良い記事でした。
道の駅がスーパーやら料理店の変わりになっている地区もあります。
道の駅のお食事処で法事をやってたのを見たことがあるので。

作れば儲かるというわけではないのがこういう施設の難しいところ。変に夢を見ないで、現実を踏まえて設置した方がいいのかも。

その一方で東濃地方のとある道の駅の施設が一部休止に追い込まれていることもしっておかないと。

平成の大合併が失敗だったと触れている記事を、この地方で初めて見た気がする。

岐阜県の道の駅の数は北海道に次ぐ第2位 |

yahooニュースに掲載され「道の駅」に対するカキコミ多数。
辛辣なコメントが多いですが、中の人的には利の少ない世界です。

確かにとても多いです。

個人的に好きなのは、郡上から高山への にある「 …

競争になるってことは利用者にとって良いんじゃない？（棒）問題は、利便性が利用者に価格転嫁されずに施設の収益を圧迫し、その補填に税金突っ込まれることだろ。

地域の魅力をどう発信していくのか
確かに魅力無けりゃ
スタンプラリーで何も買わずに次行っちゃう。

道の駅、作れば万事OKでもないんだけど、それでもやっぱ存在感は大きいんだよな。
車の旅で、旅先にあったらとりあえず寄って損しない。

岐阜県の道の駅は3年かけて全部行きましたわ きっぷ扱い無しが2ヶ所だけってのも大きい

大阪府は南にばかり片寄っててツマランのよ😩

あり過ぎ！これから淘汰が始まる😱

できれば、サイクリストに優しい道の駅が増えると嬉しい

道の駅発祥の地である岐阜県ですが、大垣・垂井・養老・関ケ原は道の駅がありません。
もしこのエリアに道の駅を置くならどこに、どんな機能を持たせるか。研究していきます。

今日のニュースで・・取材を受けたうちの局長、「こういう趣旨の回答したんじゃない・・」とがっくりされていました。
中部135駅、岐阜56駅、皆さん切磋琢磨されて頑張られているのを連絡会はずっと見てきました。これからも当連絡会は中部の全道の駅を応援してまいります！

道の駅も魅力のないところは淘汰されるからな
ただ物を置いてるだけではダメ
アソートメントも考えんと

道の駅スタンプラリーで巡ってるけど、過疎ってるとこもあるもんなぁ…

「県によると、ここまで増えたのは、広い県土と、1世帯当たりの自家用車保有台数全国7位・・・」
岐阜出身の偉い先生が推し進めたからじゃないの・・・？

愛知が魅力ない県と言われる由縁は岐阜にドライブ行けば観光、美味いもの、遊び場があるからだ（諸説あり）
外から見ると魅力あるのにね

車上生活者を受け入れたらいいと思う。

後方の騎馬武者が梶原景時の嫡子景季。馬が頼朝より下された磨墨(するすみ)。奥美濃の名馬。
佐々木「さあ」じいさんの４男高綱(馬：池月)との宇治川先陣争いで有名ですな。
ここのめいほうフランクがうまい。

いろいろな事情の道の駅がある。
過疎になっている道の駅が車中泊を勧めるなら大いに賛成です。
どこでも車中泊させろと利用者が言うのは反対です。
しかし、どこでも車中泊できるように働きかけていくのは賛成です。
何事にも手順が大事です。

５６カ所のうち最も古いのは、１９８９年にまずドライブインとして整備された郡上市明宝の道の駅「明宝」(記事写真)

越谷市は「国道に面さないため補助金の貰える道の駅にならない仮称道の駅」を本当に作るのでしょうか？
負の遺産にならなければいいのですが。

なお、越谷建設予定地の3km圏内に予定中の松伏町さんは事業収支を再検討中です。

道の駅スタンプラリーストは岐阜の攻略が楽しくてしかたないと思う。ワイなら確実に楽しい。

元祖は阿武町(諸説あります)

ぐじおやと、駅前より道の駅の方が人集まってるよな～きっとｗ 逆転現象ｗ 駅前をもっと便利にしてくれたらええのにね～スーパーおいたり、朝市にもっと農作物置いたり。ってか、南天市も駅でやりゃええのに、って思うわ。

国民全体の購買力を高める政策が必要では？
近年の政策は逆行している。
残念ながら、そのうちに閉鎖に追い込まれるところも出るのでは？＜以上感想＞

久々に岐阜の道の駅巡りしたいっすね

道の駅
ドライブしていたら 寄る
昔は ドライブイン 今絶滅

道の駅 ドラッグストア ホームセンター
この３種に寄る
コロナ禍で外食無し
食品は売ってる

ただ…造ればえーとかそんな甘いもんでは無いんよな。
「中四国最大級」って聞こえはえーけどな。
どこぞの市長聞いてるかwww

道の駅のゾンビ化も進んでいくんやろなあ
高規格道路に面してない道の駅はヤバいんちゃう

ぜひ安心して泊まれる車中泊スポットもしても差別化してください！

道の駅に観覧車か？

と思ったらバカでかい意味不明な水車だった？

道の駅が近辺の野菜売り場風情になっている感は否めない。

ご当地名物にも限界がある。取り敢えず箱物作っとけでは集客は先細りだろう

他の県、道の駅少ないな〜って思ってたら岐阜が多かっただけなのか

まぁそうだろうね。
でも今に始まったことではなく、学生時代にバイクで旅してた頃にも既にそういうところはあった。
道の駅とは名ばかりで、ただ駐車場が広いだけの野菜直売所にしかなってないところが結構ある。

個人的には営業時間の短さがネック。勢い昼に客が集中。

道の駅は、1部の駐車場とトイレを運送会社等に貸し出して年間契約して利益を上げるべきだ。

道の駅は道路におけるユニーバーサルサービスなのでどこの施設にも潰れて欲しくないと思うのであった。（という利用者の勝手な意見

山形市も物産館という道の駅的な商業施設があるが、隣に道の駅を作ろうという、よくわからぬプロジェクトが進んでいる。棲み分けできるようにしているとのことだが。イオンに負けぬスーパージャンボ道の駅の時代か。

道の駅、直売所増えたよね
これからスーパー含めて生き残り合戦が始まるやろな

道の駅から5分走ったらまた道の駅あるし...

岐阜県の施設数は、ダントツの北海道に次ぐ56カ所／北海道はわかりますが、岐阜にもそんなにあるとは！

EV化に向け充電器を設置。簡易宿泊など作る。

この競争激化の時代にマーガレットステーションは頑張ってるよなあ…
ジェラートうまい。

でも何かできれば・・・

道の駅が黒字経営になるのはほぼほぼ無理だろうな。

岐阜県56ヶ所も道の駅あるのか。多いな。

「道の駅先進県って岐阜？？」って思ったら岐阜だった。
岐阜は合併前の市町村に1つくらいのレベルで設置されているからな…

道の駅って殆どが地元の農産物を売っているだけってイメージが強い
行って楽しかった～とか、○○が美味しかった～ってのはなかなか無い。

大学生の頃、すきあらばクルマで岐阜に遊びに行っては「道の駅」のお世話になったものでした。摸索される今後の「道の駅」のあり方にも関心があります。

・北海道が1位・・・って、ソレだけで「引く」記事だべサぁ。

複合型ショッピングモールになって 回転率の関係上仮眠禁止に成りそうな予感

限られたパイをみんなで奪い合って殺し合うの、なぜかみんな好きだよね。

道の駅も満員電車も、根底が通じてると思う。

「明宝」が岐阜県最古とは知らなんだ。「平成の大合併の名残で…郡上市は８カ所、高山市にも８カ所、下呂市には３カ所存在する」

おばいちやん