無職の岡田博行さん（87）が死亡
87歳を無職と書く？年金受給者でいいと思う
87歳の男なんてほとんど死んでるか寝たきりの年齢

それを無職とか呆れる

……( ˙-˙ )
高齢者の運転操作ミスって｢自分は大丈夫｣の思い込みなんだよね。年齢と共に判断ミスや遠近感も衰える訳ですよ。周りは指摘しないんだろうか？

いや、一回ぶつかった時点で止まりなさいよ…もう運転は無理です。

モノに頼り過ぎなのでは？
私の田舎では高齢の方でも車運転する人が多いですよ、交通手段が無いのも事実ですが…
でも誤操作での事故はあまり聞いたことありません❗

ほぼマニュアル車だから
(軽トラ)

免許返納したら生活がままならないなら、もう高齢者は踏み間違い防止装置や衝突防止装置の付いた車両しか運転してはダメって法を作るしかないだろ

プリウスってこんだけ色々操作性が感覚的に分かりにくいと指摘されてるのに未だにプリウス選ぶ人ってなんなん？もうトヨタがなんとかするしかないんじゃないの？

「プリウス」！？
駆動音が小さすぎたり、ギアの入れ間違えでエンストしない様な車を、自分は逆に信用しない。
自分のコントロールから逸脱しやすい車種はキライだる

送り迎えなどの駐車、停車は禁止で

ジジイ、ババアは７０過ぎたら強制的に免許返納義務化しろ！！！

ブレーキ側(=安全側)の操作は咄嗟の対応になるから変えちゃダメだけど、加速側は変えてもいいんでないかな？
結局この人も操作ミスってるのはシフト操作じゃなく、ペダル側の問題よね。
個人的にはモーターで走るクルマを手の操作で加速させることに違和感はまったく無いし;;;

おそろしい。

各社今日もまたアクセルもブレーキも分からないステルス殺人鬼のボケ教習車プリウス祭りやるのか
特攻の回天魚雷と変わらない

北朝鮮のミサイルのがまだ穏やか平和

もうこれ白い乗用車のシフトレバーとペダルの配置に問題があるとしか言いようがないやろ

またか…
免許返納義務化もだけど、まず先にモーター駆動のHV/EV車は後付けででも踏み間違い防止装着義務化しないとダメだって。モーターはエンジンと違って、初速から最大トルク出るんだから。マジ凶器。
20,30プリウスと10アクアあたりは、老人オーナーも多いしな。要注意。

罪なき人が犠牲になり、高齢者は罪を償うにしても限度がある。
被害者も加害者も不幸な目に合わないためにも70歳で一律に強制免許返納制度にしなければならない。
例外を設けてはダメ。

トリプルアクセルじゃん。

トヨタはプリウスのシフトレバーを見直すべき。ぺナルティとして事故を起こした自動車メーカーにも補償など責任の一端を負わせるべき。そしたら、必死に安全第一の車を作るはず。

高齢者は試験を受けさせて少しでも引っかかるなら落としてしまった方が。
ハネられるのはもちろん、ハネた奴も気の毒だ。

同点・・
そんな琴言ってる時点で久留間乗る四角梨。

パニクってギアチェンジして操作ミスかよ
むしろ壁にぶつかってもアクセルべた踏みしててくれた方が被害が少なかったんじゃね？

人と車を分ける作りをしていないことも問題。
新しい高速道路のサービスエリアでは、取り組んでいる。
場所が足りないなら、車では利用できない店舗に制限。

プリウスのシフトレバーのややこしさもそうなんだけどじじばばにある程度馬力のある車売る場合はアクセルベタ踏みできないようにして売る必要性はあると思うよ

免許返納した人が殺されて、免許返納しなかった糞が生き残るとか悲し過ぎる（´；ω；｀）

うちの家族はＭＴ車しか乗らないし、ＭＴ車しかないので踏み間違いはまずないかな。

クラッチを切る習慣が身についてると思う。

６０歳以上はＭＴ車しか乗れないようにするべき。

動画見ると初手で突っ込んだ後にお巡りさんが追いかけてる。駐車禁止場所に止めてお巡りさん来た時点で動転してるんだろうな。運転者の自分勝手が人を殺す事になった。

こういうのを見るたびにアクセルとブレーキの操作体系を変えたほうがいいといつも思う。
アクセルのためにペダルを踏む。ブレーキのためにもペダルを踏む。ペダルは隣同士。これじゃ踏み間違えるよ。

気の動転具合からも、やっぱりこの年齢はもう免許返納義務化だな。

免許の返納を考えていると言ってるらしいけど、関西人の「考えときまっさ！」は100％行動しないということ(・ω・)

こんだけ高齢者の死亡事故が多いと自動車保険料の掛金も跳ね上がりしてるのか？

この年になってまで運転なんかしないでほしい。もうたくさん。車代も保険代も何もかも高くしてやったら乗らなくなるだろう。車がないと不便？知るか！お前らに殺されたくないわ >

もう一度、所ジョージさんの言葉を。

バカに合わせて車やバイクの運転をどんどん簡単にするから、乗り手はもっとバカになって、昔では考えられない事故が起きている。

被害者の方の御冥福と怪我をされた方の御回復をお祈りします。

定番のプリウスやん…(終)

自分が何をしてるかわからない状態だったと思う

(かりん島)でのルーティンを紹介します

前進でも後進でも止まれないんだからギアの作りは関係無ない。高齢者は単純に運転能力が低く現代の車の運転技術にアップデート出来てない。もう免許に年齢の上限付けるべきでは？

また、高齢者の運転による悲惨な事故
89歳にして、返納できない事情はなんだったんだろう。。。

プリウスに限らずだけどさ
一定以上の衝撃があったら問答無用で全停止ってできないの？

高齢者の事故が起きると『持病』や『痴呆症』を疑う人がいますが僕的にはそこまで関係ないと思っていて
年齢による脳自体の能力の低下が大きな理由だと思います。
ブレーキを踏む等の操作は無意識に行うもの。
それが年齢によりバクを起こしやすくなった結果かもしれない😑💧

プリウスのシフトレバーも原因の一つだろうな。
あれは作り変えた方が良いと思う。
流行りだから仕方ないのかも知れないけど。

高齢者の、プリウスの…
ふと思ったのはあの池袋での悲しい事故。あの時は逮捕無しだったけど今回は逮捕なんだね。不思議。

高齢の仲間入りしてる自分も気をつけないとな…

昨日も書かれていましたが、現時点ではどこにもその様な情報はないみたいです。

どうしてこういう高齢ドライバーはこぞってプリウスに乗るのかね😓?
大阪狭山市ってそこまで田舎のイメージ無いけど、車を運転出来る年齢の制限及び、公共交通機関の充実は難しい課題だとしても改善しないと、今後も無くなりませんよ😑

動画を見る限り
単なる踏み間違いだけではないかなと

改めて動画で見るとキチ害とか通り越してヤバ過ぎる

気が動転していましたで済むレベルでは無いし無差別系かヤク中、飲酒運転としか思えない

近所のスーパーでもジジババ共の狂った運転がヤバいのでそのうちコレと同じ事になると予想している

暴走プリウス飯塚は年齢で逮捕されなかったと飯塚お抱え弁護士言ってたのにな

ナンバープレートの件はどうなったの？
登録されてる車なの？

またプリウスミサイルって言われるよ🤦‍♂️

何で池袋の飯塚は逮捕されなかったのか、誰か親切な人！丁寧に教えてくれよw

年齢制限決めろ！

車ないと買い物も出来ない地域なら…行政で買い物で使うタクシー代負担してやれ！

週イチで街まで買い物なら1回数千円程度だろ

飲食店に協力金払うより全然安いだろ(コレとはかんけーねーけど)

この運転は危険過ぎてあり得ないけど、警察が駐禁切ろうとしなきゃ死傷者も出なかったろうに。結果的にどっちも加害者。

慢心の典型ですな、
足首動かしただけで鉄の塊が動かせて俺偉いと勘違いして生きている。
足首動かすだけなのに鉄の塊が思い通りに動かないはずがないと思い込む。
パニックになる、慢心。

「止まっているつもりだった」
そもそも、アクセルとブレーキの判断できないくらい耄碌してたんだろ❓️
どこぞの上級国民のように、懲役か禁固でしっかりムショで努めてきてくれ。

仮に出所できても車には乗るな。

都会なら免許返納しても
そんなに影響ないだろうが

田舎だと死活問題＾＾；

返納したら特典つけるのも良いが
そもそも交通手段が整って無くて
生活が やんわり詰むような高齢者にも
しっかり国は目を向けて欲しい

基本的に車が突っ込んでくるつもりで生活しないとな。

なんとも大変な世の中だ。

本当にいつも思うけど、高齢者はパニックしたら間違える前提じゃないとね・・

６０歳過ぎたら、マニュアルに変えるとかしようよ。
マニュアルは頭と体を同時に動かすから、認知があればまず無理だし、パニックしてもエンストするから他人には優しいよ

65歳くらいからマニュアル限定にした方がいいと思う

クルマに故障や誤作動がなくても、これだけ誤操作が起きやすいならば、直ぐにシステムを変えなくてはいけない。

人がたくさん死んだり、不幸になったり、加害者になったりしてるんだから。

今後さらに増える交通事故 その訳はワクチン接種が原因

木下都議には同情もクソもないが

死傷者がでているが容疑者は焦ってしまったのがわかるし事情聞いたら

池袋より正直なので刑は軽くしてやってほしい。

随分どこかの上級国民と対応が違うじゃない
こいつら基本的人権を何だと思ってるんだか

予想以上に酷い。予想外のことをしてしまったら止まって考えるべきだと思うのだが。
なぜ人はぶつけて気が動転すると前進したりバックしたりしようとするのか。実に不思議な話だな。

年寄りにあのシフトの車には乗らせてはダメ。

そもそも一定の技能レベル以下の者でも運転できるような道具だからでしよ。
年取ったらむしろマニュアル限定でいいんじゃない？勝手に止まるし。

運転してた爺が愛車を棺桶にして死ねば良かったのに。
免許の返納考えてる中での運転だったら（呆。

今日のトピック！
３人死傷事故の８９歳ドライバー。
メディアは相変わらず高齢者の免許返納案を言っていますが
１年間の自動車事故は３０万件以上で２８００人以上が死亡している。
年齢別でみれば１０代も事故率が高いので高齢者の免許返納を言うのならば

もはやテロ。

またも３０型ミサイル(__;

・アクセルペダルが左寄りな上に、ブレーキペダルと近い
・アクセル踏み抜くとエンジン＋モーター共にフルパワー
・乗り換え前の自動車のブレーキペダルの位置に３０型ミサイルのアクセルペダルがある

の複合要因と推測。

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ここに来て｢駐禁取締を逃れるために急発進とバックを繰り返した｣説が出てきてもう最悪やね

私の生活圏域は車がないと暮らせないとこ。
いっそ定年を機に都市部へ移住しようかな、等とこの頃は真剣に考えるようになりました。
定年まで15年程あるけど…15年なんて｢あっ｣という間ですもんね。

プリウスミサイル やばい

事故は絶対に許される事ではないが、メディアが加害者を容疑者呼ばわりするのに物凄く違和感を感じる。池袋の飯塚と雲泥の差ではないか。職業差別は存在すると疑わざるを得ない。でないとおかしい。平等ではない。

走る凶器

狂気

高齢者

これ元々運転したらアカン奴だったんちゃうか…
機が動転したからって3回もアクセルとブレーキ間違うか？
確実に殺しにかかってるやん…

過失ですませたらダメだと思う。

プリウスのシフトレバーは分かりにくい。

これエグイな。もうAT車禁止だよ。

もうこんな事で人の命が失われてはならない！！８５歳以上は免許の更新が出来ない。つまり運転をしてはならない・・もうそれぐらいの事をしなくてはいけない時期に来た。

３回間違いって元々運転能力は無かったしか思えない
高齢者講習を通過させた自動車学校や免許を更新をしている警察などに疑問を持つ
一回追突をしたそのままか一度後退はするが追突をしたあとなら落ち着いて気をつけて行う
元々運転が出来るレベルに無い危険人物

これは酷い！

認知症ではないのか！？

老人の事故と外国人の犯罪で崩壊する日本の治安

やはり やはり がどのレンジか感覚的に分かりづらいからなあ。

はぁ？ あのさ 一度ぶつけた時点で 止まるのが 人間だよ
殺人犯は繰り返し同じ事やるんだよ⁉️

この手のニュースで
車種がプリウスだと
シフトのタイプが特殊だから問題だー
とかコメントに上がるが
踏み間違いが主な原因と考えられるわけであって
シフトの話か出てくるのはナンセンスな気がします。

この高齢男性の操作ミスはもちろん悪いけど、トヨタプリウスの自動ブレーキシステムが作動していないことの方を問題にしようよ。

だから基本的にプリウスって欠陥なんよ

ますますプリウスに殺される

映像を観る限りでは誤操作だなんて技術的な問題じゃない。
明らかに認知機能の低下だよ！
それにしても、淡々とインタビューに応じる娘に違和感を禁じえない。
運転を止めさせられない原因ってのは家族の甘さもあるんだろうなぁ⁈

【本文より】
横山容疑者は「ぶつかっていったん止まり、バックしてまたぶつかった。そのあと、急発進してぶつかってしまった」と話していて、アクセル操作を3回間違えた疑いがあることがわかった。

車って
アクセルもブレーキも
どっちも離しても
サイドブレーキだけでも
最悪、止まります

75歳越えたら
そもそも判断力鈍るから
75歳強制返納でいいと思うけど

どうしても乗たい人だけ
厳しい検査するとか。

これは怖い……！！引き返してまた突進してくるとか、近くにいた人生きた心地しなかっただろうなあ。

リアルGTAすぎる…

動画見てたら明らかにおまわりから逃げようとしてたやん 気が動転したというので片づけるのは
亡くなったりケガされた方
壊されたスーパーにあまりにも理不尽やわ

いや、やばすぎじゃん･･･

突然暴走事故に共通するのは「高齢者」と「プリウス」。逆に高齢者でプリウス以外車種で事故が少ないなら原因は「プリウス」だろう。いい加減気付こう

一度目はともかく、二度目、三度目はきちんとギアを入れ替えてから、暴走してるからね。ATのギアはブレーキを踏まないと入れ替えられないと思うけど、プリウスは違うの？

死ななくていい命は存在する。
子、孫の無念は計り知れず😟
交通手段の必要性分かるけど、人殺しちゃ駄目でしょ。家族の方も慎重な判断して欲しいな‼️

慌てる性格が有る人は、焦らない行動になる様に意識して癖を付けるべきやね。
あと、アクセル、ブレーキの初動踏み込みを浅くするのも大事。

急発進しない自動車ってどうして出来ないんだろう❓
メーカーの怠慢じゃないかな

今日のプリウス

この事故の本質は、高齢者だからとか気が動転してではなく、運転席を離れるときにエンジンを切らなかったことにある。エンジンが停止していれば、平坦な道路だからサイドブレーキが甘くてもあんな大事故にはならなかった。

これまたプリウスロケット？？
ここまで多いと車のペダルの配置とか何か問題あるんじゃないのかTOYOTAさん！！

ヤフコメでも未だに「プリウスのシフトｶﾞｰ」と書いてる輩がいて草。本当にプリウスのシフトに原因があるのなら、とっくに国交省や警察が動いてるはずなんだよね。いつまでも「プリウスのシフトｶﾞｰ」やってると、そのうちトヨタに偽計業務妨害で訴えられるよ！ｗｗｗ