すごい時代になってきたな…

ファミリー層向けの優れたマーケティングです。子供が一人で電車に乗るケースはあまり多くありません。

小田急、『損して得取れ 』かな。→

太っ腹。

小田急凄いなぁ！これで沿線に引っ越す人が増えるかも

10万円といい、子供に戻りたい昨今の情勢……

自分がまだ小さかったら毎日新宿に遊び行ってたんやろうな

これは、筋が良いですよね。
何なら沿線のバスとかも一緒に、50円！とかにすると、子育て世帯に良いメッセージに。

わーい。

『小児運賃を持続的に大人運賃の半額以下に一律に引き下げるのは、全国の鉄道会社で初』

高校から小田急線利用者として、嬉しい限り。
他の鉄道会社にも広がっていくといいね〜

#

不動産絡みだろ？
沿線沿いの不動産を売りたいだけ
あとね
取れるところから売上を取らないと今回の施策が失敗した場合、目を当てられない状態になるが
浅いんだよ
考えが

新宿から箱根湯本まで毎日乗る子はいないとおもう。例えば町田と新百合ヶ丘とかオダサガと町田とか塾通う子の親は助かる。行政任せでなく民間企業が動いたのは素晴らしい。

さんからお知らせがありましたが、来春より小田急線のどの区間を小学生の年齢層が利用しても１回５０円、１日乗り放題は１００円になるそう。

子ども目線になれば、これは楽しい。少ない小遣いで子ども達だけでも、あちこちへと冒険し放題ではないか！

これやべえな！
新宿から小田原まで行っても小児は50円ってすごすぎ！！！

これはまた思い切ったことを！！まさに「お釣りがくるほどに」複々線化の効果があったのかと推察する。

100円で乗り放題は、親の通勤定期圏内で遊ぼうってことかね

色々大変な時なのにすごいなあ。

すご・・・・・・思い切るなあ。

けど、結局こういうのが呼び水となって、プラスになるんでしょうね。

都心より離れた沿線の神奈川県央辺りは、大型マンション建設ラッシュに伴い子供も増え、小学校が足りないなんて所もあるから、良い取り組みだと思います。

子供の一日乗り放題も100円らしい……凄いけど，なんか問題起きそうな気もちょっとする．🤔

手っ取り早い将来の優良顧客の育成なんだろうな狙いはわかる。結果が出るまで小田急が踏ん張れるかどうか？不正利用され無い仕組みや他の施作との連携抜きにはコケそう？
＞

斜陽業界であることを理解していてその速度が予測より10〜20年早まったことから戦略的英断に踏み切った

埼玉高速鉄道 もやってほしい。絶対にやってほしい（←大事なことなので二度）

小児運賃12歳まででいいと思う

小児IC運賃で乗りたい人は誓約書を提出させた方が良いと思う

子供が乗れば付き添いで大人も乗ってくれるから一石二鳥。子供向け映画が動員いいみたいな効果狙いもあるか

良いと思う。
ついでに沿線の川崎市や町田市大和市座間市あたりを巻き込んで子育てしやすい街の取り組み展開すると尚良いと思う。

子育て支援って、こういう事を言うんじゃないかな？

これ新宿⇄小田原往復で100円ってことだよな。すごいなー。

これは凄い❗子育てを支援するという明確な目的もあるし、子ども連れ＝交通費が嵩む、という問題をわかっている社員さんがいるんだろうなぁ。IC限定で不正利用も防げるし、よく考えてるわ。問題は時々しか利用しない子どもがICカードを持ってるか？という点。作る手間がかかる

こう言う取り組みは素晴らしい✨

小児運賃って子ども1人で乗っていても適用されるんだっけ? それとも大人が一緒のときだけ??

こーゆーの、待ってた！！
シルバー割と同じくらい普及して欲しい〜！！

素晴らしいーー電車乗らないけど

「一律」「50円」両方とも驚き。定期はどうなるんだろう。 ／

こどもだけでの利用時にも安心して乗れる仕組みも作って欲しいです！
飛行機だとCAさんが見守ってくれるプランとかあるから…電車もあったら祖父母の家への一人旅も安心なんだけどな

いい話だと思うが、運賃の減少が経営に大きな影響を与えないくらい小児の数が減っているということでもあるな。

いいねいいね〜〜🥺🥺💞💞半額→一律50円に値下げだって🥺‼️‼️ベビーカーシェアリングも気になる👀小田急線沿いに住もうかなって思わされちゃうね〜☺️☺️作戦がうまいな🤭‼️

最も長い新宿―小田原間（445円）に乗った場合、約9割引き

小学生を対象に1日100円で全線乗り放題にし、同社グループの商業施設を会場にしてイベントを開催するなど、子育て世帯への支援策を強化する

いい取り組み

せめて土休日とかにすれば、系列の神奈中バスと足並み揃うのに、、、あと、通学定期との関係は？私立の小学校に通っている子は、毎日切符にした方が安くなる？

小田急線は思い切ったことを打ち出しましたね。
子育て世代を沿線に呼び込むきっかけになるかな？
東京都は高齢者の移動のためにシルバーパスってあるけど、チャイルドパスとか若者向けの移動を促進するための大胆な政策が出てくるきっかけにならないかな？

沿線住民を増やすという長期的な施策ですばらしい。

これは吉報。
踏切好きの息子が恩恵に預かれるのは3年後からだけど。

将来の乗り鉄養成とIC乗車プロモーションかな/ひょっとして改札機通過情報サービスとのセットで収益変わらずなのかと思ったらあんしんグーパス終わっちゃうんだ

おはようじょ。衝撃の発表。

衝撃の発表。

小田急電鉄は来春から、6歳から12歳未満の子どもと小学生を対象に、子ども用のICカード限定で、「新宿⇔小田原」区間のどこで乗っても、子ども運賃を一律50円にすると発表。「新宿⇔小田原」間(445円)に乗った場合、約9割引きになる。

✨小田急線スゴ～イ！✨

キセルしたら正規料金との差額の３倍払いかな？
・・・

通学定期券も対象になるようなので、遠方に通うお子さんがいる家庭にはメリット大きい。

長期的視点で経営を見据えている姿勢の表れだと感じる。

小田急線🚃 やるなぁ〜👍
電車好きの子なら休み毎に乗りたいね〜❣️
通学用の定期より安い⁉️

もっと早くにこうして欲しかった

gotoとか10万とかもいいけど、国がこう言うのにお金をだしたらいいねん。

新宿から小田原まで小児が50円も驚いたけど、大人でもあの距離で445円で行ける安さにも驚きました😅

元々安いのにさらに値下げって、すごいな、これ。

これ益々、本厚木の住みたい街評価上がるんじゃね？

首都圏だからこそ可能な施策だよな、「損して得取れ」
これが地方だと大半の人間は日常的に駅に行く理由がないから、それ以前の問題なのよね。

沿線住民として嬉しく誇らしいニュース。小田急さん英断ありがとう。子供達の元気な声がこだまする地域。私も力を尽くします。感謝。

小田急いい事するじゃん。

やるなぁQT

大変久しぶりに聞く「理に適った動き」。つくづく小田急さんには経営的にも色々報われてほしい。 >

まったく減損しない所をあたかもヤってる感を演出する。

大事だよね=(^.^)=

ええやん

これはすごい。

偉い ！

2022年春から、ICカードを使った場合の小児運賃を、どの区間に乗っても一律50円にすると発表した。

“小児運賃を持続的に大人運賃の半額以下に一律に引き下げるのは、全国の鉄道会社で初”

スンバラシイんだけど、そういえば中学生から大人料金って物凄く意味不明なんだけどつまりどういうことなのか誰か教えて

「小田急電鉄は8日、2022年春から、ICカードを使った場合の小児運賃を、どの区間に乗っても一律50円」「小学生を対象に1日100円で全線乗り放題」「子育てしやすい沿線」←まわりまわって沿線の不動産価格が上がる？

参考までに当教室からの大人運賃と比較するとかなりお得になります
成城学園前駅ｰ新宿駅大人IC 220円
成城学園前駅ｰ小田原駅大人IC 891円

成城ミュージック駅前教室

②を対象に1日100円で全線乗り放題にし、小田急電鉄グループの商業施設を会場にしてイベントを開催する等、子育て世帯への支援策を強化する。今後は通学定期乗車券、フリーパスなどの企画券についても、小児運賃・料金の改定を予定している。 新型コロナウイルスの影響かな？。

地方の赤字ローカル鉄道・バスでは小児運賃や通学定期を大人運賃にするだけで黒字化する路線もあるようで、小児運賃・通学定期の制度が経営の足枷になってるとも言われており、地方と都会で制度を変えるべきなんだろなと改めて思います

沿線の街のおしゃれを出すだけに力を入れて乗客のメリットをほったらかしの東急線とは真逆の方向性だな。

小田急線は複々線化にも多大なコストをかけて快速本数を増やしたりもしていて、本気で乗客の利便性を追求している姿勢が窺えます。

沿線の商売や観光にも効果ありそうだな。多摩センターあたりでは京王線に負けてる感あるし。もと沿線住民としては応援したい

小田急すごい！

おお。すごいな。

東京自体子育て世帯は住みにくそうなのに効果あるのか

この様な支援の仕方もありですね。

子どもに対する応援の仕方ってただ１０万円バラまけばいいってものじゃないと思う。。
やり方はいろいろあるよね。

単身の大人だって苦しい人はいるんだし。
画一、単一、短絡的な政策にはどうも乗っかれないな。。

小学生が新宿〜箱根までロマンスカー乗っても、運賃が1000円以下に収まるというのはシンプルに凄い

子育てしながら住みやすい沿線づくりだけでなく、交通系ICカードの利用促進というのもねらいなのかな？🤔

＜駅へのベビーカーシェアリングサービスを本格導入するほか、小学生を対象に1日100円で全線乗り放題にし…イベントを開催＞

いいね。
子供の頃、買い物やイベント参加を諦める理由は、電車賃の高さだった（田舎民

これはすごい！
電車は高いからと車で送迎しているうちも多いから、うちの方もやってほしいなぁ。

子育て支援っていうけどなんか違わない？
困窮世帯にとっちゃ子供運賃が安くなったところで対して恩恵受けられないだろ
電車で私立の学校に通ってる子の家庭はそもそも電車賃になんて困ってないだろうし

12歳まではたいていは親が一緒に乗ってくれる育ちのよいところだからできる芸当だと思います。小学生のうちから電車で一人で遊びに行く人が多い沿線では考えちゃうだろうなぁ。

これはすごいな。

すごいよ！！小田急さん👍

すごい！ワタシには関係ないけど。新宿から小田原…とか考えてまう。

都心から離れる方向に長大な路線を持つ小田急だから考慮される施策であって、短小路線の寄せ集めである某社とか某社では必要ないわけで。
せっかく複々線を作ったのに客が減るのは避けたいよね。画期的だけど、チャップリンアタックされても大丈夫かな？

流石です小田急！！

引っ越すか😃小田急沿線に😃

素晴らしい子育て講座

これは、すごい気がする

小田急さん。12歳未満はいくら乗っても50円。

凄いなこれ

これから訪れようとしているのは首都圏でも人口減が避けられない時代。沿線人口を維持できるかどうかは鉄道会社の未来の収支に直結しているわけよ。子育て支援を名目にこれをやれるのは小田急賢いね

めちゃくちゃ良い施策

東急負けるな！！
子供は日本の宝やぞ！

イイネ♪

思い切った取り組みだ。“今後は沿線での人口減少が見込まれることから、同社は「子育てしやすい沿線」をPRし、沿線人口を増やす取り組みを進める考えだ。”