素晴らしい！！
個人的にはインフラさえ整えば、電気よりもブルンブルン走る水素エンジン車の方が魅力的だなぁ。。。

世界のトップ企業の社長の姿

純粋にすげぇ。。

次から購入する車は電気か水素だ^ ^

日本は水素エンジンと燃料電池との二本立てで行くべきだ。水素エンジンは輸出できずガラパゴス化するだろうがそれでいい。
QT:

明るいニュースではないか‼️
日本のもの作りの未来が守られるかもしれないぞ！

マスコミや評論家はテスラやEVシフトの自動車メーカーを持て囃しているが、トヨタを見くびらない方がいい。EVよりエネルギー効率が良い水素でパラダイムシフトを起こしつつある。

豊田社長の一言一言をしっかり聞き取れよ、無能な政府と政治家達！

まだスターティンググリッドについただけだけど、トヨタにはコイツをモノにして欲しい。
エコカーは電動だけじゃない。

サイバーフォーミュラへの第一歩！

実はEV車でなく、水素自動車が勝つんじゃないかと思ってる。

遂に実用化の域に達した！！！ 後は如何にCO2に頼らずに水素を生産して貯蔵し、補給するか・・・？ですね？！

すごいな 完走したか！

欧州で電気自動車のインフラ整備が進んでいて、世界的に電気自動車の流れになっている。

トヨタとしては電気自動車よりエコな水素車の完成を急ぎたいはず。

カローラスポーツを改造した水素エンジン車を、トヨタの豊田章男社長がオーナーとドライバーを務めるチームが走らせた。福島県浪江町の太陽光発電で製造した水素を使用。

約4.5キロのコースを358周した。

中継見てて給油じゃなくて給水素やから大変そうやったけど快挙ですなー！

水素の補充とかどれだけでやれるんだろ？🤔

一時間に二回給水素しなければならないとの事でしたが完走ですか。
凄いぜ。。。

内燃機関バンザイ🥳

イェーイ✌

素直にトヨタを称賛したい！
HVじゃ日本(トヨタ)にかなわねーと悟った欧米が力尽くで車の未来をEV方向へ舵切ったからな
カーボンニュートラルにはEV以外の道もある、と示していけるといいね

凄いです。

これは凄い。内燃機関の技術継承や大勢の部品メーカーを守るためにもトヨタには頑張ってほしい。

市販化されたら脱炭素車でエキゾーストノートが聴ける可能性が！
昭和人だから、やはりエキゾーストノートには興奮するのです😁

日本発の技術！
日本の雇用は自分達で守ろうよ！

素晴らしい！
(*ﾟ▽ﾟﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ

歴史的な時間をライブ映像で共有出来
とても感動しました！😎

EVとは違う道。インパクトあるなぁ😳 今度はロータリーを回してもらえないかなぁ😁

どうしたHONDA！

すばらしい！！モリゾーも走ったし最高の結果やな！

マツダさん、水素ロータリーの出番ですよ？

一時期は「水素（笑）」みたいな意見が散見されていたけど、24時間耐久レース完走となると、話は変わってくるな。モータにはない「音」もあるし、注目していきたい。

ガソリンハイブリッド車も高速道路などの定速走行ではモーターよりもエンジンの方がエネルギー効率が良いという。水素エンジンによるハイブリッドでまた世界をリードして欲しい。

電気なんかより魅力的
ちゃんとエンジンの音してたし
かっこよかったです。
完走おめでとうございます🎊
歴史的な出来事でした

魅せるねえ

お？
完走したんだ。
新しい観点だから面白いね(*´ω｀*)

凄い！技術はここまで来たのか。

めでたい！とてもめでたい！

燃料補給何回くらいやったんだろ 航続距離どれくらいまで伸ばせるのかな

見てますか？
お手軽にアホみたいなレジ袋とかスプーンとか、利権絡みくさいEVとかじゃなくて、こういう事じゃない？
他の自動車メーカーも見習って欲しい。

すごーい\(*´∀`)/♪

EV化で多くの自動車部品メーカー、特に内燃機関の部品メーカーが消えてなくなると言われている中少し希望を持てるかもしれないニュース。

レースは走る実験室🏁

水素の可能性が見えてきた事が頼もしい！

あとはインフラ整備なんだが、、、うまくいくといいなぁ…

おめでとう🎉流石TOYOTAだ‼️
日本にどれだけ貢献してる企業か

トヨタ＆豊田社長は、雇用を守りながら環境を考慮できる水素エンジンという答えを出した。トヨタは本当にすごい。水素ステーションが安く早く普及するように国に動いてほしい。

これ、結局モリゾウさんがエンジンの音がするクルマを諦めきれなかったから作ったんだと勝手に思ってる

挑戦し続ける姿は素晴らしい。

トヨタ本体だけでなく多くの関連企業の雇用を守るため安易に電動化に舵を切らず、CO2削減とエンジンの技術存続の両立を目指す。

市販化も成功して欲しいですね。

いよおおおおおし！！

世界初👏電気自動車よりこっちのが良さそう🤔動画ちょくちょく見てたけど結構いい音してたなw
日本中電気自動車だらけになったら電力不足なるぞ！

完走できると思ってなかったわ…
トヨタすげぇ…

完走おめでとうございます🎉
水素ステーションも増えてきたのでもっと普及率が上がるといいな🎵

これで安くなったら買う人増えるね

期待が持てる技術ですね🚗

完走おめでとうございます

最後のドライバーはモリゾウさんです

やっぱり車はエンジン音が欲しいですね、想像以上に良い音です。課題は山ほどあるだろうけど頑張って市販化して下さい^^

水素エンジン車、耐久レース完走

水素で走るカローラスポーツ、富士24h完走って、水素自動車って技術的ハードルは電気に比べて低いのかな？
と思ってしまった。

フル電動車よかこっちの方に魅力感じるなぁ

ホント仕事がはやい💦
電気自動車よりもコッチやね👍

すげぇ。でもこういうのってマツダが一番乗りだと思ってた。

技師は凄いかもしれないけど作れないor勝てない欧米中国がルール作りをしてガラパゴス化しそう

ドライバーは勿論の事、何より水素をチャージするメカニックの皆様本当にお疲れ様でした〜♪

46の大臣見てるかー( トヨタのしゃちょーは雇用と環境、共に護ろうとしてんだぞ〜!!

素晴らしい！
やはり世界のTOYOTAですね(^^)

Nimohys！！！！
前職で部分的に取り組んでいた移動式水素ステーションです。FCV懐疑派の僕ですが、こうして我が子が活躍している姿を見るとやはり嬉しいものですね😊

期待したい～電気自動車は音がしないからなあ～古い人間なのでエンジン音がほしい～

とりあえず大いなる一歩ですね‼️😄

正直、電気自動車より水素エンジン の方が興味がある。

どうしてわざわざ間違った方向に走っていくのだろう？？？？

だから、水素はどうやって作るの？電気は使わないの？その電気は火力発電では？
2次側はカーボンニュートラルだろうけど、1次側はどうなのか。

まだガソリン車よりピットイン多いけど24耐完走はすごい

モリゾウさんお疲れ様でした！😆

へえー、大したもんだ。レースは走る実験室だからな。耐久性については一歩前進したんだろうな。（まあ世界に普及させるのはまたぜんぜん違うハードルがあるだろうけど）

EVと水素、環境面と効率性の違いと利便性を世界に発信して、欧米や中国に対抗してもらいたいですね

数年前、太陽光発電の余剰について水素の利用方法を提起していたが右翼から、メチャクチャ批判をされた。
ウヨクはその程度のレベルである。

性能悪いから記事としては完走褒めるしかないわな。
経営者じゃ大した腕じゃないだろから完走するのが精一杯だわな、水素エンジンは環境に悪いからね。よーく考えてみな。

水素エンジンてシリンダー内が高温になるからBMWも開発諦めたとか言ってなかった？
ロータリーが唯一の候補だったと思ったけど違ったんだ。
補機類の交換で実現するなら相当素晴らしい内燃機関だよねぇ。

水素つくるためにCO2排出してるんじゃないの。

「 EVがガソリン車と比べてCO2排気量でエコって言うのは嘘っぱちですから、本当にエコを目指すなら、再エネで作ることができる水素を利用する水素エンジン車しかないと思う。

トヨタの素晴らしいチャレンジです！
↓

駄目だよ、甘ちゃんコメンターのクソコメントなんて真に受けちゃ❌

すげーYahooニュースに載ってる。Rookie Racingですやん。

無事完走したんだ！
水素エンジン実用化への
道のりはまだ長いかもしれないが
これは凄い一歩だと思う！

社長自らドライバーとして

雇用を守るためにと
走らせてるんだもんなぁ〜

そんな社長の下で
働いてみたい！！

表定時速67km/h

レースとはいったい…

マツダも水素ロータリーエンジンを今こそリリースしてくれ！
それはRX−9！

マツダの水素ロータリーエンジンは無かったことにされちゃうのかな…

『カローラスポーツを改造した水素エンジン車を、トヨタの豊田章男社長がオーナーとドライバーを務めるチームが走らせた。福島県浪江町の太陽光発電で製造した水素を使用』

結構歴史的なニュースだと思う。
本当に電気自動車は環境にいいのか疑問な点もあるし、トヨタはその先を見てそうですよね🚗

これからもトヨタは自動車業界のトップであり続けてほしいですね！

これはレースファンにとってはいいニュースやね。
今後は、電気モーターによるレースが主流になり、大音量のレースがなくなる心配をしていたけど、これなら、大音量かつ、二酸化炭素をほぼ出さないってレースが主流になれば、観に行きたいとは思うし。

これは素晴らしい！完走したのだから、技術がモノホンであるのが証明された。と見ている。
さて来週のサンモニの番組内のスポーツご意見番と、１週間の出来事で取り上げるか？だな。

トヨタ、完走おめでとう！！

「G」は狙撃に失敗したようだ。

これはすごい！
S耐が全国ニュースだ

水素エンジン車はモーターと違って爆音も振動も楽しめるのですが、現状では燃費の悪さが課題との事です。

おお〜

お、すごいじゃないか。カーボンニュートラル＝EVだけじゃないってのを示したな。小泉進次郎環境相、菅総理みてるか？

世界はEVへ突っ走ってるが、これは内燃機関エンジン技術で日本とか欧米に勝てない中国が無理矢理EVを引っ張ってるのが真相。トヨタはなんとか内燃機関へ戻したいので、水素エンジンに力入れてるのだろう

水素エンジン車の耐久レース完走は、新たな希望を呼び起こす。

この技術は、絶対に中華人民共和国側に漏らしてはならない。

水素なら内燃機関の技術が無駄にならないし電気自動車よりよほど現実的
頑張れトヨタ‼️

否定的な意見もあるけど、問題もあるだろうけど、水素自動車とトヨタを応援するね。 凄い、一歩だ！

水素に将来性があるかは分からんけど、こういうチャレンジはいいよねฅ(^•ω•^)ฅ

日本凄い！！