もう既に💢

【労働者にも見放される立憲民主党】
国会で政権批判を繰り返し、自動車産業や雇用のために十分に活動していない。
見聞きするだけで不快だ。

やっとか。労組幹部もキチンと仕事しないと、組合員に労働貴族！ってバカにされるし、組織率落ちると、会社への発言力もガタ落ちだもんな。

は味方を増やすチャンスじゃない？これ。組合員とクルマ減税会が組んだら可能性が広がりそう！

労働組合「全トヨタ労働組合連合会」が、旧民主党系議員の支援を見直すという話。自動車産業や雇用のために十分に活動していないからだそう。

与党批判と揚げ足取りばかりの よさらば！

『約３５万人が加盟する巨大労組「全トヨタ労働組合連合会」が』河村たかし名古屋市長を〜だったら面白かったのに

立憲民主党は政権批判で熱くなりすぎてて、それが経済発展の障害となり、支持層の利益も損ねてる事には気づかないだろうなあ

"全トヨタ労連内には「立民は共産党と近い」との不満もあり、労連幹部から「近づかないでほしい」とクギを刺された立民議員もいる"

旧民主ざまぁ。

＞「政策は一義的には政府・与党の責任だが、野党も『政府に足りない政策を国会で提起し、実現させたのか』を見られている」
ホントそれ。本ッッ当にそれ。

>国会で政権批判を繰り返し、自動車産業や雇用のために十分に活動していないという不満がある
気付くの遅ぇよ！だから終いには労組そのものも一般労働者からソッポ向かれるんだよ

労働者のために活動しないリベラル政党なんて存在価値ないもんな

全トヨタ労連が旧民主系議員を選別 活動次第で連携、次期衆院選に影響か

労組の本懐は、雇用と賃金。政権批判や平和運動は二の次て良いのです。

雇用と賃金の維持を考えれば、選別はやむを得ない…。

背景には、国会で政権批判を繰り返し、自動車産業や雇用のために十分に活動していないという不満があるようです。

野党のレベルが低いし政権批判しかしないですから。
皆様、おはようございます。

今の野党は労組の利益を守る本来の使命を忘れひたすら反日の様な政権批判しかしなければ労組のバックアップも弱くなるのは当たり前です。
帰化人議員には理解出来ないでしょう。

まあそうなる

「全トヨタ労働組合連合会」が、旧民主党系議員と連携する従来の枠組みを見直し

背景には、国会で政権批判を繰り返し、自動車産業や雇用のために十分に活動していないという不満がある。

労組の皮を被った自民党のイヌ、全トヨタ労連

「代議士」を選んでいるわけだしそらそうなるよ

名古屋ではよくやったトヨタ、と思うなりこういう情報が入ってくる。

こんな話があったのか、、

ついにトヨタ労連に見放されたか……

「国会で政権批判を繰り返し、自動車産業や雇用のために十分に活動していないという不満がある」
これは良い動きだと思う

>背景には、国会で政権批判を繰り返し、自動車産業や雇用のために十分に活動していないという不満がある。

これはよく分かるわ…
マジであいつら労働者のこと一切考えていなくて、政局だけで動いてるもん

えっ！？トヨタの組合ってまだこんなバカな事してるの？天下のトヨタ様の組合がこんな次元が低い事して、次元の低い議員を支持してるなんて冗談でしょ

まぁ実績で選別するのは、それはそうって感じある

「選別」というか、ほぼ切り捨てだった件。

当たり前だよなぁ、社会党のような立ち位置を目指していて、政策なんてまともに考えてないのだから。

国会で政権批判を繰り返し、自動車産業や雇用のために十分に活動していないという不満がある。

→『

>労連幹部から「近づかないでほしい」とクギを刺された立民議員もいる。

( ´∀｀)ﾊﾊﾊ

全トヨタ労連が旧民主系議員を選別 活動次第で連携、次期衆院選に影響か
トヨタの票と日共の票、どちらを選ぶ❓という感じの踏み絵ですな。

共産党系な立憲議員は支持からはずしたとな ＞ 全トヨタ労連が旧民主系議員を選別 活動次第で連携、次期衆院選に影響か

「背景には、国会で政権批判を繰り返し、自動車産業や雇用のために十分に活動していないという不満がある。」

まあ、そうなるな（･ω･｀）

一部抜粋
「どの議員が自動車業界や組合のためになる政策を実現してくれるのか、どの議員はそうではないのか、個別に判断するのは当然のこと」

少しずつ自浄作業が動き始めている、すばらしい。

がははは

━ 全トヨタ労連内には「立民は共産党と近い」との不満もあり、労連幹部から「近づかないでほしい」とクギを刺された立民議員もいる。

トヨタグループ各社の約35万人が加盟する巨大労組「全トヨタ労働組合連合会」が、旧民主党系議員と連携する従来の枠組みを見直し。背景には政権批判を繰り返し、自動車産業や雇用の為に活動していないという不満がある。

まぁ当然ちゃ当然、
遅い位だわ

よし！！！！！いいぞ！！！！！！！！！！！！

党の名前じゃなくて人を見るようになるという話なら良いことではあると思う

今まで支持していたことに驚き
組合員バカだなｗｗｗ

「全トヨタ労働組合連合会」が、旧民主党系議員と連携する従来の枠組みを見直し、組織内候補のほかは５人に絞った。背景には、国会で政権批判を繰り返し、自動車産業や雇用のために十分に活動していないという不満がある:

>全トヨタ労連内には「立民は共産党と近い」との不満もあり、労連幹部から「近づかないでほしい」とクギを刺された立民議員も

立民は要らない。
というかトヨタ/自動車産業はシンプルに自動車党作っほうが効果的かと思う。

自力で勝ち上がってこい。与党になれば自ずと近寄ってくる

トヨタが動けば、後に続く企業は自動車業界に限らず出てくるかもなあ。

自動車総連から支持されて経済産業大臣になったトヨタ元社員だった某議員がGDP発表をお漏らししたことは絶対に忘れない。
当時の勤務先の組合から「選挙で名前書け」ってしつこく言われたからな。

当然の結果っすよね。
国会で揚げ足取りしかしてない野党議員は、職務放棄に近いでしょ。

いい動きですな。他の団体ももっと政治家にプレッシャーかけて欲しい

全トヨタ労連が旧民主系議員を選別 活動次第で連携、次期衆院選に影響か

36万世帯の"第二自民党"支持者たちの動きがこれ。:

これは良い知らせ🤔

最もらしいスローガンだけど、共産党や立民の左派だってトヨタのクルマ買っている人いるだろうと思います。電力業界なら言われても仕方ないが、何か妨害したかと思いますね。

その通り！蓮舫聞いてるか？
「国会で政権批判を繰り返し、自動車産業や雇用のために十分に活動していない」

何のために労組があるのかを考えれば、そうなりますわねぇ。
(:3_ヽ)_

自民も駄目、立憲は論外。

トヨタ労連が常識的な範囲で求めるまともな政党が不在な時点で日本の政治は論外よな。。

旧同盟系の組合員だと立憲民主は生理的にムリという層も結構多そうだし、国民民主と最早自民支持に回った方が良いのでは。


国会で政権批判を繰り返し、自動車産業や雇用のために十分に活動していないという不満がある。

あーあ
おこらせちゃった（笑）

実に興味深い、労組の右翼化。

「極右政権が賃上げを要求し、
労組が右翼化する」

という摩訶不思議現象。

立憲民主は自業自得👎

国会で政権批判を繰り返し、自動車産業や雇用のために十分に活動していないという不満がある。労組と野党の関係に一石を投じる動きで、次期衆院選に影響が及ぶ可能性もある。

電力系でもこんなな支持してたら自分らの首絞めるだけじゃんって思ってたけど。どの業界でも、割と同じなんだろうね...

あと10年で自動車市場が激変するから、働かない野党議員は要らないよ。EV用の電力供給も非常に不安。

＞近年は労組執行部が旧民主系というだけで支援を打ち出しても組合員がついてこない現状もある

簡単に想像できた話🤣

背景には国会で政権批判を繰り返し、自動車産業や雇用のために十分に活動していないという不満がある。労組と野党の関係に一石を投じる動きで、次期衆院選に影響が及ぶ可能性もある。

>背景には、国会で政権批判を繰り返し、自動車産業や雇用のために十分に活動していないという不満がある。

これは草ですね。

半世紀遅い。

国会で政権批判を繰り返し、自動車産業や雇用のために十分に活動していないという不満がある。

国会で政権批判を繰り返し、産業や雇用のために十分活動しない議員は労連が支援しない。至極当然のことだろう。

「労連幹部から『近づかないでほしい』とクギを刺された立民議員もいる」とはなかなか辛辣だが、本来それくらいの緊張感があって然るべきだ。

トヨタ労組は2012衆院選でTPPに反対の民主党議員は推薦しない等の選別を既に行っていた。今に始まった話ではない。

今頃何言ってんだ(^^)

製造業最大手の労組が旧民主党とようやく手を切ると。しかも言い様が結構辛辣。

いいぞもっとやれ

ぶはは。「大得意様」を蔑ろにした罰ですよ。

心当たりのある議員は、震えて眠りなさい。👋

今まで何やってたの？

これぞ仕分け作業だな

あーあ。

トヨタ労連、二桁人の国会議員を抱えていて今度の候補も９人いるって、政治への食い込みかたがすごいな…。経団連（自民）と立法レベルで労使交渉をしてるんだな。

仕事しない奴をクビにした。って話やねww

「国会で政権批判を繰り返し、自動車産業や雇用のために十分に活動していない」

旧同盟系の労組も同様の動きを取るんじゃないでしょうか。労組の組合員の意識も変わって集票能力が上がる可能性もありそうですね。

もっとも、労組票だけでは勝てないのが現実ですけど。

＞背景には、国会で政権批判を繰り返し、自動車産業や雇用のために十分に活動していないという不満がある

よーし、いいぞ。UAゼンセンも電力総連もどんどん立憲を見限ろうぜ。

いいぞ、ドンドンやれ！（笑

→約３５万人が加盟する巨大労組「全トヨタ労働組合連合会」が、旧民主党系議員と連携する従来の枠組みを見直し、組織内候補のほかは５人に絞った。背景には、国会で政権批判を繰り返し、自動車産業や雇用のために十分に活動していないという不満

「「政策は一義的には政府・与党の責任だが、野党も『政府に足りない政策を国会で提起し、実現させたのか』を見られている」と強調した。」〉

連合は与党‼️
野党寄り議員を首切り、野党の政治資金を断つ‼️。
政府＝与党＝連合が成立‼️
危機感募る政府の悪行‼️
自民党、公明党、日本維新
、国民民主を潰せ‼️。
国民は立ち上がれ‼️。

連合はこれを恐れ？立憲に圧力をかけたのか？。
枝野は政治献金が減ることが怖い‼️。
腐りきった与党支持の連合を、組合員が支持する筈がない‼️。
庶民に寄り添わない連合に
存在価値は無い‼️。

共産党と近いとされる候補に「近づかないで欲しい」と言われている？のに「キミたち（国民民主）も共産党の力を借りれば？」と言ってしまう党幹部

トヨタの労働者なら、知ってるだろう？、今のトヨタがある背景に、雇用カット、社員非正規化。
下請けに在庫押し付け等、
政府が大企業を後押しした政策‼️
組合＝連合＝政府で成し得た合理化‼️。

まぁ、これが本来よな＞政策は一義的には政府・与党の責任だが、野党も「政府に足りない政策を国会で提起し、実現させたのか」を見られている

そう流れてしまうでしょうね！共産に近い議員は排除でいいんちゃう？

基幹労連では既にやってる事なんだけどな。

盛り上がってまいりました。
遂にトヨタが立憲の足切りを始めたよ。

こういう記事、結構好きなんです笑
実体験ですが、労組内では無条件に野党系候補を推すんですけども組合員は白けてる。

これは労組と野党との関係を考える良い機会ですね。

自分たちの役に立つ政治家を応援するのは当然だと思うんだけど、なんで今までしてなかったのか

立民という泥船から逃げただけ
根本は何も変わらない
大村知事支援のトヨタ

>

もうさ、労組が応援したい議員を好きに応援すりゃいいじゃん、共産党以外なら自民党でもどこでも。

連合全体で支持政党を一本化したいってのがそもそもおかしいよ。一本化したいならまた二つに分かれるしかない。

ゆるい共同体として存続すればいいんじゃないの、連合は。

これ伊藤たかえさん入ってる？？？
見落としの可能性もあるけど

まあ、そうなるでしょうなぁ🤔。

労働組織が経営の代弁者になられても困るのだが、ちゃんと政策を見て決めるというなら、それ自体は良い方針転換ではないか？「政策で連携する議員を選挙で応援する、とみるのが普通」>

旧民主系＝社会党系＝脱原発党是じゃん。

対案すら無く、ひたすら
【反対ぃ～】
【与党ガー】
【〇〇ガー】
ばかり言ってて、
おまけにＫ産党の支部扱いみたいな立ち位置だと、
資本主義の象徴：トヨタ自動車としては、見限るしか無いでしょう

とにかく、すがやさんには勝ってもらいたいです。
トヨタ労組が立憲民主党を支援しませんから、れいわ新選組を支援するように何とかして欲しいです。
山本太郎代表に相談して、何とかなりませんか？

そりゃ、電力消費を三分の一にとか言うとる党をトヨタの労働者は支持できんわいな。

そら当然の動きだわな…