世間の反応は当然好意的だが、補修パーツの延長提供と中古部品のリユースで環境負荷も違うと感じていて。

私のHARRIERも来年の2月で20年になる。

それほど頻繁にメンテナンスをしている訳ではないが、今年の夏の初め頃にシフトレバーのワイヤーが切れて焦ったこと以外は今まで殆どトラブルもなく乗れている。

メンテナンスさえしていればまだまだ乗れる。

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これはちょっと観に行きたいな😊
てか、メーカーも名車のデザインそのままで、中身だけ新車のやつ出せばいいのに。売れるゾ、絶対／

この記事の場合愛着の問題なんですけどね。長年ものを使った事ない施設ぐらしの じゃ理解出来ないんだろうねｗｗｗ

おめでとうございます！！！ : 伊藤かずえさん、愛車シーマとの再会に涙「私の車じゃないみたいにきれい」日産から誕生日プレゼント .

ピカピカになった初代シーマを見に行こう・・・明日12/8から22日まで一般公開

こういった車をすごく愛してる人をCMに起用すべき！