全トヨタ労組の立憲切りは、ずいぶん前から言われてた。
連合が、共産党と共闘する立憲民主党を、支持するのはおかしいんじゃないかって。
組合員がみんな思ってたと思う。
これが実際に動き始めると、

共感は出来ても、その国の当事者でなければ、本当にその辛い思いは分からない…

この思いを自らの不倫や不正疑惑を隠すためにリツイートを頻繁に利用し、県民、国民からの指摘を無視する…その議員が所属する政党を見限ったのは正解でしょう。

どうやら仲間割れらしい。実にいい傾向です。ただ、経団連もまだ立民のバックヤードに残っていますし…。

歪んで崩壊しそうなのは立憲民主党の方でしょw

そうなりますわ

トヨタのこれは立憲切りでは無く共産切りやろ。

有力労組・全トヨタ労連「立憲切り」

共産党が声高に「野党共闘」などと言ってますね。
社民党とも協力ですか？
労組も、昔の労組では無くなってきています！

トヨタ労組は「立憲には入れない」そうです。

トヨタの今の社長オリパラのTV広告切ったという件がTV局への不信なのではという見方をするツイートが散見されたが、そこの最大労組がこの動きに出たということはマジでトヨタは経営陣以下全社的に報道部門有するマスメディアへの不信を拗らせたのかもしれん。

自民アシストバカ労働者が全トヨタ労連であることがはっきり。有害なのが労組という事実がますますはっきりしつつある。

マスコミだけでは無く、オリンピック批判しまくった野党にも飛び火して草

→面白いことするね、トヨタ労組、国民民主党で支援一本化なんて。愛知県なら、当選させられるんだろうな。維新や都ファのように、地域政党になればいいんじゃない？

ついに、立憲民主、トヨタ労連に切られる🤣

じゃぁ〜ねぇ〜‼︎‼︎

立民は共産・社民・れ新といっしょに、枝野連立政権を発足させるから。

トヨタ労組も連合と同じ路線か？市民と野党の共闘の邪魔するとは！

全トの立民批判・自民接近の動きが活発化していると報道されている。
しかし、親会社は原発ゼロだろうが共産党が与党になろうがやっていけるだろう。
裏で議員たちを締め付けるのではなく。立民・共産党執行部に公開討論を申し込んだ方がすっきりするだろう。

トヨタ直営店「レクサス」の車検不正は５６５台

こういう時の保険の為、自公の靴を舐める行為を取る訳ですね。

トヨタ直営店「レクサス」の車検不正は５６５台

そりゃそうだろう。これでまだ立憲を〜！なんて言ってたら、組合員から見放されるわ❗️

法律違反を繰り返す政党を支持する訳ですね。

は。

の素晴らしさに感銘を受け、そして裏切られた御気分でしょうか。

自公にエールを送り支援(カネとヒト)して、世間の顰蹙と不買運動の矢面に立たされたら、良いですよね。

また連合か。

立憲、ここ乗り越えんとね。どっち向くか…

へぇと重たく(^^)結局はミンス系なんや

トヨタ労連も立憲民主党を切りました。

トヨタ労組が国民民主の支持を表明してくれた今、地方で地道に活動してる国民民主の方を労組の皆さんぜひ支えてあげて欲しい。
愛知も愛媛も愛をあふれさせてほしい。

記事に山下剛記者のコメント
「「組合員から『なぜ、与党ではなく野党を応援するのか』という声があがる」という話をよく聞きます」

立民が米民主党、英労働党のようにしんどくも政権担う政党になるか。日本の未来の分かれ目、試練かも

全トヨタ労連「立憲切り」 朝日新聞

まぁ。そりゃそうなるわなぁ。

野党共闘の終わりの始まり

「
「立憲民主党との連携見直し」先月、全トヨタ労働組合連合会が方針を打ち出した。トヨタ自動車、デンソー、アイシンなど関連314労組で構成される連合傘下の有力労組。今後は国民民主党と労組の組織内議員に限る」

まあ 労組からも見限られ始めているようですし
氷河期世代からも見限られたのかもしれないしねぇ

ジェンダー側から党に強いロビー活動があって 頼みの綱なのかもしれませんがね
もう踏み込んじゃってますから 手切れはできないかもよ

ビビらせんなよ。重徳和彦先生以下、立憲民主党議員とも連携しているじゃないか。まるで立憲民主党が支持母体に見放された、みたいにミスリードするなよ。

この問題がこじれると、連合が分裂するかもしれません。

分裂後は総評と同盟になるのかな？

トヨタがスポンサー降りるって話、直前にこの記事があるから穿った見方をしてしまう

難しいなぁ｡
共産党も連合も両方を味方につけなければ勝てない｡

立憲・・・(*￣ｍ￣)ぷ

( ´_ゝ`）ﾌｰﾝ
逆に言うとさ、労組としての【矜恃】って無いのかな？
そんなに経営側と密着してって思うよ。
でも立憲民主には【親離れ】する良い機会じゃないか。

国会ちゃんと見て共産党の主張も聞いてると、共産主義でもないし全うなことしか言ってないんだけど、トヨタも古い会社だし過去に色々あって共産党嫌いなとこもあるんだろうか。個人レベルで見たら怖い人たくさんいたもんね、昔は。
しかしなんで未だに“共産”党なの？

もともと民社党のような穏健な左派政党のバックをしていた労働組合なのだから、こういうふうになって当然なんじゃないかな。

朝日：

( ･ัω･ั; )。

全トヨタ労連の「立憲切り」の宣言は大歓迎だ。これで立憲は「立憲主義の大目標」を立てて自立できよう。愚かな全トヨタ労連など相手にするな！私もトヨタ車は絶対買わない。😡😡😡

「
…愛知県選出の旧民主国会議員とは「連絡会」を作って情報交換や選挙を支援してきたが、今後のメンバーは自動車総連が支援する国民民主党議員と労組の組織内議員に限った…」

これも与党が悪いんでしょうか？💦

トヨタ労連は立憲支持をやめて国民民主だけにするそうだ。国民の玉木は共産党は全体主義だと言う様な馬鹿だ。トヨタ労連は馬鹿が好きなんだろう！会社も何時までもハイブリッドに頼る馬鹿だし！（笑）

って何様💢「嘘、隠蔽、改竄、恫喝、世論無視、弱者切り捨て」の世の中が良いと考える人達の組合なんだ💢自分達だけ良ければそれで良い💢たった35万7千人やん💢大丈夫もっともっと多くの国民が支持するから、ぶれるな❗️❗️

みどりのタヌキ、希望の党、野党間だまくらかし戦術はもう使えないと思ってたら、連合、国民民主、財界の意のまま労組を使ってきた。自民の焦りが見えるな。連合系労組の皆さん面従腹背ですよ。

共産党は組めないと（当たり前だが）。元々、民社党系がつよいしね ＞

立憲が伸び悩んでる最大要因かと

御用組合は連合から出ていけ！

ここで、 スポンサーの が打ち切りを表明しました。
さて、他の方々は?
こんなバカ集団に肩入れしてる企業は?

敵に塩送ってどうする😒

絵に描いたようなプチブルたち（笑）。:

＜立憲は衆参現職11人のうち岡本充功（愛知9区が地盤）、重徳和彦（同12区）、大西健介（同13区）の3衆院議員だけ「連携議員」として残した。＞
９区、１２区、１３区は製造業、特に自動車関連の業種が盛んで同盟系労組の力が強い地域であるが故の事だろうか？

あぁ、愛知県の勢力図が変わりそうですね。
これって、他の労組への影響が大きそうな感じですね。

企業を批判しない労組って存在意義ある？どうせ連合は正社員クラブなんだから、立憲から手を切ればいいのに。だって労働者の約半数は労組に属さない非正規なんだから。
>

“特に労使協調路線をとる全トには「内部留保の取り扱いをめぐり企業批判を繰り返す共産の姿勢は受け入れられない」（全ト元幹部）”

立憲民主のお馬鹿ちゃん。
連合に切られたら立憲、共産もろとも沈むぞ。

立憲の皆さん、今君たちのやっている事はここまで意識されているという事だ。忍耐強く頑張っていきましょう。

トヨタ労連は立憲支持をやめて国民民主だけにするそうだ。国民の玉木は共産党は全体主義だと言うな奴馬鹿だ。トヨタ労連は馬鹿が好きなんだろう！（笑)会社も何時までもハイブリッドに頼る馬鹿だし

「2021年7月17日」「全トヨタ労働組合連合会（全ト、35万7千人）がそんな方針を打ち出した。トヨタ自動車やデンソー、アイシンなど関連314労組で構成され、連合傘下」旧民主「自動車総連が支援する国民民主党議員と労組の組織内議員に限」

クルマの連合傘下。“社畜”極み

全トヨタ労働組合連合会の皆様は、菅政権の政治をどう変えようと考えているのでしょうか？

朝日新聞デジタル

「自動車総連が支援する国民民主党議員と労組の組織内議員に限った。
立憲現職11人のうち岡本充功（愛知9区）、重徳和彦（12区）、大西健介（13区）の3議員だけ『連携議員』として残した」

３議員だけなぜ？

朝日新聞

枝野さん、ご存知でしたか？

連合らしい、実に連合らしい
連合は企業お抱えの懐柔組織であり本質的に労働組合ではない
本性をさらけ出してきたな

将来車を買うことがあるなら、トヨタは絶対買わない。

全トヨタ労働組合連合会（全ト、35万7千人）
今後のメンバーは自動車総連が支援する国民民主党議員と労組の組織内議員に限った。
: )
支援表明してくれたト労組に感謝だね
いつまでも東京で憲法と補助金で自由業相手に遊んでないで納税してる民間労組の期待に応えて国民民主

立憲はトヨタを切り捨てろ。市民運動を分断し民主主義を冒涜する企業に未来など無い。

>

鳩山内閣の経産大臣が元トヨタ労連組織局長(後、自動車総連副会長)で、就任当時「朝ズバ」の解説員が狂ったように絶賛してたのだが。時代は変わる。

もはや大手企業の労組は労組ではない。単なるブルジョアの親睦団体でしかない。誰もが生きやすい社会の形成には害悪でしかない。

トヨタ総連が血迷っただけ。

騒ぐ事やない。

立民の方から「協力の意味がない」「共産党との連携の方が意味」があるって言われてるんだからそりゃこうなるに決まってるだろ

連合は労組と言うより大企業の利益団体だと認識しよう。

これを好意的にとらえてる立憲支持者のツイートが本当に理解できない。所詮選挙は数でしかないので、連合組織の離反は弱体化でしかないのに。
共産党と近づきすぎて、日々の生活をよくしたい、労働者を守りたいという意識より反政府のイデオロギーが優先されてるのかな。

立憲民主党議員との連携見直し
トヨタ自動車やデンソー、アイシンなど関連314労組で構成

⇒別に驚かないよね。

それでも共産党とがからむと、


自分が連携議員のなかに残っていないことを最近知った。「前回並みの応援はできないと、全トに以前言われた」と振り返る。

こういう事実に目を背けているのでは？


自分が連携議員のなかに残っていないことを最近知った。「前回並みの応援はできないと、全トに以前言われた」と振り返る。

こんなやり方で側面から自公を応援する組織はほっときましょう。
立憲は多くの国民を味方にするチャンスです。

動力基盤は電源落とすとエラー等綺麗になくなってしまうんだろう！

優先順位が違うだろう！動力基盤の不備を裁判所に報告するのが第一だろう！トヨタ車両で何人死んだ！

トヨタ自動車が経営者から労働者までクズであることを知り、私が正常であることを確認できてひと安心しました。

あーあ

. さんのコメント「 」にいいね！しました。

「日本人労働者の為の政策」よりも、反日的政策や他国人の為の政策、対案なき反対ばかりの枝野・立憲民主党。共産党との連携を模索するなどやってる事が害悪ばかり⇒ まともな労組からすれば当然

これは朗報。立憲まじいらない…

現実その2

トヨタ！！！
絶対に購入しないし、
「買うのやめよう運動」する！！

「リアルパワー」と小躍りした泡沫政党の末路が、
こちらになります。

玉木雄一郎もずっぽり該当していましたし、
そうした個人の本質的な部分が
そう簡単に変わるはずもありません。

そんな中でむしろ労組の方が
我慢の限界を超えてきてしまったようです。〉

もう本当に害悪でしかない労連😩
こっちから切り捨ててやれば良いのよ😩

これは面白い

いやぁ不思議で仕方ない。なぜ労働者の給料を渋ったり削ったり、またさらに下請けの代金を削ってためた会社の内部保留を、労働組合が守るのか？その為に政治まで動かそうとする。

トヨタと自民仲良すぎだなぁ。なぜに？
宣伝は電通だし。こないだのパワハラ自殺は章男美談でごまかしたけど、あぶないんじゃないかこういうの。

👏👏👏

全トヨタ労連は野党共闘立憲衆参現職11人岡本充功愛知9区重徳和彦同12区大西健介同13区。カルト宗教団体員創価学会極右が数人入っているな。世論調査でひっくり返す。オリンピック中に！日蓮漁師本仏王仏冥合政教一致はフェイクウソだ。作り話だ。元寇はカミカゼはなかった。

結局のところ自公政権に味方するトヨタの車はもう買わない

立民って最低賃金の賃上げに反対だからこれからもっと切られるでしょうね！

最近の労組は自民よりか。経営者を守る労組か。

逆に、如何に労組とはいえ、今まで立憲を支持してた事に驚くわ。これじゃ日本の政治がまともにならない筈だ。

「立憲は衆参現職11人のうち岡本充功（愛知9区が地盤）、重徳和彦（同12区）、大西健介（同13区）の3衆院議員だけ「連携議員」として残した。」
立憲民主党の事を袖にする辺り、来年夏の参院選は自民党と手を組みたい意図でもあるのだろうか？