早く工法を改善して補償も進めて開通させて欲しいねー

これもね、ひどいですね…
元々軟弱地盤でも何十年にもわたって特に何事もなく暮らせていたのに、工事が始まってトンネル工事の真上以外も含め様々な異変が起きたのは事実

だけど、真上以外には影響がなく、工事が地盤を弱めたのではないんですって
じゃあ何故でしょう🤔？

確かに振動そのものは距離の二乗に反比例して減衰するので、振動だけで地盤が弱まることはないとは思うが。

問題は水の流れでは？
水はローカルに流れるから、この説明にあるモデルではダメなんでは。

「地盤工学の専門家が、住民の要望を受けて行った調査結果をことし10月に公表し「亀裂のような隙間が多数確認され、工事の振動によって真上以外の場所でも地盤が緩んだ可能性がある」と」

相反する結果が出とるんだが。

化けの皮

家の壁とかに亀裂はいっとったやん🤔🤔

これは…裁判か！？『可能性は無くはない…ので補償しますから…国の工事なんで止められないので…』くらい言えばいいのにね。

補償なんて財務省が出さないか😗

砂場で作った砂山を手で掘っても真上だけ崩れるっていってるのと同じ。子供でも信じない。

初めから地下に穴ぼこだらけなんだから、「なんかあったら埋めますわ、穴ぼこなくなってこれからは安心でっせ」でええと思うで

ボーリング調査による地盤の土砂そのものを採取しての「証拠」がある以上、科学的にはそうだと思います。
一方、感情論の人たちには、この証拠が響かないので、今後どうなるのでしょうかね。

結局それらしいものはなかったんだろうか……

擁壁等の基準で土砂が安定できる安息域の角度は30度とか言うけど、そうなると大深度40mの深さならば工事箇所の端から片側70mは地盤改良しなければ陥没の可能性はある気がするんだが。トンネル高もあるからもっと広がるだろうけど

国土地理院の土地条件図などで見ると分かるけど、住宅地周辺は川が近いし、周辺よりもかなり軟弱地質になっているから、土砂が崩れやすくなっていたんだろう

⭐
常識的に真上以外に影響がないとは考えられない

被害を広め周辺住民に迷惑を掛けストレスないようにして欲しい

さもなくば工事中止ですね

リニア相模原の会さんの学習会で学んだ、そのまんま。

「専門家が、住民の要望を受けて行った調査…「亀裂のような隙間が多数確認され、工事の振動によって真上以外の場所でも地盤が緩んだ可能性」

”地盤工学の専門家が、...「亀裂のような隙間が多数確認され、工事の振動によって真上以外の場所でも地盤が緩んだ可能性がある」として...”
QT

東日本高速道路と全く利害関係が無い所が調査・発表しないと、全く信用出来ない。
泥棒が自分で自分の身辺調査して「自分は潔白です」と言ってるようなものだ。
↓

“地盤工学の専門家が、住民の要望を受けて行った調査結果をことし10月に公表し「亀裂のような隙間が多数確認され、工事の振動によって真上以外の場所でも地盤が緩んだ可能性”

残念だが文句言ってもねぇ。東京都の工事で文句言ったら都の事務所連中が土足でうち来るし、部長席から直々にイタ電来たし。そうなる前に引っ越ししかないなぁ。

トンネルの真上ってどのレベルの幅を想定してるんだ？ トンネルの幅ピッタリなのか

国関与の工事の「辺野古化」味を占めての住民圧殺。

本当だと思うが、当の住民は納得するかどうか？
高速道路会社は工事予定地住民に科学的に正しい説明をすべきだと思う。

調布市の住宅街で去年10月以降、道路の陥没や地下の空洞が相次いで見つかった問題

何か違う感覚
地盤が多少弱いと、周囲の振動が影響すると言う経験上の解釈なのだが！！！？？？
．．．

「亀裂のような隙間が多数確認され、工事の振動によって真上以外の場所でも地盤が緩んだ可能性がある」
という地盤工学の専門家の調査結果と真逆。

調査の生データを公表して第3者に検証できるようにすべきでは？多くの建物の損傷があるので住民はこの結果に納得できないのではないだろうか。

工事と地盤沈下の因果関係は確認できませんでした。今週、住民に調査結果の住民説明会が行われるようです。

【調布道路陥没】

あれ？実際に真上以外で外壁亀裂が起こっている家が周辺にあったとニュースで見たような・・・
>>

3カ所のポーリング調査で住民が納得するか否か。

たった3地点の調査で断定するなんて、誰が信用するか。

これは住民ともめる案件確定やな。
第三者が調査したのではなく、高速道路会社が自ら調査したんやから、そりゃあ自分たちに不利な調査結果を出すわけないよな〜

地質調査 センターにも被害にあわれた方々が、地質調査の依頼をおこなうべきです。東日本高速道路だけに地質調査をおこなっても意味がないと思います。

調べた範囲でそう結論付けたいってこと!?

んなアホな。

前提だけ固めてこれなら因果関係ない！ヨシ！（地価が下がると色々不幸になる人がいるので、そういう事にしておこう）って感じかな。

３か所じゃ納得できない人も多いんじゃないかなぁ。
ボーリング自体大した額じゃないんだから、調査点増やせば後の揉め事も減ると思う

早期に工事を再開してもらいたい。
一刻もはやい開通を!!

大深度地下の工事における影響を補償する枠組みは「ない」のでゼロベースで議論しなければならず両者の専門家の意見が食い違うならば収拾つかないのでは。

『
…東日本高速道路はトンネルの真上以外の3地点でボーリング調査や採取した土の振動実験などを行ってきました。

/*

= 隙間はできたが関係ない‼️

= 財産権を侵害して空とぼける方針

*

あやしい。環境への脅威であるから大深度地下利用は禁止だ。

掘れほれーい！
外環早く完成させてくれ

見出しの意味が一瞬わからなかったのだけど、真上は地盤が弱まったことを確認済みなのね
で、今回の件は別に行われた調査の結果に反してるわけで、そこのあたりの説明がなされるかどうかというところか

そんなーｗ工事と無関係とか奇跡のタイミングだったの？

特に都心の地下は穴だらけ、いつも言われている30年以内の大地震発生確率の高さを考えても を！国が動かないのなら、企業は本社や重要施設をASAP！

東京 調布市の住宅街で道路の陥没や地下の空洞が相次いで見つかった問題で、地下のトンネル工事を行った東日本高速道路はトンネルの真上以外で行った調査の結果「工事の振動で地盤を弱めた事実は確認されなかった」

地盤に弱い強いあるだろうしどれくらいの規模と時間かけたのかわからないけど流石にこの結果の言い分は苦しいとしか言いようがないと思うけど。
工事関係者以外は絶対トンネル工事のせいだとしか思わないわな。

土には水が染み込むということや地層の成り立ちといったことを考えれば、地盤の崩れには必ずしも空隙が必須ではないことくらい、机上の事務屋にもわかりませんか？
一昨日来て調べ直しやがれ‼️

なんで今さら隠蔽しようとするのかが理解できないし、地元自治体もどういう利益があって住民を支援しないのか、謎が多い。

地盤工学の専門家が指摘する内容と違いますね。
何としてでも工事を押し進めたいのでしょうね。

トンネル掘る前に地盤改良が出来ないものか🤔
↓

『掘削工事の振動が地盤を弱めた事実は確認されなかった(｀・ω・´)ｷﾘｯ』→では何故崩落したのか教えてくださいとしか…

近隣の人は納得しづらいやろなぁ

振動というか、真上で穴が空いたらその周りの土が崩れて周囲の地盤も緩むだろう？

なにがなんでも工事は続行するという強い力を感じずにはいられない。