「守る」前に「知らない」とこも多いように思います。

面白い実験やってるな……

パブリック・リレーションズの文脈で使えそうなのでメモメモ

北風と太陽の話なのかねえこれ。信号ない横断歩道で、止まったクルマに歩行者がお礼するマナー、俺はまちがってると思ってるんだよなあ。：

少しずつでも前に進むならありか。

少年少女発明クラブの子どもたちが考えた行動経済学的アプローチ。これいいですねえ。／

自転車側にも約8割に違反がある

子供のアイデアおもろい ／ 実験はフムフム。

▷ 人々がより良い行動をとれるように、“そっと後押しする”手法を「ナッジ」といいます

（続き）
の を無くすための“ルールを守ろうと思える”対策について、 NEWS WEB さんに記事が。

ぜひ、リンク先を。


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社会課題

対応するインフラが貧弱すぎる

ママチャリ買うと今でも電池式のライト多いけどだけど自動点灯のLEDライト強制にならないかな

一時停止の標識は自転車も対象って、もしかして知らない人もいるのでは…。私も自動車免許取ってから意識するようになったし。

日本は自動車がのさばり過ぎ。
幹線道路など、車道の左側が自転車レーンになっていても、路駐や左車線爆走自動車でとても走れる環境ではない。挙げ句の果てにはクラクションを鳴らされる始末。

自転車で歩道を走る＝悪...

「車の直前・直後の横断」は、駐車場から出ようとする車の直後を横断するということをしょっちゅうやっているが、たまに歩道手前で停止している車がいて直前を横断せざるを得ず恐い時がある。

：そもそも自転車は車両なのでルール違反じゃなくて法律違反だから。いいかげん免許制にして取締りを強化するべきでしょう。

まずは自転車乗りの多くが持っているスマホで検索し、基本的な交通ルールをちゃんと読むこと。それを読んで守れそうにないと思うのであれば、申し訳ないが自転車には二度と乗らないでほしい

ルールっていうか法律じゃん… 左側通行の道路の路肩を右側通行する自転車危ないんだけどあれは法律違反だよな？だよな…

カウントはいいアイディアだと思う

警官がこうなればいい。

警察官が自転車で車道を走ることがまず最初の対策だろう。それ無しに何考えても無駄。

「わかってはいるんだけど」とあるが、そもそも自転車＝軽車両としてのルールを理解してる人がどの程度いるんだろう。免許制じゃないし自分の周囲では取締りを見たこともなく、実は知らなかったというのも多いのかも

事故の過失で賠償金が削られて、困窮する事例を取り上げてみるとか、と身内が赤信号無視の自転車を跳ねた者としては思う。

インフラの問題、免許制導入の敷居の高さ・・・

街中にカメラ設置してAIでポイント獲得出来るようにすればもっとマナー守れるようになるかもな。車についてるエコ採点みたいに。

なるほど

自転車どうしでぶつかっても大した事故にならないんだから自動車を徹底的に取り締まって路駐を禁止したり狭い道に入れないようにしたほうが良い

いや発明クラブの小学生が不真面目というわけじゃないけど、NHK含めた大人はもっとコストをかけてマジメに考えろと思うよ。なんか勘違いしてるようにしか見えん

「逆走チャリと無灯火チャリは轢いても罪に問われないようにする」とかそういうやつかと思ったら違った。

信号無視、逆走、ながら運転、あと、一時停止無視をして事故った際の過失を周知すればいいと思う。人は自らの不利益には反応するから。

まず小さな一歩として、自転車道をきちんと整備して欲しい。自転車に歩道を走るなという無茶な話を持ち出してから、何年未整備のままなのだろう。走る道がない問題は事故の大きな原因だろうと思う。

備えずして罰するは不可。

／
📍 厳選
＼

"交差点の手前にモニターを設置し、画面には「一時停止をした人数」を表示" 面白いな

"

“ありがとう実験”は、ナイスだ！！
子どもたちもすごい！！

道作れよ。

自転車に不利な道路なんだから
それを改善しなければ永遠に事故は減らないだろう。
イヤホンが悪いとかなんだとネチネチ言い訳してるみたいだが。

自転車の交通ルール守ってない人毎日のように見かけるけど守ってないというよりルール知らないんじゃね？と思いますね

【特集】自転車が関わる事故では、自転車側に何らかのルール違反があるケースが少なくありません。
被害者にも、加害者にもならないために、どうすれば安全運転を徹底できるのでしょうか？
岡山県で行われている取り組みを取材しました。

自転車のルール違反だあ? こちとら、ルール通りに走ろうとしてて自動車から威嚇されるんだぜ? ＞

アシスト自転車が増えるにつれ爆走増殖、もう自己防衛しかないのではと思う昨今

無くしたい “ルールを守りたくなる” って？ では スピード落せ

子供達自身が取り組んでいる 守れないながら運転して方はどう思うのか？

正直性善説ではやり切れない部分はあると思うので、切符切る必要はあると思うよ。
免許が無くたって義務教育修了してる歳なら信号守る、止まれで止まる、は取り締まるべき。

まずウーバーイーツなどの業務利用の場合は免許必須。あとは道路と歩道の整備

おもしろい

アイディアとして良い感じのものも紹介されているが、基本的には皆が普通に「ルールを守る」だけで済む話なのに。子供の頃の教育はできているが、見本となる大人が悪い見本にしかならない上に、子供にルールを破らせるのを強制する、という構図があるのが問題だと思う。

子供たちも考えてます

自転車は歩行者と同じく右側通行に変えて欲しい、後ろからの車を気にしないですむ…皆さんどうですか

車でさえ一時停止しないのに、自転車がするはずがない。

”原則2枚たまると警察官がお年寄りの自宅を訪問し、一人ひとりの生活習慣を聞いたうえで、気をつけてほしい道路などをアドバイスします。
”

ん、なかなか面白い。
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自転車乗りとしては耳が痛い！
ただ、車道、歩道に比べ自転車道の整備が後回しにされている感はある。車道の左側を走れと言われても空間の余裕がなく、怖くて歩道を走ってしまうことが少なくない！

都内で車から見ている自転車の危険走行が目に付きます。とりわけ夜間に真っ黒なサイクリングスーツで無灯は危険過ぎます。逆に車道に自転車レーンがあっても路駐の車でより車道側走行を余儀なくされている場面も危険

「正しい乗り方」を教えるよりも、危険な乗り方と事故の映像での教育。例えば、右左折の合図よりも、一時停止の方が100倍重要だけど、そういう教え方をしているのだろうか？ →

この一時停止の実験いいんじゃないだろうか。一番は年齢問わず自転車乗りも車免許取る時みたいなルール覚えるの必須がいいと思うけど。でも学科で引っ掛け問題みたいなのはやめてほしいな（引っ掛かりやすい）

岡山のことはしらんけど
大阪では子連れ電動自転車 子供 競技用自転車が かっ飛ばしてる。
お年寄りは 怖いから自転車のらないし 歩いてても、
当たられて被害にあう。
どうしたらよいんでしょうかね。
気をつけない謝らない
暴走自転車保険あるし
なんとも思わないんか