いやもっと年齢下げようよ。65歳からでもいい。

高齢者はもちろんだけど
ライセンスなんだから全年齢対象でも良いな！
ド下手とど阿呆は取消しした方が世のため

本日発生した岡山の事故等も考慮して、60歳以上70歳未満の方も弾力的に含めても良いかな、と。

あ...😅

死活問題ですね

第2種免許の受験資格を、「21歳以上で普通免許保有3年以上」から、特別な教習を修了すれば「19歳以上で普通免許保有1年以上」に緩和

７５歳以上全員じゃないんかーい

マニュアル車で運転できなかったら即返納。
サポカー限定免許なんてもってのほか。
それは自分も相手も守ることになる。

先ず法規の試験を行う、６０点以下は実車試験を受けられない。
即免許証の返納する。

直ちにやるべき。
これ以上悲劇が起こらないためにも。
現在の日本で誇れるものは、民度と安全。最近、安全のほうが特に怪しくなってきている……

だべだべ

高齢ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ実車試験、2022年5月開始へ ｻﾎﾟｶｰ限定免許も

そもそも遅いというのと
そーゆー視点ではないと思うよ！

高齢者は全員MT限定で良いのでは？
2種免の緩和は大丈夫か？

高齢者は本当に危ない！信号無視、車線変更、メリハリある運転が出来ない年寄り多すぎ！
めちゃくちゃだなーって何回見たか？
で、高齢者のマークがついてる…

やっと今ここ。

70歳からでも良さそう。

高齢者だけじゃなくて、一般人も10年に一回やった方が良いと思うぞ。

サポカーは良し悪しやと思う…。理由としてバイクの荒い運転や何にも無いところで自動ブレーキがかかって焦って踏み間違いして事故を起こしてる高齢者もいると思うから…

免許更新めっちゃ時間かかりそうやな（いろんな意味で

MT限定免許にしろ

つまり、この書き方だとサポカー＝事故を起こさないという理論になるがな。

一番いいのを頼む

いやいや、75歳以上の該当者ではなく、70歳以上全員試験実施でいいと思う。

意味のない事をしていないで高齢者ドライバーの免許返上を法律で義務づけたら？
毎回思うけどほんとに向かう先が
おかしい

え？嘘でしょう
大型二種は19歳から？！大型一種も大丈夫だよね？

因みに俺は普免がまた3年持ったないでも大型バス免許取れるできるの？母さんから大型一種と取ってくれと常に言われるけど、一応私の目標は大一だけでなく、大二まで取りたいですwww

父は常々70歳になったら免許は返すと言ってたけど、その前に亡くなってしまった。
田舎の祖母の弟の叔父さんは80代後半でも運転しており、大きな物損事故を2度続けて起こしたけど、本人は免許返すのを拒んだから、家族に車を取りがられてた。

こんなことで警察官の天下り先や再就職先を増やしたり、ハコモノを作ったりするより、道路事情をなんとかした方がいい。道路つくれじゃないよ。

仕事柄、家庭環境柄、土地柄などどうしても車が生活に密着してる高齢の方たくさんいると思うし、自他の命守りながら運転可能な制度とても良いと思う

●速報
2022年5月13日に（実車試験）制度開始
免許更新時の運転技能検査

●限定車(仕様)のみ運転許可
安全運転サポート車（サポカー）だけを運転できる限定免許制度

つくば代配センター代表伊豆原PT

いやいや、70歳からでしょ？

こんな法律は世界でも類を見ない。若い人の方が事故率は遙かに高い。マスコミも偏重した報道を改めるべきだ。クルマメーカーももっと安全なミスを犯さないクルマの開発を加速するべきだ。

うわあ…遂に来たか…。これ、実車検査不合格とかにしたら恨まれそう。知り合いの検査は絶対にしたくないわw試験場でやってくんねーかなぁ…。

簡単なのにするんじゃなくてMTオンリーくらいにしといてくれ…

高齢者問わず、どの年齢でもやった方がいいかもしれないよね、面倒かもしれないけど。

あと、高齢ドライバーさんも、そのテストの時は良くても、突然どうなるか分からないわけで…

けど、車が必要な地域もある…

なんかもっといい案はないものか🤔

確かに輸送業会は人手不足だけど、年齢を下げたところで…

これだけ高齢者事故が言われてるんだからこれは当然の方向性だわな。自称運転に自信ニキが事故ってるんだからそう言う人に目を覚ましてもらうきっかけにもなるし。

あまり実効性が期待できないだろうな

対策が始まったのは良いと思う。ただサポカー以外にも、田舎で足がないと困る高齢者へのサポートを考える必要があると思う。ずっと言われてて、出来てないんだけどさ…

高齢ドライバー実車試験
2022年5月開始へ！！

二種は緩和なんだぁ😲
トラックも今では
４t 乗るのに中型必要だし
大型乗るまで
ハードルが高過ぎるから
こっちも緩和しないと……。

そもそも今までやってなかった事がおかしい。認知機能問題なくても、身体機能に支障ありも危ないでしょ。

とりあえず75歳でスタートして、徐々に年齢を下げていったりするんだろうか🙄

やっとか。
次は無免許運転の対策ですかね。

検査も重要ですが、免許は更新できない前提で検査をされた方がよいと思います。

75歳？65歳以上でもいいのでは？

なんで5月？1月からにすればいいのに。ウチのオヤジ殿の更新に間に合わないーーー

大賛成だが、歩かせたり屈伸させたりして、どうにか通そうとする現状も改善すべき。スキあらば落とそうとしてほしい。▼

免許更新時の運転技能検査（実車試験）に人手とお金を割くより、高齢者は例外なく安全運転サポート車（サポカー）のみ運転可能にしてもらえないかな。

まだやってなかったのかって感じ。-

高貴高齢者も同様だろうね？🤔

65歳以上でいいのでは。あと、振り込め詐欺などへの防止講習会も年寄りにや中年にしたほうがいいかも

若い時分に機動外勤に配属されて、パトカーの運転技術向上の為に運転試験場で訓練したが、S字カーブをバックで走行した時に「車酔い」をして本当に参った

ご高齢者は毎年実車試験した方がいいと思うけどなぁ〜😅

技術的な事は勿論大事だが、人格に問題がある人間にも適性検査を実施するべきでは…
年を取れば誰だって判断力が落ちる訳だし、高齢者ドライバーだけを批判するのはお門違いだとおもう。

2種免許も「21歳以上で普免保有3年以上」から、「特別な教習を修了すれば19歳以上で普免保有1年以上」に緩和されます。

サポカーでも事故起こす人は
起こすんだろうね

不幸な事故は無くしたい。
エンジンやハイブリッドシステムのCAN通信品質確保で車業界支えます('ω')ゞ

ゴールド免許に相当する人は必要ないのね。

75歳は遅くない？
70歳あるいは65歳でもいいと思う。
ニュース見てると、アクセルとブレーキの踏み間違えは60代も結構いるよ。

ようやく1歩前進した感じ

生活が不便になるが人を轢き殺すよりはマシ
みんな「自分は大丈夫」って思ってる
でも事故を起こすのよ

そして警察庁も横断歩道の通行妨害を厳しくね

もっと実施を早めてしてほしい

交通規則もまともに理解出来ていないし、急ブレーキ、急発進はザラにある。

試験は何度も受けられるみたいだけど
事故は1回でも起こしたら人が死ぬ

とても良い事だと思います
これと合わせて免許返納した後のサポートも考えて欲しいですね！
返納したらタクシー券が安くなるとか…
地方では車が無いと生活出来ない方も沢山います

二種取る時の実車試験同様に厳しくやってもらいたい。
技能的な問題だけでなく浮き彫りになってない様々な問題が有るんだから。

対応が遅すぎる。
どれだけの国民が死んで苦しんでいると思っているのか…

まぁ国は他人事ですね。

これはもう仕方がないと思う😔
ただド田舎で車がないと生活ままならないので、行政はそこまで考えて欲しい…けどなんもないんだろうな😔

おいおい、やっとかよ！
高齢者の暴走でいったい何人の未来ある若い命が奪われてきたと思って！！
もっと厳しくてもいいと思う。
75歳以上は全員取直しでいい。
どうせ金持ってるし💢

ま、完全自動運転が出来るまではしょうがないことだろうけど、地方では、これで失効したらどうするんでしょうね？

手続き的には少し手間がかかるようですが、必要な制度だと思います。
ただ、サポカーにも限界があり、最後は運転手個人の意識と技量ということは、忘れてはなりませんね。

●速報
2022年5月13日に（実車試験）制度開始
免許更新時の運転技能検査

●限定車(仕様)のみ運転許可
安全運転サポート車（サポカー）だけを運転できる限定免許制度

つくば代配センター代表伊豆原PT

高齢者の負担は増大するけど、事故を防ぐためには仕方ないことだとおもう。
それよりサポカー免許導入するのは良いけど、どうやって見分けるのだろうか？

ずっと思ってるけど自動ブレーキシステムもやけど、MT限定にすれば踏み間違いなくなるし慎重になるからMT車のサポカーにしたら良いのに。
技量が無ければ返納で。
運転が簡単になるからしょーも無い事故が増えるんやし。

ウチは父が多分返納するはず

いや、 は任意じゃ意味ないでしょ、必須にして。免許年齢下限はあっても上限ないのは ではまずいです。 ー

いや、年齢に関わらずやるべきだと思います。

よかった😳

奴らにしてみれば、受からなければ無免許で運転するだけと思っているだろう。あとは落とした試験官が悪いとか因縁をつけるか、何をやっても落とさない試験官が続出するか。

＞事故を起こしにくい安全運転サポート車（サポカー）だけを運転できる限定免許制度も同日に始める

これですよこれこれ。
個々の都合に合わせてたらキリが無いので、70歳以上は一律で普通免許から限定免許に切り替わるようにしてくれ。

＞

どーかな。交通法規を理解できてないのでサポカー限定にしても変わらないよ

危険な運転をする高齢者ドライバーを個々で弾くのは勿論、全ドライバーにも実施出来れば良いのだが。ウインカー出さない奴、片方しか見ずに運転する奴等、最近下手な奴多すぎだ。

検査はいいことだが。
次々と「新税」。
隠れた「カネ目」
いくら奪いたいのかな？
無料でやればいいんじゃね。
医療保険でも意味通る。

英国の無料教育開始、教育法は1944年

何よりも命が
大事じゃなかったのかよ。
都合のいいときだけ
命、命、と騒ぐ左翼たち😅

ようやくか。

交通事故は加害者にも被害者にも悲劇。
多少コストがかかっても安全策を取るべき。

今すぐお願いします。

ペーパードライバーで身分証代わりに免許持ってる人がかなりいるけど、そういう人は返納するしかなくなるんだね。😦

違反に引っ掛かっていないだけで危ない運転している高齢者をよく見かける
普段運転してない人ほど危ないし…
違反者だけではなく、75歳以上はすべて対象にした方が良いと思う

技術革新により、飲酒しても運転できる免許、免許がなくても公道を運転できる制度ができるとよいと思います。

なんで75やねん。はやめろや！

昨日も高齢者の単独事故（と思われ）に遭遇した。
山の中だったので警察や救急が来るまで、交通整理にあたったんだけど、ドライバーは認知症ぽかった。
二次事故にならなくて良かった

●速報
2022年5月13日に（実車試験）制度開始
免許更新時の運転技能検査

●限定車(仕様)のみ運転許可
安全運転サポート車（サポカー）だけを運転できる限定免許制度

つくば代配センター代表伊豆原PT

ワクチン接種済の高齢者は免許無くなる方々増え、逆に非接種者の若年層は二種免許取得が容易に。今後はタクシーの需要が増えてきそうですね🙂

警察庁は4日高齢ドライバーの事故対策として、免許更新時の実車試験制度を2022年5月13日に開始する方針を明らかにした。安全運転サポート車だけを運転できる限定免許制度も同日に始める予定。

本当は年齢関係なく全員を対象にすべきだと思うけど、75歳以上で一定の違反履歴という絞り方は現実的な落とし所か。。 -

最終的には、運転免許のない人、運転免許返納した人が年金受給資格みたいになるのが良いのかも。

上級国民の功績

どの程度のサポートになるのか？

事故多発者の俺にとってはもうサポカーに乗りたいが、どの程度のサポートか？居眠りには対応してないのか？そもそも居眠りだと完全自動化じゃ無いと無理だよな〜

免許返納する年寄り続出だな…

＞検査に合格しないと免許更新ができない。受検期間は免許更新期間満了日までの6カ月間で、繰り返し受けられる。

★

視力検査や暗証番号生成の機械の使い方もまともにわからないで、説明を受けても理解できてない時点で免許は取り上げないと危険。

違反者じゃなく、一律でやってくれ。

面倒くさ。 何かある度に騒いだ結果、暮らし難くなる。飯塚よ貴様の罪は大きいぞ。

田舎には車は必需品です。
でも年寄りの危なーい運転は日頃から見てるので大賛成です。
公共交通機関の充実も限界があるのでその辺をどう対応するか？でしょうねぇ。

年金受給開始の65歳からで良くない❓️