最初のＪＲ東海と静岡県との折衝でＪＲ東海が高飛車な態度で対応したのがまずかった。
当初は県知事は経済的メリットの供与、環境保護をＪＲ東海に求めていたが、今は環境保護、作業員の安全を前面に出している。

川勝にのって遅延賛成派が蠢いているとしか思えない

需要すら疑問視されるリニア新幹線は工事の見通しもそこそこに見切り発車の前のめり。
北陸民の多くが望む北陸新幹線の大阪延伸は2046年（未定）というやる気なさっぷり。
わざとリニアの大阪延伸2037年より後に置いてると勘ぐってしまう。

静岡県ウザすぎるw
金渡して黙らせよう

：そもそもリニア新幹線必要なのでしたっけ？というところから考えてこれもサンクコストを切った方がいい話なのでは？と思う。

もともと目処がたってとは言い難かったけどね。

タイムマシンで2050年に行ってきたんですが、東京ー名古屋はまだ開業せずに工事自体止まってました😭

“2027年が難しくなっているのは静岡で着工できていないから”

静岡県知事の本音が大井川なのか空港アクセスなのか、ただの嫌がらせなのか分からない。ただ、あいにく県民はその知事を支持しているからJRに分が悪い。
（続く）

リモートワークの時代だしリニアなんて要らないから新幹線安くしろよとは思うけど。

静岡の地域経済への影響だけでなく、残土問題や肌落ちといった問題もあるので、最早不可能だろう。しかも、神奈川県相模原市を通しているが、在米基地や戦車工場といた国防面にも影響が出ないとは言えないと思う。

これだけJR東海が誠意を見せても応じない川勝知事……そりゃ静岡県のせいにもしたくなる気持ちも分かる……2027年開業は完全に絶望的になったネ……

国交省完全に他人事
まあ普通の鉄道と違ってＪＲ東海の事業なんだけども

合意形成のやり方が下手だったね

JR東海はガチで静岡県、いや川勝にブチ切れているな…

なんか今更必要ないんじゃないかと思ってきた

遂に腹を切ってしまった感があるな…

エッ本当かい?

トンネル掘れば水が出るのは当たり前なんだよな

もうすぐ2022年なのに進捗が開業時期未定の状態なので2027年の開業は無理そう。🚄

これは某県への遠回しの圧力です。

なぜ静岡県が大井川へ地下水全量返還にこだわるかと言うと、水力発電で大井川の水がカツカツだから。
既に生態系に影響がで出ると言われても電力会社は取水量は減らさず知らんぷり。既得権だね🧐

合意が得られないうちに走り出したからだよな。そして新型コロナの影響がいつまで続くか分からない今となっては、そもそも輸送力の増強が必要なのか、という話もあるし、駅が深くてあまり時短にならないとも。

静岡県の要求を無条件に受け容れる、と言わないと終わらないんじゃないかな

国交相が指導すべきは、JR東海ではなく、静岡県な

判断が遅い、まだ静岡に固執している❓
時は金なり、時間の無駄以上に不利益を齎すものはない。

川の水量の問題は過去にも揉めて長期化した例がある。軽く見すぎたのでは？

「双方向のコミュニケーションを図る」ってところが良いね。静岡県側がお客様気分で駄々を捏ねて、JR東海が紳士に説明し理解を得る関係は終わりって事か。

何度も言うが、ルート変更をすれば済む話であり、静岡での工事ができないからというのは単なる言い訳だ。
そもそも今の日本にリニアが必要かという話もある。
JR東海は、自らの傲慢を悔い改めよ。

本当に開業できるのか、JR東海に気を遣ってか、表立った声は聞こえてこないが、複数の業界関係者や専門家と話しても、無理に推し進める理由もなければ、そもそも難しい（少なくともJR単独事業としては困難）という結論しか聞こえてこない。
少なくとも私の周辺ではね。

中止・凍結はあり得なくはない？

【悲惨】リニア新幹線､延期どころか｢開業時期は未定｣ JR東海社長が表明 このまま中止か？


79 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 2021/12/22(水) 21:23 ID:oDeQRXSK0
静岡区間は距離短いんだから山道作ってバスに乗り換えればいい

「静岡が着工できてない」ってどストレートに言ったのwwwww…

地元に何もメリットなきゃね…
新幹線で騙されてるし。

ﾜﾛﾂｧ！！
現場から離れることができて本当によかったです。

諦めたほうがいい。狭い国土に物流を蔑ろにして殺してきた国に、無意味な高速鉄道は不要だわ

当初予定なら死ぬ迄には乗れると思っていたけれど、怪しくなってきた

「今の時点で開業時期のめどが立っているというわけではない。2027年が難しくなっているのは静岡で着工できていないからであり、全体の制約になっているのでなんとも言えない。」

いっそのこと手前まで通して南アルプスは徒歩で越えるか。

それでも我が地元では工事が始まっております…
やはりネックは静岡県知事か(´・ω・｀)

「2027年が難しくなっているのは静岡で着工できていないから」
聞いてるか静岡県。お前らのせいで日本中が迷惑してるんやで。

リニアの静岡、長野
原発の新潟、福島

いつ一部地方の横暴に都市部やその他の地方の人間が怒るのか

カウントダウンはもう始まってるように見えるんだよね

個人的な理想は東海道新幹線の複々線化！
のぞみ専用線を作って、ひかりの本数を増やせれば静岡浜松の利便性アップ。
リニアでは度外視される横浜（新横浜）と京都も安泰。
はいまず不可能ww

＞＞JR東海の金子慎社長は、22日の記者会見で「今の時点で開業時期のめどは立っていない」と述べたうえで、静岡県や流域の自治体とコミュニケーションを図り理解を得たいという考えを示しました。

JR東海、静岡県におこ😠

JR東海としては、葛西敬之名誉会長が鬼籍に入るのを待って損切りしたい所でしょうね。今となっては、意地と面子だけで事業を継続しているようなものですし。

リニア中央新幹線「静岡のせいで開業時期のめど立っていない」JR東海社長 もう建設予定地を山梨県か長野県に編入しちゃおうぜ

川○ってやつが主な原因なんだって( ・´з‘・)？マジかよ●勝最低だな( ・´з‘・)

静岡県民がボトルネック。

＞「2027年が難しくなっているのは静岡で着工できていないからであり、全体の制約になっている」

金子くん、ついに名指しで川勝くんを非難。そらそうよ。

コロナでリモートが普及しつつある今、リニアは不要。
もともと反対でしたが、損切りしてはどうでしょう。

時間短縮されると朝イチの会議も日帰り出張になってしまうんだろうか…。
サラリーマンの泊まり出張という楽しみがますます失われる…。

いくら公共性があろうともこれは一民間企業の設備投資事案に過ぎないので、例えれば大型ショッピングモールの建設と同じ。静岡県知事が国賊扱いされている様相だが地元自治体には建設拒否する権利もあるわな。

研究開始から60年。もう十分に働いたから静かな余生を送らせてあげよう。

現役時代の資格と特技を活かし、ピップホップなエレキバン屋として人々の肩こり・腰痛を治すと喜ばれると思う、きっと。

もう静岡迂回しろよ

静岡くんは地方交付税交付金いらないね❤️

「2027年が難しくなっているのは静岡で着工できていないからであり、全体の制約になっているのでなんとも言えない」

静岡に停車するひかり全廃・全こだま静岡県内通過という報復ダイヤ組まれそう

(静岡がゴネるから)リニア作られへん

>2027年が難しくなっているのは静岡で着工できていないからであり、全体の制約になっているのでなんとも言えない。

ついに言っちゃった…

橋本や小井川まででも先に開業しちゃえばいいのにと思うA列車脳：

御殿場コシヒカリな知事がいる限り、現行ルートは無理では。静岡県を迂回するルートに変更するか、某知事を何とか（？）するしか手がないような。

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「2027年が難しくなっているのは静岡で着工できていないからであり、全体の制約になっているのでなんとも言えない。そこがクリアになれば整理をして話すことができると思う」

NHKニュース7

JR東海は静岡県のせいにしないでいただきたい。大井川の水の全量戻しの技術はあるのか？ 長野県や岐阜県で問題になっている盛り土問題は対処できるのか？ 東京や神奈川の大深度地下工事反対の声には誠実に対応しているのか？ 2027年なんて無理でしょ。

政府・国会議員の皆様には、ＪＲ東海に対して地元理解を得る努力を指導するだけではなく、自らリーダーシップを発揮し、静岡県民の皆様にご理解をいただけるようにご尽力いただくことを願います。

>2027年が難しくなっているのは静岡で着工できていないからであり、全体の制約になっているのでなんとも言えない

はっきり言ったなぁ…知ってたけど

御殿場さん・・・がんばって・・・

そりゃ事実なんだけれど、社長が「2027年が難しくなっているのは静岡で着工できていないからであり、全体の制約になっている」とハッキリ言ってしまったので、正直かなり驚いている。あ、JR東海がギア入れた、と。

「一滴の水も」なんてたちの悪い人間相手にしてしまったな！
熱海の災害時に「土木を知るもの」って言っていたが土木を知るものは誤差等の考慮はあるぜ！
一滴もや１ミリもなんて言う人間はタカリと同じだと思うぜ！

おわりのはじまりです

...一駅ずつ開業して味方を呼ぶべし。

破綻してるんだからさっさと止めろ