車のクリープのせいで事故りましたとか子供のいいわけかよ。

つまりPレンジではなくDレンジでフットブレーキを踏んで停車していてブレーキを緩めてクリープが効いてきて動いたからビックリしたってことか？

人が座っただけで座席が重量を感知して「シートベルト着用」のサインが出る時代なんだから、クリープ現象なんて何とかならないものかと思います。あとは高齢者モードに切り替えたら、急加速不可能になるとか。

クリープ現象で動転…マジかよ…

やっぱりATのせいやんけ
というかもうほとんどトルコン式AT無くなったんだからクリープ現象無くせや

「89歳に運転させたら死亡事故起こしちゃった！高齢者教習の認知機能検査でも問題なかったし無事故無違反だったのになんでなの！？ようしもっと車を改良してサポカー補助金で普及させて高齢者教習も充実させよう！」

8 9 歳 に 運 転 さ せ る な

こんなんで殺された側報われんて

ここにきてMT車の安全性が見直されてほしい。みんなMT車に乗ろう。ブレーキ時とアクセル時に左足がまったく違う動作を必要とするからとても安心。

車が高齢者にとっても生活必需だとして、それまで乗ってきたのと同じである必要はないでしょうから、解決策はやはりこういう方向なんですかね。
『過疎化が進む和歌山県紀美野町では、先月まで、高齢者の移動手段を確保しようと「超小型車」の実証実験が進められていました』

「クリープ現象があるのが悪い( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ」って自称専門家のコメンテーターが出てこないか心配…

高齢者は安全装置てんこ盛りの車か、ホンダのビートのような車に乗ればいいと思う。ビートは、AT設定なし、パワステなしだから、健常者としてこの車に乗れなくなったら返納時だと思うんだよな。試しの門みたいな感じ

クリープは車庫入れに便利と言う意見は有るけど、本質的には無くすべき現象だと思う。EVやHVに疑似クリープを付けるのは止めて、必要なら抑速SWなど意思を持って設定する操作系に改めるべきではないか。

いや何年オートマのってんだよ。

トルクコンバーター式ATであれば「クリープ現象」は避けられない。そろそろECU側で「時速5km以下でアクセル開度が30%or急激な加速Gは異常事態と判断させ制御」した方が良いのでは？(急発進したい時はUIでひと手間加える)

大阪府のスーパーで車を暴走させ、3人を死傷させた89歳の運転者。「停めていた車がクリープ現象で動き出したので、驚いてアクセルを踏んだ」。
ギアをD（ドライブ）に入れると時速1km/hでゆっくり前進するのは全AT車共通の挙動。それに驚くような人は、車を運転しないで…

免許自主返納したご老人が亡くなるという、なんの因果やねん。

何十年運転しててもそないなるんやなぁ。それにしても返納した人が死んで、返納せえへん人が殺すの、なんともはやって感じだ

防犯カメラの映像見たけど衝撃的。一回突っ込んだあと猛スピードでバックして、それからまた突っ込んでる。なぜバックしたのだろう。

日常的に乗っている自分の車でクリープ現象で動転って、ATが悪いってことか？

見出しに対して「警察は、オートマチック車特有のクリープ現象によって車が動き、動転したことが一連の暴走につながったとみて詳しい状況を調べています。」のみ。なら を詳しく書いてみるとか？対処方法を書いてみるとか？

クラクション連打でブレーキまたはニュートラルとか出来ないの？

そんなの言い訳にならないでしょ

>自分は事故を起こさないと思いますが
>きょう運転してみてまだ心配なところなどはありませんが
>自分の運転に不安を感じることはまだありませんが

事故を起こした人もそう感じてただろうよ

オートマが出始めた頃じゃあるまいし、いまどきクリープ現象で動転する？するのか。

轢かれた人のほうが自主返納したばっかりだなんてそんな理不尽な……………

「警察は、オートマチック車特有のクリープ現象によって車が動き、動転したことが一連の暴走につながったとみて」・・マニュアル車で免許を取った世代は高齢になると混乱するリスク

やっぱり年寄りはマニュアル車に乗るべき。パニクったらクラッチ踏めるからね。
MT車に乗れないようなレベルの人は運転しないほうが世の中のためになるだろう。

下手くそはサポカー限定免許とか。

クリープで動いて気が動転って、この人最近までマニュアル車乗ってたの？

田舎だと車がないと死ぬので、やはり自動運転を早期に実現して

うわあ 犠牲になった87歳は免許自主返納したばかりだったのか…

クリープ現象なんて常識みたいなものだしギヤをPに入れてパーキングブレーキすりゃ良いだけ。

踏み間違えた後の顛末はどんな車でもあり得るけど、その前にパーキングに入れ損ねたのはあのテのシフト操作系の車だったからって可能性もありますわね

私の偏見かもしれませんが、またプリウスかと思ってしまいます。

女房を車に乗せる前に、トランクに買い物袋を積み込もうとした時に、Dに入れてブレーキ踏んで待ってたらブレーキから足が外れて動き出し、慌てて急ブレーキ踏もうと思ったらアクセルで、そのまま底まで踏み込んだ

運転を支援する「安全運転サポート車」、いわゆる「サポカー」の普及を進めてきました＞
コレも事故ってるんだよなぁ…

> 今回の事故に巻き込まれて亡くなった87歳の岡田博行さんは事故の2か月ほど前に運転免許を自主返納したばかりだった

悲しい…

初めて乗る訳じゃ無いのに何を言っているのだかさっぱりわからない、しかも30分の警官から説得されても出てこないで籠城していたなんて… 絶対何か裏があるだろう。

今のハイブリッド車ってクリープ現象をわざわざ擬似的に再現してるんじゃなかったっけ

なんでプリウス？( ᐕ)?
上級国民E氏の例の事件を思い出した勢はマイノリティではないハズ( ˊᵕˋ ;)

クリープ現象も知らないで車乗ってんの？
もう高齢ドライバーは勘弁してくれよ

今日も交差点の手前5mくらいのところに駐車している高齢者ドライバーを見かけた。やっぱり年齢とともに判断力も落ちていくんだよなあ…｜

もしかしてクリープ現象を知らなかった？私MT免許だしペーパードライバーだけど知ってるけどな。

インタビューを受けた老人のコメント。「自分は事故を起こさないと思いますが」。こういう思考回路の人の事故率は高いやろね。

いつも車に載っているなら、クリープ減少に驚くとか、ありえないと思うのだけど。そうでもないの？

「自分は事故を起こさないと思いますが、」
フラグ立ててますね。

民放では駐禁取締りに気付いて逃げるところから暴走が始まったとの報道をしており映像も公開している？
それが何処かで高齢者特有の運転操作の誤りとの報道に変わっている。
どちらの報道が真実なのか💦

老人しかいないな
宅配やタクシーをあてがわないと

高齢者の踏み間違え事故 プリウスの割合はどれくらいなんだろうなぁ ニュースではプリウス多いように感じるけど…警察発表していたら知りたいです

「付近ではふだんから路上駐車が多く、当時は警察官が取り締まりを行っていたということです。」
→近くに近大病院があってこのあたりは路駐めちゃくちゃ多いのよ。
スーパーへ車突っ込み1人死亡 運転の89歳「踏み間違えた」

免許はあっても、自信がなければ運転しなければ良いではないか‼️ーー

－ 自主返納した方がしなかった人に殺される理不尽。

ひき殺されたのが免許証を返納したばかりの高齢者とか皮肉にしたってひどすぎる

自動制御機能搭載車の限定条件での免許再交付制度とか。なんかやれるだろ？
何もかも遅いんだよこの国は。遅いならまだしも、分かっててやらないのが最悪。

>警察はオートマチック車特有のクリープ現象によって車が動き、動転したとみて調べています

自動制御装置が普及しない限り運転させちゃダメ。犠牲者が増えるのを黙って見てるの? 生活必需というのは分かるが別の解決策が必要。生活のためなら犠牲者がいていいの？子供の人生奪っても？

クリープで動転とか。どうやって免許取ったんだぜ？言い訳が下手過ぎんだろ。老害ミサイルでどんだけ死人を出せば気が済むのか。早く定年制にしろよ。あと、AT禁止にしろ。MTでいいだろ。ダブルクラッチ復活で。路面バスとか運転席の後ろから眺めるぜ。クラッチワーク。

そもそもCVTとか電動車で疑似クリープさせる意味ってあるの？
たまにAT車乗ると、Dレンジで停車中にブレーキ踏んでるのが苦痛になってくる。

「クリープ現象で動転」って、何を今更感が強いなぁ…。
まさかA/T車、CVT車に乗ったことが無かったとか…？

この手の事故は概念論や根性論を唱えても無くならず、きちんと効くタイプの自動ブレーキ車(なんちゃって自動ブレーキはダメ)に乗り換える事が(中古でも可)事故を防ぐ方法です。

クリープ現象無くしたほうが良い

高齢者限定の勘違いのように報道されているが、全年齢対象で起こりえます。

免許返納した高齢者が高齢者ドライバーの犠牲になるとは皮肉だね！

オートマってのは便利だけど、ケータイ使いながら走ったり、免許取得したり乗ったりするハードルが下がってるわけなんよな

『車がないと生活できない』
免許返納をしたくてもできない方々の事情を組む施策・政策も必要だと思う。
（亡くなられた方のご冥福と負傷された方の快癒を願ってやみません）

クリープでじわじわ動きだしただけならそこまで動転しないだろう、、
クリープを止められなかったなら動転してもおかしくない、、、

こういう人もいるからなあー。

現行の
2ペダル式のAT車を
禁止していけば？

サポートカー よりも

ワンペダル式にするなど

より簡易な仕様変更に
踏み切って欲しい。

今どきクリープ現象で動転してたら車乗れないのでは

こんな事故が後を絶たないのに免許返納しないの？

生活に車が欠かせない事を理由に老い先短いから何をやっても良いとでも？

自分だけは大丈夫！と思ってる時点で判断能力が衰えてるのに。

警察庁によりますと、75歳以上の高齢ドライバーによる死亡事故は去年1年間に333件起きていて、原因別ではブレーキとアクセルの踏み間違いなどの「操作ミス」が最も多かったということです。
→多いな！しかし、年齢ごとの死亡事故数と原因別の頻度を示さないのは不公平だ！

クリープ現象で気が動転するようなやつが
車に乗ってはそもそもいけない

改めて が特別扱いされていたことが証明された。当時の飯塚は よりも若く、二人殺しているのに逮捕されていない。

加速と最高速度を物理的に制限するんじゃ駄目か？

"公共交通機関が少ない地域では生活するうえで車を手放せないという人も多く、高齢者が運転しなくても買い物や通院などができるような環境の整備も課題となっています。"

最近の事故例や対策・課題についてまとまった良記事だけど見出しでそれがわからないのが残念。

踏み間違いによる急発進防止装置付きに乗っとけばまだ被害がすくなかったろうにね😔
↓

ｸﾘｰﾌﾟ現象に動転て、嘘やろ(´･ω･`)

車を止める時は「P」にするべきだと思う。

事故報道で、犠牲者のプライバシー晒し、要る？エビデンスよりエピソード。報道じゃなくて感情煽り。受信料強制徴収しといて、作ってるのはワイドショーやん。＞

亡くなった岡田さん 2か月ほど前に免許自主返納

クリープで動転するのが事故の原因なら、マニュアルに乗せれば良い。オートマに乗ることを前提にするからサポートだの何だのゴテゴテ付けなきゃならなくなる。マニュアルならクラッチ踏めば一発で止まる。

この事故を起こした後では、何もかもが言い訳でしかなく。判断能力が鈍ったヤツに、自分のスピードを超えるものを与えてはならない。つまり、自転車でもアウトだと言うこと。
↓

クリープ現象、マジでわけわからんよね。なんで何もせずに車が動くのか。車種によって動きが違うのも止めろ。 だから、僕は車に乗れない。

事故から一夜明けた19日、吹田警察署では運転免許の自主返納に訪れる高齢者もみられました。 79歳の女性「きのうの事故は返納のきっかけになりました。高齢になると体のどこもかしこも遅れがでてきていて、運転していても、目がついていかないのを実感しています」

基本的にプリウスは運転しづらい（主観）。

一定の条件に当てはまったらMT車限定にするとかは？

AT乗るんじゃねえよ / やっぱりMTを再普及させればこの手の事故は減るんじゃないか？ Browsing:

ご高齢のドライバーの方の免許は、少し考えた方が良いかもしれない
でも、地方で車は必須であるから、AI自動運転にも期待が出来る