助役のチョンボ。
どこの会社でも何年かに1度はある恒例行事。

イレギュラーな状況はミスを起こしやすいって事の見本ですね

(°Д°)えっ…そんな事ある？

茶鉄じゃあ日常茶飯事の1つです😥🐻🚞💦

あのさ…普通ではあり得ないんだけど…前日に終電まで運休したトラブルや乗務員体調不良とかなかったでしょ？
JR西の乗務区はどんな人員管理をしてるんだと… 同業他社の友人も「平時にこんなのあり得ないわ」と言ってるわ

とりあえず管理者責任として社長の今月の給料を0円にしてみてはどうだろう。一貫した姿勢を評価されると思うのだが。

あれっ？堅田に運転士泊まってなかったのか？

エクセルで管理してたりして笑

いないんじゃしょうがない(*´-`)

は？？？

「ＪＲ西日本によると、同日始発から強風のため和邇－近江塩津間で運転を見合わせる計画に伴い、堅田駅始発の普通電車を設定したが、ＪＲ西日本京都支社が運転士の手配を失念していたという。」

六地蔵駅での駅員二度寝による営業開始遅延はニュースリリースで公表したのに今回は公表してない事が気になる。

この場合は誰の給料が犠牲になるの？

さすが湖西線😂強風ですぐ止まるし、振替輸送ないの当たり前やし🤣

それにしても、運転士を手配し忘れって🤣🤣

＞同日始発から強風のため和邇-近江塩津間で運転を見合わせる計画に伴い、堅田駅始発の普通電車を設定したが

強風で運休、サンダーバードが米原回りは湖西線ではよくあることだけど。。。(´・ω・｀)

強風で運休ではなくて人的ミスでしたか。

仕方゛ないでは済まされないぞ

運転士の手配忘れて運休って。人命に関わるミスじゃなくてよかったけど、不安しかないなあ。JR西日本、しっかりしてや。

ヲイヲイ！( ; ﾟДﾟ)

ちょっと面白い

たまにこういったミスが発生しているように感じる

先頃の運転士の件からすれば経営者が報酬を削られる（訳ない）

手配ミスした奴は減給だろうな。散々運転手いじめしていて管理するものは何もお咎めなしはないよな

こんな事あるんやなぁ

車内アナウンスで「どなたか電車の運転できる方はみえませんか？」って

なにやってんの

やっべー
今日の運転士の手配忘れてたわァ
みたいな事あるの？？😅

｢きかんしゃトーマス｣みたいなミスしてる

>>JR西日本は、運転士本人の過ちについて分単位で給料減額しているのだから、今回の件は管理職含む責任者全てから給料減額すべきでしょうね。

運転士不在で始発電車が運休／JRが手配忘れ／滋賀・堅田駅 JＲ西日本は最近、深刻なエラー続き。10月には学研都市線で運転士がスマホ見ながら快速を運転、11月には神戸線の信号故障で判断ミスにより乗客誘導遅れ、計1700人を3時間近く列車に閉じ込め。大丈夫か、本当に…。

“1本が運休し、上下10本が最大36分遅れ、約7600人に影響”

最近、運転士のミスによる賃金カットで話題になったばかりだから、JR西日本に対する批判は強くなってる。

実務者が一人もアサインされなくてプロジェクト頓挫みたいな。

当然、当局の連中は無価値労働として給与カットするんですよね？
まさか、運転士には給与カットしておいて自分達は対象外なんて口が裂けても言えないてすよね？

手配失念だなんて...流石にきいたことがない💦
運転士にはすごく叱責するけど...これはどうなるやら

前代未聞❗️
こんな事があるんや💦

ウテシ不在トカ、何してんの⁉️呆🤦‍♂️

この件が発端となり、ＪＲは全て無人運転化されるのであった。

これ､アカン行為やんか!…

初めて聞くパターンだな。

JRさんしっかりしてもらわないと
笑い事では済みませんよ

今日のトピック！
運転士不在で始発電車が運休！？
臨時運転士とかいないもんなの？
当日に体調不良になっても電車って発車しないのか？？？

生活保護を優遇しすぎて、働く人の士気も減っているのでしょう。

政府がそんな政策をしていれば、インフラが劣化することは避けられないですね。

厳しくするとパワハラ、緩くすると今回のように顧客に迷惑かける事態に。難しいのですね、社会人教育って。

大丈夫管理職は現場ヒラと違って大した罰は受けないだろうから

なんでそんなこと起きるん？前もってシフト組むんちゃうの？その時点で人おらんかったら気づくやろ…。呆れる。

( ´ﾟдﾟ｀)ｱﾁｬｰ

お粗末なんは今から始まった事ではない😀

手配を忘れることが可能で、その状態を他の人達にアラートしないようなシステムなのか。
紙と鉛筆とFAXで仕事してるのかも

>

条件変更時は入念にダブル・トリプルチェックをお願いしたい。
⬇️

相変わらずお粗末な会社🤭もちろん担当者は給料カットなんだろうね？この前岡山でミスした運転士と同様。

なんか運転手が忘れてて思い出した時の恐れが想像できるみたいに書いてる人いるけど、手配する側が忘れたんだよね？

遅れてんな思たけどこれは草

運転士や車掌にはしょうもないミスでも容赦なく減給したりパワハラ したり厳しい処分をするわけだから、本社の偉いさんや指令で運行管理やってるエリート 職の社員には厳しい処分するんだろうな？

ゴマすりばっかしてる愚か者が係長をやってるからこんなことおきてんじゃないのｗ
それとも嫌われ過ぎたバカが係長やってるからおきたんじゃないのｗ

『 』

/*

= 流石の民営鉄道

*

JR西日本さ、ちょっといい加減過ぎない？？

やらかしてんなぁ

システムを簡単にするのがミスを防ぐのに1番効果的だと思うけどな〜🤔

これは運行管理者側の賃金がカットされてしまう案件では

熱発による遅刻や寝坊による遅刻を「想定内」にしてないの？

ABC運用はちゃんとチェックしなはれや。

指令や支社担当者の賃金カットしないんですかってコメントが多くて、例の記事の浸透度がすごいな…

あらら…

海外ではこういう類いの出来事はしょっちゅうで、ニュースにもならない。日本だけが特別な国だったけど、徐々に日本もグローバルスタンダードに？

ワロタ

さあ減給処分だ！←

やっぱうちの会社ってクｓ（ｒｙ

有り得ねぇ〜〜(--;)
当然、責任問題になるんやろな〜

担当運転士が失念してたとの事。

人間は忘れる生き物。もし、記憶がそのまま残ってしまったら嫌な事をその時の感情のまま思い出す。想像するだけでも怖い。
この運転士がなぜ失念したかは知らないけど、失念した事に気づいた瞬間、その事を想像するだけでどうにかなりそうだ

他人に人生を預けるとはこういうことだ。

JR西日本は1分遅れただけでも分刻みで減給らしいので、これは関係者全員減給ですね。🙄
もしくは日勤教育？←

こんなの喰らったら、キレるなw

最近こういうミスが目立つな…

こういうことあるんだな…

地元です。

もちろん、責任とって関係した管理職は減給&草むしりだよね？

大変よなぁ…

完全に指令が悪い。

ゆっくまー鉄道？

堅田だけに、あたた...、な事態。

そんなことあるんですね😵

大変！管理職が日勤教育を受けないと！

このミスは誰の給料を減らすんだ？
まあミスで給料減らされるのは平社員だけなんだろうけど。

コメントが厳しい〜

JR湖西線堅田発京都行きの始発列車が運転士手配忘れのため運休･･･（泣）

「始発から強風のため和邇－近江塩津間で運転を見合わせる計画に伴い、堅田駅始発の普通電車を設定したが、ＪＲ西日本京都支社が運転士の手配を失念していたという」

珍しいミスだ。JRさんしっかりしてよ。😉

アホくさ

＞JR西日本京都支社が運転士の手配を失念
＞上下10本が最大36分遅れ

36分の「無価値労働」であるとして、JR西日本京都支社の全社員・役員は給与カットされるん？

これは、乗れなかった人は大変だったんじゃない？

【本文より】
8日午前6時10分ごろ、JR湖西線堅田駅で、同駅始発の京都行き普通電車の運転士が不在のため発車できず、運転を取りやめた
強風のため和邇-近江塩津間で運転を見合わせる計画に伴い、堅田駅始発の普通電車を設定したが、JR西日本京都支社が運転士の手配を失念

やっちまったね！再教育かな！北じゃないけどね！
人間だから仕方ないよね！関西というのが気になるけど！？

落語会で、三味線のお姉さんや前座さんに出番をお願いするのを忘れていて、当日「アッチャ〜」となった噺家がたくさんいるはず😊

湖西線、、、💦
前代未聞ですね…

これは斬新w

自動運転な気分がはじまっていたか

凡ミスやなぁ…🤦‍♂️

＞JR西日本によると、同日始発から強風のため和邇－近江塩津間で運転を見合わせる計画に伴い、堅田駅始発の普通電車を設定したが、JR西日本京都支社が運転士の手配を失念していたという。

今朝ホームで50分待たされたのはこれかぁ(笑)
早くアナウンスしてくれたら
もっと早く車に切り替えたのに

複雑なダイヤを間違いなく管理してるなーと思っていたのですが、間違えることもあるんですね❗

最悪ぽん😱🐾