旧社会党系労組、連合は立憲民主党から距離を置いていくことを考えるべき
第2共産党になりつつあるようだ主張、主義が労組とは合わないと思う

まぁ、共産党と組むって言われたら流石にねぇ…。

“連合傘下の労組”て，もはや或る意味，経営者側にくっついて期間工や派遣社員やパート・アルバイトを喰い物にして“おいしい”思いするためだけの利権屋と化した集団に成り下がってるからな……

もうどうしようもない腐れ外道一味よな

労働組合貴族の面目躍如。さぁ立憲民主は体幹を鍛えるべき。

そらそうなるわな

ええこっちゃ

当り前じゃ‼️
まともな会社なら立憲支持などという恥さらしな組合執行部へは社員からクレームの嵐じゃ🤣
野党共闘に打ち込むくさび デジタル

トヨタの社長の方が進歩的ではないのか？

トヨタともあろう労組がなさけない。もう原発はない。カーボンニュートラルの水素社会だろう。

連合はもう時代遅れ。

役目は終わった。

立憲が労組とは話真反対の政策ばかりやり始めたからでは？

自治労、メディア労連あたりはまだ立民推し。

苦しいかもしれないけど、これを機に自民党と天秤にかける大手労組「頼み」の選挙から手を切った方が良いと思う。
労組は、あくまで「応援団」。現状、その枠を遥かに越えている。媚びへつらう必要はない。
もっと農林水産及び市井の声を取り入れるべき。票はそこにある。

いやどんだけ嫌いなんだよって思うけど、連合に依存せざるを得ない状況はずっと変わらず。ここ動いたら一気にオール与党体制に変わっていってしまう。Tは十分立憲の弱味がわかってるから。

立憲が云々より、労働組合がいまだに国民民主を推そうとしている事が結構衝撃。
政党支持率が1%切ってる状況でも議席維持できる自信あるのかな…。衆議院だとそれでもいけるのものなのか？知らんけど

トヨタ労働組合が立憲民主党支援を打ち切り。当たり前だ。労組は労働者の賃上げがしたいのに、積極的に推進してるのは与党の時代だから。立憲が共産と組むと、賃上げした給料も共産主義になれば水の泡。この後に及んで立憲、共産を支援してる人の理由が私にはわかりません。

電気、流通労組も「立憲切り」に加わるだろうね…
どうするん？枝野サン

は？！よりによって国民民主を選ぶの？？あんな日和見主義のところを！見る目がねぇなぁ。
それとも日和れるようにという考えなワケ？？カッコ悪。

いつも不思議なんだけど組織になんと言われようが、投票行動には変化なんて起こらないと思うんだけど。
いやしかし冷静に考えれば、人口の30%には考える力がないなら、さらに30%ぐらい所属集団しか見えない人がいてもおかしく無い。
教育と文化改革で啓蒙を続けるしか。

#

共産党と組むと言うことは連合も反対。つまり立憲としての存在価値はもうない。

全トヨタ労連が立憲民主党を見限ったようですね。
ただこのところの世論を見ていると、自民党は自民党で、衆院選を見据えて引き締めが必要です。
悪夢の再来とならないためにも。

立憲というか、間接的に共産党支援するのはトヨタ的に無理があるよな。

立民「前回並みの応援はできないと、全トに言われた」

『立憲民主党議員との連携見直し』
全トヨタ労働組合連合会（全ト、35万7千人）がそんな方針を打ち出した。

世界のトヨタの正しい選択。
左翼政党を支持して日本の為になるか考えよう。

全トヨタ労連「立憲切り」

安住さんのリアルパワー発言に感謝！笑

先の都議選の総括で立憲は大きな誤りを犯している。これでは支持が広がるわけがない。今回の全トヨタ労連の立憲支持見直しにも表れている。一部幹部の自画自賛は全く現状を認識していない。枝野氏はバイデンを目指すと言っているが、私にはサンダースを目指しているとしか

AfDと自動車労組

ありゃりゃ。トヨタって元々嫌いだけどもっと嫌いになった。まあいんじゃない国民民主応援すれば。

こういう連中が結果的に長年与党を助けてきた。
無視しろ。捨てろ。

民社党から民主党になった時点で既に終わりの始まりだったんだぜ！見かけ上、支持母体を装ってるが組員は既に民主党とは縁を切っている。あの3年半が地獄だったからな。

朗報。愛知は旧民主党系が強かったからなあ。

「共産党みたいなもの」に成り下がってんだからそうなるわな。

トヨタかっこ悪い。アメリカで、ついこないだまで、トランプ支持の共和党議員に献金続けてて、大ブーイング喰らって、ようやく撤回した会社の体質丸出し。大手マスコミみたいに、権力ベッタリだから、カッコイイ車作れなくなっちゃったんだ（笑）

もともとトヨタ労連が支援していたのは民社党(社民党ではない)だから自然な流れ

コロナ禍の「危機は本質を現す」…。
連合も全トヨタ労連も、恵まれた人達(こういう時に奴らという人もいる)。今の日本のぬるま湯状態にどっぷりとつかっていたい人達で、ゆでガエルは最後に死ぬという。これを選ぶなら、どうぞご自由に。危機感なき者は去れと言いたい！

. さんのコメント「 ←そんな無道ばかりやってるから、有力労組35万7千人に見限られちゃうんだよ？ボク間違ってるかな？」にいいね！しました。

立民がどうこうだけでなく、トヨタ労連もか。政治と経済の結びつきが偏り、個人の声が届かない社会基盤が出来上がってるのかなぁ。

古川さんへ。
トヨタ労連が立憲民主党を応援しないんですから、愛知県内のれいわ新選組候補者を応援するように連合に掛け合って欲しいです。
愛知10区と15区に、れいわ新選組候補者がいます。
愛知10区は、元民主党議員ですね。

立憲民主党が連合の顔色を窺っている限り政権は取れない。
そして枝野代表である限り連合の顔色を窺うことは続く。
立憲が政権を取りたいなら代表を変える必要がある。

愛知も旧民社党の呪縛から離れる時が来たか！春日一幸とか懐かしいが。共産党と組むなら無理だわな労組に従わないで個人が投票する理論もわかるがそれでも野党候補が小選挙区で勝ててたのは労組の組織が強かった証拠だよ😎

むしろ連合に口出される方が立憲には足枷だったから、いいんじゃない。草の根を標榜しながら組織票をアテにするのも何か違うし。

🥶⛩️豊田労働者⛩️🥶
自民党系議員を応援？

全トヨタ労連「立憲切り」 民主主義を否定して 暴力 違法行為 破壊行為 殺人 何でもやってきた 公安の監視団体 も終わったね

＞
結構じゃないか。人の命を犠牲にして金儲けする東京
五輪の最大のスポンサーのトヨタの御用組合の言うままになれば、旧民社のように消えて亡くなるだけだ。

「立憲切り」に笑っちゃいました。いま「連合」にどれだけの影響力があると思ってるんでしょう。今は「連合切り」の段階だと思いますよ。

アンタらは所詮、自公政権の補完勢力。組合というよりはファシズム大衆運動がお似合い。なかんずくトヨタ車なんか乗りたくもない。

労働者の敵を支援するわけにはいかないよね。まとも労組なら。

全トヨタ労連が立憲切り 野党共闘に打ち込むくさび デジ

トヨタは会社擁護の組合。他の労組に比べ収入も高く、会社と戦うという意識は希薄だ。ただ派遣労働者は別で劣悪な環境にある。社会問題化している２極化をテーマに会社と戦うべきだ。

「内部留保の取り扱いをめぐり企業批判を繰り返す共産の姿勢は受け入れられない」らしい。

もう全トヨタ労連は経団連に入ったらいいんじゃね！

無党派の人に呼びかけたい！こんなことは言いたくないが、 を！
もし政権交代の策もなく、トヨタ労連「立憲切り」で、自公政権を延命させるのなら、トヨタ車の不買運動を！トヨタのトップは危機感を持っているようだが、トヨタ労連には危機感がないのか！

トヨタ、上から下まで全部腐ってるな

政策的に相容れない部分が多いのに、恥も外聞も捨てて自民と組んでいる公明を多少見習ったほうがいいのでは。

なぜそこまでするかって、与党と野党で国の政策に与える影響が全く違うから。

貴族的労働組合。

かつての労組ではない。
上場企業正社員という既得権益。

#

＞愛知県選出の旧民主国会議員とは「連絡会」を作って情報交換や選挙を支援してきたが、今後のメンバーは自動車総連が支援する国民民主党議員と労組の組織内議員に限った

ただし9.12.13区は連携議員

連合系巨大企業労組が｢反共優先｣の本性あらわす💢😡正規雇用拡大、コロナ対策国会開催、消費税減税、高福祉、五輪中止より、野党共闘を妨害💢👊腹立つ❗️

こんな国民の敵みたいな💩企業とは、早く手を切った方がいい。

愛車はトヨタで嫌いじゃない会社なのに残念だ。全ト連35万人。この組合と組んでも立民の議席は伸びないが共産と組めば伸びる。それははっきりしている。労組は大事だが、反共に凝り固まった時代遅れの労組は要らない。

←そんな無道ばかりやってるから、有力労組35万7千人に見限られちゃうんだよ？ボク間違ってるかな？

>>愛知県選出の旧民主国会議員とは「連絡会」を作って情報交換や選挙を支援してきたが、今後のメンバーは自動車総連が支援する国民民主党議員と労組の組織内議員に限った。

団結をはばむ労組なんていらない、

自民党支持とも言えない旧民社党支持していた時の煮えきれなさ。

全トヨタ労連は自民の応援団なのだな。やっぱり企業別労働組合はダメだ。コイツらも日本没落の癌の一つ。
そもそもトヨタ自体が電気自動車時代到来で将来が見えないのに、何でこんなに偉そうなのか。

これは朗報
連合が都ファとも切って国民民主一本にすれば更に良い

自動車総連など大企業の労組はいわゆる「御用組合」であり、経営側にべったり寄り添い、委員長や組合幹部は役員に収ることは日常。総連のトップは国策製鉄会社から某大使館の書記官の労働者の敵だ。

選挙協力をすると言われている共産党に党名を変えるのは云々と非難されたこともそうだけど、何やら内ゲバが始まった模様。

会社ぐるみで、こんな事してっから、国政に関わる事が個人で出来なくなって、飽きるんだろうがよ🤧

まあ、当たり前なんだよなぁ
立憲さん、ほんと、何考えてるのさ？

まあ共産と組んだらこうなるわな

興味深い。

いいじゃん、連合って労働者の味方じゃないんだし。
一度切ってみようよ。

カイゼンやろ

おもしろい。立憲民主党が党としての矜持を今も持っているなら、これにビクつかず、逆に居直って「原発ゼロ」「消費税ゼロないし大幅低減」「共産党を含む連立政権も辞さない」とまっとうな政策を打ち出し、離れた支持者の引き戻しや無党派層へのアピールで選挙を戦えばいい。

御用組合の連合ってマジ💩だな
市民連合が野党共闘って言ってるのに、多くの市民が属する労組が野党共闘を分断する💢👊

>愛知県選出議員とは「連絡会」を作って情報交換や選挙を支援してきたが、今後のメンバーは自動車総連が支援する国民民主党議員と労組の組織内議員に限った。

立憲共産党完成の罰ゲームです。

【労使協調路線をとる全トには「内部留保の取り扱いをめぐり企業批判を繰り返す共産の姿勢は受け入れられない】

こういう立場だからしょうがないよ
本業がゆ党なんだもの

＞「連絡会」を作って情報交換や選挙を支援してきたが、今後のメンバーは自動車総連が支援する国民民主党議員と労組の組織内議員に限った。
＞「組合員と関係を強固に築いてきた自信がある」と話す立憲議員は、自分が連携議員のなかに残っていないことを最近知った。

サイゼリヤの社長さんの後では後ろ向き感が拭えない

もうマジで国民民主党はこのタイミングだと思う

立憲はずっと連合との付き合いで政策的な迷走を迫られている。連合と一緒にいる限りは消費税関連とかでキレのある動きができないからな。共産党に近づくのにはそういう側面もありそう。

これからは、立民議員が減り、国民議員が増えるようなことがあるのだろうか。

普通に考えて、製造業従事者が生産手段の社会化なんてふざけた事を主張している団体と組む政党を支持できないよね。

分裂策動をするヒマがあったら下請けや非正規果ては未組織の労働者まで団結の翼で包み込むような運動をやるべきだ。労組なら、と言っておきたい。

労使協調路線をとる全トには内部留保の取り扱いをめぐり企業批判を繰り返す姿勢は受け入れられない
（全ト元幹部）

🅰️朝日新聞デジタル

切れ切れ。トヨタは旧同盟〜民社党を支持していたのであって旧総評〜社会党ではない。立憲は後者

要は自分だけが大事な労働組合。ある意味、自民党よりタチが悪いかもしれない。

／(^o^)＼オワタｗ

労働者からそっぽ向かれてる労働者の党ってシュールだよな

ここに関しては、自公議員を応援するかもとも言ってるので、まあ、そうよねって感じですね。

共産党アレルギーから立憲民主党ではなく国民民主党を選んだ連合
やっぱり神津 はセンスが無さすぎる
いつまでも内ゲバやってるから自民党に勝てない

大連立を阻害するのは大手労組なんだよな、知ってた

トヨタは自治体に逸早く協力してワクチン接種に大貢献してる世界基準の営利企業

政局が第一で政府の妨害ばかりしてコロナ禍を長引かせて産業を疲弊させてる立憲を切り捨てるのは当然だろうよ

愛知県は自動車総連が支援する国民民主党議員と労組の組織内議員に限った。立憲は衆参現職11人のうち岡本充功（愛知9区）、重徳和彦（同12区）、大西健介（同13区）の3衆院議員だけ「連携議員」として残した。

一部上場企業は、一般社員でもけっこうな権力をもってるからな。あちら側の人たちなんよ。

全トヨタ労働組合連合会（全ト、35万7千人）
”愛知県選出の旧民主国会議員とは「連絡会」を作って情報交換や選挙を支援してきたが、今後のメンバーは自動車総連が支援する国民民主党議員と労組の組織内議員に限った。”

トヨタ労組 腐ってる

＞立憲は衆参現職11人のうち岡本充功（愛知9区が地盤）、重徳和彦（同12区）、大西健介（同13区）の3衆院議員だけ「連携議員」として残した。

立憲民主党議員との連携見直し――。6月上旬、全トヨタ労働組合連合会（35万7千人）が方針を打ち出した。トヨタ自動車やデンソー、アイシンなど関連314労組で構成され、連合傘下の有力労組

立憲民主党はいい加減に、各業界の都合の代弁しかせず、野党共闘の阻害要因である「連合」とのしがらみを断て。
しないなら、われわれはもう立憲を見捨てざるを得ない。

あ（察し）

そりゃいくら何でも共産党とは仲良くできないもんね・・

・労連による今後の支援は、国民民主党の議員と労組の組織内議員に限る。

・立憲議員は「組合と強固な関係を築いて来た自信がある」と話していたが、

「自分が連携議員のなかに残っていないこと」を最近知った。

連合傘下の各組合が立民や国民に限らずその他政党を積極的に支持していくのかな。

都議選で連合東京が都民ファーストを支持したように。

地方選挙では【非共産vs共産】構図が多かったから共産と連携するよりハードルは低そうだ。

色々
波及しそうですね