しがらみだらけの政党だね。
立憲が顔色を伺ってる連合を未練がましく追いかければ自民より僅かにマシなくらいで、結局は国民が救われない結果になるだろうね。

いいニュースだな

じゃ、トヨタの不買運動だなｗ所詮利権に群がる「連合」だからな。

労組がなに言うてるんや！

左翼の内ゲバは、…ね

共産と組むなんてどう考えてもダメなことなので、良いことだと思う

労働組合が「要求で一致」の理念を捨てて組織内候補への支援をきめたらおわり😇

電気、流通労組も続くぞ
どうすんの枝野さん🤣🤣💦

民主主義を標榜する政党を応援していたと思ったら、共産主義政党になっていたんじゃ損切りするでしょ(・ω・｀)

労連側からしたらポルナレフ状態も良いところ(´Д｀)

自業自得。打ち込む楔も何も枝野が100％悪い。

↑
今後、さらに民間労組ではこういう動きが出て来るかもしれない。

気づくの遅過ぎ。アズミンが私企業を否定する共産と組んでリアルパワーと分かりやすいシグナル出してくれてやっとか。GHQが米国同様の健全な労働運動認めようとしたら共産主義反政府と結びついてゼネスト中止に。それ以来ずっと労働者の権利でなく左翼運動に組合費流用…。

全トヨタ労連「立憲切り」
全トヨタ労連「立憲切り」
全トヨタ労連「立憲切り」
全トヨタ労連「立憲切り」
全トヨタ労連「立憲切り」
グッドニュース👍
立憲民主党

労働組合が少しだけ良識的政治判断をしました。

『労働者全般の事を考えて…』ならわかるが『内部留保に手を入れられると会社の利益にならない』から切るとか…それでも労組か？組合員は『ただ只管命令聞いて、上司の失敗を進んで被るだけの兵士』でしかないのか？

連合全体の御用組合化および国民民主党の旧民社党化が不可避な現状では、連合は解体して同盟と総評に分裂すべきである

立憲はとうとう労組にまで見限られたか
労組票なんてもともと無い（労組の貴族以外に民主党系が人気がない）だろうと思うけど、運動員を出してもらえなくなるのは堪えるだろうね

肉屋を支持する豚。

反共を旨とする民社系（同盟系）労組ですからねえ。反共は絶対なんでしょう。

ただ、立民からの本多平直氏の追放劇は、労組に代わって権勢を握った一部の市民運動の危うさを示してもいます。

そりゃ都議選後にあんなこと立民幹部に言われたら労組関係者は選挙手伝う気が失せるだろう ＜

トヨタは｢派遣切り｣の次は｢立憲切り｣。よかったですよ、スッキリして。
労組が政党を支配しようなんぞ、
思い上がり。

この流れはトヨタ労組だけに留まらず、他の産別労組にも瞬く間に波及するだろう。これで票だけでなく、選挙運動を手伝う運動員まで失った。

＞今後のメンバーは自動車総連が支援する国民民主党議員と労組の組織内議員に限った。

立憲は衆参現職11人のうち岡本充功（愛知9区が地盤）、重徳和彦（同12区）、大西健介（同13区）の3衆院議員だけ「連携議員」として残した。

面白くなってきたなー

愛
知
民
社

労働者を裏切り企業におべんちゃらの全トヨタ労連は恥を知れ

QT 今後のメンバーは自動車総連が支援する国民民主党議員と労組の組織内議員に限った。

2021年7月17日 朝日新聞 独自

有料か( ;◜௰◝ ）

トヨタの労働者のみなさん
労組幹部が企業と一体となり労働者の分断を画策しても、野党共闘で政権交代を目指してより良い生活を作り出すためにも政権交代を目指しましょう。

つーか労組から言われて投票先変えたりなんてしないんだが。

続→
国民民主党愛知県連に電話して、総選挙では応援してもらうように営業かけに行くのは如何でしょうか。
トヨタ労連が愛知１０区の立憲民主党の候補者を支援しないんですから。

続→
国民民主党愛知県連に電話して、総選挙では応援してもらうように営業かけに行くのは如何でしょうか。
トヨタ労連が愛知１５区の立憲民主党の候補者を支援しないんですから。

全トヨタ労連は市民連を敵に回さないように気をつけてください。お客さんあっての自動車屋さん、政権押さえても売れなくなったらデトロイトは遠くない。むしろ、政治的には高次元からアジア、中東を見据えた方が利口。

労組がもはや既得権益の老害と化している >

国民民主党に風が乗ってきた。トヨタは大きな組織、彼らが立憲民主党のやり方に反対して味方についてくれれば衆院選での議席拡大は間違いなし。共産党だよりで連合を敵に回した立憲民主党を倒すのも夢ではない。トヨタを積極的に味方につけるべきだ。

自民党の政策のおかげで儲かってきたトヨタの労組じゃそう思っても仕方ないだろうよ。ただ「野党を応援しても何も実現できない」ってバカじゃないか。応援して応援して政権を奪ってはじめて実現できるんだろうに。

英断だと思う
連合はこの流れに乗るべきでしょ

んー
こういう輩もいるんだよな…

そらそうやろ。立憲民主党なんか応援してたら、日本もろとも水没してまう。

これが「労働組合」を名乗るなんて冗談キツいよな。

野党は話にならん

立憲民主党は、こんな組織とは手を切り、真の市民政党に生まれ変わるべきだと心から思う。
大企業の労組を中心とした連合は、今や労働貴族。
多くの非正規雇用をほとんど無視し、自らの雇用と利権だけを追求してきた人たちの組織票に遠慮している限り、立民に未来はない

連合は大企業の御用組合の代表なのか、くさびは連合に打つ必要があるようだ。

朝日新聞読者は皆、立憲民主党支持者。

愛知7区どうなるんだろ。山尾がいなくなって立憲の候補がトヨタの支援で共産の候補より優位かなと思ってたところ。農協関連で自民もそこそこ強いからなぁ

はいはい、民社党でも立ち上げてください。

共産党がリアルパワーの立憲には、当然連合は必要無いんですよね？

立憲民主党が仮に政権を取ったとして、労働者の生活が良くなるイメージが全く湧かない。当然の動き→トヨタ労連「立憲切り」 野党共闘に打ち込むくさび デジタル

与党がほくそ笑むだけ

衆院選に向け、愛知県内（全15選挙区）でも各党が準備を進めている。かつて「民主王国」と呼ばれた愛知では、長年良好な関係を築いてきた労働組合が一部の国会議員と距離を置く動きを見せている。

愛知は民主系が強い、と言われてるけど実はそれは民社～新進党の流れを汲むそれである。

上の世代団塊世代以上は強烈な共産党アレルギーというか共産主義に関して差別教育をされてるので受け入れにくいと思います。どこに属していようが労働者という弱者であるなら自民党を支持する矛盾に気づいて欲しい

立憲が選挙に負けると思ったから降りたのではない
立憲が選挙に勝った時にリスクリターンが見合わないとおもったから降りたんじゃないかな
オリンピックからもトヨタが早く降りたのと同じ理由ぽい

そりゃそうやろ、今の立民は労組の味方とはとても言えんわ。

「政権…の道筋が見え…ないいらだちと、「…想像つかないほどの共産アレルギー…」と全ト元幹部も話す。連合傘下の労組は、共産系労組と「闘争」してきた…歴史がある…、特に労使協調路線をとる全トには「内部留保…をめぐり企業批判を繰り返す共産…は受け入れられない」」

『 「EV」で遅れを取ったから・・、政・官・財の連合感も。原発もあるし。 』

むしろ立憲が連合を切った方が広範な支持が得られやすいと思うけどね。大した組織率じゃないんだから労働者の利益代表にもなりえてないし。

バカだな。自民党の根回しに乗せられた：

最低、最悪の存在。ない方がまだましの労組があったとは。そして、国民民主党がなぜ生き残っているのかもよく分かる。トヨタ労連と国民民主、こんな存在が野党勢力では、世の中良くならないわけだ。

だったら素直に自民党を応援すればいいのでは？

有料だからイメージで言うけど。
トヨタ労連「共産主義者どもと手を結ぼうとする奴に肩入れ出来ねーよ。」

ってオチだろ。

これからこう言う動きは民間労組で増えてくるだろうね。でも、国民民主＝昔の民社って割り切って考えれば昔からトヨタの組合は民社党支持だったんだし所詮局地的なことで大勢に影響はそれほどは無い。

#

全トって労働者のための組織では?

会社が真っ当であれば、組合も真っ当。

もう連合も傘下労組も要らないよ。都議選で国民民主は全員落選どころか、各々が最下位当選者の半分未満～1/3しか得票できないという超泡沫ぶりで、連合に小指ほどの力も残ってないことを証明した。

切られたように見せて『前回みたいな応援はできない』なのでちょっと距離置いたようなもんじゃん。ボヤを大火事にすんなや

「「組合員と関係を強固に築いてきた自信がある」と話す立憲議員は、自分が連携議員のなかに残っていないことを最近知った。」Oh…

立憲も連合と縁を切るチャンスです❣️

大企業の正社員からなる労働貴族と分かれ、より多くの一般勤労者の支持を得る方が絶対に良い。

#

あほか、マジで労組もこんな感じ、上もエンジン最高とか頭おかしいからトヨタ沈むかもしれんな。。。

キ印カルト層に全振りしていたら有力労組に逃げられたでござるの巻

労使協調路線労働組合の思想は、企業批判を抑え付ける企業内全体主義。東芝や東電もそうだが、異論や多様性を否定する組織では創発性が抑えられ、世界に取り残され衰退化していく。

トヨタは政権交代は望まない、という意思だよね。国民民主党を支持して政権交代できると考えてるなら、よほどのおめでたさであろうよ。

Subsumption of Labour by Capital.
国民・玉木代表の態度豹変、わかり易い！はるかに政治的に全体主義的動きに便乗してるじゃないかー。

見よ、この現実を。 全トヨタ、すなわち全ニホン…。 政権交代を叫ぶ諸氏、何処でもいい、工場の正門の前に立ち、この現実と向き合え、そして枝野総理を実現する合理的かつ現実的な戦略を…

労働組合頼りを止めるか？労働争議に追い込むか？どっち
だ？

連合こそガン

カローラが300万円超える時代のトヨタは株主、役員、社員、労組、ディーラー、顧客、全部ブルジョワ。

これぞ中流正社員御用組合の仕業、「工賊」の一言に尽きる。
やつらは正に自民党が敗れそうだから裏切ったのではないか。「政策」は会社が経団連などに通じて自民党に、選挙は勝てないだろう民主党支持で存在感示す。しかしそれ以上に、共産党が政権につくのが嫌だったと。

立憲はトヨタ労連の票だけで当選できると思ってるなら今まで通り媚びへつらえばいい。だが実際にはトヨタ労連以外の有権者のほうが何倍も何十倍も居ることから目を背けるな!

もう総評と同盟に分かれた方がいいんじゃない？

おそらくトヨタの総意でもある。
「金儲けには自民党のがやりやすい」という意思表示。憶えておきましょう。

"
これで連合とか神津会長の正体がはっきりしたんじゃないかな？
（産別は元からこんなもんだけど）

いいでしょ。これではっきりする。
どこに勤めていても、政党支持は自由です。好きに行動すればいいのです。
空前の利益を上げている会社から、組合がどれほどの賃上げを引き出してきたか、考えるのも大事ですよ。

エダノンも、よくわかったでしょ、連合のやり口。

立憲民主党と組んでもろくなことないだろうからね。

立憲民主党議員との連携見直し――。6月上旬、全トヨタ労働組合連合会（全ト、35万7千人）がそんな方針を打ち出した。トヨタ自動車やデンソー、アイシンなど関連314労組で構成され、連合傘下の有力労組だ。

いまどき、組合頼りなんて…

朝日新聞デジタル

御用労組要らねーから、お前ら邪魔だからOK

2017年の労組出身候補、立憲から出てれば余裕だったのに、国民民主(希望？)から出たので無駄に苦戦していた印象。同じ轍を踏むってことかね。

こっちから願い下げだ、と枝野が言えるかなぁ、無理だろうな

全トが有力かなんか知らんが、35万人もいて、自公政権下でずっとぐぬぬってしてるん？ 労組が野党と組んで何をしたいのかが、よくわからない。

野党がまとまらない＆政権取れない理由は、労働者が労働者のための理想を掲げる各地の労組が、未来を見ない老ぼれ組織だからだ。

共産党と連携する立憲を切った、ということだが、この後、労組が自民党支持、または支援政党なしを宣言することもあり得ると思ってる。
↓

これ、枝野には相当な痛手じゃない？天下のトヨタ、しかも労働者に見限られたんやで？

労使協調路線をとる全トには「内部留保の取り扱いをめぐり企業批判を繰り返す共産の姿勢は受け入れられない」（全ト元幹部）。

🅰️朝日新聞デジタル

今の立憲民主を支持する理由がないからなぁ…

記事『労組の支援を受ける地方議員の一人は「共産党と近い立憲議員切り」とみる』

野党共闘が試されていますね

立憲民主党がアレなのは別として、労組とは一体…となるよな。

第二人事部と化したトヨタ労連の労働貴族どもを総選挙で狩ってやろうぜ。自動車税も増税だ。トヨタの車は買うな。

おもしれー

共産と組んだ時点で見えていた未来。良い悪いではないので…
> 連合傘下の労組は、共産系労組と「闘争」してきた戦後の歴史があるうえ、特に労使協調路線をとる全トには「内部留保の取り扱いをめぐり企業批判を繰り返す共産の姿勢は受け入れられない」（全ト元幹部）。