また隈研吾か！…てかこの絵…駅前がこんなんなるならすごいねぇ

駅出入り口から交差点一本超えるのが重いんだよな -

なんかいまいちどこだかわかりにくいイメージ→

猥雑な池袋好きなんだけどなぁ。。

※１０年後目標。。調整つくのかね？
区制施行１００周年となる令和１４年の竣工を目標に、地権者との調整などを本格化させる。

池袋駅東口駅前がこうなるのか…凄いな。コレで東池袋の再開発エリアと繋がると、すごい規模かつ雰囲気が激変するな。

渋谷→新宿→池袋の順に、都心西側の大ターミナル&商業地がRebornするな。

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はえー壮大…令和14年の竣工か…

わかりやすい写真載せてる記事ありました



区のやつみるとヤマダ電機とかも含めての構想っぽいですね

隈研吾かよ
東京ってのは建て増しに建て増しを繰り返すコンクリートジャングルのゴタゴタがいいんだろ

うわ…池袋終わった…
また変な木とか貼られるんだろうか…

高輪ゲートウェイに続いて池袋まで。山手線で最後に隈研吾の手に落ちる駅はどこなのか……

確かに池袋にはなにもないし汚いけど、駅前のマクドナルドとかドラッグストアとかぶち壊すのかなー

このパースはどこからどう見たんだ？
駅前車道を歩道にするとはずいぶん大胆だけど今まであまり不便を感じたことはないから別にいいんじゃないかなぁ。
それ以前にこんなことできるの？

……バス停遠くなりそうな話だが……『駅袋』ねぇ(﹁﹁)

池袋にまでクマケン支配下に落ちてしまうのか！？

イメージ図の建物が既存のものと全く違うので、どの辺からどの方向を眺めた景観なのか、さっぱり想像がつかない
池袋駅からグリーン大通り方向、で良いのかな？

JR 周辺の活性化を進める が、一連の事業の総仕上げに乗り出す。同区の都市政策顧問を務める の監修の元、 の車道を歩道に転用するなどして駅東側と西側の行き来を促し、街全体の回遊性を高めるという構想。

出たあ～。隈研吾😭😭😭
他にいないのかなあ。

不便になりそう

東口のイメージ図がイメージすぎる。
駅前をかすめている明治通りをバイパスさせるのだろうけど。

隈研吾って便器作った人でしょ。なんでこんなに重宝されるのかわからんわ🤔

くまさんって、ランドスケープ系ってご専門なんだっけ？

.

いよいよ、池袋も始まるのかな？

「新しいものと古いものが混在するごちゃごちゃした池袋らしさ」
池袋らしさは全くその通りで草なんだけど、こうして見るとこれからの池袋はめっちゃ変わりそうだな🤔

いらんて

駅周辺は明るくなっても、一歩踏み出すとまだ薄暗さの残るのが池袋だと思う。
明るさが増せば暗い部分はより暗くなる訳で…
駅周辺だけが恩恵を受けるだけなら、そんな開発は止めた方が良い。

都市計画マスタープラン策定や駅前広場開発に携わってたけど、「道」の扱いは「車中心」から「人中心」がトレンドみたいです。(文字数的にこんなもんしか言えん)

想像できない未来が待ってるな

それってポケ活しやすくなるのかな❓以前にポケモGOが存続しているか❓よりも🤣💦オジさんは生きているのか❓(笑)

サンシャインまで地下道で池袋駅直結にしてくれないかな

駅前の車道を歩道に転用するなどして駅東側と西側の行き来を促し、街全体の回遊性を高めるという構想

令和１４年の竣工を目標に、地権者との調整などを本格化させる

また隈研吾…😲

大都会にして巨大な歩道空間！車より人、という風景、いいですね。

池袋どんな感じになるのか楽しみ

東口の再開発、こんなに変わるのかｗ
タカセのビルも取り壊しなのかなー。。。

別の切り口からもう始まってた

えらい大掛かりやな😇

全く想像出来ない🤔
どんな風に変わるのかな？

池袋駅東口が歩道になるってウッソだろ

「令和14年竣工」ってだいぶさきだな。いま、20歳前後の人たちにとってゲキアツの街になるのかね。

池袋たのしみやなぁ

これどういうこと？？🙃

北口界隈はノータッチなの？(；・ω・)

またもや隈研吾デザイン🤔

池袋はアコスタもやっているし、楽しくやれればいいなと

池袋超大型再開発のパースきた！もう全然違う街になりそうだなぁ
パースだと創業大正9年のタカセ洋菓子店のところに新しいビルができている。。どうなるかわからないからその前に行かなきゃ

歩道……？？？

おおっと、LRTはどうした？

東西の行き来が良くなるのはいいかも

なんで隈研吾なん？伊東豊雄さんなど他にも建築家いるじゃん。隈研吾じゃなくてもできるはず。

池袋は今も好きだが(田舎者は落ち着くのかもしれない)
回遊性が上がると嬉しい...かな？
大量の人が密に行き交うのは苦手である。

まじで

池袋が青春時代のおじさま達が昔を懐かしむコーナー。
加えて「池袋のそごうだけは面影残しておいて」と叫びが。

若い人には、スタバのリザーブロースタリー作った人が池袋を作るよと言った方が分かりやすいかもしれない。

IWGPからどんどん離れる池袋。

このイメージ図
全くどーなってんのかわかんない
西武百貨店は？PARCOは？
建て替えるの？
東口と西口の行き来はもう少しラクになるとありがたいけど
新宿や渋谷と比べるとちょっと田舎っぽいのが池袋の良さだと思われ

東口駅前が歩道になると信号待ち無くなって駅との行き来が楽になるなぁ。
そこそこ広さあるからお店とか出そうだね。

10年以上先の話だけど面白そう

[タレ] 高野之夫区長は「ターミナル駅にもかかわらず、駅から人が出ない『駅袋』から脱皮するため、大きな課題を乗り越えたい」と語った。

駅お膝元の西武百貨店本店の築年数と経営情報を鑑みるに総仕上げは可能？😅

車道が無くなると歩けない人には厳しいね
駅としてはちょっと多分旅行者向きではなくなりますね

パースからのワクワク感がないなあ。

西武のアレもこれが関係してるのかなー
東武の西口側はかなり前から計画があったが

なぉ池袋といえぱ、オレンジロード
( ・`д・´)

令和14年…

これ見た感じ東口の明治通り辺りかな？笑
あの辺りを全部歩道にしたら新宿方面の交通が壊滅しそうw

あと俺が早朝にかるまるにサウナ行ったあとよく一人で路上飲みしてる北口の神社は残してください🙇

また隈研吾かよ。たいした人気がない国立競技場見ろよ。

すごい、もう別の街みたいだ！

池袋こんなオシャンな感じになっちゃうの…？
ごっちゃごちゃの池袋でこそ、池袋なのに…

これは期待大！

南池袋公園だって昼間から酒飲みに来る輩が中心で微妙だから先が思いやられるな

池袋駅周辺の開発が総仕上げ


2014年からJR池袋駅周辺の活性化を進める東京都豊島区が、一連の事業の総仕上げに乗り出す。

同区の都市政策顧問を務める建築家の隈研吾氏の監修の元、駅前の車道を歩道に転用するなどして駅東側と西側の行き来を促し街全体の回遊性を高める。

これは凄いね！
高野区長も総仕上げに近づいているのかな？
区民・行政が一体となっての開発。
あと10年かぁ。

このイメージ図がどこを描いているのか全く分からん。。。⇒

区の地市計画顧問らしいけど、こんなビッグネーム使って大丈夫なのコンペじゃなくて？